浅谈铁路工务线路养护管理

铁路是我国国民经济的大动脉,铁路运输在交通运输体系中占居非常大的比重,对国家政治、经济、文化建设发展起到重要作用。铁路路基、线路轨道是铁路运输的基础。其质量性能、使用寿命直接关系到铁路运输安全,因此加强工务线路养护管理,夯实作业基础建设,保持线路良好状态,对铁路行车安全具有重要的意义     

我国铁路运输市场结构分析

我国铁路运输市场发展现状及比较 我国铁路运输市场近年来得到了快速发展。从区域结构上看,随着青藏铁路的通车,我国已经初步建立了覆盖全国的铁路运营网络,我国铁路的营运里程、客货运量、客货周转量等都在以一定比例逐年增加;从技术指标上看,我国机车的电气化率、列车运行速度、复线率等指标也在逐年提高;从经营绩效上看,     

行车规章制度需档案化管理

铁路行车规章制度是铁路运输企业为了安全、正点、优质、高效完成运输任务,组织生产活动。约束经营行为的规范和准则。在铁路运输企业管理中,行车规章制度属于技术管理的范畴。在生产过程中。正确、合理地制定规章制度,科学、规范地管理规章制度,全面有效地实施规章制度,是铁路运输企业技术管理的主要任务。行车规章制度的科学性、先进性及实施中的权威性、实效性是衡量铁路运输企业管理水平的重要标志。     

铁路数字调度通信系统常见故障分析与维护

在铁路运输调度中。铁路数字调度通信系统是重要的指挥手段。如果调度通信系统出现系统故障,则会导致通信中断,无法有效传迭各类行车、调度命令。最终影响到铁路运输的效率和安全。为此,需保障通信畅通、提高通信系统的质量。本文就此分析了铁路数字调度通信系统的常见故障,并提出了相应的雏护方法。     

万吨列车影响车站通过能力原因分析及解决措施

铁路是我国的重要基础设施，是国民经济的大动脉，随着国民经济的快速发展，只有提高铁路运输输送能力，提高列车载重量，才能够在日趋激烈竞争的运输市场中立于不败之地。行车组织是铁路重载运输能否正常运营的关键，因此研究重载列车运输组织度车站通过能力分析，优化重栽列车行车组织。改善车站通过能力．具有十分重要的意义。     

浅析低碳时代我国铁路运输的节能措施

铁路运输节能减排是低碳经济发展的重要组成部分,因此,低碳时代我国铁路运输节能减排应加快电气化铁路发展,实现以电代油,提高用电效率,发展机车向客车供电技术,推广使用客车电源,逐步减少和取消柴油发电车,优化机车操纵,降低铁路运输燃油消耗.     

"九五"期间铁路科学技术重大进展

"九五"是我国铁路科技进步及铁路建设最快的历史期间:铁路大提速取得历史性突破,增强了铁路运输市场竞争能力;铁路建设技术得到了全面提高,一些领域达到或接近世界先进水平,取得了速度快,规模大,质量好的成绩;机车车辆制造技术迈上了新台阶,国产机车车辆能够满足提速需要,为我国民族工业发展提供了丰富经验;铁路运输安全保障技术有了整体提高,装备得到较大改善,保证了提速后运输安全的基本稳定;铁路信息化建设取得了巨大成绩,基础设施有了质的飞跃,为实现铁路运营管理现代化奠定了坚实基础.铁路改革与科技进步有力地促进了全行业发展.     

交流传动电力机车对“绿色”铁路运输的促进

“交-直-交”型电力机车具备其它类型机车无法比拟的优点。本文从该类机车原理入手，对交流传动电力机车的“绿色”优势和我国机车交流传动事业的发展状况进行了论述，充分说明我国已具备使用交流传动电力机车提高我国“绿色”铁路运输的能力。随着大量交流电力机车的下线和投入使用，必将促进我国的“绿色”铁路运输关键装备。     

建立优化安全管理模式确保运输生产安全

<正> 在我国交通运输业中,铁路担负着旅客总周转量的60％,货物总周转量的70％左右,是国民经济的大动脉。铁路运输业的产品是旅客和货物的位移,其特性主要体现在安全、准确、迅速、便利等方面,但关键是安全。安全运输是新时期党和人民对铁路工作的基本要求,是铁路运输的生命线。没有安全就没有效益,没有安全铁路工作就丧失了主动权。因此,铁路运输必须以安全质量为重点。从1987年开始,兰铁分     

加快改革,完善路网 促进西部铁路和经济发展

<正> 铁路是市场经济的命脉。当前,我国铁路改革滞后,发挥滞后,已成为制约国民经济发展的薄弱环节,更难以适应社会主义市场经济对交通运输的需求。因此,通过改革,摆脱高度集中的计划经济对铁路发展的束缚,建立网络完善、效率较高的铁路运输体系,是我国铁路改革与发展的重要任务。长期以来,我国铁路由国家进行高度集中的垄断经营,铁路运输仅被看作完成产品调运的手段,铁路运输企业也没有生产经营的自主权,由此导致铁路发展的严重滞后。     

关于铁路客运企业培训模式创新的探索

目前我国铁路客运发展十分迅速,已成为国民经济的重要行业,在综合运输体系中的基础性作用日益突出。虽然铁路客运量连年增加,面临公路、水运和空运企业的激烈竞争,高素质的铁路客运员工队伍才能更好地维护良好的铁路运输秩序,保证重点运输、公益性运输,确保铁路运输安全和职工队伍稳定,才能在竞争中处于不败。通过对铁路客运企业培训存在的问题的分析,指出了企业培训的创新模式,提出了培养高素质铁路客运企业员工的新思路。     

心理与铁路行车安全

该文简要说明心理对铁路行车安全的影响;从心理学的角度研究了心理与铁路行车安全的关系;讨论了心理学在铁路安全实践中的具体运用;通过对铁路安全管理实践的分析,说明了运用心理学进行铁路安全管理是十分必要的.     

