“点-轴”渐进扩散理论在湖南“3＋5”城市群区域旅游空间结构研究中的应用

＂点-轴＂渐进扩散理论作为区域旅游开发的基础性理论,对区域旅游开发具有非常重要的理论价值和现实指导意义。结合湖南＂3＋5＂城市群旅游资源到湖南＂3＋5＂城市群区域旅游空间结构中,把湖南＂3＋5＂城市群区域旅游发展轴线认为一级、二级、三级旅游发展轴线,其中一级旅游发展轴线有沿湘江旅游发展轴线、长衡岳旅游发展轴线、长益常旅游发展轴线、长娄旅游发展轴线等4条;二级旅游发展轴线有长株潭旅游发展轴线、沅水旅游发展轴线、益娄旅游发展轴线、常娄旅游发展轴线、娄衡旅游发展轴线等5条;三级旅游发展轴线有长浏旅游发展轴线、泉南旅游发展轴线、平益旅游发展轴线、桃醴旅游发展轴线、新（新化）双（双峰）旅游发展轴线、平汝旅游发展轴线等6条。     

基于网络文本的丝绸之路旅游形象感知研究

采用文本挖掘法分析蚂蜂窝中关于丝绸之路（中国段）的440篇游记,研究表明：游客所选择的游线集中于西安至敦煌段,尤为关注敦煌,游踪集中于甘肃和青海境内,而洛阳至西安及敦煌至新疆段受关注程度略低;游客对丝绸之路旅游资源认知形象较为综合,既有洞窟壁画、遗址遗迹等人文景观,又涵盖大漠孤烟、长河落日等自然景观,情感倾向积极且一致;当地生活体验成为旅游活动的重要组成,司机具有重要的导游作用。由于丝绸之路沿线各区旅游业发展条件和态势不均,应分别采取不同的形象建设策略;丝绸之路主题形象塑造要遵循“和而不同”的理念;各地政府应加强公共文化空间和公共文化设施建设,并加强对旅游汽车司机的引导、监管和培训。     

武汉城市圈旅游流空间结构理论分析

通过旅游流空间首位度和旅游经济首位度两项指标对比,分析了武汉城市圈旅游流的不均衡特征与首位优势,在Maxwell-Boltzma曲线基础上构建了武汉城市圈旅游流距离衰减曲线。以旅游经济联系强度模型和断裂点距离修正了Crampon旅游流引力模型。运用波斯顿矩阵将武汉城市圈旅游流市场定位为明星市场、瘦狗市场和金牛市场,针对旅游流市场特征,并在波斯顿矩阵分析基础上,合理规划武汉城市圈旅游流等级扩散结构。     

基于分形理论的农业旅游空间结构优化研究——以广西国家级农业旅游示范点为例

基于分形理论关联维数的应用探讨,利用广西国家级农业旅游示范点为研究样本,分析了广西国家级农业旅游示范点系统的空间结构特征．结果表明。广西国家级农业旅游示范点空间结构具有分形特征。其自组织演化在空间结构方面具有优化趋势,其空间结构特征与交通因素密切相关,表现出按照一定的交通轴线发生联系．研究同时从构建完善农业旅游中心地等级体系、优化系统内部交通网络结构、农业旅游示范点建设以及农业旅游示范点的线路组合等方面提出了广西国家级农业旅游示范点空间结构优化的建议．     

基于地理环境的六盘水旅游资源空间结构研究

六盘水正面临着工业型城市向旅游业转型的关键时期,而从北向南,喀斯特自然风貌、古文化遗址、多个民族灿烂的民间文化为主的旅游资源尚未完全开发。本文以六盘水为研究对象,依据国家分类标准,将旅游资源划分为5个类型,并从高程、坡向等地理环境要素对研六盘水的旅游资源进行空间结构研究,对其旅游资源发展提出建议。     

旅游区域：对四种常见“区域旅游空间结构理论”的质疑初探

国内外形势使我国旅游发展模式亟需转型,区域旅游竞合成为时代必然。区域旅游竞合以合理的空间结构为先导,我国区域旅游空间结构理论研究和应用尚处于初级阶段,其中以四种常见理论为主流。通过对旅游区域本质和表现形式及其内在关系的深刻解析,发现旅游区域的四维空间形态富有特殊性或个性,形成对“四理论”的尖锐质疑。“四理论”并未深入分析区域个性,其所适用的“区域”有特定的条件限制,故绝不能直接套用。     

