对某高速公路段桥梁设计研究

本文是作者以某高速公路段桥梁的设计为例,介绍了该高速公路段桥梁设计的特点,并针对其特点阐述桥梁设计的一些具体方法。以供参考！     

浅析山区高速公路桥梁特征及设计

桥梁是山区高速公路建设的重要部分。本文结合实际,总结了我国山区高速公路桥梁的主要特征、设计原则、结构类型以及设计方案。     

山区高速公路桥梁设计

现代高速公路建设中,桥梁建设技术已经成为不可或缺的关键技术之一.本文从我国高速公路桥粱建设的理念入手.分析了我国高速公路桥梁建设的设计特点,简要介绍了高速公路桥梁建设中采用的关键技术,具有一定参考价值,另外本文说明在山区建设计高速公路桥梁,遇到的问题及采用的解决办法.     

高速公路桥梁设计与应用探究

这些年,我国的交通事业取得了全面发展,在高速公路桥梁建设之时,桥梁设计工作至关重要,我们都知道在建设初期,由于建设条件、施工水平等因素的影响会使得桥梁设计方案存在多样性,这就需要我们因地制宜、综合必选以确定最合理的方案。笔者结合多年设计工作经验,对高速公路的桥梁设计进行了分析,并提出设计过程中应注意的问题,希望对桥梁的设计工作有所帮助。     

浅谈高速公路桥梁的抗震设计

在早些年的桥梁结构设计中,设计者常常只是简单地进行桥梁抗震设防。随着近些年世界各地地震的频繁发生,特别是在5.12汶川大地震中,高速公路上的桥梁出现不同类型的震害甚至报废不能使用。工程界人士已逐渐意识到：简单的抗震设防已不能满足高速公路桥梁的抗震需要,因为高速公路桥梁的跨度大,并且使用的主梁类型也复杂。文章通过对5.12汶川大地震桥梁震害的研究,以及对灾后重建工程设计的归纳总结,提出抗震设计应加强结构的强度、刚度及延性设计的观点。     

论某高速公路桥梁施工技术相关问题

随着我国经济的提高,高速公路建设也在快速的发展,在工程施工技术中也会出现较难的问题,本文结合作者多年工作经验,针对高速公路施工技术,进行了简要的分析     

对山区高速公路桥梁设计的探讨

随着高速公路的发展,设计理念的创新,在一些特殊的山区位置,综合考虑到施工成本、路线线形、地形地质等情况,桥梁已经成为山区高速公路的重要组成。山区地形变化莫测,不稳定因素较多,因此山区桥梁的设计也相对较复杂。本文笔者详细的介绍了山区桥梁的设计思路,希望能够为我国的山区高速公路桥梁设计提供一些参考。     

山区高速公路桥梁设计的思考

山区高速公路建设条件复杂,设计、施工难度大,其中设计起着关键作用,桥梁结构的选型至关重要。作者根据自身山区高速公路设计实践,总结一点经验体会。     

高速公路桥梁设计探讨

随着我国经济建设的发展,特别是跨区经济的多元合作,促使我国修建的高速公路越来越多,不断出现地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道比例大等等快捷高速公路,所以,要成功设计一条安全系数高、经久耐用的高速公路,结构设计就显得十分重要.本文针对高速公路特点及桥梁设计部分的安全因素进行分析.     

山区高速公路桥梁设计探讨

随着我国经济建设的发展,我国在山区修建的高速公路越来越多.山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大.所以,要成功设计一条山区高速公路,其中桥梁部分的设计就显得十分重要.本文详细阐述了山区高速公路桥梁上、下部构造设计.     

当前高速公路桥梁勘测设计存在的问题与建言

随着经济的快速发展,高速公路桥梁在城乡建设过程中所起到的作用越来越大,所以我们必须要保证高速公路桥梁的建设质量,要及时的发现在建设中存在的各种问题,并且及时解决。接下来,我们就来研究一下,目前我国高速公路桥梁勘测设计过程中存在的问题,并且介绍一下具体的解决措施。     

谈山区高速公路桥梁设计

随着我国经济建设的发展,我国在山区修建的高速公路越来越多,山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大.所以要设计成功一条山区高速公路,设计好其中的桥梁部分就显得十分重要.     

浅谈山区高速公路桥梁设计

随着我国经济建设的发展,我国在山区修建的高速公路越来越多,山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大.所以要设计成功一条山区高速公路,设计好其中的桥梁部分就显得十分重要.     

浅谈建兴高速公路的桥梁设计

结合建兴高速公路的实际情况,浅谈建兴高速公路桥梁设计中桥型、跨径的选择和上部结构以及下部墩台基础的采用,总结山区高速公路桥梁设计技术的经验,供公路桥梁设计者参考。     

城市桥梁设计探讨

我国经济的快速发展,促进城市人口的不断激增,交通问题日益严重.本文根据我国桥梁建设现状和设计特点,分析了问题提出了相应的建议和对策,供同行借鉴参考.     

高速公路桥梁施工技术

随着我国经济的发展,科学技术的不断进步,对交通行业的需求也在不断地增加,其中高速公路就是出行的重要基础设施之一.高速公路是现代人出行的必要手段之一,是推动社会进一步发展的重要手段,也是提升人们生活质量的重要途径.在高速公路建设过程中,高速公路桥梁施工技术是其中的难点,因为在高速公路上进行桥梁施工的话肯定是因为道路问题或其他方面的问题增加了施工的难度,所以说要在高速公路桥梁施工技术上进行深入的研究,保证整个高速公路桥梁施工技术的提高.     

浅谈山区高速公路桥梁下部结构的设计

随着我国经济的飞速发展,城市交通压力的日益增大,山区高速公路项目越来越多。桥梁作为山区高速公路的重要组成,其结构设计和计算较之普通桥梁有着重要的差别。本文笔者结合自身多年从事山区公路桥梁的设计经验,对山区桥梁下部结构的设计进行了探讨,尤其是桥墩的设计多种多样,笔者对其进行了一一的介绍。     

浅谈某高速公路挡土墙设计

挡土墙是支撑路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物,其在公路工程中被广泛采用.特别在山区公路中,应用更为广泛,本文主要介绍了山区公路挡土墙布设的一般原则及某山区高速公路加筋土挡土墙设计的情况,并分析了设计中的重点问题,提出了较为合理可行的建议与措施.     

市政桥梁设计中隔震设计的探讨

近几年来,随着社会的发展和进步,我国的交通类事业也在大力快速的蓬勃向前迈进,城市与城市之间的联系越来越频繁,因此,城市之间的桥梁方面的建设也越来越多,对桥梁建设的要求也是越来越苛刻,从客观上分析,加强城市之间建设的桥梁质量,可以有效地提高城市的运输效益,而建设完成的桥梁一般的评判标准则是其抗震的效果的好坏。本文从多个方面介绍了在市政桥梁建设中,对桥梁的抗震方面进行的设计以及设计理念做出探究和讨论,总结介绍多种隔震的设计以及方法,供未来建设工程中可以给予帮助。     

论山区公路桥梁设计

我国幅员辽阔,大部分地区以山区、丘陵地貌居多.随着我国的经济发展和西部大开发,大力发展山区高等级公路成为必然.因此,对山区高等级公路桥梁设计的研究具有重要的现实意义.山区桥梁弯坡桥多、高墩大跨多、墩台形式复杂.能否合理的选择桥型.成为影响整个工程造价、施工工期及使用功能的关键.本文针对山区高速公路桥梁就以上特点,探讨山区高速公路桥梁设计.