发改委：车辆生产企业准入门槛提高

国家发改委近日发布公告指出，要逐步建立和完善车辆生产企业及产品生产准人管理体系，建立有进有出的动态管理机制，稳步推进生产准入管理工作，从今年10月1日起，已具有客车底盘生产资格的企业若达不到生产准入条件，将被暂停底盘产品申报或暂停底盘生产资格。     

新核准农药企业门槛提高

国家发改委日前下发通知称,自3月1日起,进一步提高新核准农药企业门槛。新开办的农药企业核准资金最低要求为：原药企业注册资金不低于5000万元,投资规模不低于5000万元（不含土地使用费）,其中环保投资不低于投资规模的15％;制剂（加工、复配）（包括鼠药、卫生用药）企业注册资金不低于3000万元,投资规模不低于2000万元（不含土地使用费）,环保投资应不低于投资规模的8％。不再受理分装企业、乳油和微乳剂制剂加工企业核准,制剂（加工、复配）企业新增原药生产,须重新核准。     

3C的门槛

今年的6月1日,对于国内的玩具行业而言,有着不同寻常的意义。备受关注的玩具产品强制认证(CCC认证,也称3C)从这一天正式强制实施,童车、电玩具、弹射玩具、娃娃玩具、塑胶玩具、金属玩具等六类玩具产品,在国内市场未获3C认证均不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。     

地方壁垒大行其道－－人为设置投标门槛

当前,我国建筑市场运行过程中,行业垄断和地区封锁的问题依然普遍存在,只要局部利益不管整体利益、地方利益高于一切的观念依然根深蒂固。铁路、港口、电力、邮电、水利等行业利用自身的行业垄断地位,在本行业、本系统内进行自我交易,导致建筑产品生产和流通中某些环节高度集中,     

我国将提高非国企进口成品油门槛

商务部公布2009年成品油非国营贸易企业进口允许量申领条件、分配依据和申请程序，申领条件中，对企业银行授信额度的要求是2000万美元以上，比去年提高了一倍。     

出口门槛提高 商用车企海外市场不乐观

近几年,中国商用车企业纷纷进军海外市场,出口量逐年递增。随着产品质量和安全问题的凸显,重大交通事故比例也有所攀升。事故频发不仅对企业发展造成影响,也损害了我国汽车品牌的整体利益。日前,商务部等五部委联合下发了《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通     

新版药典正式实施门槛提高压倒中小药企

新版《药典》10月正式实施，有七成左右的药品标准得到完善和提高，由于药典是我国药品生产的最低标准，标准的提高将形成新的门槛，业内预计，这势必引发部分不达标企业产品的停产，也让难以承受成本压力的企业淘汰出局。     

准入门槛再降

在中国新能源汽车市场出现下滑后,工信部两次修改新能源汽车准入管理规定。4月7日,工信部对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(下称《准入规定》)部分条款进行修改并公开征求意见,该规定中提到,删除申请新能源汽车生产企业准入有关设计开发能力的要求,并将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月。     

中国客车门槛玄机

在徐和谊的战略思路下北京客车究竟有怎样的未来?北京客车几位老总的设想是否能够实现?成败又将如何?这些是我们在今天的故事后依然留下的悬念。尽管如此,由此再次引发的中国客车门槛的讨论,显然已成为考验中国客车企业领导人智慧的重要命题。     

门槛提高中国轮胎业迎绿色时代

近日,工信部发布了《轮胎行业准入条件》（征求意见稿）（以下简称《准入条件》）,对轮胎企业布局和规模、工艺、质量、资源消耗和环境保护等方面作出了具体要求,这预示着轮胎行业的准入门槛有望提高。那么,此次《准入条件》发布将对轮胎企业带来哪些影响？行业格局将产生怎样的蛮化？     

工程总承包的门槛有多高

山西建筑工程（集团）总公司是具有国家建设部批准的房屋建筑工程总承包特级资质。为了进一步深化企业改革，建立适应市场的管理体制，充分发挥集团总公司总承包特级资质的功效，集团总公司于2005年3月，以本部分公司为基础，成立了“山西建工集团总承包公司”。总承包公司的主要职责是：按照集团总公司生产经营职能的要求，在国内运作集团总公司总承包特级资质；     

新能源汽车门槛背后的利益之争

近日发改委公布了《新能源汽车生产准入管理规则(征求意见稿)》,对新能源汽车的生产准入设置了严格的条件限制,规定从事新能源汽车生产的企业,获得     

二甲基甲酰胺生产现状与市场分析

全球二甲基甲酰胺生产主要集中在美国、西砍、日本和东亚地区，主要用于医药、电子化学品以及轻工等领域，生产技术比较成熟。我国二甲基甲酰胺起步较晚，随着下游需求的快速增长，其生产结构调整已经完成，产能逐渐过剩，因此国内生产企业要不断提高生产装置技术水平和产品质量，与目外产品竞争，同时应警惕国外产品倾销，有准备地依靠贸易法规维护自己权益，积极拓展国外市场。     

粘胶纤维：“准入”门槛勒住产能脱缰

近日,国家工信部网站公示了符合《粘胶纤维行业准入条件》的第一批企业名单。本次公示是工信部自2010年4月发布《粘胶纤维行业准入条件》以及2012年2月发布《粘胶纤维生产企业准入公告管理暂行办法》以来,首次发布符合条件的企业名单。     

轮胎业问题系列报道之一 工信部拟出手整顿轮胎行业 门槛提高 作用几何

近日,工信部透露将针对轮胎行业秩序混乱等现状拟定提高准入门槛的细则,整顿规范轮胎市场。11月3日,中国橡胶工业协会会长范仁德在全国橡胶工业信息发布会上表示,协会已经建议各级政府近期不再批复低水平的轮胎产品重复建设项目,包括外资类似的项目,而选择支持节能、环保、安全、     

国内外间苯二甲酸的生产及市场前景

间苯二甲酸主要应用在涂料、印刷、纤维以及聚酯等行业，世界主要生产以及消费集中在美国、西欧和亚洲，随着世界经济的增长，其产能、消费量也在不断增长。我国间苯二甲酸生产能力较低，需求主要依靠进口满足，国内市场前景看好，但也面临国外高附加值产品的强烈冲击，因此，提高产业集约度、开发高档产品是我国企业提升产品竞争力的必要途径。     

国内三种主要复合肥料的生产与市场现状

随着全球经济一体化进程的加快，化肥企业必然要接受国际市场的挑战，逐步向复合化、多品种、专用化的方向发展。而目前国内化肥企业产品结构雷同，品种单一，供求总量失调，已不能满足现代农业发展的需要，近年来复合肥的生产与应用已开始导致化肥产业结构、市场结构和施角结构的变化，已成为化肥工业发展的必然趋势。[编者按]     

石油物资管理标准体系研究

标准体系的定位和名称 原石油物资管理标准体系是20世纪90年代初由原“石油物资采购与管理专业标准化技术委员会”制定。该体系面向全石油行业．所有的标准均为行业标准。在目前重建石油企业标准体系中．应按照实用性和量力而行的原则。     

实施ERP——提高企业管理水平

中国进入WTO后，国内企业将在更大的市场范围内与众多跨国公司展开竞争，企业不再是“大鱼吃小鱼”而是“快鱼吃慢鱼”，企业反应的速度成为市场制胜的关键。在拜耳、道化学、陶氏等跨国大型化工集团纷纷抢滩中国市场的同时，东大公司作为国家大型企业，承受着前所未有的压力和冲击，如何迎接挑战，在全球一体化的市场竞争中占据主动，成为东大公司面临的重大课题。