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前车之鉴,我该谨慎地考虑我是否有将梦想进行到底的资本条件,对车的热切也冷淡了。当现实变成了梦想时,我心安理得地在人生的路上安步当车。车第一次进入我的视野并成为我梦想的道具完全是因为雷锋叔叔。榜样的力量是无穷的,在那阵全民动员向雷锋同志学习的运动中,我敏锐地觉察出雷锋叔叔的职业是司机,而且,我听说在我们社会主义的老大哥苏联那里每个人都是什么什么“司机”,当时就对那个地方心驰神往,不知道我去那里,能成为什么“司机”﹖于是,长大后当一名司机的想法就整日折磨着我。那时,老师总是让我们作“假如我是××”这… 相似文献
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“有句老话儿叫‘四十不惑’,我的理解就是说人到四十岁了,就没有什么可以令他感到迷惑的了,在这个年龄段的人,都明明白白地知道自己该干什么、能干什么、想要什么、想得到什么……对任何事都应该能拿得起放得下,懂得如何取舍,可我咋就对一些事儿无法释怀呢?”老邱拉着我的手,好似“他乡遇故知”。 相似文献
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很久以前,在一个山上,住着一位老婆婆。老婆婆有无穷智慧,能答对每个人提出的每个问题。有一个淘气的小男孩,捉到一只小鸟,把它捧在掌中,来到山下,遥问老婆婆:“我的手中握着什么?”“是一只小鸟。”老婆婆答道。“它活着还是已经死去?”小男孩心想,如果老婆婆说死,那么我就松手让鸟飞走;如果她说鸟是活的,那么我就猛地一捏, 相似文献
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人生难免一些无奈。“没话说时还要说”就是其中之一。比如此时此刻的我,就正在被这种无奈所煎熬——杂志马上要付印了,我的卷首语却还不知道写什么——确切地讲,不是不知道写什么,是知道写什么但却没话说。没话说,还要说吗?当然要。不说,不就开天窗了?所以,我决定迎难而上,就从剖析“人为什么有时会没话说”写起。 相似文献
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这些天,我大部分时间是在长沙火车站广场边一家茶馆度过的。透过窗口,可以看到一群群打着大包小包但神情沮丧的返乡民工走出来。这些人从广东、福建、浙江、江苏这些地方返回,长沙也不是他们的家,从火车站再转到长途汽车站,回到乡下,那才是他们的归宿:我有两个弟弟在遥远的异乡打工,暂时还不在这返乡的队伍中,但说不定什么时候就回来了。因此,在我的眼中, 相似文献
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