国Ⅲ标准或将加温二手重卡市场

柠檬茶座主旨柠檬茶座听经销商畅所欲言柠檬茶座主题下半年二手重卡市场大家谈7月1日,国Ⅲ标准实施,重卡市场将面临又一次震荡。相对于国Ⅲ新车市场的扑朔迷离,新标准实施对二手重卡买卖是机遇还是挑战?本期柠檬茶座邀请到了山西、山东这两个二手重卡市场最活跃地区的3位经销商,搜集二手重卡第一线的情报。——柠檬茶手记     

重卡经销商如何做消费信贷?

柠檬茶座主旨柠檬茶座听经销商畅所欲言消费信贷是经销商的一个重要营销手段。目前重卡销售市场上的信贷情况怎么样?本期,柠檬茶请来天津、内蒙古和新疆的三位经销商,谈一下消费信贷的现状。——柠檬茶手记     

缺乏利益驱动 救援服务困难重重

自2012年至今,卡车市场特别是重卡市场不景气的阴霾就一直挥之不去。卡车经销商也从最初的坐等市场复苏转向谋求新出路。有业内人士指出,市场不好,服务先行。在市场萧条的环境下,服务究竟能否救市?作为售后服务主要执行者的服务站经营情况如何?面对用户的维修或者救援需求,经销商如何处理?本期柠檬茶座邀请了4位同时经营服务站的卡车经销商,请他们谈一下对此的看法。     

国Ⅲ大限将至 经销商不言慌

柠檬茶座主旨柠檬茶座听经销商畅所欲言柠檬茶座嘉宾:山西香山汽贸有限公司营销总监闫平原、湖南一汽贸易有限责任公司总经理王健、江两新余市春宇汽车运输(集团)东风有限公司总经理李勇华。主持人:大家好,欢迎光临柠檬茶座,我是本期茶座的主持人孟为。本期柠檬茶座我们邀请了三位重卡经销商,在国Ⅲ排放标准即将实施之际,请他们谈谈重卡销售出现哪些变化?国Ⅲ服务准备情况如何?首先,请三位嘉宾进行一下自我介绍。     

重卡“金九银十”基本没戏

最近,在等待中国汽车工业协会发布的8月产销数据时,有媒体报道了从厂家拿到的8月销售数据。据称,8月重卡共销售约5.7万辆,同比下降1 2.1%,但环比增长了1 2.8%。按照以往的经验,现在应该进入被业界称为金九银十的9月,各重卡经销商是否一转之前颓势?本期柠檬茶座邀请了3位重卡经销商,请他们介绍一下当前的市场状况。     

卖国Ⅲ车 经销商要读懂用户心理

柠檬茶座主旨柠檬茶座听经销商畅所欲言柠檬茶座嘉宾:唐山市冀东物贸集团有限责任公司董事长兼总经理庞庆华、重庆市欧亚汽车销售有限公司总经理钟世彬、济宁仕特重型汽车销售有限公司副总经理李德林。主持人:大家好,欢迎光临柠檬茶座,我是主持人王培。本期柠檬茶座,我们邀请了三位重卡经销商。首先,请他们进行一下自我介绍。     

自卸车是西安重卡市场的重头戏

柠檬茶座开张两个多月以来.东北、东南、西南、中部的经销商都曾来柠檬茶座做客.本期柠檬茶座请来了来自西北市场——西安的三位经销商。三位嘉宾将会畅谈自己眼中的西安重卡市场,为广大读者揭开西北重卡市场的神秘面纱。——柠檬茶手记     

新疆轻卡市场进入淡季

2010年新疆地区的重卡销量突破10000辆,在十二五(2011年～2015年)期间,这一数字将至少增长到12000辆以上。目前,新疆各地区的工程建设如火如荼,再加上矿产资源运输,重卡市场需求巨大。那么对于轻卡行业来说,是不是也有着与重卡同样的发展前景呢?本期柠檬茶座邀请了3位新疆地区的轻卡经销商,请他们介绍一下新疆目前的市场状况。     

淡季不闲 经销商深挖潜力股

中国汽车工业协会数据显示,4月重卡行业销量出现同比下滑,自2009年7月以来首次负增长。4月,重卡销量为10.6万辆,同比下滑8.3%,环比下滑18.3%;4月产量为8.9万辆,同比下滑16.2%,环比下滑24.4%。1～4月,半挂牵引车销售13.25万辆,同比下降24.54%,4月的降幅更大,达到34.14%。重卡市场不好,半挂牵引车市场更不好,这已是不争的事实。在这段时期,重卡经销商都在忙些什么呢？本期柠檬茶座邀请了4位重卡经销商,请他们介绍一下最近的情况。     

