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相似文献
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1.
杜平 《金融博览》2014,(24):45-46
腾讯在BAT(百度、阿里、腾讯)三巨头中是较为特殊的一位。作为最能够完整勾勒出中国社交图谱的互联网企业,腾讯拥有规模最为庞大的社交用户群体,其社交网络经历了一个比较典型的发展历程:从传统的PC端即时通讯到SNS社交网络,再到今天的手机QQ和微信两个全面拥抱移动互联网的社交产品。摇摆的电商之路从2005年腾讯上线首个电商项目拍拍网后,腾讯已在电商领域耕耘近十年之久。虽然坐拥海量用户和流量,但腾讯电商业务发展的脚步却一直比较缓慢。  相似文献   

2.
随着3G时代的来临,手机SNS开始得到越来越多的手机和网络用户的关注,它也逐渐成为SNS社区进一步发展的必然。本文就手机SNS如何在3G环境下进行价值的开发和实现进行探讨。通过对目前国内最大的互联网SNS社区"校内网"及日本最大社交网络MIXI的手机SNS进行比较研究,认识3G时代对SNS网站建设和完善的影响,为国内SNS社区开展手机SNS及实现其多种盈利模式,提供一些可借鉴的思路。  相似文献   

3.
SNS发展探析     
分析了SNS定义与国内SNS市场的兴起和发展的历程,对SNS网站运营和盈利模式其进行了分析。并对今后SNS网络业务的发展提出了见解和建议。  相似文献   

4.
网站“黏性”,又称“用户黏度”,多用于互联网企业,指的是网站能“黏住”用户的程度,也就是用户的重复使用度、依赖度、忠诚度。在国内,腾讯、淘宝、百度、新浪、网易等就是用户黏性非常高的网站,表现在用户浏览网站的频率高,用户与网站之间或用户与用户之间互动性较好,用户与网站建立起品牌认可,潜移默化地推广和宣传网站,并成为该网站的品牌追随者。用户黏性越高的网站,其价值就越高。  相似文献   

5.
经济增长是财政收入的“源”和“本”,决定着财政收入的规模和结构。经济的增长主要依靠消费需求、投资需求、外贸需求“三驾马车”的拉动;因此,需要推动“三驾马车”协调发展,实现地方财政收入可持续增长。  相似文献   

6.
老大当家     
都说天无二日,一山不容二虎。但也有例外,古罗马共和国时期,由两位执政官共同担任最高领导。赫鲁晓夫下台之后,前苏联的最高领导一度是三驾马车:苏共中央总书记勃列日涅夫、部长会议主席柯希金和最高苏维埃主席团主席波德戈尔内。华尔街券商领导中也有双驾马车。  相似文献   

7.
最引人注目,也让雅戈尔最饱受质疑的,无疑是它的第三驾马车——金融投资。 在1992年进入房地产行业后一年,1993年雅戈尔开始进入股权投资领域,至此,雅戈尔所谓的“三驾马车”就形成了,在此后的发展过程中,虽也出现过“三马齐奔”的情况,但大部分时间都是“此起彼伏”。  相似文献   

8.
邓勤 《云南金融》2014,(12):67-68
2014年9月,阿里巴巴集团在美国纽约整体上市,成为市值仅次于谷歌的全球第二大互联网公司,这让我们再一次看到了互联网的力量。互联网在中国的飞速发展,催生了百度、阿里巴巴、腾讯这样的超级公司,它们是媒体的宠儿、行业的巨头,市场份额高,可谓妇孺皆知。在它们的身后,还有大量正处于上升期的互联网公司,比如团购网站美团网及其创始人王兴。美团网是全国最大的团购网站,为全国300个城市的1亿消费者提供“更多、更好、更便宜的吃喝玩乐”服务。  相似文献   

9.
金融人语     
《金融博览》2010,(24):7-7
“拉动经济增长的三驾马车其实就是两驾——投资与消费。消费分为国内和国际,国内消费就是内需,国际消费就是出口。所以将减少出口作为转变经济增长方式的重要措施无疑是错误的。”  相似文献   

