FTA betwee China and Korea

Under the regional cooperation being a main trend of the World’s economic development,East Asia should make China and Korea as a breakthrough,build Sino-Korean free trade district,and then push the development of the whole East Asia’s regional economic cooperation.Both China and Korea want to contribute to FTA and keep the dose geographic,humanistic and trade relation.Both countries’ political relation has been improving.In the IT industry,the focus of sino-Korean FTA,sino-Korean IT industries develop quickly and possess the cooperative basis.While in the FTA’s construction,IT industries’ cooperation faces the obstacles:Sino-Korean economic nationalism; the existence of huge china trade deficit for sino-Korean trade;the copyright dispute in the software development.Sino-Korea must take the corresponding measures in order to push the sino-Korean substantial development.     

中韩建立FTA的可行性与经济效应分析

在经济全球化和区域经济一体化背景下,各国经济合作程度大大增强。东亚地区尤其是中韩两国的经贸关系日渐密切,加强区域内合作的呼声不断高涨。在此背景下,中韩两国政府提出了建立中国-韩国自由贸易区的构想。建立中韩FTA的政策建议包括采取措施缩减贸易逆差,有计划分步骤地扩大合作,中韩两国政府应加强经济合作与交流和加强两国企业之间的文化交流。     

Free Trade Areas in East Asia: Discriminatory or Non‐discriminatory?

The debates on regional trade arrangements in East Asia focus on whether the RTAs can be net trade creating or diverting, and whether they impede multilateral trade liberalisation or not. This paper attempts to answer these questions by quantitatively estimating the economic impact of possible East Asian free trade areas based on a bilateral gravity model, and evaluating the main characteristics of the proposed FTAs. We find that the trade creation effect expected from the proposed East Asian FTAs such as a China‐Japan‐Korea or an ASEAN plus three (China, Japan, Korea) FTA will be significant enough to overwhelm the trade diversion effect. We also judge that East Asian FTAs will likely be a building block for a global free trade.     

浅析韩国构建东亚双边FTA第二交汇点战略

近年,韩国在东亚经济合作中的地位正悄然上升,极有可能成为东亚双边FTA第二交汇点。分析这种情况产生的背景及原因;具有积极意义。中国应当制订相应战略,使东亚经济合作在正确轨道上向前发展。     

解析欧盟韩国自由贸易协定

2011年7月1日欧盟韩国自由贸易协定生效实施。该协定成为各自经济体与贸易伙伴签署的最大的自由贸易协定。该协定既是双边密切经济关系的需要,也是各自实施FTA战略的结果。欧盟韩国自由贸易协定是迄今为止在全球范围很全面的贸易自由化协定,开放深度和广度远远超过世界贸易组织。欧盟韩国自由贸易协定的出现推动了区域经济一体化的进程。韩国目前在中日韩三国各自实施FTA战略上占据了有利的地位。     

构建中韩双边自由贸易区的前景探讨——基于货物贸易的视角

随着双边自由贸易区的迅猛发展,各国经济相互合作和融合的程度大大增强.与此同时,东亚地区尤其是中韩两国的经济贸易关系日益密切,加快建立双边自由贸易区的呼声不断涌现.文章以中韩两国的货物贸易为研究基础,运用相关模型和指标分别就中韩两国建立双边自由贸易区后可能产生的贸易效应以及对产业内贸易的影响进行了系统的实证分析.研究表明,构建中韩自由贸易区对于增加两国福利、优化两国产业结构以及平衡两国国际收支等方面都有积极影响,中韩两国具有广阔的经贸合作前景.     

China,Japan and South Korea:Trade Integration under Economic Globalization

Economic globaliza- tion and regional economic integra- tion are the two ma- jor trends of world economic development.In the practice of regional economic integra- tion,the EU and NAFTA as two successful models,has had a significant impact on world economic pattern.Until July 2007,the global effective free trade agreement (FTA) reached 143.In recent years, FTA among developed and developing countries and regions are on the rise.Within regions,such as ASEAN and Japan,China,South Korea, India,Australia,New...     

