小议水泥混凝土路面破损的原因及修复方法

随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题.本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维...     

水泥混凝土路面养护与维修浅析

本文对水泥混凝土路面修复问题进行了具体分析研究。首先给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法，以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析，提出了相应的解决方法。最后提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。     

水泥混凝土路面的养护维修技术分析

水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一，八十年代以后在我国得到了推广使用，但使用中出现了早期结构性损坏的问题。本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。首先，给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法，以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析，提出了相应的解决方法。最后，提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。     

试论水泥混凝土路面的养护与维修

本文对水泥混凝土路面修复问题进行了具体分析研究.首先给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法,以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料.其次是对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析,提出了相应的解决方法.最后介绍了水泥混凝土路面修复过程沥青加铺层的施工技术.     

浅析水泥混凝土路面的养护维修技术

水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一，八十年代以后在我国得到了推广使用，但使用中出现了早期结构性损坏的问题。本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。首先，给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法，以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析，提出了相应的解决方法。最后，提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。     

浅谈水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工技术

旧水泥混凝土上加铺沥青混凝土面层,是改造旧水泥混凝土路面行之有效的方法之一.文章论述水泥混凝土旧路面的处理技术和水泥混凝土路面加铺沥青混凝土结构的设计方法以及施工技术,为进一步研究水泥混凝土路面加铺沥青混凝土技术的研究提供经验参考.     

路面改造中对路面加铺方案设计的探讨

对水泥混凝土路面进行加铺改建通常有加铺水泥混凝土面层和加铺沥青面层。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层有如反射裂缝等技术难题，但由加铺沥青面层具有施工速度快、开放交通早、对交通干扰少等许多优点，水泥路而卜加台仃沥青而层越来越为许多设计者的优先选择方案。     

浅谈混凝土旧路面上铺沥青的技术

水泥混凝土路面是我国公路路面主要形式之一,在我国公路网构成中占有较大比重。它具有强度高、刚度大、受丑度影响小、使用寿命长等优点。水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,水泥混凝土路面接缝较多,对超载较为敏感,易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面的破损。本文根据多年实际经验谈谈混凝土旧路面上铺沥青的一些方法措施。     

旧水泥砼路面改造加铺沥青砼施工技术的应用

旧水泥混凝土上加铺沥青混凝土面层，是改造旧水泥混凝土路面行之有效的方法之一，在公路的改建和扩建中大部分地区已普遍采用。虽然目前我国尚未有比较成熟的相关设计规范和方法，对加铺沥青混凝土的板块未提出相应的评价指标，对于特重交通路面结构设计的经验也很不足，但近年来国内许多科研、设计单位面对广大工程改造的迫切需要，在这方面的研究中取得了不少有益的、值得借鉴的经验。     

碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造施工中的应用

水泥混凝土的路面是主要路面的形式。材料来源广，施工技术相对简单，保养费用比较低，应用特别广泛。最近几年，由于交通量的增加与超载车的破坏，一些原来修建的水泥混凝土的路面都出现了破损，需要维修和改造。因此，旧水泥混凝土路面的施工修复是目前公路保养中出现的主要为题。     

旧混凝土道路加铺沥青面层的设计与施工工艺

近年来由于道路的交通量和汽车载重量急剧增加，对路面结构损坏也日渐加重，越来越多的旧水泥混凝土路面出现了不同程度的病害，急需进行补强处理。为了有效利用旧有混凝士水泥路面，节约工程投资，采用沥青加铺补强是改善其使用性能的最有效措施。目前国内对沥青加铺层己有可依据规范，但对旧有的水泥混凝土路面上加铺沥青层则研究得较少，还没有形成完整的体系来指导设地与施工。     

高速公路沥青加铺层混合料类型的选择

高速公路沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面具有工期短、对交通影响小、投资少、行车舒适等优点,已成为国内外的一种简单有效的修复措施.本文结合高速公路的路况特点,探讨了沥青加铺层混合材料类型的选择.为以后水泥混凝土路面的维修和改建方案的设计、决策提供一些有益的经验和借鉴.     