旅游区域:对四种常见"区域旅游空间结构理论"的质疑初探

国内外形势使我国旅游发展模式亟需转型,区域旅游竞合成为时代必然.区域旅游竞合以合理的空间结构为先导,我国区域旅游空间结构理论研究和应用尚处于初级阶段,其中以四种常见理论为主流.通过对旅游区域本质和表现形式及其内在关系的深刻解析,发现旅游区域的四维空间形态富有特殊性或个性,形成对"四理论"的尖锐质疑."四理论"并未深入分析区域个性,其所适用的"区域"有特定的条件限制,故绝不能直接套用.     

长三角旅游城市核心—边缘空间结构的演变

基于1998年至2006年长三角15个地级市的旅游总收入,应用首位分布和位序-规模分布的研究方法,对长三角的旅游城市核心-边缘空间结构进行实证研究,揭示了旅游城市的空间演变过程,得出结论：长三角旅游城市空间格局在总体上是均衡的,核心城市上海的首位分布虽然很高,集中的力量依然存在,但等级系统发育较好,核心城市的扩散作用正逐步加强,已经形成杭州、苏州、南京二级核心城市和无锡、宁波三级核心城市。试图探索一种核心-边缘空间结构演化过程和阶段的定量研究方法,并尝试解释其核心-边缘空间结构形成的原因,力图拓展该理论在旅游地理学上的应用,丰富该理论本身的内涵、应用及研究方法。     

基于“点-轴”理论的我国海洋产业布局研究

市场经济条件下,作为海洋产业布局主体的涉海企业在空间选址上有向中心一“点”集聚的动能。通过对我国海洋产业集中系数指标的研究,得出渔业、滨海旅游和海洋交通运输业具有较高的集中系数,对其它产业具有明显的集聚效应和带动作用。不同的海洋产业,其布局总是多少表现为一定的区位指向,如以港口及滨海公路、铁路、海洋运输等为交通主干线的交汇点。基于此提出依托沿海三大港口群及所在区域中心城市为“点”,以海洋运输、临海产业带为“轴”线的我国海洋产业“三点群两轴线”的空间布局体系。     

新时代甘肃旅游演艺业态培植策略研究

“旅游演艺”是文旅市场发展的新业态之一,在我国被人们习惯性称为“旅游表演”“旅游演出”。新时代以来,甘肃省依托当地特色历史文化资源,开发了一批文化旅游演艺项目。分析了甘肃旅游演艺在文旅资源、政策支持、旅游区域化内循环趋势、游客出行文化消费占比等方面的发展优势,总结了甘肃省丝绸之路沿线节点城市代表性旅游演艺产品和部分5A级景区配套打造的旅游演艺项目,提出了沿线节点城市旅游演艺存在的问题,包括文化资源挖掘不够、未形成具有核心竞争力的区域品牌态势、旅游演艺队伍不稳定等。在此基础上,从区域旅游演艺资源的横向聚集与纵向整合、旅游演艺产业链延伸、市场营销渠道拓展、旅游演艺人才培育、突发公共事件管理能力提升、旅游目的地安全形象打造等方面提出了甘肃旅游演艺业态培植的策略。     

中国丝绸之路上古代关隘文化旅游资源评价

古关隘资源是一类非常独特且价值含量很高的旅游资源。从关隘文化旅游资源入手,分析了关隘文化与旅游开发的关系,收集整理了丝绸之路上（中国段）的主要古关隘旅游资源,重点对中国丝绸之路上的主要古代关隘旅游资源进行了定性评价和定量评价,希望能对该文化旅游资源的开发和利用提供参考。     

基于空间结构理论的湖南区域旅游经济发展研究

基于地理学旅游空间结构理论,运用Geoda软件,对湖南省14个市州的旅游经济进行空间自相关分析,发现湖南区域旅游经济空间自相关Moran指数由负值转为正值,空间集聚趋势在不断加强;Moran’s I散点图显示湖南区域旅游经济差异在缩小,区域合作加强;Lisa集聚图显示湖南旅游业目前不存在明显的集聚效应,产生的驱动机制为政策、区域合作及空间近邻效应。应该不断借助优势资源及产业政策,加强区域合作,建立合作机制,加强宣传和促销,切实缩小区域旅游经济差异,实现湖南旅游业的更好更快发展。     

