基于Auto LISP的参数化绘图技术与实例分析

AutoCAD是一款通用的绘图软件,Auto LISP是嵌入AutoCAD的二次开发工具,参数化绘图是其典型的应用。文章探讨了参数化绘图设计原理及步骤,并以轴承参数化绘图为例,介绍了Auto LISP的参数化绘图技术。     

高速铁路无砟轨道曲线超高设置研究

目前，我国处于高速客运专线铁路以及城际铁路建设的黄金时期，轨道结构主要铺设无砟轨道。由于无砟轨道超高可调量很小，一旦建成，重新调整超高非常困难，因此，高速客运专线铁路曲线超高设置问题为当前研究的热门课题。本文基于当前遇到的实际问题，从超高计算方法、设置原则、设置方法和方式、设置基本原理等方面进行了分析，并从满足行车安全条件和舒适条件下，对高速客运专线铁路无砟轨道曲线欠、过超高进行了深入研究，给出了详细的计算和检算方法，以供参考。     

铁路曲线钢轨非对称廓形铣磨方法的研究

针对铁路曲线钢轨非正常磨损和病害，分析了曲线地段钢轨磨耗几何特征和规律，通过采用以增大下股钢轨轨底坡为主的非对称铣磨，能增大滚动圆半径差，增加蠕滑力矩，改善轮轨关系，减小轮轨接触应力。实践证明，这种方法对科学确定钢轨非对称廓型，改善曲线通过性能，提高列车运行品质，减缓钢轨病害的形成作用明显，为曲线地段钢轨的非对称铣磨提供了可借鉴的方法。。     

Auto CAD中表面粗糙度标注工具的二次开发

文章介绍了在用Auto CAD绘制机械零件工作图时，如何使用带属性的块与Auto Lisp综合编程的方法，对表面粗糙度标注工具进行二次开发，讨论了表面粗糙度标注工具开发的技术关键及其使用技巧。     

ＡtutoＣＡＤ中表面粗糙度标注工具的二次开发

文章介绍了在用Auto CAD绘制机械零件工作图时，如何使用带属性的块与Auto Lisp综合编程的方法，对表面粗糙度标注工具进行二次开发，讨论了表面粗糙度标注工具开发的技术关键及其使用技巧.     

AutoCAD2012在数控车床编程软件中的开发和应用

用c语言生成图形数据文件,开发基于Auto CAD环境下的自动编程系统。系统可完成零件图形的输入和生成,并可自动生成数据加工程序代码,满足了各种机床的不同要求。提高了数控机床的加工效率。     

测设圆曲线上曲线坐标点计算新方法

介绍公路、铁路定位，矿山井巷测量过程中，采用可编程的CASIO—4800P计算器计算圆曲线上点坐标，该法计算简单，操作便利。     

浅谈公(铁)路曲线计算技巧

随着电子技术的不断发展，电脑在各行业中应用越来越广泛。对提高工作效率和经济效益起到了不可磨灭之功。在施工测量放样方面也不例外，通过学习和实践，对电子表格强大功能的了解和认识，利用函数在单元格内编公式的方法，编制一套平面含缓和曲线的圆曲线、纵剖面含竖曲线的公路、铁路三维坐标计算表。     

铁路线路小半径曲线病害成因及预防措施

铁路的正常运行和人们的生活息息相关,只有保证其不出现故障,才能够使得铁路线路正常工作,从而不影响人们的正常出行。铁路的曲线轨道由于受力情况,小半径曲线生成很大的病害,严重影响了铁路的正常运行。文章对铁路的小半径曲线病害的成因进行了分析,并在此基础上提出了预防措施。     

曲线段混凝土预应力槽型梁施工技术

本文以火渤铁路盘锦新工街大桥曲线段槽型梁施工为例,重点阐述了该曲线梁支架的搭设方法,预应力的施工及施工过程中的曲线控制方法,可供今后槽型梁施工借鉴。     

10m弦绳正法整正曲线

绳正法整正曲线是铁路维修工作中常用的曲线轨道方向整正的方法。文章通过计算,对比分析了20m弦长整正曲线和10m弦长整正曲线的优缺点,最终得出结论,在曲线半径为600m及以下的小半径曲线时用10m弦法整正曲线是较好的选择。     