看好节后市场潜力 重卡经销商提前铺货

2009年12月底,在某重卡企业商务年会上,一位经销商告诉商用汽车新闻记者,他所在的公司正在铺货,而往年这一工作基本是在次年年初进行。从某种意义上讲,重卡经销商的铺货计划反映出他们对来年市场销售的预期。目前,重卡经销商的铺货进展如何?哪些车型最受青睐?本期柠檬茶座邀请了四位重卡经销商,请他们就这一话题进行探讨。     

多项工程带动豫重卡旺销

今年一季度的河南重卡市场红火异常。据报道,东风商用车一季度在河南的销量接近2700辆,相当于去年半年的销量。更值得一提的是,1月东风商用车在河南的销量突破1024辆,名列各省第一。是什么原因导致今年河南重卡市场火爆的开局呢?本期柠檬茶座邀请3位河南地区的重卡经销商,请他们为大家介绍目前河南重卡市场的状况。     

4月市场不旺 重卡经销商准备打持久战

根据中国汽车工业协会的统计,今年第一季度,重型卡车（含非完整车辆、半挂牵引车）产销299436辆和290361辆,同比分别增长8.20%和8.40%,产销率为96.97%。但在众多重卡经销商眼里,市场并没有这么好。3～5月是传统旺季,现在4月已经结束,市场表现又如何呢？本期柠檬茶座邀请了3位来自重卡销售大省的经销商,请他们谈谈4月的重卡市场。     

春节进行时 重卡未启动

一年之计在于春。热热闹闹的春节已经接近尾声,人们陆续返回工作岗位。春节期间,卡车经销商们都在忙什么?春节期间是否实现了车辆销售?本期柠檬茶座邀请3位重卡经销商,请他们谈谈年初的市场状况。     

发动机功率段攀高峰 整车匹配好方显大功率优势

在刚刚结束的北京国际车展上,300PS以上的重卡随处可见,更有甚者达到460PS。这似乎表明我国重卡产品的最高功率还将继续提升。相比起展品,目前市场上主流的发动机功率段在什么范围?本期柠檬茶座邀请了三位重卡经销商,请他们谈谈目前重卡发动机的发展情况。     

重卡“金九银十”今年再现

根据中国汽车工业协会统计,8月,商用车生产30.21万辆,环比增长2.45%,同比增长6.67%;销售30.33万辆,环比增长1.83%,同比增长8.24%。1～8月,商用车产销284.06万辆和289.65万辆,同比增长33.92%和37.61%。按照以往的经验,现在已经进入业界称为"金九银十"的9月,各家重卡经销商是否已经迎来了销售旺季呢?本期柠檬茶座邀请了3位重卡经销商,请他们介绍一下当前的市场状况。     

牵引车是内蒙古重卡市场最具潜力车型

柠檬茶座听经销商畅所欲言很多经销商朋友都和柠檬茶说过,内蒙古土地辽阔,资源丰富,重卡市场非常有前景。而内蒙古的重卡市场到底怎么样,我想经销商是最有发言权的。内蒙古的重卡市场有什么特点?哪些车型受市场欢迎?今年前三个月的销售情况怎样?4月之后的     

节前销售好于去年 重卡经销商春节坚守岗位

春节临近,各地重卡经销商格外忙碌。收货款、铺货、给员工发奖金、拜访用户、制定节后销售计划……春节前后,重卡经销商有哪些工作内容?节日期间会不会有促销政策?带着这些问题,本期柠檬茶座邀请了来自不同地区的四位重卡经销商,请他们就此话题展开讨论。     

浙江省即将实施计重收费 收费细节不明 重卡车主存疑

从3月17日到3月20日,宁波市范围内所有高速公路计重收费系统进行模拟测试。据悉,宁波此次模拟测试与全省同步,浙江省内所有高速公路即将于4月1日开始实施计重收费。为什么浙江省实施计重收费的时间比国内其他地方晚?计重收费的实施会对浙江的重卡市场产生哪些影响?带着这些问题,本期柠檬茶座邀请了三位浙江的重卡经销商,请他们介绍一下这方面的情况。     

高品质 优服务 格尔发LNG重卡书写江淮新篇章

随着油价上涨和国家节能减排政策的深入落实,节能环保的LNG车型逐渐成为重卡市场的新宠。目前,越来越多的卡车制造商开始涉足LNG板块,江淮格尔发便是其中一员。虽然进入该细分市场较晚,但江淮格尔发LNG重卡的成绩有目共睹。继去年收获几笔大单后,2013年1～5月,江淮LNG重卡就取得了600多辆的销售业绩。我们不禁要问：江淮是如何在短时间内打开市场局面的？本期柠檬茶座邀请了3位负责江淮LNG重卡销售的大区经理以及经销商,请他们介绍一下该品牌产品的＂过人之处＂。     

轻量化车型走红正当时

轻量化已经成为卡车行业的热门话题,行业内对此探讨颇多。不过,市场一线的经销商如何看待轻量化呢?他们又从用户那里了解到怎样的信息?本期柠檬茶座邀请了四位重卡经销商,请他们结合自己的销售经历谈谈对轻量化车型的看法。