连云港口岸 新亚欧大陆桥东方桥头堡

连云港口岸地处我国沿海中部,江苏省东北部,黄海海州湾西南岸。港口现有生产性泊位37个,其中万吨级以上泊位32个。2007年港口吞吐量突破8,500万吨,其中外贸运量占总吞吐量约60％：集装箱吞吐量突破200万TEU,位居中国十大港和世界百强港之列。开辟了东南亚、欧洲、美西、中东、地中海、台湾等48条远近洋集装箱班轮航线,航班密度稳定在每月235班左右,     

直达班列让新亚欧大陆桥畅通

对于新亚欧大陆桥集装箱运输来说，2006年绝对是一个值得纪念的年份。2006年9月6日。国家发改委、铁道部、交通部、海关总署联合召开由大型企业、港口、船舶公司、物流公司等36家单位参加的集装箱多式联运座谈会。11月26日，铁道部决定正式开行大连到哈尔滨、大连到长春、青岛到郑州、连云港到阿拉山口4对铁海联运直达快运班列。从4对先行开通的直达快运班列的主要特点来看，铁道部为确保这4对班列所出台的措施项项都是“真金白银”，令人难掩兴奋；同时也预示着新亚欧大陆桥运输（中国段）通而不畅的老大难问题将成为历史。     

发挥秦皇岛桥头堡作用促进新亚欧大陆桥东西部发展与合作

秦皇岛是我国唯一一个以皇帝名号命名的城市,是中国第一批进一步对外开放的沿海港口城市,也是全国投资硬环境“四十优”城市。现辖海港、北戴河、山海关三个城市区和抚宁、昌黎、卢龙、青龙四个县,总面积7812平方公里,人口264万,其中市区人口68万。秦皇岛桥头堡在新亚欧大陆桥东西部发展与合作中具有其他地方难以比拟的诸多得天独厚优势。     

发挥新亚欧大陆桥的经济、政治作用

新亚欧大陆桥是从中国连云港到荷兰鹿特丹的铁路联运线。最早是由东起中国江苏连云港,途经江苏、山东、河南、安徽、陕西、甘肃、山西、四川、宁夏、青海、新疆11个省、区,89个地、市、州的570多个县、市,到中苏边界的阿拉山口出国境。出国境后可经3条线路抵达荷兰的鹿特丹港,全长10900公里,辐射世界30多个国家和地区。     

新亚欧大陆桥东桥头堡 连云港港梦圆“亿吨大港” 集装箱突破300万标箱

2008年12月28日上午,新亚欧大陆桥东桥头堡连云港举行亿吨大港和集装箱突破300万标箱庆典仪式,标志着拥有75年开港史的连云港港终圆亿吨大港梦想。     

2014新亚欧大陆桥大事记

1"义新欧"国际集装箱专列开行2014年1月20日,编号为81018号的集装箱专列载着50个出口集装箱的机械设备以及饰品、玩具等小商品从义乌西站缓缓驶出,驶向1万公里之外的中亚地区。这是义乌至中亚五国"义新欧"国际集装箱专列在义乌的首次出行,也是继2013年开通义乌至宁波北仑港专线之后,铁路联运专列在义乌的又一次试运行。据悉,此趟专列将直奔位于新疆的边境口岸,转关后开往哈萨克斯坦的阿拉木图,再分别至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦和塔吉克斯坦等国。     

阿拉山口建成亚洲最大的集装箱换装库 新亚欧大陆桥运输能力将进一步提高

本刊讯(记者林备战)2008年10月29日,亚洲最大的集装箱换装库——中铁集装箱阿拉山口站换装库落成。换装库总面积达1.97万平方米,年换装能力达20万标准箱。阿拉山口集装箱换装库的建成,将彻底解决受大风影响不     

金融危机下新亚欧大陆桥集装箱运输发展的危与机

国际金融危机尚未见底,其对大陆桥集装箱运输的影响也越来越大,业界领导和专家开展了应对金融危机的对策研究,提出了一些很好的建议和意见,对于我们克服金融危机,进一步发展大陆桥运输事业必将带来非常大的帮助。结合金融危机下新亚欧大陆桥集装箱运输事业的发展,我谈几点自己的一些看法：     

新亚欧大陆桥国际运输再现“井喷”

2010年,随着世界各国政府大规模经济刺激政策效果的进一步显现,发达国家经济触底回升,新兴经济体经济发展的快速增长,给国际贸易的发展提供了坚实的基础和广阔的空间。     

新亚欧大陆桥东桥头堡再发展的空间预置

由丁我国经济的持续高速发展，带动世界贸易重心的东移，连接亚欧大陆的快速陆路捷径——新亚欧大陆桥越来越成为经济发展关注的焦点。新亚欧大陆桥开通15年来，沿线国家和地区各城市间本着“信任、合作、发展”的原则，共同研究影响和制约区域经济发展的重大问题，积极开展多领域、多层次的交流与合作，有力促进了沿桥地区资源开发和经济振兴。历次研讨会、联谊会和国际协调机制工作会的成功召开，     