缅甸在铁路运输方面进行大量投资

近年来，缅甸政府在铁路运输方面花费了大量的资金，购买各种铁路设施，旨在改善铁路运输的状况。缅甸有关机构已经从法国购买了６５００万美元的柴油电动机，花费２８００万美元从南斯拉夫购买了４０２节车皮以及相关零配件。此外，缅甸还从中国进口了大量的铁轨、机车、重型机械、信号设备等。 缅甸官方公布的统计显示，１９８８年以来，缅甸已经修建了１５９０．４公里的铁路，至１９９９年，缅甸铁路通车里程达到了６０５８．４公里。缅甸在铁路运输方面进行大量投资     

闸把子连市场

铁路是国民经济的先行官。机务段作为为铁路运输提供动力的部门，可以说是先行官的先行官。在社会主义市场经济新形势下，虽然铁路的市场氛围愈来愈浓，但机务段离直接营销依然是很远。一是机务段的主要职能是为铁路运输提供动力，确保行车安全，完成牵引任务；二是上级考核的主要经济指标是牵引总重，即完成的万吨公里数；三是不直接与旅客或货主打交道。因此，如何发挥机务段在铁路闯市场中的先行官的作用，是我们机务部门在新形势下管理的一大课题。为此，近年来，我们兖州机务段在这方面做了一些有益的探索。 　　首先，解放思想，转变…     

优化我国铁路劳动力资源的配置

优化我国铁路劳动力资源的配置陈思明铁路运输是制约我国国民经济发展的主要瓶颈，而目前我国铁路劳动力资源配置的不合理状态，又加剧了这种瓶颈制约。因此，优化我国铁路劳动力资源的配置，对铁路和整个国民经济的发展，都有着重大的现实意义。一、当前我国铁路劳动力资...     

浅谈既有铁路交叉渡线道岔插铺关键技术

随着我国铁路建设里程的增加和对既有铁路运输能力要求的不断提高,新建复线、站场改造施工逐渐增多,既有铁路站场改造施工是提高铁路运输能力的主要技术措施,既有线封锁插入道岔是比较常见的施工内容,有效缩短封锁施工对既有线的影响时间,通过滑移法封锁线路插入道岔是有效解决保证铁路运输效率和运输安全的比较简单且容易操作的方法;本文结合新建青荣城际铁路既有莱阳站改造施工,对站场改造较为复杂的交叉渡线道岔施工进行探讨。     

对铁路运输经济效益指标体系的建议

随着社会经济的快速发展，铁路系统承担的运输任务也是逐年上涨，凭借有限的营业历程完成了超大运量的旅客周转、货物发送，我国的铁路运输效率已经达到了一个较高的水准，但是在铁路运输经济效益上还远远落后于发达水平。本文从铁路运输经济效益指标体系入手，分析了当前铁路经济效益指标评估体系的发展弊端，以投入产出比较、运营成本控制和运输经济效益作为评价，建立健全新时代背景下的铁路运输经济效益指标体系。     

市场经济环境下铁路用地管理现状及政策研究

铁路用地是我国国民建设生产必备的物质基础，铁路用地管理是铁路运输生产安全的重要保障，但是由于历史遗留问题，我国铁路用地管理比较粗放，在市场经济持续快速发展的今天，土地价格持续攀升，用地矛盾浮出水面，对铁路土地的管理工作增加了挑战；本文研究的路线是依据我国铁路用地管理的现状，运用政治经济学、比较分析学的相关原理，分析我国市场经济下铁路用地管理的普遍问题及形成原因，借鉴美国解决铁路土地管理的成功经验，完善铁路用地管理制度的政策建议，为我国市场经济下铁路用地管理制度的创新与完善提供实践参考。     

铁路电力设备的状态检修技术探讨

伴随着国家经济水平的不断进步,社会各个行业都得到了快速的发展,国家的铁路电力事业也随着发展潮流出现了新的变化。电力设备能否实现可靠的供应,很大程度上影响着铁路运输安全,如何降低供电成本,最大限度的为铁路事业提供高效安全的运输服务,是当前运输管理和电力供给部门重要的研究课题。文章主要对我国的铁路电力设备的状态检修进行了分析和探讨,论述了铁路电力设备检修存在的相关问题,并在此基础上提出了相关的解决办法和对铁路电力设备检修技术问题的发展和展望。     

提升铁路运输收入管理效率的策略

提升铁路的经济效益是促进铁路快速发展的必要途径,而加强铁路运输收入管理是提升铁路经济效益的最有效手段.本文从铁路运输管理的含义及存在的问题入手,探讨铁路运输收入管理的重要性,进而指出整体提升铁路运输收入管理水平和提升铁路运输收入管理效率的有效措施.