海上丝绸之路建设背景下广西与东盟经济合作深化问题研究

近年来,广西与东盟交往日益频繁,贸易额逐年扩大且增速较快,但贸易总额过小,市场集中且产品单一,又面临国内外积极采取措施占领东盟市场的新形势。建设21世纪海上丝绸之路,为广西发展带来了新的契机。因此,作为古代丝绸之路始发港的广西必须充分发挥独特的区位、政策优势构建“海上丝绸之路”合作机制,扩大区域外生需求,扩大经贸、产业、金融合作,加强与沿线国家和城市的沟通与互动,完善重点企业联系机制,才能进一步深化与东盟经济的全面开放合作。     

新疆在丝绸之路经济带中的地位、作用、问题与对策

2013年习近平主席在到访中亚诸国时首次在世界舞台上提出共建“丝绸之路经济带”,重塑丝绸之路辉煌,以期将亚欧经济体推向深度融合。文章通过分析新疆在丝绸之路经济带中的地位和作用及存在问题与对策得出了自己的一些见解。     

“丝绸之路经济带”次区域经济合作法律保障探析

“丝绸之路经济带”是我国近来提出的一项重要战略构想,其目的就在于试图沿着古丝绸之路大力打造中国连接欧亚的次区域经济合作区。作为一种较低层次的经济整合模式,“丝绸之路经济带”将对全球和区域经济一体化发展起到有益补充和积淀作用。针对“丝绸之路经济带”次区域合作存在的主要法律问题,应构建正式的多层级合作机制、完善跨界运输法律机制、促进域内经贸立法及法律实施、设置次区域框架下的争端解决机制、构建次区域预警机制和广泛开展比较法学研究以及大力培养次区域有关法律人才。     

云南面向第三欧亚大陆桥旅游发展研究:基于旅游产品结构分析

随着第三欧亚大陆桥概念的提出,云南旅游业的发展将迎来广阔的市场,但从目前云南旅游产品构成来看,开拓第三欧亚大陆桥旅游市场还面临诸多问题。在对云南及第三欧亚大陆桥所涉及主要国家旅游产品结构状况分析的基础上,指出了云南旅游产品所存在的问题与不足,提出了开拓第三欧亚大陆桥区域旅游市场的对策措施,这对于促进云南旅游产品结构优化,加快云南旅游的发展具有积极的意义。     

“丝绸之路经济带”贸易联系网络结构研究——基于省区尺度和国家尺度的社会网络分析

选择中国西部的9省区和18个相关国家,基于两个不同的空间尺度（省区尺度和国家尺度）构建“丝绸之路经济带”贸易空间关联网络,采用1997年、2002年、2007年、2012年4个时间断面的贸易数据,利用社会网络分析方法,绘制可视化网络结构拓扑图,并对关联网络的拓扑学特征进行定量分析。结果表明：省区尺度的贸易网络密度呈现先增后减的趋势,而国家尺度的贸易网络密度则保持稳定增加;四川、重庆处于省区尺度贸易网络中心地位,陕西、宁夏、青海则处于边缘地位,新疆、甘肃逐渐向边缘移动,云南、广西则逐渐向中心移动;欧洲国家大都处于国家尺度贸易网络中心地位,而中亚五国处于边缘地位,中国的地位跃升趋势最为明显;省区尺度贸易网络内存在5个凝聚子群,国家尺度贸易网络内存在9个凝聚子群;省区尺度网络的贸易联系基本平衡,而国家尺度网络的贸易联系具有明显的核心边缘结构。应加强区域合作,以创新驱动发展,优化网络组团结构,充分发挥网络核心的辐射作用,推动区域经济一体化进程,实现“经济带”区域共同发展。     

旅游空间结构及演化模式研究

旅游空间结构是旅游规划研究的重要内容。在识别旅游空间结构构成要素，即旅游供给要素、旅游需求要素、旅游通道与旅游线路的基础上，分析了旅游空间结构演化的动力机制，提出旅游地空间结构演化模式。     

青藏高原旅游空间结构探析

旅游空间结构的构建对于青藏区域旅游开发具有非常重要的意义．通过对青藏高原主要省份青海和西藏旅游资源进行实地调查,结合“旅游空间结构”等基础理论,对青藏高原旅游空间结构进行了探讨,并提出青藏高原旅游空间结构的基本网络模型,旨在为青藏区域旅游开发和经济发展提供参考．