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1.
《中国公路.建设市场专刊》2010,(8):F0003-F0003
随着我国大型桥梁的大规模建设和运营,如何实现桥梁在设计、施工、运营、维护等不同阶段的成本最优配置。降低桥梁结构全寿命周期的经济投入,节约桥梁设计使用年限内的资源、能源消耗,具有重大的社会效益、技术效益与经济效益。若采取的技术措施与服役环境不匹配,将缩短桥梁结构的正常使用寿命,因此,提高大型桥梁工程的耐久性越来越引起人们的关注。 相似文献
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李居昌 《中国公路.建设市场专刊》2004,(8):8-10
改革开放以来,我国公路桥梁建设事业取得了辉煌的成就。这些成就,源于我国改革开放政策和经济社会的快速发展,源于高速公路事业的快速发展,当然,与我国公路桥梁建设技术的巨大进步也是密不可分的。正由于我国建成了一批世界级斜拉桥、悬索桥、拱桥等大跨径公路桥梁工程.标志着我国公路桥梁建设水平已跨进世界先进行列。 相似文献
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正如项海帆院士所言:由于中国桥梁界已经走出了一条自主建设的成功之路,对外国的依赖度较小,与强国的差距也相对较小。在这条“成功之路”上,中国同样有自己的品牌公司。其中,中交公路规划设计院有限公司便是国内实力最雄厚的公司之一。8月21日至23日,由中国公路学会与中交公路规划设计院有限公司(简称公规院)共同主办了一系列桥梁会议—“全国桥梁工程美学学术论坛”、“公规院2014年技术交流会”以及“桥梁工程技术创新与发展论坛”。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(2)
本文依托某大跨度桥梁项目施工实例,从菱形挂篮设计、安装等方面对菱形挂篮悬臂浇筑技术进行了详细探讨。通过分析可知,在大跨度桥梁工程施工中应用该技术,能够有效提高桥梁工程的施工进度与质量,值得推广使用。 相似文献
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范立础 《中国公路.建设市场专刊》2004,(8):112-117
我国经济发展跨入21世纪.兴起了建设跨海大桥的热潮.目前开工和立项的大型桥梁工程有杭州湾大桥工程、东海大桥工程,沪崇苏长江通道工程以及苏通大桥工程。这些工程的桥梁总长最大的在38公里左右.最短的也在7~8公里。如东海大桥工程为连接上海陆地与海上深水港。桥梁如有损伤导致不能通车.因无替代交通线将直接影响到集装箱运输.会导致不可预计的经济损失。当前业主与设计部门都很关心大桥设计. 相似文献
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曾丹 《中国公路.建设市场专刊》2005,(6):76-77
随着我国公路桥梁建设的迅猛发展.在桥梁工程的下部构造中大量采用了钻孔灌注桩基础.而钻孔灌注桩的质量好坏及进度的快慢直接影响到整个桥梁工程质量和进度.对于钻孔灌注桩施工的监控.监理工程师应该严格按照设计图纸、合同、公路桥涵施工技术规范的要求对其质量、进度和费用进行全方位监理。 相似文献
8.
随着桥梁设计理论的不断完善,BIM技术大幅提高了土木工程信息集成化的程度。为满足桥梁设计的应用需求,本文对混凝土结构桥梁的BIM正向设计展开研究,完成设计过程中所建立的参数化构建,形成企业级构件库。正向设计包括现浇梁结构设计、预制梁布置、钢筋深化设计和附属结构设计。详细阐释了工程类项目BIM正向设计的解决方案,以期为BIM正向设计在工程项目中的推广和深度引用提供重要的参考价值。 相似文献
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葛海东 《中国公路.建设市场专刊》2004,(4):62-64
由于现代科学技术在工业领域和交通行业中广泛的应用与发展,使得基础建设中使用的各种工业材料性能正在以日新月异的速度改进,这就为预应力钢筋混凝土桥梁的广泛使用解决了材料问题,特别是随着预应力钢筋混凝土桥梁施工工艺不断创新和设计理论的日趋完善,预应力钢筋混凝土桥梁以其具有的提高和改善构件的受力性能与刚度、提高构件耐久性、节约钢材和混凝土、降低成本、减轻构件自重、提高抗震能力等优热在我国桥梁工程中越来越显示出其重要地位。 相似文献
10.
杨盛福 《中国公路.建设市场专刊》2006,(1):62-62
斜拉桥作为一种全新的桥梁结构型式,诞生仅有半个世纪。我国自20世纪70年代以来,在学习和借鉴国外设计理念和施工经验的基础上开始建造斜拉桥,起初,由于受桥梁建筑材料性能,施工设备、计算技术等多方面因素的制约,斜拉桥推广与发展较慢。80年代,随着国家的改革开放与经济发展,同国外的技术交流逐渐增多,斜拉桥设计与拖工技术也不断地被引进和吸收。 相似文献
11.