从区域性国际公共产品供给角度析东亚区域合作中的中韩自贸区建设

区域经济一体化势不可挡,成为了提供区域性国际公共产品的有效途径。中国作为地区性大国,在推进东亚区域合作方面责任重大,其利益亦不应仅仅局限于贸易创造效应。在目前东亚地区大国间尚难形成合力共同推动地区经济一体化的情况下,中韩自贸区建设将成为本地区区域性国际公共产品集体供给的有益尝试。     

建立东亚自由贸易区的中国经济效应研究——基于GTAP模型的实证分析

区域经济一体化在经济全球化的大背景下加速发展,东亚地区为世界上最活跃的经济区域之一。论文应用全球贸易分析(GTAP)模型实证模拟东亚地区建立自由贸易区(FTA)后的经济变化,研究建立东亚自由贸易区后对中国及世界经济的影响。研究结果表明:(1)东亚各成员国之间具有经济互补性,合作前景广阔,建立自由贸易区将有力地改善东亚地区的社会福利,同时区域成员之间也具有贸易创造效应。(2)中国各个产业均会受到不同程度的冲击,中国应重点关注在矿产及资源类、纺织品、电子类及制造业等领域所带来的负面效应。     

美国参与东亚区域合作对中国的影响研究

在亚太框架下的贸易自由化一直进展缓慢,直到最近,亚太的经济合作才出现实质性的进展。特别是美国不仅与东盟10国签订了贸易和投资框架协议,还与韩国、澳大利亚开始贸易自由协定的谈判,美国对东亚区域合作的参与度越来越高。对于中国而言,美国参与东亚的贸易自由化进程对其会有什么样的影响,是值得密切关注的。文章基于GTAP模型对美国参与东亚区域合作的路径进行模拟,并基于模拟结果分析其对中国的影响。结果表明,中国不参与东亚区域合作是弊大于利,而参与则是利大于弊。中国需要注意的问题:一是积极参与东亚区域合作是最优策略;二是要注意美国的扼制策略,积极加强自由贸易区建设。     

中韩建立农产品自由贸易区经济效应分析

中国和韩国作为东北亚地区的重要国家,两国建立农产品自由贸易区将会给中韩两国和世界带来贸易创造效应,使福利水平提高;同时将会使两国的农业结构和其他产业的结构发生变化。在保证保障两国农产品自由贸易区建立的顺利进行的同时,韩国应采取必要措施以缓解社会矛盾、弥补自由化给农户和相关生产者造成的损失,发挥技术和资金的优势,加大对中国农业的投资。     

中朝韩经贸关系纵深发展的战略进路

随着东北亚地区经济联系的日益紧密,域内国家间的相互依存度明显提高.东北亚经济合作划时代的契机是域内国家签订自由贸易协定,从而平行地促进产业分工.中朝韩三国经贸合作规模的提升和发展速度的提高,可以推动一度因日本态度消极而搁浅的中日韩自由贸易区建设,并将成为东北亚经济合作发展的催化剂.中朝经贸发展的能动力在于中国建设性的参与朝鲜的经济革新发展,而中韩经贸发展的增长点则在于加速建立自由贸易区.     

ASEAN‐China Free Trade Area: A Bane or Boon for ASEAN Countries?

At the ASEAN Summit in November 2000, the leaders of ASEAN and China agreed to enhance economic cooperation and integration with the goal of establishing an ASEAN‐China Free Trade Area (FTA). This decision was a natural response to a number of important global and regional developments of the past decade. Since the signing of the framework agreement, policymakers from China and ASEAN member states have already started their negotiations on the specific terms and features for this proposed FTA. While such an FTA would hold the potential of yielding enormous economic benefits, it also causes some sense of apprehension and uncertainty in some quarters, due to the common perception that China is already a strong competitor in trade and attracting foreign investment. To examine the economic basis for such concern, this paper analyses the economic implications of this proposed free trade area from the ASEAN economies’ perspective. Specifically, it examines how competitive ASEAN countries are vis‐à‐vis China, evaluate the scope for strengthening China‐ASEAN trade and the impediments facing Chinese and ASEAN investors in each other's markets, and recommends policy measures to maximise the benefits and minimise the hardships resulting from an ASEAN‐China FTA.     

