福田时代:有备而来 载誉而归

在第五届中国国际卡车节油大赛上,福田时代共有两款车型参赛,且各有斩获:时代宝瑞1获得轻卡组2.0～2.5升节油冠军,时代康瑞5获得轻卡组4.0～4.5升节油冠军。"两辆车都获得了相应组别的节油冠军,这是对我们产品和工作的肯定,给了我们极大的鼓舞和信心。"北京福田汽车集团时代营销公司时代汽车品牌副总监王春丽告诉《商用汽车新闻》记者。节油性能有保障获得节油冠军,时代汽车的节油性毋庸置疑。"时代     

福田戴姆勒:大赛验证GTL节油性

"中国国际卡车节油大赛已经成为行业的权威赛事,引起了广泛的关注。在本届大赛上,北京福田戴姆勒汽车有限公司(以下简称福田戴姆勒)再次荣获4个组别的节油冠军。欧曼GTL产品先进的节油性能也体现了福田戴姆勒‘为全球重卡用户带来卓越的持续营运能力’的承诺。"福田戴姆勒副总裁张伟在颁奖典礼现场表示。狂揽五奖福田戴姆勒成最大赢家从第二届开始,福田戴姆勒连续四届参加卡车节油大赛。本届比赛,福田戴姆勒     

好孩子：隐形冠军的品牌谋略

德国管理学家赫尔曼西蒙于20世纪80年代中后期，对富有国际竞争力的德国中小企业进行了深入研究，提出“隐形冠军”的概念，其核心含义是指在某一细分市场上通过专注经营而获得很高市场地位的企业。这种企业不像大型跨国公司那样为公众瞩目，却在自己所处的细分行业中一马当先，具有创新性和国际化的特征。当时德国经济的高速增长得益于一批隐形冠军企业，而今天中国也正经历着类似的历程。江苏好孩子集团公司正是这样一家企业。     

欧曼GTL高安全、低油耗、高品质

北京福田戴姆勒汽车有限公司(以下简称福田戴姆勒汽车)今年已经是连续第5次参加中国国际卡车节油大赛,其主力产品欧曼GTL高端重卡更凭借卓越的品质于上届大赛一举拿下3个组别的节油冠军大奖。"我特别喜欢这个工作团队,干活特别利索,效率很高。"日前,在中国定远汽车试验场,第六届中国国际卡车节油大赛(以下简称节油大赛)柴油组测试继续推进,在福田戴姆勒汽车参赛车辆比赛的间隙,组委会一名工作人员这样告诉《商用汽车新闻》记者。     

福田瑞沃：高效节油再获冠军

在11月25日举办的第七届中国国际卡车节油大赛（以下简称＂节油大赛＂）颁奖典礼上,北汽福田汽车股份有限公司工程车事业部的福田牌瑞沃中卡4×2系列载货汽车以吨百公里油耗1.67升的出色成绩,夺得4×2中卡载货车组节油冠军。 燃油经济性表现突出 瑞沃中卡有着＂致力于卡车行业中卡产品升级换代和排放升级＂的设计理念和＂悦在驾乘,省在运营＂的客户人文关怀理念,其在本届节油大赛中的获奖车型,是研发团队严格按照福田公司独有的产品创造流程,历时两年研发完成的具有自主核心动力和底盘技术的新产品。     

摘得载货组冠军 柳汽再创新辉煌

东风柳汽在历届节油大赛中的优异表现还历历在目,第六届中国国际卡车节油大赛柳汽再次夺冠,东风柳汽乘龙牌6×2 245马力载货汽车斩获6×2载货车组节油冠军,向行业证明了柳汽的实力。致力于节油事业＂数年前,在快递行业刚起步时,柳汽就已针对业内出现的零担‘限时达’快运做过深入研究,省油高效是企业对产品的一贯要求,我们的产品都将可靠和省油高效作为着重优化的方面。＂柳汽负责人介绍说。据介绍,参加本次节油大赛的高端邮政用车LZ1250M5CA同样具有安全、高速、节油、可靠等优势,     

欧马可C 280北京车展全球上市

本报讯记者贺北时北京报道4月23日,福田汽车又一款重量级新品——欧马可C280轻卡在北京国际车展隆重上市。欧马可C 280轻卡是一款链合康明斯技术,整合欧洲黄金价值链,为用户提供品质可靠、高速高效、节能环保的世界标准轻卡产品。这款被誉为"欧洲技术标准城市物流专家"的高档轻卡,吸引了众多媒体、经销     

