共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
<正>联合发射联盟公司(ULA)2015年11月19日称,今后立方体卫星将成为Atlas 5火箭的标准有效载荷。ULA公布了一个新的倡议,从2017年中期开始,几乎每次Atlas 5火箭的发射都将搭载一个立方体卫星分配器,最多可以携带24颗立方体卫星,使得Atlas火箭一年可为立方体卫星提供数百个搭载的机会。在Spaceflight Industries公司9月份订购Falcon 9火箭于2017年发射一组轻型和立方体 相似文献
2.
联合发射联盟（ULA）正在观望逐步淘汰Delta2火箭系列之后以什么样的方式继续从事中型火箭发射市场。Delta2一直是中型地球观测、行星探索探测器及军用卫星衷情的火箭，目前的计划要求ULA最小的火箭Delta2在2011年底退役。ULA将继续发射Atlas5和Delta4火箭，但这些火箭适用于较大的任务，使ULA的中型火箭发射市场处于空白。问题是发射市场预测非常苛求，尤其是中型火箭受控于地球观测有效载荷。 相似文献
3.
在2012年6月底，联合发射联盟（ULA）的Delta4重型火箭使用了新的更大动力的RS-68A主发动机发射了一颗美国政府卫星并成功进入轨道。ULA称，这将帮助其消减成本，增加其系列火箭的弹性。 相似文献
4.
据《Space News》2010年10月25日报道，NASA与联合发射联盟公司（ULA）签订了一份价值1．87亿美元的发射合同。根据合同，ULA将使用Atlas5火箭计划于2013年11月在卡纳维拉尔空军基地发射火星大气和挥发性演变探测器（MAVEN）。 相似文献
5.
轨道科学起诉ULA阻碍其购买RD-180发动机
根据美国东区地方法院2013年6月20日的文件，轨道科学正在起诉联合发射联盟（ULA）阻止其购买俄罗斯的RD-180发动机。轨道科学希望为Antares火箭购买俄罗斯的RD-180发动机，声称ULA不仅非法阻止RD—180发动机的公开市场销售，而且还违反美国反托拉斯法，垄断了某些卫星的发射服务市场。要求法院废除ULA与发动机供应商RDAMROSS（洛克达因与俄罗斯火箭公司联合投资的公司）的排他性协议，并要求ULA支付至少5．15亿美元甚至可能超过15亿美元的赔偿，因其涉嫌垄断中型有效载荷发射系统和服务。 相似文献
6.
<正>近期,由于唯一竞争对手联合发射联盟(ULA)的退出,Spao仑X成为竞标2018年空军军事有效载荷发射服务的唯一公司,SpaceX将可能在取得国家安全有效载荷发射资质认证后首次赢得军事卫星发射合同。据SpaceX首席运营官Shotwell在众议院会议上表示,SpaceX执行美国军事有效载荷发射服务的报价低于1亿美元,而据权威咨询公司Teal Group估计,ULA的 相似文献
7.
联合发射联盟保持高密度发射
2013年8月28日，联合发射联盟（ULA）的DeltaIV火箭从范登堡空军基地完成了美国侦察办公室的NROL-65发射任务，可能是部署新的KH-11侦察卫星。 相似文献
8.
企业管理ULA寻求通用化火箭生产联合发射联盟(ULA)公司为了应对繁忙的2015年和2016年的发射计划,其火箭装配工厂正在以成立15年来最大能力运营。14万平方米的Decatur工厂过去曾生产过高达每年40枚Delta 4芯级火箭。波音与洛克希德马丁公司合并美国政府发射业务后,加上Atlas 5火箭,平均每年生产12枚。目前,工厂有800名员工,包括近几年新增的200名员工,其中一半是 相似文献
9.
根据NASA网站2011年7月18日报道，NASA与联合发射联盟（ULA）签署了一份合同，将由ULA向NASA提供关于利用Atlas5火箭将航天员送入太空的技术信息。 相似文献
10.
<正>政策信息美国防部评价RD-180发动机生产问题由于克里米亚局势,美国国防部将重新评价为美国政府提供发射服务的联合发射联盟(ULA)使用俄罗斯制造的RD-180发动机的情况。在2014年3月中旬的美国众议院国防拨款小组委员会听证期间,美国国防部长Chuck Hagel表示将考虑未来使用俄罗斯RD-180火箭发动机的权 相似文献
11.