新亚欧大陆桥物流畅达及发展问题研究

大陆桥物流需求现状1.阿拉山口进出口货物类别2011年,阿拉山口口岸出境货物共计559.38万吨,较2010年增长11.8%。入境货物共计956.63万吨,较2010年减少5.7%。入境集装箱空箱和重箱分别上升59.4%和56.1%。从数据中可以看出,经阿拉山口口岸到中亚的货物中增长幅度较大的多为生活必需品和建筑类产品;而经阿拉山口入     

A版块 2008,新亚欧大陆桥10件大事

第1件事:中铁集运开行北京到汉堡国际集装箱示范班列事件回放:1月9日15时,北京———汉堡国际集装箱示范列车发车仪式在北京大红门火车站举行,随着一声汽笛长鸣,列车向万里之外的德国港口城市———汉堡驶去。1月10日8时     

2013新亚欧大陆桥大事记

正1陆桥沿线部分城市提交十二届全国人大一次会议议案在2013年第十二届全国人大一次会议召开前夕,新亚欧大陆桥沿线部分城市人大代表,就陆桥沿线城市共同关注的共性问题,再次联合向第十二届全国人大一次会议提交了议案和建议。在这些议案和建议中,陆桥沿线区域经济合作与发展、畅通大陆桥物流运输、加强陆桥区域基础设施建设、沿桥生态经济发展等成为代表议案建议中的共性话题。     

新亚欧大陆桥国际运输的现状与发展

新亚欧大陆桥作为亚欧贸易重要的陆路运输通道,自1992年正式开通国际联运以来,进出口及过境运量从每年几十万吨增长到了目前的1500多万吨。在短短20年的时间里,中哈铁路口岸共运送了14836万吨货物,为东亚与中亚、东亚与欧洲经贸合作的发展做出了极为重要的贡献。     

新亚欧大陆桥——东桥头堡连云港的区位优势非同一般

2009年9月3日,在民盟沿海省市发展海洋经济（江苏）研讨会上,全国人大常委会副委员长、民盟中央主席蒋树声在开幕式上发表重要讲话。他说,6月10日,温家宝总理主持召开国务院常务会议,讨论并原则通过《江苏沿海地区发展规划》,将江苏沿海开发提升到国家发展战略层面,这是我国应对当前国际经济形势变化,打造经济布局中新的增长极,实现保内需、调结构、增实力的重要战略举措。     

新亚欧大陆桥发展的形势展望与对策建议

新亚欧大陆桥东起我国以连云港港为主的东方桥头堡群,经陇海、兰新线由阿拉山口出境,在中亚分三路通往欧洲,到达荷兰的鹿特丹、比利时的安特卫普等港口,全长10900公里左右,辐射世界30多个国家和地区。新亚欧大陆桥是沿桥国家和亚欧经济贸易交流的便捷大通道,自开通运营以来已整整20年,期间取得了显著成就,同时     

精心打造新亚欧大陆桥西桥头堡——访拉脱维亚驻华大使乐音先生

新亚欧大陆桥为欧亚两大洲经济的共同繁荣和发展架起了金桥,为欧亚两大洲的交流与合作提供了便捷的通道。2007年10月从新亚欧大陆桥东桥头堡——中国连云港发往莫斯科的五定班列成功开行;2008年3月从中国北京开往德国汉堡的班列也已成功运营,这些都充分显示了新亚欧大陆桥旺盛的生命力和发展前景。     

新亚欧大陆桥攻克世界级强风难题

新亚欧大陆桥兰新铁路红（红柳河）乌（乌鲁木齐）段目前通过铁道部120公里时速电气化检测车进行的质量检测试验,中国铁路建设者成功破解世界级强风难题。     

从丝绸之路到新亚欧大陆桥

新疆自古就是国际交通的一个重要区域。经过60年的发展,特别是改革开放和西部大开发以来,新疆已构成以公路、铁路、航空并举的立体交通格局。1990年9月,全长476公里、由乌鲁木齐西站至中哈边境口岸阿拉山口的兰新铁路西段全线通车,贯通了东起中国连云港,西至荷兰鹿特丹的第二条亚欧大陆桥,以此为标志,新疆由封闭的内陆地区一跃成为中国亚欧大陆桥的桥头堡。     

建设和完善新亚欧大陆桥的战略思考

新亚欧大陆桥作为连接太平洋与大西洋的大陆桥,横贯亚欧两大洲中部,是连结陆桥沿线国家及地区重要的经济纽带和物流通道。连云港依托其优越的港口自然条件和交通区位,被国际社会公认为最有竞争力的亚欧大陆桥桥头堡之一。加快建设和完善以连云港为桥头堡的新亚欧大陆桥,对于促进我国区域经济协调发展,加强我国与中亚地区的经济联系,推进东部率先、中部崛起和西部开发战略举措,实现构建社会主义和谐社会的战略目标,以及增强新亚欧大陆桥和我国东部沿海港口竞争力,均具有重要的作用和意义。