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2002年,安徽省的汽车工业在全国排第5位,仅次于上海、吉林、湖北和北京。依托江淮汽车、上汽奇瑞和昌河汽车三大汽车制造厂,地处内陆的安徽在中国的汽车版图上占有一席之地。2002年,这三大厂家整车产量突破20万辆,改装6万辆,摩托车20万辆;零部件年产值30亿。 相似文献
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对安徽1999年~2006年的数据进行分析,本文论证了工业制成品出口与安徽GDP没有因果关系,而工业制成品进口与安徽GDP有相关关系。 相似文献
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汽车工业是具有高度关联性的产业,在国民经济发展中占有重要的地位。近年来,以奇瑞为代表的安徽汽车产业快速崛起,对安徽经济和我国民族汽车工业产生了很大影响。本文利用有关资料,对安徽汽车产业的直接消耗系数、固定资产折旧系数、直接劳动报酬系数和经济效益进行了分析,揭示了汽车产业在安徽区域经济中的地位及其与其他产业的相互关系,以期为促进安徽汽车产业的发展和区域产业结构的优化提供参考。 相似文献
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张谋贵 《安徽商贸职业技术学院学报(社会科学版)》2004,3(4):17-20
笔者根据有关统计年鉴数据,建立评价工业竞争力的评价模型,计算出了安徽工业竞争力在全国居中游水平.同时,对影响安徽工业竞争力的关键因素进行了分析,认为制约安徽工业竞争力的因素有:工业总量过小,产业聚集度和行业集中度低;工业结构不合理,传统产业比重过大,初级产品多,产业链条短;专业化分工程度低,产业关联度不高;国有经济比重过大,其它经济成份低,工业经济缺乏活力;工业投入不足,科技创新也不足;企业生存的发展环境不容乐观等方面. 相似文献
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本文利用安徽2002—2009年的月度数据,建立求和自回归移动平均模型(ARIMA),结果表明,ARIMA(1,1,0)是描述安徽CPI变化趋势相对较优的时间序列模型。 相似文献
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构建了安徽工业竞争力评价指标体系,运用因子分析法对安徽工业37个行业的竞争力进行了评估。根据竞争力排序结果,将37个工业行业分为4个梯队,从生产规模、生产绩效和科技创新力这三个方面具体分析各梯队主要行业发展制约因素并提出行业企业的主要发展方向。最后,提出相关政策建议。 相似文献
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2002年,经过长期酝酿,以及对自身资源和内外环境的通体把握,安徽卫视明确提出“做中国最好的电视剧大卖场”的战略。由于定位精准,安徽卫视很快成为省级卫视的领军人物,连续两年被新锐杂志《新周刊》评为省级卫视的“五星上将”,吸引业界齐来关注“安徽电视现象”。 相似文献
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2002年11月10日,江苏农垦临海农场二分场机耕队的徐加刚接到了安徽省五河县张小林的电话,请求急派15台适合在小田块收割的背负式收割机。11月11日,徐加刚迅速组织机械奔赴安徽。2002年,徐加刚共接活3.5万亩,成为跨区作业的“机代理”。 临海农场是全国农机化发展先进单位,有各种作业机械近千台,安徽、河北等省市、县的农机部门了解这一信息以后,纷纷在临海农场聘请农机代理人。被聘为“机代理”的临海农场机手与400多个农机户结成利益共同体。从事“机代理”达5年的吴昌银,2002年向与他合作的 相似文献
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安徽国防科技职业学院思想政治课“三托一”实践教学体系是指依托皖西深厚的红色文化资源、立足安徽省国防科技工业发展的安徽军工文化、六安市厚积薄发的发展形势及取得的成就这三大资源建设安徽国防科技职业学院思想政治课这一实践教学体系。在体系建设路径和体系的应用上,安徽国防科技职业学院走出了一条依托区域和行业资源的新路。 相似文献
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近几年来,安徽省汽车工业得到了突飞猛进的发展,其中华菱重卡、星马专用车、江淮汽车、奇瑞QQ等均已成为市场受宠的热点车型。以江汽、奇瑞、华菱三大集团为龙头的安徽汽车工业,已经为中国自主品牌的崛起树立了一面希望之旗。这一“安徽现象”,受到了党和国家有关部门的高度重视。 相似文献
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本文分析了FDI在安徽产业结构中的分布特征,分别从定性和定量两个方面来考察FDI对安徽产业结构变动的影响。认为FDI对安徽产业结构变动的影响是显著的,通过对计量经济模型的分析,则进一步表明其对第二产业产生了负向效应,而对第一和第三产业产生了正向效应,造成这种结果的原因有以下两点:其一安徽本身的农业资源优势和区位优势,使得外商投资于农业的收效显著;其二外资工业通过技术垄断、抢占省内市场,同时又与民族工业争夺稀缺资源,在一定程度上也会对省内产业结构的优化造成负面影响。 相似文献
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依据产业经济学理论,运用相关计量方法对四省的工业结构关系进行了分析研究,得出安徽和江苏存在强互补关系,安徽和河南存在强竞争关系和其他省份之间都存在着不同程度的竞争互补关系的结论,并提出了各省应当根据自身优势注重发展优势产业;区域间要加强合作、协调发展,避免重复建设;各省要努力壮大工业经济,积极应对产业升级等政策建议。 相似文献
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依据产业经济学理论,运用相关计量方法对四省的工业结构关系进行了分析研究,得出安徽和江苏存在强互补关系,安徽和河南存在强竞争关系和其他省份之间都存在着不同程度的竞争互补关系的结论,并提出了各省应当根据自身优势注重发展优势产业;区域间要加强合作、协调发展,避免重复建设;各省要努力壮大工业经济,积极应对产业升级等政策建议。 相似文献