2016年9月8日,联合发射联盟(ULA)首席执行官在Atlas 5火箭成功执行NASA的OSIRIS-Rex小行星采样返回任务后称,新一代运载火箭Vulcan是否采用蓝色起源公司BE-4发动机的决定将推迟到2017年春季,届时将依据关键发动机测试的全部数据分析结果确定. 相似文献
12.
联合发射联盟（ULA）公司为了应对繁忙的2015年和2016年的发射计划，其火箭装配工厂正在以成立15年来最大能力运营。 相似文献
13.
<正>联合发射联盟(ULA)向联邦政府支付了10万美元,用于解决员工被指控从分包商处非法获得回扣的控告。根据司法部消息,分包商Apriori技术公司提供技术、合规和项目管理咨询,服务过程中向ULA员工提供"小费"以换取从ULA获得业务, 相似文献
14.
阿里安航天公司正在计划加速库鲁“联盟”火箭发射台的建设,以满足卫星发射市场的需求。新的发射台原计划在2009年中期投入使用,第一年执行3次发射任务,第二年执行4次发射任务。不过欧洲客户们认为,这样的发射率不能满足公共发射与商业发射的需求。例如,欧洲委员会伽利略计划负责人担心“联盟”与“阿里安”-5火箭可能不能满足伽利略导航卫星星座的发射任务。 相似文献
15.
根据五角大楼顶层采购官员的一份备忘录,美国空军正在向火箭制造商开放其主要卫星发射计划的竞争,以推动一个有争议的多年火箭采购计划。在备忘录中,已授权美国空军在未来5年采购高达50枚渐进一次性运载火箭(EELV),这些火箭大多用于发射美国国家安全的有效载荷,其中36枚火箭将购自现任的唯一合同商——联合发射联盟(ULA)。根据2012年11月27日的备忘录,其它14枚火箭将采取竞争性采购。这些竞争性合同预计最早在2015年授予,2017年实施发射。作为避险, 相似文献
16.
据Spacenews网站报道,美国空军于2010年5月27日使用一枚联合发射联盟（ULA）制造的DeltaIV火箭成功发射了波音公司制造的一颗GPSIIF卫星。这是波音公司负责制造的12颗GPSIIF卫星的首次发射,卫星被送入距离地球17,600千米的圆形轨道位置,并加入到现有GPS导航卫星星座之中。 相似文献
17.
正为尽快获得替代俄罗斯制造的RD-180火箭发动机,五角大楼2016年2月29日宣布,美国空军分别向航空喷气洛克达因公司和联合发射联盟公司(ULA)授予了发动机研制合同。前者利用合同经费研制AR1发动机,后者研制Vulcan火箭使用的BE-4发动机样机以及被称为下一代先进改进低温上面级发动机(ACES)。 相似文献
18.
正近期,NASA与联合发射联盟(ULA)签署了联合极轨卫星系统JPSS-2卫星的发射合同,合同额为1.706亿美元,包括发射服务以及其它任务的相关费用。发射时间为2021年,地点为范登堡空军基地。JPSS系列卫星是美国国家海洋与大气管理局下一代极轨气象卫星系列,发射和卫星相 相似文献
19.
正过去10年,联合发射联盟公司(ULA)是唯一的联邦航天发射合同服务商,每年发射8~10次且没有一次失利。如今情况变了,美国安全有效载荷发射的次数预计逐渐降至约每年5次,且Space X及其它发射服务商使用ULA难以匹敌的折扣价扰乱了市场。ULA面临着从垄断转变为价格竞争的挑战,这不仅在军用和民用市场,同样也体现发射数量庞大且定价残酷的商业发射市场。 相似文献
20.
正由于最终的美国2016年国防授权法允许联合发射联盟公司(ULA)使用2014年2月1日前付款的9个RD-180发动机用于国防有效载荷的发射(见本刊2015年第十二期第40页《ULA退出GPAⅢ发射投标》),ULA在2015年12月23日宣布向俄罗斯新订购了20个RD-180发动机,这一法案修改得到了来自ULA所在的阿拉巴马州参议员Richard Shelby的支持。原来的美国国会版2016年国防授权法只允许ULA使用4个RD-180发动机。之前的国防授权法要求2014年2月1日以后支付 相似文献
|