水泥上铺沥青技术控制是关键

随着国民经济的发展,道路交通量剧增,汽车轴载日益重型化,许多早期建设的水泥混凝土路面产生了多种破损现象：结构承载能力不足、行车舒适性差、车速难以提高。在近年来县际和农村公路改建和扩建中,为节约工程投资,有效地利用旧水泥混凝土路面,在其上加铺沥青混凝土,以改善其使用性能,但加铺的沥青混凝土常出现反射裂缝,进而导致面层的开裂和剥落,表面水下渗,造成路面损坏。为此,对水泥混凝土路面改造技术需进一步分析研究,加强对其建设质量的控制。     

浅谈旧水泥混凝土路面加铺沥青路面改造工程中的质量控制

水泥路面具有造价低、刚度大、强度高、使用耐久和日常维护工作量较小等优点.自20世纪70年代中期,全国城市道路及干线公路相继采用了水泥混凝土路面结构,但从安全舒适、防尘、降噪、易维修及资源节约利用角度看,近年来,各地对一些早期建设的水泥路面产生破损现象,推行在其上加铺沥青混凝土路面,以改善其使用情况,尤其是随着沥青性能的改善与沥青混凝土路面施工工艺的日臻成熟,直接采用沥青混凝土罩面(简称:白+黑)这一有效方法成为了城市道路改造中的最佳方案而推广.     

谈水泥混凝土路面裂缝的成因及防治

随着我国国民经济的发展,人们生活水平的提高,各地区交流互通日益增多.当前公路已经成为人们出行最普遍的选择,这有力的促进了公路行业的迅猛发展,公路运输的范围越来越广,线路也越来越长,国家政府在公路建设投入也越来越多.虽然公路行业的飞速发展,拉动了国家经济发展,也为人们出行带来了极大方便,但是公路水泥混凝土路面路面在使用过程存在的问题也日益增多,本文就水泥混凝土路面存在的问题及成因进行分析,探讨出预防公路水泥混凝土路面裂缝的有效措施,从而提高水泥混凝土路面的质量.     

加铺沥青面层在旧水泥混凝土路面改造中的应用

水泥混凝土路面随着使用年限增长、交通量增加等原因渐渐产生破坏,需对原有路面进行适当修复和改造,从经济、方便、合理的角度考虑,在原有路面上加铺沥青面层是其中一种行之有效的方法.本文主要从加铺沥青面层的设计和施工方面提出一些个人看法与建议,与同行专家探讨.     

旧水泥混凝土路面加铺沥青路面施工质量控制分析

城市道路水泥混凝土路面加铺沥青混凝土质量控制是一项牵涉面广、影响因素多的课题.在施工质量控制过程中主要牵涉到原路面的处理、反射裂缝的防治、加铺层施工质量控制等等.本文就如何有效进行旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层施工质量的控制谈一些看法.     

试论高速公路水泥混凝土路面板底脱空的原因及处理措施

水泥混凝土路面在我国公路路面中占有很大一部分,虽然它具有强度高、较少受气候温差等影响,寿命比较长的优势,然而由于其接缝多,长期经受超载车辆的碾压极容易易发生断板、脱空、唧泥等问题,从而使水泥混凝土路面常出现破损等情况.针对本文在充分分析水泥混凝土路面脱空与唧泥等问题的现象及原因展开分析,拟用灌浆技术来解决此类问题,并给予详细的介绍.     

试论高速公路水泥混凝土路面板底脱空的原因及处理措施

水泥混凝土路面在我国公路路面中占有很大一部分，虽然它具有强度高、较少受气候温差等影响，寿命比较长的优势。然而由于其接缝多，长期经受超载车辆的碾压极容易易发生断板、脱空、唧泥等问题，从而使水泥混凝土路面常出现破损等情况。针对本文在充分分析水泥混凝土路面脱空与唧泥等问题的现象及原因展开分析，拟用灌浆技术来解决此类问题，并给予详细的介绍。     

探讨水泥混凝土路面加铺沥青路面的施工技术

旧水泥混凝土路面碎石化之后加铺沥青路面有利于解决反射裂缝问题.在补强处理后旧水泥混凝土路面上加铺玻璃纤维格栅是防止反射裂缝的有效措施.