Auto CAD在煤矿地质测量图绘制工作中的应用

本文在阐释Auto CAD环境下煤矿地质测量图要素表达方法基础上,总结探析了利用Auto CAD软件绘制煤矿地质测量图形文件的经验、方法;以期对煤矿地质测量工作中地质测量图绘制水平的提高有所帮助。     

基于维度转换和集中参数法的炉温曲线模型构建

本文针对"炉温曲线"的机理模型分析和回焊炉参数最优设计问题,通过实际数据以及基本的物理学定律、传热学定律,建立了炉温曲线基于集中参数法的零维数值分析模型以及最优回焊炉参数目标规划模型,最终求解问题所要求温度条件下相应的炉温曲线及所要求条件下的最优炉温曲线和此炉温曲线下的温区设定温度、传送带过炉速度、相应最小面积.最终应用运用matlab软件编程对模型求解.     

大跨度框架桥小半径曲线铁路线路加固技术研究

本文结合大跨度框架桥下穿小半径曲线铁路的施工实践,采用工字钢纵横抬梁加吊轨梁法及采用孔桩作支墩对铁路线路进行加固,并采取系列措施防止铁路线路横移变形,解决了小半径曲线及大跨度铁路线路加固的难题,满足了施工要求,确保在不影响铁路正常运营的情况下顺利安全地完成框架的顶进施工。     

铁路线路小半径曲线病害成因及其整治措施

介绍宁东铁路小半径曲线现状及突出病害,探讨了小半径曲线病害的成因与危害,提出了曲线病害的整治办法,日常养护与检查以及曲线养护中的技术管理.     

山区铁路曲线病害及整治

由于山区铁路地形的影响,往往有大量的曲线轨道。曲线是整条线路的薄弱环节,减少曲线故障,加强曲线维护,对提高整体线路质量,保证列车安全运行具有十分重要的意义。文章基于张家界工务段对辖区内不同半径等级曲线进行的详细调查工作,介绍了张家界工务段管内曲线常见的病害,分析了其病害产生的原因,并提出了常见病害的整治对策。     

复化辛普森公式在公路曲线放样中的应用

本文结合公路曲线曲率变化的特点,利用复化辛普森公式导证了计算公路曲线坐标的通用公式,并将其用于计算器编程计算路线中边桩坐标。     

基于矩阵运算的平面Hilbert曲线向自由曲面上的映射

基于矩阵变化描述生成平面Hilbert曲线的方法简单,易于编程实现,将其进行了正确的空间矢量化,使它能够映射在自由曲面上。分析了矩阵变化描述曲线的思想,结合自由曲面的形成过程,提出将平面Hilbert曲线通过与曲面参数域相对应的方法映射到曲面上的思想,建立了二者之间的映射关系,构建了映射算法,最后用一个具体实例验证了构建算法的可行性。该映射算法为Hilbert曲线的应用扩展到空间区域提供了方法支持。     

基于DCL的参数化绘图通用对话框设计

介绍在AutoCAD环境下采用Visual LISP语言及对话框设计语言(DCL)开发的通用参数化设计对话框函数。对于使用Visual LISP二次开发参数化设计或绘图程序的用户,可直接调用该函数,通过对函数代入参数,即可显示图形与参数直观对应的对话框,并可直观确定选定的参数。用户不必编写繁杂的对话框管理程序,即可写出较专业的参数设计与绘图的Visual LISP程序。     

山区铁路小半径曲线养护维修技术研究

随着我国社会经济的快速发展,许多的山区也已经通了火车,不仅加快了山区地区人民群众出行的效率,而且也能够为当地经济的增长做出重要贡献,但是由于山地地区小半径曲线众多,经常会出现各种各样的安全隐患,因此必须加大对山区铁路小半径曲线养护措施的分析,确保曲线钢轨的使用寿命得到全面提升,保证山区铁路的稳定运行。