福田戴姆勒汽车喜获两项大奖

＂自福田戴姆勒汽车成立以来,我们连续多年参加中国国际卡车节油大赛,每次参赛,我们都会带来最新的产品接受检验。＂10月23日,在第六届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼现场,北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称福田戴姆勒汽车）品牌副总监兼传播中心主任徐向明表示。虽然只是抱着接受检验的心态,但福田戴姆勒汽车的产品在比赛中取得了优异成绩并喜获两项大奖：福田戴姆勒欧曼GTL牵引车获得6×4牵引车400~420马力组节油冠军;福田戴姆勒欧曼ETX BJ4253SNFCB-AA LNG牵引车荣获卓越设计推荐车型。节油产品获大奖据介绍,     

隐形冠军发展天花板的多元化突破——从“安索夫矩阵”得到的启示

隐形冠军企业在成立初期依靠准确的市场定位和高度专业化在某一细分市场中占有绝对的领导地位。但随着市场透明度的提高,产品生命周期的缩短,隐形冠军面临愈发激烈的竞争,其发展空间受到压制。依据"安索夫矩阵"中企业多元化发展战略,隐形冠军只有培养自身核心能力,执行行业跨度小的相关多元化战略,开发市场前景广阔的产品,才能实现成功突围。     

江淮高端轻卡和新能源卡车亮相广州车展

11月22日,以"引领方向,驾驭未来"为主题的第十届中国(广州)国际汽车展览会盛大开幕。江准汽车携旗下全系商用车精彩亮相,充分诠释了"诚品臻质·科技生活"的参展主题,为公众呈现了一场汽车科技盛宴。作为商用车行业的领军企业,江淮商用车在时隔3年后再次闪耀广州车展,重点展出了代表着中国商用车领域较高水准的高端轻卡产品——江淮帅铃Ⅲ轻卡窄体、宽体版和江淮格尔发LNG重卡及搭载纳威司达经典动力的两款产品。轻卡:高端市场的标杆产品     

1～10月产值突破百亿元 和谐法士特 激情铸辉煌

日前,在"100个最具中华文化意义的汉字"评选中,"和"字拔得头筹。不难看出,在国人眼中,"和"的理念至关重要。这正是陕西法士特汽车传动集团公司(以下简称法士特)孜孜以求的发展境界。早在2007年,法士特就将"和谐感恩年"定为年度主题。近年来,法士特更是和谐发展,力挺民族工业脊梁。今年前10个月,法士特不仅在传统优势市场一中、重卡变速器市场上牢牢占据领导地位,还在客车、轻卡等市场上四面出击,屡结硕果,总产值突破100亿     

“江淮车、江淮芯”铸高品质帅铃

在历届中国国际卡车节油大赛的赛场上,都少不了江淮汽车的身影。10月23日,第六届中国国际卡车节油大赛（以下简称节油大赛）的获奖结果在北京正式揭晓,安徽江淮汽车帅铃HFC1061P71K1C6轻型卡车获得平板车轻卡组3.0~3.5升组别节油冠军,为江淮汽车再添一尊节油冠军奖杯。节能减排是企业社会责任至今,节油大赛已经举办6届,每一届节油大赛的成功举办都离不开卡车生产企业的支持。安徽江淮汽车股份有限公司帅铃营销公司总经理沈平这样说：＂江淮汽车曾先后多次参加节油大赛,江淮公司作为轻卡行业领军企业,一直致力于对产品节油、环保性能的提升。参加节油大赛首先是对现有产品节油性能的一次考核与检测,     

南维柯独揽三奖显全面优势

在第六届中国国际卡车节油大赛（以下简称＂卡车节油大赛＂）的颁奖典礼上,南京依维柯汽车有限公司（以下简称南京依维柯）共斩获3个组别的节油冠军奖项,成为本届大赛的最大赢家。其中,跃进S50轻型卡车获得2.0~2.5升组节油冠军,吨百公里油耗为7.35升;超越C300轻型卡车获得2.5~3.0升组节油冠军,吨百公里油耗为2.66升;跃进H500轻型卡车获得4.0~4.5升组节油冠军,吨百公里油耗为1.67升。冠军产品全面展示细分优势南京依维柯获奖的小福星S50、帅虎H500、超越C300三款车型分别适用于国内的经济型、标准型和高端轻卡市场,     

