基于Web/J2EE的公路运输货物自动配送系统

针对公路运输货物配送的现状和需求,引入J2EE架构体系和技术,基于MVC开发模式,设计并实现一个基于Web方式的公路运输货物自动配送系统,实现了车辆配载、货物配装、行车路线规划等功能,建立了车辆配载模型、货物配装模型和行车路线规划模型,并研究了相应的算法及实现,实现了公路运输货物的自动配送,提高了配送效率,降低了配送成本,实现了物流配送经济效益及社会效益最大化。     

基于GIS的城市货物共同配送系统研究

城市货物的共同配送是城市物流发展的必然阶段，本文从宏观上探讨了现代城市货物共同配送体系的发展．分析了GIS技术的发展与应用，重点阐述了GIS技术与现代城市货物共同配送系统的结合，是城市物流发展的新方向，同时也对现代技术在物流领域的应用做了一次深入的探讨。     

城市配送问题研究

城市配送指的是对服务于市区和市近郊的货物进行配送，在经济可行的区域内，按照顾客的要求，经过货物加工、包装、分拣、运送等一系列过程，按时将货物送到指定地点的物流活动。最后一公里直接面对消费者，是物流企业与消费者直接交流的途径，本文通过阐述城市配送现状，分析城市配送存在的问题，提出政策建议，为城市配送提供参考依据。     

配送系统的功能结构与实现

配送是物流系统中增值空间最大的一个环节。配送成本与配送系统的组织、配送频率、配送距离、配送货物的数量、配送货物单元的种类、货物单元的大小有关。合理地规划配送系统需要分析配送任务的响应范围、响应程序,提出系统功能的实现结构,然后合并物流和信息流才能达到目的,是一个复杂的系统工程。本文仅从系统功能的实现结构说明有关原理。     

关于物流企业配送运输有效管理的探讨

配送运输是物流配送活动的重要组成部分，是指将被订购的货物使用汽车或其他运输工具从供应点送至顾客手中的活动。配送运输是配送的末端服务。其特点是(1)配送运输是从物流企业至用户的一种特殊送货方式，是用户需要什么送什么，而非传统送货方式的有什么送什么。(2)配送运输不是单纯的运输和输送，     

基于入侵杂草算法的城市生鲜配送优化研究

针对实际道路阻抗下的城市"最后一公里"生鲜配送路径优化问题,在保证骑手安全情况下,又能够以最快速度将货物送到客户手上,降低配送成本,从配送过程中电动车遇到的实际道路阻抗因素出发,建立了以最大化顾客满意度,最小化配送成本的多目标优化模型,并利用入侵杂草算法和遗传算法对模型进行分别求解。实验结果验证了模型和入侵杂草算法的有效性。     

“最后100米”猫屋模式

猫屋将网络状的“最后100米”配送转变成更为广泛的点状布局，进而形成更为畅通的货物集散通道，让电商快递配送更多频次地在站点之间流动，开创了自提业务的新模式。     

货物配送

包裹配送经常会受到阻挠：狗凶得要咬人，家门口出现小偷，按门铃却没人回应，或是许多其他障碍，导致货物无法到达预期目的地。甚至连人口统计学都参与其中：和老年人比，年轻的消费者不太情愿呆在家里，等货物上门。结果，蒙受损失的却是企业。据英国行业协会“互动媒体零售集团（IMRG）”所说，2／5的网上购物者表示，如果一家网站的货物配送服务很糟糕，他们就不会在这儿购买产品了。     

配送优化调度系统的设计与实现

配送优化调度系统属于电子商务应用领域的智能物流管理系统,综合运用优化配送调度、可视库存管理、BarCode等技术并结合Internet服务,设计由货物自动识别和采集系统、库存可视化模块、车辆查询模块、优化路线调整分配模块和货物实时信息查询与发布模块组成的配送优化调度系统,为配送企业提供资源的优化调度和配送过程监控服务。     

配送时间及配送成本研究

随着现代物流的发展,配送时间和配送成本是制约现代物流企业发展的瓶颈问题。作者通过对企业物流配送活动与配送绩效衡准的分析,建立了基于时间的企业物流配送成本的优化模型,探讨了时间—配送成本优化模型的效用问题。从一个较新颖的角度对配送时间及成本进行了研究。