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《中国交通信息产业》2007,(2)
加利福尼亚州CAMARILLO,Zebra Technologies(全球证卡打印和条码标签解决方案领域的领先企业)推出了Zebra P430i~(TM)桌面塑料证卡打印机/编码器,从而为其高性能证卡打印机系列中又增加了一款双面打印机。这款全彩P430i打印机功能丰富,可满足企业、政府机构、教育机构和零售环境下广泛的需求。 相似文献
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《中国交通信息产业》2005,(10):105-105
Zebra技术有限公司(美国纳斯达克交易所代码:ZBRA)——全球卡片打印和条码标签解决方案的领先供应商.9月27日宣布推出最新产品Zebra P120i。P120i是一种基于全新的创造性设计的双面彩色卡片打印机.价格比同类打印机低20%。利用P120i,可以低成本地制作更多高效的ID卡和会员卡并且卡片的两面部可以用来打印照片和信息。P120i利用直观的、用户友好性的设计实现了轻松的双面打印,通过检测色带类型和自动配置最高质量的卡片打印. 相似文献
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故障现象:打印出来的字体缺笔画。故障分析:打印出来的字体缺笔画的原因有4点:(1)断针,1600K打印机的弱点是容易断针;(2)打印头线圈损坏,造成打印时不出针;(3)电缆线断;(4)打印机线圈驱动部分损坏。 相似文献
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《中国交通信息产业》2016,(Z1):89-92
本文针对高速公路收费站的特点进行了技术改造和升级,在不增加装机成本的情况下,采用24针USB接口打印机——爱普生LQ-50K和映美GS-01微型打印机,实现了发票打印速度翻倍,提高了字迹清晰度。在高速公路投入使用后,获得了良好效果和好评。 相似文献
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M-1724打印机在我国拥有量较大,据了解,该打印机电缆线易磨断,造成打印缺笔画。由于该打印机48个焊点又小又密,所以用烙铁和吸锡器修理有可能造成线圈与焊座脱落(也就是将线圈接线柱焊坏),造成打印头作废。笔者将原磨断的电缆线从打印头座处剪掉,将要更换的电 相似文献
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2013年初,蒋晓庆经营的love me3d人像艺术馆开张了。直到现在,这也是中关村目前仅有的一家3d打印照相馆。艺术馆里没有柔光箱和反光板,装饰墙上简单地摆放着几个新近打印的3d人像,主要设备是一台3d扫描仪和几台3d打印机。正是这几台设备让人像从二维平面跃然而起,成为立体的三维雕塑。从开始规划、设计3d打印照相馆到现在的业务稳步向前推进,时间已过去了一年之久。 相似文献
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王阳生 《中国交通信息产业》2006,(4):109-111
目前福建省高速公路采用人工半自动联网收费模式.即非接触式IC卡作为信息携带的媒体,入口人工判别车型、入口发卡:出口收卡、再次人工判别车型、收费、自动打印票据。考虑到可能遇到突发事件或者车道故障等情况,会导致部分车辆无法正常进出高速公路,在一定程度上影响了高速公路运营的服务质量。为了提升运营服务水平、增强应急处理能力,确保收费系统的不间断运行,福建高速提出能否推出由无线模块组成的车道控制器以应急突发情况。福建新大陆电脑 相似文献
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刘毅明 《中国交通信息产业》2011,(2)
概述
高速公路联网收费系统是以非接触IC卡为通行券,人工判别车型车情、入口发放IC卡、出口回收IC卡、出入口车型车情以及车辆牌照对比、人工收取现金通行费、计算机打印票据、自动控制车道挡车器、闭路电视监控、非正常收费车辆自动报警并采集车道视频图像的人工半自动封闭式大型联网收费系统. 相似文献
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在IC卡公路收费系统中,与收发卡机相配套的一个重要配件是卡箱(也称卡筒).卡箱的结构因收发卡机的不同而有所不同.这里介绍的是带浮动式弹性卡托的卡箱结构.及其所用计数的介质的设计原理。卡箱除了存储IC卡之外.还要求记录卡箱内IC卡数量、存储时间以及卡箱的惟一ID号等信息.这些信息对于高速公路收费管理系统是十分重要的。 相似文献
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卢妍辉 《中国交通信息产业》2006,(5):67-68
〖前言〗目前我国高速公路收费系统普遍采用非接触式IC卡作为通行券,入口发卡.出口读卡,人工收费,计算机管理的半自动收费方式。随着交通流量的日益增加和联网收费实施.IC卡管理的工作量也与日俱增。如何提高卡的利用率、降低管理难度、减少工作量,使管理既严密又简洁,已引起管理部门的高度重视。卡管理模式经历了手工管理、卡箱管理和全自动卡机管理几个发展阶段,本文结合全自动卡机的应用实践,提出卡管理的相关建议。 相似文献
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《中国交通信息产业》2016,(11)
票据打印机是收费系统中必备的输出设备之一,票据打印机的选型关系到收费系统运行的稳定性、安全性和时效性,由于它担负票据打印的工作,因此在设计和技术指标上与普通的针式打印机有一些不同之处,在日常收费运营中,我们需要根据自身的实际情况来进行选择。本文列举了两种新型的票据打印机的性能及特点,为以后票据打印机选型提供参考。 相似文献
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为交通"物联网"搭建平台——行业IC卡和RFID技术应用指导意见发布 总被引:1,自引:0,他引:1
孙婧 《中国交通信息产业》2009,(12):24-25
10月下旬,交通运输部正式印发了《关于推动公路水路交通运输行业IC卡和RFID技术应用的指导意见》(简称“《指导意见》”).要求通过不断提高IC卡和RFID应用水平.为交通运输电子政务、智能交通和现代物流发展提供有效支撑。 相似文献
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江苏汾灌高速公路电子支付系统是省高速公路联网收费电子支付系统的组成部分。电子支付系统结构包括苏北联网收费结算中心、路公司收费中心、收费站、收费车道四级计算机系统结构。苏北联网收费结算中心还连接到省高速公路卡管理公司,通过卡管理公司与银行连接。车道电子支付系统主要完成收费车道电子支付处理;站级电子支付管理系统用来实现车道电子支付数据查询、处理补交欠费、黑名单录入查询、打印票据等功能;路公司收费中心主要完成本路段内的电子支付车流量、通行费、拆账信息的统计。 相似文献
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《中国交通信息产业》2008,(6):77-77
2008年5月12日四川汶川发生8.0级地震,瑞华赢集团积极响应党中央、国务院号召,抗震救灾、奉献爱心、回报社会.以实际行动履行了企业应尽的社会责任,第一时间向集团下属各公司发出了抗震救灾、奉献爱心的倡议,并积极联系各捐献机构.探讨最佳捐献方案。 相似文献
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李作雪 《中国交通信息产业》2006,(5):72-75
在国内,大多数的省份都选择M1感应式IC卡作为高速公路收费系统的信息传输介质。M1感应式IC卡的使用为高速公路带来了方便,快捷的收费方式。但由于受M1感应式IC卡容量的限制.要在IC卡内同时写入通行车辆通行信息和图像信息内容是不可能的。要在IC卡内同时写入通行车辆通行信息和图像信息内容,并满足高速公路收费车道快速放行的要求,需选用大容量、读写速度快的IC卡,满足上述条件并兼容M1卡的感应式IC卡目前有PHILIPs公司mifare 相似文献