在桥梁工程施工中,挂篮悬臂浇筑施工技术的应用越来越广泛.良好的施工技术能有效提升桥梁整体的施工质量和工艺水平,进而更好地提高公路桥梁的整体质量,充分发挥工程的整体效益.
一、挂篮的安装
1.安装的流程
挂篮安装流程图如图1所示. 相似文献
12.
赵丹 《中国公路.建设市场专刊》2022,(19):92-93
抱箍法技术具备作业简单、节约支架、节省劳动力等优点,也能提升道路桥梁工程的外在观感。本文主要分析了抱箍法的施工原理、技术特点及具体的应用要点,并总结了抱箍法施工的注意事项,可为类似桥梁的盖梁结构等施工提供参考意义。 相似文献
13.
吕雪冰 《中国公路.建设市场专刊》2009,(6):82-83
山西省太原西北环高速公路汾河大桥、侯禹高速公路龙门黄河大桥、祁临高速公路仁义沟特大桥,都是优质的桥梁工程。桥梁的下部立柱、盖梁工程部分是建设优质桥梁工程的基础,需要从质量、技术、组织措施等方面进行控制。 相似文献
14.
《中国公路.建设市场专刊》2020,(15)
在社会经济高速发展的趋势下,我国公路桥梁工程数量越来越多,规模也越来越大。桥梁工程施工难度相对较高,其中钢结构施工质量将直接关系到整个桥梁的质量,以及桥梁后续使用性能。基于此,本文着重探讨如何加强桥梁工程钢结构施工质量管理,以期能够有效提升桥梁工程钢结构施工质量管理水平,从而保障桥梁的安全性及稳定性。 相似文献
15.
《中国公路.建设市场专刊》2016,(7)
正目前,桥梁减、隔震技术自出现以来已经得到了很大的发展,并在国外得到了广泛的应用。虽然我国对于桥梁减、隔震的理论研究也较多,但在高烈度区(地震烈度达到或超过8度)大规模城市高架桥梁工程中,基于性能的抗震设计工程实践还很少。由于地震烈度进一步加大,常规的抗震设计思路需要进一步研究,即延性抗震需要增加基础的强度和墩柱的延性,进而引发上下部结构和支座系统造价的提升。设计结果可能是结构体量与工程造价的双重提升,已不适 相似文献
16.
《中国公路.建设市场专刊》2021,(8)
本文详细介绍了桥梁工程中应用预应力技术的必要性以及施工要点,还对某市政道路桥梁工程中预应力技术的应用实例进行了分析,充分证明了在公路桥梁工程施工中应用预应力技术,可以防止混凝土构件出现变形,还能有效避免桥梁产生施工裂缝,从而显著提高工程的施工质量,有效保障施工安全。 相似文献
17.
《中国公路.建设市场专刊》2017,(10)
正各国桥梁技术状况评定方法公路桥梁技术状况是桥梁结构或构件各方面技术特征的总称,其评定涉及到相关标准、规范、试验结果及专家经验等多个方面。由于国外桥梁建设起步较早,在20世纪80年代,大部分发达国家已将桥梁工程领域的工作重心转移到桥梁技术状况评定和养护管理方面,确定了详尽的检测标准和评定方法。其中,美国、英国、丹麦等国家采用了和我国相类似的打分评定法来进行桥梁技术状况评定。 相似文献
18.
《中国公路.建设市场专刊》2019,(23)
正张喜刚当选中国工程院院士2019年11月,张喜刚当选中国工程院院士。张喜刚是我国著名桥梁工程专家、全国工程勘察设计大师,现任中国交通建设股份有限公司总工程师和技术中心主任、公路长大桥建设国家工程研究中心主任和首席专家,兼任中国公路学会副理事长及桥梁和结构工程分会理事长。 相似文献
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龚一琼 《中国公路.建设市场专刊》2018,(18)
正桥梁结构质量对交通运输安全度具有较大影响,科学化的桥梁设计能够全面提升桥梁主体结构稳定性与安全性,但是在桥梁设计过程中也存在较多安全性问题。在市政桥梁施工建设过程中设计是重要基础,科学化的设计理念是全面提升桥梁工程施工质量的保障,桥梁设计涉及的内容与条件较多,所以当前需要对原有的设计 相似文献
20.
《中国公路.建设市场专刊》2017,(15)
<正>社会经济大发展促进交通运输业的发展,交通运输业发展离不开道路桥梁施工建设。道路桥梁设计施工中需要重视设计难点和设计重点,根据工程需求制定合理的施工方案,保证道路运行安全。道路与桥梁连接处设计施工要点道路与桥梁连接处的设计施工难度较大,需要把握好设计要点,慎重处理连接处的施工问题,保证道路工程质量。道路工程与桥梁工程使用性能一致,但由于承载力和负荷量的要求不同,因而设计技术参数也不同, 相似文献