10.
作为中国市值最高的互联网企业,腾讯近来的动作颇让业界耳目一新,不仅难得地开放了自己的平台,而且对外投资也呈现出兼收并蓄、来者不拒的开放态度。先后斥巨资入主了旅游网站艺龙网、影视公司华谊兄弟、鞋类电商网站好乐买和钻石电商网站珂兰钻石等等。  相似文献   

11.
《投资与合作》2007,(4):72-74
互联网中旧的盈利模式正在受到挑战,尤其是无线饱经风霜。曾是新浪创始人现任DCM合伙人的林欣禾在接受本刊记者采访时却这样说:“互联网的新盈利模式即将浮出水面,此时,如果以一个比较低的价位进入,定能取得不错的投资收益。不被看好的互联网和无线领域在2007年依然会有很多机会。”[第一段]  相似文献   

12.
百年前盈利模式能否再持续百年   总被引:1,自引:0,他引:1  
中国当今的贸易拉动型盈利模式还将继续下去,但会越走越艰难。彻底改变这种模式至少还要几代人的努力。贸易顺差——持续数百年的盈利模式一国经济增长是由消费、投资和净出口(即贸易顺差)“三驾马车”拉动的。2005年,在国内消费和投资略显颓势的情况下,外贸增长迅猛,进出口总额占到GDP的64%,成为推动我国经济增长的头号主力。事实上,在过去10年中,外贸在经济增长中的作用越来越大,无疑成了中国经济能得以持续发展的盈利模式。其实,中国的贸易顺差持续上升这样一种凭借人力资本优势的盈利模式早在几百年前就发生了。在鸦片战争前,中国的GD…  相似文献   

13.
就经济增长的“三驾马车”的贡献看,虽然相关的经济统计数据是一个重要判断指标,但对处于转型期的我国,经济增长所依赖的主要是出口与投资,消费虽然也在增长,但与经济发展的要求仍然有着一定的距离。在此条件下,对我国经济增长方式是否出现“拐点”的判断,就不能简单地照搬发达经济地区的标准。再从消费角度看,只有当一个国家与地区的消费,投资、出口这“三驾马车”对经济的拉动呈现平衡状态时,  相似文献   

14.
本文研究了国际金融危机背景下“三驾马车”对湖北经济增长的影响及其特点,剖析了需求结构性矛盾及原因,研判了需求结构短期和中长期变化的趋势,“坚持扩大内外需相结合、坚持扩大投资规模与优化投资结构相结合、坚持提高居民消费收入与创新消费形态相结合、促进三驾马车互动协调”是湖北需求结构调整的主要方向。  相似文献   

15.
《现代商业银行》2010,(5):14-15
转变经济增长方式,是今年我国经济发展的主题词。而在转变的过程中,作为传统“三驾马车”之一的出口,依旧举足轻重。  相似文献   

16.
诚实 《时代金融》2005,(10):3-3
<正>投资、消费、出口历来都被中国视为经济增长的“三驾马车”。在宏观调控已进行了一段时间后,“三驾马车”行驶如何?对经济影响又如何?各方非常关注。投资已经减缓中国现在仍是一个劳动力极其富裕且农业人口占比过半的国家,经济增长在很大程  相似文献   

17.
刺激消费必须防止浪费近来,刺激消费成了一大热门话题,是新闻媒体出现频率最高的词汇之一。经济学家告诉我们,在拉动经济增长的“三驾马车”——投资、消费和出口中,消费一直稳坐“头驾马车”。可以说,消费是经济发展的火车头。毫无疑问,要拉动经济增长,就必须扩大...  相似文献   

18.
众所周知,中国经济发展主要依靠的是三驾马车:投资、出口和消费。而在过去几十年中,三驾马车发力最多的是投资和出口。时至今日,随着世界经济全球化程度加深,国际市场风险加剧,外贸出口难度加大,特别是2010年美国及西方国家对中国  相似文献   

19.
中国企业开拓新兴市场时,需根据其市场特点有针对性地开展信用风险管理工作,将客户信用评估、国家风险把控和合同风险审计组合成强有力的“三驾马车”。  相似文献   

20.
作为中国服装行业的翘楚,雅戈尔曾在投资界呼风唤雨,又在地产界叱咤风云,然而,多元化模式下的“三驾马车”如今正陷入迷途。  相似文献   

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