时代轻卡:将节油进行到底

"我们从诸城过来,开了10多个小时的车,却一点也感觉不到累。"8月12日,刚从车上走下来的李师傅神采奕奕,在他脸上看不出有一丝疲惫。此次他带来了福田时代轻卡K、H系列产品来参加第五届中国国际卡车节油大赛。时代K、H系列节油性能突出据时代营销公司副总经理王小凯介绍,K、H系列是时代汽车2011年下半年推出的两款新产品,都具有出色的节油性。     

如何实现零的突破

"企业可以凭借口碑实现销售。不过一个新企业是如何卖出第一辆车的呢?当产品在市场上还没有口碑的时候,怎样才能建立口碑?"青年汽车集团,1999年才刚刚注册成立。这个没有背景、不知名的民营汽车企业,造车伊始就生产一二百万元的客车。哪个企业敢成为它们的第一位用户?庞青年是如何让青年客车打入市场,又是如何在中国高档客车市场拔得头筹的?这是《商用汽车新闻》记者一直解不开的谜。通过对四川省汽车运输成都公司的采访,记者总算明白了一点"天机"。     

一汽通用：节能减排是企业责任

一汽通用汽车第三代解放轻卡高端产品F330在量产下线的第5天即奔赴中国定远汽车试验场参与节油大赛。10月23日,捷报再传,F330速豹荣获第六届中国国际卡车节油大赛（以下简称节油大赛）厢车轻卡组别节油冠军,吨百公里油耗为3.71升。关注节油显示企业社会责任感对于刚刚上市的解放F330而言,本届节油大赛是其正式投放市场之初的一场＂大练兵＂。随着节油大赛比赛结果的诞生,F330凭借其优异的节油表现在这场＂大练兵＂中脱颖而出,为其打开市场局面奠定了良好的基础。＂作为商用车行业的权威媒体,《商用汽车新闻》拥有众多受众,在用户心目中颇具权威,     

法士特:为节油不断创新

中国国际卡车节油大赛上,有一家零部件企业连续5次参赛并获奖,那就是陕西法士特汽车传动集团公司。由于超过75%的获奖重卡车型匹配法士特变速器,法士特在第五届中国国际卡车节油大赛上被授予节油成就奖,可谓实至名归。"法士特已连续五届荣获‘节油成就’和‘节油变速器’两项大奖,这在国内汽车齿轮行业中是惟一一家。连续五届获此殊荣,既是我们不断创新、不断提升的结果,更是各大主机厂和广大用户对法士特产品和品牌的信任和支持。"法士特董事长李大开表示。     

《纺织服装周刊》连续四年蝉联行业新闻奖最高奖 行业媒体类28个奖项过半数花落周刊

1月17日,腊八这一天,"沭阳杯"第四届全国纺织行业新闻奖颁奖仪式在北京亚洲大酒店举行。《纺织服装周刊》杂志社在连续三年摘得行业新闻奖一等奖之后,再攀高峰,喜获集体类和个人作品双料"冠军"。由周刊编辑部策划组织完成的《"强国之栋"——中国纺织工业领先典范系列报道》荣获集体作品类一等奖,我社记者牛婵作品《纺织生态文明正在进行时》荣获个人作品类一等奖。我社记者欧阳潇荣获行业年度"优秀记者"称号。在获奖作品数量上,《纺织服装周刊》更     

纳威司达对进入中国更有信心

本次与江淮汽车联合参加第五届中国国际卡车节油大赛,是纳威司达第一次参与中国国内的卡车赛事。"我们很高兴ProStar能获奖,更高兴看到分别搭载迈斯福7.2升和1 3升动力的两款江准格尔发产品也赢得了相应组别的节油冠军。"纳威司达集团中国产品及技术研发副总裁严敬德表示:"你们举办卡车节油大赛并能坚持下来,对用户、企业、行业乃至社会的节油意识提升很有意义。"ProStar节油优势明显谈起ProStar获奖的主要原因,严敬德认为:"ProStar     

福田瑞沃:品质可靠 节油出色

"节油已成为卡车用户的迫切需求。中国国际卡车节油大赛已举办到第五届,通过这样权威的第三方平台,用户可以准确判断哪辆车更好、更省油。"比赛现场,福田汽车工程车事业部相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者:"本届比赛我们带来瑞沃中卡与时代金刚高端产品组合参赛,旨在通过这一行业性节油赛事,让更多用户了解到我们的产品不仅品质可靠,而且在节油方面也是佼佼者。"