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新中国成立以来,我国公路建设经历了普及、提高阶段,现开始向现代化迈进.全国公路里程从解放时的8.07万公里,至2008年底的373.02万公里,比新中国成立初期增长了45倍.路面承受车辆行驶产生的垂直力,水平力,冲击力,振动力以及真空吸力的共同作用.而且道路作为露天构筑物经常受到各种自然因素的作用,所以路面经常出现这样那样的问题,其中裂缝出现的最为频繁.从裂缝产生的原因入手,对沥青路面层问应力进行了较详细的分析,并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施. 相似文献
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在现阶段我国随着经济快速的发展,科学技术不断的进步,作为公路基础建设已经成为不可或缺的一部分,并且对其建设的要求也越来越高.当前,在我国的公路建设中一般所应用的就是沥青路面,但是由于沥青路面会产生一定的裂缝问题,所以对此问题也已经充分引起了一定的关注,因此,只有通过科学合理地对裂缝问题进行分析研究,找出原因,同时有针对性的对产生裂缝的主要因素加以防治,并且可以从根本上解决. 相似文献
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本文结合笔者多年市政道路工程的实践经验,巍目前沥青路面易产生裂缝的现象进行了探讨,并对沥青路面裂缝的分类、产生原因等问题进行了深入的分析,在此基础上,提出了相应的防治措施,谨供大家作参考之用。 相似文献
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沥青路面在使用期产生裂缝是普遍存在的问题.水分不断从裂缝进入,使基层、路基软化,导致路面承栽力下降,产生唧浆、网裂等病害,从而加快路面破坏. 相似文献
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河南省位于我国中东部、黄淮海平原的西南部、黄河中下游地区,因大部分地区在黄河以南,故称河南。它地处我国第二阶梯向第三阶梯的过渡地带,地形的总体特征是西高东低,高差悬殊,地貌类型复杂多样。全省工程地质条件优劣不等,受当地的地形地貌、地质构造、岩土体类型、区域稳定性及水文地质条件的控制和影响,分为9个工程地质区。为准确掌握沥青路面裂缝的形成规律和出现频率,对河南省内东郑线(G220)、连天线、郑登线(S316)、郭岳线(S321)、许巩路、郑卢线、豫联线、张平线、豫62线和郑州市高等级绕城公路等数十条沥青路面道路结构型式和路面裂缝情况进行了调查统计,根据统计资料研究分析,沥青路面裂缝情况。 相似文献
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沥青路面的低温开裂有两种形式:一种是由于气温骤降造成面层温度收缩,在有约束的沥青层内产生的温度应力超过沥青混凝土的抗拉强度时造成的开裂;另一种形式是温度疲劳裂缝。半刚性基层具有强度高、稳定性好、刚度大等特点,水泥稳定碎石基层沥青路面是我省乃至我国目前广泛使用的路面结构形式。 相似文献
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韩村河岳李路路面使用过程中出现裂缝问题,对半刚性基层沥青路面产生裂缝的原因进行了分析,并提出相应的防治措施。在设计和施工中应考虑各种影响因素,采取相应措施,尽可能减少路面裂缝的产生。 相似文献
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重点针对于沥青路面出现裂缝的原因以及对此现象做出的具体处理办法进行详细地论述,进一步探究沥青路面的制作工艺及其成本方面的控制问题。 相似文献
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近年来,在公路建设过程中大多采用的半刚性基层沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样的裂缝,由于裂缝的产生大大缩短了沥青路面的使用寿命。笔者根据近十年来在工程一线的施工经验,与各位同行探讨沥青路面裂缝的形成及防治。 相似文献
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在周口市县乡公路建设中,由于沥青路面出现了各式各样的裂缝,缩短了公路的使用寿命.本文根据实践经验阐述为减少沥青路面裂缝的产生需要防止和注意的问题. 相似文献
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沥青路面开裂的形式和原因多种多样,但结构性裂缝、温度裂缝、反射裂缝是沥青路面开裂的主要原因,应针对其原因做好相应的防治。 相似文献
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沥青路面裂缝问题是公路工程质量通病之一,沥青路面在堤防道路使用期开裂是普遍存在的问题。从裂缝产生的原因入手,对沥青路面层间应力进行了较详细的分析,并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施。 相似文献
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沥青路面裂缝问题是公路工程质量通病之一,沥青路面在堤防道路使用期开裂是普遍存在的问题。从裂缝产生的原因入手,对沥青路面层间应力进行了较详细的分析,并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施。 相似文献
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随着经济建设的迅猛发展,道路建设工程大量兴建、半刚性沥青材料路面以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到了广泛的应用.沥青路面具有是面平整、无接缝、振动小、行车平德舒适,易维护等优点。然而,沥青路面也存在一定的缺点,抗变弯拉强度低,在温度、湿度变化时易产生裂缝,当沥青面层较薄时易形成反射裂缝,沥青路面出现裂缝后,有可能导致路面结构性破坏,影响道路的使用功能。沥青路面的裂缝多为网裂,龟袋,纵缝,横缝等形式,其原因是多方面的,如道路设计等级、施工质量控制、巫载交通量迅猛增加、周围环境影响等原因。这里通过生产实践过程积累的经验,针对沥青路面的裂缝成因及防治做浅析. 相似文献
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在对沥青路面裂缝类型、外观特征和造成裂缝主要原因进行分析后,对裂缝填封类预防性养护措施进行了详细分析研究。 相似文献
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城市沥青路面裂缝产生的原因不一,在设计、材料选用、施工各环节必须牢固树立预防为主的思想;如何使用简单,经济,高效的全密封层裂缝控制技术,使裂缝可以稳定,不再恶化,减少或杜绝裂缝带来的损坏,减少今后的检修费用;同时将裂缝控制在允许的范围之内,确保沥青路面的使用寿命。 相似文献
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沥青路面裂缝是公路工程质量通病之一,本文对沥青路面裂缝的种类、裂缝的特点及产生裂缝的原因进行了分析,提出了减少沥青路面裂缝的防治描施. 相似文献
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本文从各方面分析了沥青路面裂缝的形成原因,并在设计、材料、施工等方面进行了预防措施,如沥青路面出现裂缝,怎样进行治理. 相似文献