东亚“10+3”国家农产品国际竞争力分解及比较研究——基于分类农产品的CMS模型

随着东亚地区双边或多边贸易协定的不断增加,经济一体化成为了各国的最终诉求。然而农产品贸易问题却始终是谈判进程的主要阻力之一。本文侧重于对东亚区域内东盟10国和中日韩3国,就劳动密集型和资本密集型农产品分阶段进行恒定市场份额(CMS)的比较分析。得出的主要结论是:东亚地区农产品市场总体需求潜力很大;产业和结构的合理和完善可在一定程度上提高农产品的竞争力;中国农产品出口份额相对较大但主要依靠低廉的价格,并且竞争力逐渐减弱;政府制定的贸易政策和外部机会在未来农产品贸易中发挥着越来越重要的作用,区域经济合作是一种理想的选择方式。     

区域经贸与生态环境治理的实证研究——青岛市参与东亚合作的相关解释

区域经贸合作与生态环境协调发展是目前我国承接国际产业转移中的焦点问题。青岛作为东亚经贸合作代表性城市,其参与区域经贸合作过程关于生态环境的治理对于我国其他城市具有重要借鉴价值。通过实证考察区域经贸合作对青岛生态环境的影响,理性分析生态环境因素与青岛经贸可持续发展的经济学内涵,发现区域经贸合作与青岛生态环保是可以协调并相互促进的。研究青岛环保投资及生态治理的经验及存在问题,针对性地明确了青岛参与区域经贸合作的优化路径及政策建议。     

东亚双边进口贸易流量与潜力:基于贸易引力模型的实证研究

本文利用东亚10个主要经济体1995-2004年的面板数据,建立东亚贸易引力模型,对东亚进口贸易流量的影响因素和潜力进行研究。研究显示,国家经济规模、中国-东盟自由贸易区、东盟自由贸易区、进口国制度、国际直接投资、国家间的经济水平差距和地理距离是东亚双边进口贸易流量的主要影响因素。中国香港、泰国、日本和印度尼西亚对东亚的进口潜力较大,中国、马来西亚、菲律宾和新加坡对东亚的进口潜力较小。加强东亚区域内最终产品市场和区域贸易合作的发展、推进东亚各经济体的制度改革和调整、积极合理地引进国际直接投资、加强物流建设与合作,应成为东亚各经济体未来重要的政策取向。     

中日韩FTA的潜在经济影响研究——基于动态递归式CGE模型的研究

区域性FTA已经成为世界贸易自由化的新趋势,中韩日FTA的构建对于3国经济融合将产生巨大的推动作用。本文首先回顾了中日韩FTA的相关研究与谈判进程;然后分析了中日韩3国的贸易结构、特征与趋势;最后,结合FTA资本聚集效应,按时间序列构建动态递归式一般均衡模型,分析了中日韩FTA对3国国内生产总值、福利(EV)、外贸进出口、贸易条件等产生的各种潜在经济影响。     

中韩自由贸易区建立对两国贸易影响的实证分析

文章以局部均衡为基础,建立校准模型,从产业层面测算了中韩自由贸易区的建立对两国贸易流量的影响。模拟的结果表明:如果中韩不建立自由贸易区,那么中韩贸易将会较大程度的受到韩美自由贸易区贸易转移带来的影响;如果中韩建立自由贸易区则更有利于两国比较优势的发挥。     

中韩两国自贸区战略对比及双边自贸区谈判展望

作为东亚重要的经济体,中韩两国近年来都走在积极推进对外自贸区建设,并取得了较大进展。尽管两国对外贸易依存度都处于较高的水平,但由于经济规模、贸易规模的差异,两国的自贸区战略也存在很大的差异。通过分析中韩两国的自贸区战略,可以发现中韩之间构建自贸区将是下一步双方战略的交汇点。尽管自贸区的达成会造成双方国内行业利益的分配不均,但双方政府可以通过在自贸区谈判中采取必要的例外或过渡期安排来完成双边的自贸区构建。     

东亚信息技术产业的区内与区外贸易模式实证分析

东亚IT产业发展的贸易模式有如下特点:第一,东亚IT产业的技术来源于美国。通过承接美国计算机企业的"外包"业务,东亚在IT硬件设备制造领域建立了完整的生产体系。第二,东亚与美国的IT产品贸易主要集中在集成电路与电子部件,反映了美国企业将IT中间产品"外包"到东亚区域以降低生产成本,推动了全球IT产品的国际外包浪潮。第三,东亚区域内贸易模式不同于东亚—美国之间的贸易特征,日本、韩国和东盟通过向我国出口集成电路及其电子零部件获得了巨额的贸易顺差,而我国则将进口的集成电路和电子零部件装配成电子产品出口到美国和世界各地。