关于填海造陆的思索

填海造陆背后所呈现的问题是巨大的,本文针对填海造陆的问题进行了分析,并且提出了几点建议。     

软基处理监测应用及效果分析

真空预压和堆栽预压软基处理在中国沿海地区填海造陆工程中已经广泛发展,如何全面有效的监测确保工程质量是真空预压成功与否的关键因素,通过对填海工程加固区的监测掌握加固区的变形规律为今后软基处理起到一个提示作用.     

东营区土地改良初探

一,基本情况 东营区地处渤海之滨的黄河口三角州,土壤是由黄河水携带泥沙填海造陆发育而成.成陆时间较短,土层浅,且地下水位高(地下水平均埋深2.5米左右).加之海潮倒灌侵袭,土壤盐碱化程度较高,一般表层含盐量在0.49-0.8%,最高可达2.2%以上.     

东营区士地改良初探

一、基本情况 东营区地处渤海之滨的黄河口三角州,土壤是由黄河水携带泥沙填海造陆发育而成。成陆时间较短,土层浅,且地下水位高（地下水平均埋深2．5米左右）。加之海潮倒灌侵袭,土壤盐碱化程度较高,一般表层含盐量在0．49—0．8％,最高可达2．2％以上。盐碱对植物绿化的影响主要通过影响植物生长表现出来。     

正在消失的滨海湿地

正中国拥有漫长的大陆海岸线,北起辽宁丹东的鸭绿江口,南至广西东兴的北仑河口,长达1.8万千米。20世纪40年代以来,我国的自然岸线大幅减少,从最初的占比74%,降至2016年的33%。取而代之的是围垦、填海筑起的人工"海上长城",大量滨海湿地在此70年间消失殆尽。然而,不管是海岸线人工化,还是规模庞大的围填海造陆,目前都还没有减速的趋势。滨海湿地的消失,对生物多样性维持、海洋生态环境循环是严重的灾难。因此,我国应该加强滨海湿地保护制度建设,以遏制当前湿地面积逐渐减少的局面。     

环渤海沿海经济带发展趋向及政策建议

国际金融危机发生以来,我国采取了区域振兴政策,逐步将具备一定基础的地区纳入国家发展战略之中。环渤海沿海经济带的省市,也争相在这一轮区域振兴中抢得发展先机,滨海新区开发开放已经上升为国家战略,《辽宁沿海经济发展规划》获得国务院批复,山东黄河三角洲高效生态区发展规划批复在即,山东蓝色经济区、河北曹妃甸新区也在争取纳入国家战略中。各个省市根据自身情况都在不断采取各种发展措施,进行产业结构调整和升级,不断填海造陆增加发展空间,向海洋要效益,这也带来诸如港口竞争激烈、产业重复等问题。在政策选择上,应尽快制定环渤海地区发展规划,进行港口整合和产业统筹规划,并不断通过改革提高区域发展活力。     

我国区域围填海问题的经济学分析

随着高人口密度的沿海地区的土地稀缺性日趋明显,围填海造地成为沿海地区获得土地最方便和快捷的一种方式。随着对围填海问题的深入研究,发现我国围填海管理过程中还面临计划管理、负外部性、产业布局等具体问题,文章应用现代经济学理论,对我国围填海面临的问题进行解释和分析,为相关管理部门进行科学管理决策提供依据。     

广东省填海造地用海分析及管理对策

自2011年国务院批复《广东海洋经济综合试验区发展规划》以来,广东省海洋经济发展战略进入全面实施的新阶段.填海造地工程的实施,为保障国家和省战略实施、弥补建设空间不足、缓解耕地保护压力发挥了巨大的保障作用.本文梳理了围填海管理相关法律法规,全面分析了广东省填海造地用海的总体情况、特点及发展趋势;针对广东省围填海管理存在的问题,结合党中央和国务院提出的五大发展理念和海洋生态文明建设要求,提出了加强广东省围填海管理的对策与建议.     

围填海工程的影响、原因及对策

围填海是人类向海洋拓展空间的一种重要手段。为了实现沿海地区海洋保护与开发的协调统一,分析围填海对海洋生态环境的影响以及中国大规模围填海现象存在的原因,并提出相应的对策与建议。     

围填海影响下海岸带生态服务价值损益评估——以宁波杭州湾新区为例

运用RS和GIS技术,提取2005、2010和2015年宁波杭州湾新区土地利用信息,构建生态系统服务功能经济价值评估模型,定量分析了2005—2015年围填海影响下宁波杭州湾新区生态系统服务功能经济价值损益变化,并在计算围填海强度指数的基础上,利用相关分析法刻画了围填海强度与生态系统服务价值之间的关系。结果表明:(1)2005—2015年,宁波杭州湾新区生态系统服务价值总量呈下降趋势,且价值损失趋于加速。(2)10年间,研究区绝大部分生态系统类型各项服务的总价值以及单项生态系统服务类型的价值量缩减,且2010年后生态系统服务功能衰退速度加快。(3)研究区生态系统服务价值分布总体呈现出由中部高南北两侧低向北高南低演变的趋势,中部地区的生态优势逐渐减弱并消失。(4)研究期间,围填海是引起研究区生态系统服务价值损益及其空间分异变化的主要原因,围填海强度对生态系统服务价值存在显著负效应。     

填海造陆地区深基坑支护工程实例

在深圳市填海造陆地区的深基坑支护工程,因填筑材料、填筑方法、地基处理效果、基坑支护形式的不同,均存在不同程度的风险、个别严重的甚至造成了质量安全事故.本文介绍了正在建设中的深圳湾体育中心深基坑支护工程,场地内填土层的成分、厚度和淤泥层的厚度、性状差异很大,针对不同的地质条件采取了不同的支护形式;特别是在北侧深厚淤泥层段的格栅状水泥搅拌桩重力式挡墙,墙顶水平位移累积量平均值达275.5mm,远超过了设计控制值,且在施工过程中也多次发生了险情并及时采取了加固措施.     

