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相似文献
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1.
魏拓 《城市建设》2011,(4):399-399
摘妻:本文以课题组小南立交长期实时静力检测为依托,采用大型通用有限元软件ANSYS建立三维实体有限元模型,讨论了钢筋混凝土斜交弯梁桥密布钢筋的实现方式,分析了桥梁在试验荷载作用下的应变、挠度分布规律。  相似文献   

2.
预应力钢筋混凝土连续箱梁桥近来广泛应用于桥梁施工中,相对于预制梁板的桥,它的整体性好,跨度大,桥型美观;相对于非预应力钢筋混凝土连续箱梁桥,它的重量较轻,钢筋使用少,同时较好的解决了梁体砼底部裂缝问题。  相似文献   

3.
随着城市立交的迅速发展,大量采用弯梁桥结构被采用.城市桥梁的建设往往受限于现状地形及建筑,为增加弯桥的桥下通透性,墩柱多采用独柱墩,多跨曲线连续梁桥采用单支点支撑在结构布局、弯桥的受力性能和美观上等有很多的优点.  相似文献   

4.
本文主要分析曲线桥梁的受力特点以及弯梁桥设计时应考虑和注意的几个问题  相似文献   

5.
本文介绍了曲线桥梁的受力特点,分析了弯梁桥设计时应考虑和注意的几个问题  相似文献   

6.
本文以我市一级公路上一座普通钢筋混凝土连续箱梁加固实倒,结合结构计算,分析了该桥病害成因,提出了针对该类型桥梁病害的体外预应力加固处治方案.  相似文献   

7.
预应力混凝士梁桥不对称悬臂施工方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王占宇 《城市建设》2010,(5):212-213
本文介绍了预应力钢筋混凝土箱梁桥不对称悬臂施工经常采用的一些方法,以及根据不平衡荷载的大小选择不同方法的一些原则。并结合工程实际,分析了仅利用压重来消除不平衡荷载的弊端,介绍了一种桥墩两端悬臂长度相差较大时的施工方法,这种方法是压重方法的一种改进,但在工程中非常实用,可以为其他预应力钢筋混凝土箱梁桥不对称悬臂施工提供一定的借鉴意义。  相似文献   

8.
一般钢筋混凝土路面有3种,本文侧重阐述间断与连续钢筋混凝土路面施工工艺与技术要点。  相似文献   

9.
本文对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期损害及其原因进行了分析与研究,在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上,通过理论分析,指出了今后主要的研究方向。  相似文献   

10.
阿尔及利亚东西高速公路工程中标段M7标10座PS(上跨桥)上部构造为简支变连续T梁结构,体系转换采用工字钢桁架上设活塞套筒式作为临时支墩,根据检算现场临时支墩采用现浇钢筋混凝土支撑结构.根据现场实际施工运行可靠经济,加快了施工进度并创造了较好的经济效益.  相似文献   

11.
对广州某带裂缝的钢筋混凝土双曲拱桥进行了静载试验,将试验数据与MIDAS/CIVIL空间杆系板壳有限元模型的计算结果进行了对比分析,结果表明该桥工作性能及结构的变形恢复能力较差,该桥整体承载能力不能满足设计要求.  相似文献   

12.
钢筋混凝土框架桥施工有一定的难度,本文通过详细的施工方案设计,保证了框架桥的施工质量,为相关工程施工提供了参考依据.  相似文献   

13.
中等预应力混凝土连续刚构是一种较为先进的混凝土桥型,它比梁桥及其他刚桥具有更大的跨越能力.因此,近年来,中等跨度预应力连续钢构桥越来越受欢迎.但是在这样的钢构桥设计中仍然存在看一些问题,需要我们注意.本文就中等跨度预应力连续钢构桥设计中的问题研究进行了分点讨论.  相似文献   

14.
由于预应力结构能充分发挥高强材料的特性,促使结构轻型化,以致具有比钢筋混凝土连续梁桥大得多的跨越能力。现代的桥梁工程多运用预应力混凝土结构。预应力混凝土的内部应力和分布规律有利抵消荷载作用下产生的拉应力,使混凝土构件不致开裂或减少裂缝开展的宽度。预应力混凝土连续梁优于普通钢筋混凝土连续梁的另一重要特点,就是它可以有效地避免混凝土开裂,特别是处于负弯矩区的桥面板的开裂。本文主要介绍了预应力混凝土工程的先张法、后张法的施工工艺,机具设备和施工方法。电热张法、无粘结预应力混凝土施工原理、特点及应用。  相似文献   

15.
本文通过一座连续钢构桥的静载试验,通过建立结构模型,并加载布车进行桥梁静载试验,最后对静载试验应变数据进行分析,通过效验系数分析该桥承载能力是否满足设计要求。  相似文献   

16.
本文论述了曲线架桥设计过程中遇到的一些实际问题,并提出了一些解决方法。介绍了曲线桥梁的受力特点,论述了下部支承方式对曲线梁桥内力影响,论述了非重力荷载下平面弯梁的内力及内力横向分配及预偏心问题的几个不同观点。  相似文献   

17.
本文简要地描述了钢筋混凝土病变的机理,讨论了应用在桥体混凝土结构表面保护中的产品体系的类型和特点.  相似文献   

18.
炳灵寺黄河大桥为跨径150m的悬链线钢筋混凝土箱形无铰拱.介绍该桥的设计和结构特点.  相似文献   

19.
沱浍河跨张桥船闸桥为15跨现浇连续箱梁,桥梁总长421米,桥面总宽29米,设计荷载为公路-I级,城市-A级复核。论文着重介绍沱浍河跨张桥船闸桥的方案构思、总体设计等内容。  相似文献   

20.
现浇钢筋混凝土连续箱梁施工技术在高速公路桥梁、城市内部立交桥等方面应用日益广泛,本文结合工程实例,详细阐述了高速公路钢筋混凝土现浇连续箱梁支架模板支撑系统方案设计与验算;并对现浇连续箱梁施工技术工艺进行了深入论述和总结.  相似文献   

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