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2009年,我国汽车市场出人意料达到近50%的增长,因而,2009年也是汽车物流行业市场规模成长最快的年份之一。在2010年,对汽车物流行业来讲,加快改变以公路运输为主的行业局面的改变,优化资源配置,推动多式联运是当务之急 相似文献
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2009年一场近乎“颠履性”的改版风暴,让广东卫视再次成为备受全国瞩目的卫视媒体。如果说2009年是广东卫视的蓄势之年,那么2010年就是广东卫视的全面爆发之年。进入广东卫视全面战略改革的第二个年头,这艘广东籍的航空母舰。依旧坚定不移地朝着省级卫视前10名的目标步步靠近。 相似文献
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2009年,我国汽车市场出人意料达到近50%的增长,因而,2009年也是汽车物流行业市场规模成长最快的年份之一。在2010年,对汽车物流行业来讲,加快改变以公路运输为主的行业局面的改变,优化资源配置,推动多式联运是当务之急 相似文献
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2009年是媒体热点不断的一年,金融危机冲击之下的媒体产业反而进发出了无尽的新思维和带来不断的新动作。那么作为传统媒体中流砥柱的各方省级台,在经过2009年的全面发力之后,又将为2010年的电视荧屏带来怎样的新亮点? 相似文献
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2010年,广电总局61号令的实施对媒体的广告经营和客户的广告传播影响深远。在媒体层面,直接造成了媒体广告资源稀缺,特别是省级卫视受影响最大,面对广告时间的减少,媒体最直接的应对方法就是涨价,同时加快了电视媒体的整合与突破;在客户层面,广告传播成本上升的同时,客户最明显的感受就是广告时间紧张,要求客户对于媒体的选择更精准更集中。在这种媒介资源适度稀缺和价格上涨的环境下,媒体的内容和品质价值更为凸显,媒体经营也进入内容营销和价值服务时代。 相似文献
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我敢断定,中国所有的卫视广告部主任都会疯狂地喜欢上汽车厂商,因为2010他们的广告实在来势凶猛啊。没有一家卫视敢在2010轻视中国汽车行业,到底是汽车广告给了卫视机会,还是卫视的成长感动了汽车厂商。他们在2010那么紧密地团结在一起,的确很让人羡慕。 相似文献
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面对“汽车制造行业是女性就业的天然禁区”的行业习惯,出生在上海、成长在美国的杨雪兰偏偏不信这个邪,她以自己曾协助福特汽车公司巧妙定位“花斑微型轿车”而使其迅速占领世界汽车市场的成功创举,博得了通用汽车公司CEO的青睐,应邀兼职了通用汽车公司的市场营销主管,仅经过五年工夫的巧妙运作就使通用汽车公司的汽车销量翻了 相似文献
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作为中国三大电视强势媒体之一的湖南卫视以其独特的媒体品牌效应和成功的媒体营销机制完美地完成了频道定位经验的整合.以保持省级卫视收视率第一的霸主站位与央视争锋。傲视内地大众传媒。辉煌的业绩彰显了湖南卫视的与众不同和举足轻重:2008年《中国500最具价值品牌排行榜》显示,湖南卫视品牌价值仅次于央视和风凰卫视;缔造了繁荣的湖南文化产业神话,支撑着湖南文化“软实力”迅速提升。一支由电视、出版、动漫、报业、演艺等组成的“文化湘军”,成为饮誉全国的文化劲旅。 相似文献
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<正>面对日益严峻的竞争形势和市场环境,省级卫视阵营都普遍感受到了前进的阻力和发展的压力,今天在电视收视市场进入份额竞争时代后,一个电视频道份额的增加意味着其他电视频道份额的下降,中国的电视媒体已由"跑马圈地"的粗放式增量发展转向"精耕细作"的存量发展。去年是省级卫 相似文献
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2010年中国广告的预计增长量,应该是全球环境下最迅猛的,中国的经济开始进入了一个复苏的阶段。2009年底新出台的61号令,把电视的时间上套上一个紧箍咒,导致各卫视频道广告价格平均暴涨近30%。面对新的经济环境,新的广告市场.广告主也需要新的媒介策略。 相似文献
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福瑞迪自2009年6月上市以来,凭借在外型和空间上的优势,取得了较好的市场表现。但随着销量的增长,这款车在设计、质量和服务上的一些问题却被很多的买单者诟病,甚至被人质疑存在偷工减料的嫌疑。音乐中,“forte”意味着强音符,而当“Forte”面对众多指责时,其光彩式微。《汽车消费报告》本着实事求是的原则,将消费者反映的问题呈现出来。希望厂家能够重视消费者的反馈。积极改进,这对消费者和厂家来说都是非常有意义的。 相似文献
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《细节决定成败》一书,是汪中求写给企业管理者和员工的书。但是。在电视行业竞争激烈、电视产业化进程日益加快的形势下。电视媒体的发展正与“经营、销售、策划和宣传”等企业专用名词紧密相连,而《细节》一书适时出现在我们的面前,让我看过后不禁想,经营一个电视频道,我们漏掉了哪些细节? 相似文献
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2009年以来,平原县房管局以创建“省级文明单位”为目标,认真贯彻落实科学发展观,以规范化管理为主线,坚持“房管为民、情系万家、优质服务、追求卓越”的服务理念,扎实开展文明创建活动,努力打造文明和谐满意房管。2009年,我局被授予“省级文明单位”、全省住房保障工作先进单位,全市房管系统先进单位、宣传工作先进单位等荣誉称号。 相似文献
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中国海关最新公布的一组有关中国汽车2005年进出口数据,撞击了众多媒体的兴奋神经:2005年,我国汽车出口量达17.28万辆,进口汽车16.16万辆,出口汽车数量超过进口汽车1.12万辆。由此,2005年成了中国汽车进出口实现“顺差“的元年。于是,行业内外竞相欢呼,为民族工业的成就而鼓舞。记者认为,对中国汽车出口业绩不能评价过高,把酒庆功更是为时尚早。[编者按] 相似文献