填海造地的生态之痛北大核心

填海造地是人类为缓解人地矛盾,向海洋寻求生产、生存空间的重要举措,世界上很多国家如荷兰、日本、韩国等都曾实施过填海造地工程。我国自20世纪50年代开始填海造地活动,经过四轮填海造地热潮,到2015年我国填海造地面积达到1.45万平方千米。填海造地,作为沿海地区增加土地供应的有效手段具有其合理性,但在利用和保护之间,关键是科学合理开发的“度”。因为填海造地毕竟打破了海洋生态的原始面貌,在为城市提供大量新增土地的同时也引发了多种生态环境问题,如岸线生态环境和滨海湿地资源破坏、生物多样性下降、海洋污染等。为打击非法填海造地活动,近年来我国出台了多项政策措施,其中2018年国务院下发的《国务院关于加强滨海湿地保护严格管控围填海的通知》堪称史上最严厉围填海管控政策,在该政策主导下,配合中央多轮专项环保督察,目前我国沿海地区违法围填海的势头已得到有效遏制。相信在不远的将来,我国海岸和滨海湿地生态环境能将获得较大的积极改观。     

围填海导致的生态系统服务损失的回顾性评价——以厦门湾为例

海岸带是人类活动最集中的地带。随着沿海经济的发展、人口的增长,各种人类活动尤其是围填海,对近海生态系统的干扰愈来愈大,使之承受日益增大的压力。文章以厦门湾为研究区域,基于相应的评估模型,对1980～2005年该区域的围填海工程所导致的生态系统服务价值损失进行回顾性评价。结果表明,1980～2005年厦门湾的围填海工程造成的近海生态系统服务损失超过7.8亿元,其中同安湾损失最大,西海域次之,二者之和占厦门湾总损失的67.8%。此外,文中还对供给、调节、文化和支持这四类服务损失的比例作了分析。     

围填海对海岸带生态系统服务的负面影响及其货币化评估技术的选择

文章从围填海的负面生态影响及其货币化评估技术研究的必要性和重要性入手,在对生态系统提供的"产品"、"服务"和"功能"等基本概念进行分析比较的基础上,将海岸带生态系统服务划分为提供物质性产品和条件的供给服务和其他非物质性的服务,包括调节、文化和支持服务,进而探讨了围填海对生态系统服务造成的各种负面生态效应,并提出海岸带生态系统服务损害的货币化评估技术的选择框架.     

强夯地基处理计算及应用

本文首先阐述有效加固深度的定义,分析影响强夯有效加固深度的主要因素,然后结合现有填海而成的场地的地基强夯加固工程实例,对最优单击夯击能的选择、强夯后地基承裁力特征值、有效加固深度问题进行探讨,以供参考.     

陆岛客运夜航经济性分析

深入贯彻落实科学发展观,为国民经济和社会发展全局服务,为社会主义新农村建设服务,为人民群众安全便捷出行服务,提出开通陆岛客运的夜航。文章在对陆岛客运现状和问题分析基础上,运用技术经济分析方法,论证陆岛客运开展夜航的可行性和必要性,以适应大连市陆岛旅客(滚装)运输发展的需要。     

迈向二十一世纪的澳门

澳门在近年频频大兴土木,改善基础设施,先后完成的有第二条澳氹大桥、新客运码头及路环深水港第一期货柜码头。此外,新国际机场亦正在兴建中,预计明年试飞;大型填海工程南湾湖计划以及连接路环及氹仔的填海工程亦正进行得如火如荼。 澳门政府一连串进取的基建计划,若与以前相比,可说是天渊之别。踏进二十一世纪,澳门将会从赌城蜕变成为一个工商业城市,并在     

盛世莲花别样红——澳门回归十年经济发展综述

澳门回归10年 最是沧海桑田 ——通过人工填海，土地面积从回归前的21．45平方公里，增至29．6平方公里；     

再造苏州在造人——《人的现代化与苏州》读后

曾经有人这样描述过苏州农村的发展:六十年代造田,七十年代造厂,八十年代造城。如果说从造田、造厂到造城体现了一种历史性的进程,那么,苏州“九十年代造人”则是在更高层次上合乎逻辑的展开,是苏州现代化建设中更为辉煌的篇章。 适应这一客观需要,冯瑞渡、朱永新同志主编了《人的现代化与苏州》一书。该书就人的现代化与一个区域范围内全面实现现代化之关系问题,作了集中、系统而又深入的探讨,既丰富了对于“人的现代化”问题的理论认识,又在实践运作的层次上作出了许     

我国海洋空间资源供给侧结构性改革的对策

我国经济发展的供给侧改革对海洋空间资源供给结构和发展方向提出新要求。当前,我国海洋空间资源开发利用呈现开发利用规模稳定增加,资源供需矛盾进一步加剧,开发利用效率有所提高,资源需求结构快速变化,资源市场配置步伐加快等趋势。"十三五"时期加快我国海洋空间资源配置供给侧结构改革,应优化海洋空间资源供给结构,促进资源供给方向由生产向消费转变;完善海洋空间资源的市场配置机制,发挥市场对资源配置的决定性作用;引导海水养殖向深海发展,保障绿色安全海洋食品供给;完善围填海总量管控制度,积极化解围填海存量。