得科技者得市场─—大连叉车总厂靠技术创新抢占市场制高点

目前，大连叉车总厂通过国家技术鉴定的创新产品FD420A型重箱叉车，已在青岛港连续作业超过100小时，性能优良，质量可靠，枉已数年示由国严火车的青岛港引起了相当大的震动。大家都说，没想到国产叉车这么好，以后还买大连叉车总厂的叉车。对此，大连又生总厂厂长孟祥亭说：“这是我们坚持技术创新赢得的市场。眼下，国产叉车占据国内市场份额呈萎缩趋势，每年大约有9000台进口叉车蜂拥而人，占国内总需求量的40%以上，市场竞争极为激烈。基于强烈的竞争意识和忧患意识，大连叉车总厂近年来始终坚持技术创新，在产品上不断推陈出新，抢占…     

踏平坎坷成大道──来自中国轮胎工业的报告

踏平坎坷成大道──来自中国轮胎工业的报告邵宗晨一１９９４年６月２３日，京城已是热浪滚滚，而在城市东北角的北京国际展览中心又升腾起另一股热浪—一“’９４国际汽车工业博览会”在这里举行。５２６００平大米的大厅里人声鼎沸，人群象潮水般地拥过来拥过去，把匕展...     

2000天,踏平坎坷成大道

2017年8月1日,是一个普通的日子,但对公司而言却是具有特殊意义的一天.这一天,冀北电网实现安全运行2000天.行稳致远,静水流深.数字背后,是冀北电网久经考验度风险、踏平坎坷成大道的艰辛历程.     

问道者

中国的汽车工业在一穷二白中、在开创者们无限的雄心中起步了。但往何处走、如何走,如何自力更生求生存,如何面向世界求发展,却困扰着无数老一代汽车人。踏平坎坷成大道,他们代表了一群勇敢而智慧的中国汽车工业问道者。     

一路艰辛一路歌

<正>站在海拔2000多米高的河北省崇礼县喜鹊梁至高点上放眼望去,巍巍的大马群山连绵起伏,雄奇伟岸,尽收眼底。除错落有致的风力发电车在不停运转外,就是张北—张南500千伏线路工程格外抢眼了,它工程浩大,撑起了塞外大地输电大动脉的脊梁。好似一位北方大汉,一路翻山越岭,一路艰辛一路歌,踏平坎坷成大道走向远方。他的每一     

国企不姓亏管理出效益活路在市场

大连叉车总厂是机械部大型骨干企业，我国大中型叉车的开发中心和生产出口基地。在叉车行业进入低谷的1995年，大连叉车总厂克服市场需求不旺，资金严重短缺等诸多困难，综合经济指标列同行业首位，并加入中国国有企业500强行列。能取得如此成绩，我以为，与我们强化以人为本的管理，狠抓了按市场经济运行规则去管好物、管好人的工作是密不可分的。我在1994年9月出任大连叉车总厂厂长的。当时的大叉厂已是：“四面楚歌”，至8月份累计亏损额已达400万元。面对如此严峻局面，我们新的领导班子并没有怨天尤人，也不是消极等待市场的好转和上级…     

“犀牛”抢占南美市场

为了进一步拓展外销币场，去年11月，大连叉车总厂厂长孟样亭随国家贸促会团组先后对巴拿马．秘鲁．巴西进行了币场考察，并参加了在巴拿马国举办的1997年巴拿马中华人民共和国经济贸易展览会。在这次震览会上，大叉厂生产的“犀牛”牌叉车深受用户青睐，参属的2吨叉车样机当天就被用户以1.38万美元买走。在此期间，这个厂秘鲁两家公司签订了5台叉车合同，合同金额108乃美元，同时，这个厂还在巴西和巴拿马寻找到两家有实力的叉车代理商。日前，巴西必而盅进出口公司派专家对这个厂的生产经营状况、产吕水平以及H发能力进5亏了严格警察后，…     

叉车格局的踌躇未来

原本一场令人期待的八仙过海各显神通的群英会,不料成了几个国际大腕儿的走秀台。2005年12月初结束的国内最大的物流专业展会“亚洲国际物流与运输系统展览会(CeMAT)”上,世界排名No.1、No.2的丰田、林德习惯性占据了最醒目的面对面位置,永恒力、小松、Kalmar、三菱、大宇、现代等也悉数到场造势;而相比于众外资品牌的大张旗鼓,展位不那么显眼、也没有多少兄弟厂家可以交流往来的合力与上力却显得有些落寞。按笔者所见,此次参展商十之八九为国际叉车巨头,本土品牌除合力叉车及新秀上力叉车等在内场对望之外,杭叉、大叉、厦叉几大本土巨头…     

大叉不打价格战 凭借开发和服务拓展市场

面对市场的不景气，大连叉车总厂不打价格战，而是在开发新产品和提高服务质量上下功夫，加大了销售力度。1998年前11个月已销售各类叉车660多台，实现销售收入对亿多元，实现利税比去年同期提高了71叽。大叉厂领导认为，如果单靠降价来促销，不仅违背市场规律，也难以真正得到市场。于是，大叉另辟捷径，及时捕捉市场需求信息来开发适销对路的新产品。随着对环保要求越来越高，内燃叉车已不适应仓储业和食品加工业的要求，该厂摸准这一"脉搏"后，立即组织力量，进行攻关，开发电瓶叉车和液化气叉车。产品在9月开发出后，当月就订货18台，目…     

为“虎”添翼弄潮人──记机械工业部劳模、安徽省淮海机械厂厂长邢克勤

改革开放在中国大地上掀起了经济振兴的波澜，与此同时，一代敢闯敢干的弄潮人应运而生，安徽省淮海机械厂厂长邢克勤就是其中的一员“虎”将。为“飞虎”插上翅膀1978年，中央军转民方针出台，唤醒7沉睡在计划经济摇篮中的淮海人，引发出一个朦胧而迷人的汽车梦。敏捷的淮海人花了两年功夫研制成切我国第一辆微型汽车，并精心命名为“飞虎”。然而，这只工生工长的山里“虎”，在大自」山区转悠了整整五、八个过头，还是没能飞出封闭的山洞洞。就在这个时候，用天勤肩负着丹拓军转民眼泪遭路的使亩，于1984迁3g走马上任海机机厂厂长。从此…     

落实经营自主权需要“时间自主权”

时下，厂长（经理）要求经营自主权的呼声日增。要求离开“妈妈的怀抱”，实行“自主经营”，无疑是积极的态度。问题是，有了经营自主权，无自主的时间，没落实的功夫，经营自主权仍然是“水中浮萍”。这有违改革初衷。我的邻居就是一位国有企业厂长。他告诉我：他很难有“时间自主权”，上级找他汇报，下级向他报告，部门检查要他接待，各种会议要他参加，“钟在很难走着自己的时间”。他理怨：“没有时间自主权，何以落实经营自主权！”笔者囊近到9家企业调查屯发现，4家企业远离市区，领导去得少，旁人干预少，厂长有“时间自主权”，经…     

创业之路─—记全国劳动模范、河北胜利客车厂厂长宋崇山

在冀中大地，矗立着一座壮观的“汽车城”——河北胜利客车厂。近年来，这家位于定州市的轻型客车制造厂以产销量在全国同行业名列前茅的业绩而引人瞩目。到过胜利厂的人，很难想象眼前这家拥有4600多名职工、1．6亿元固定资产、年产万辆轻型客车的工厂，20年前竟是一个只有500多人，负债累累，地处深山的军工小厂。20年来，企业的领头人——全国劳动模范、“五一”劳动奖章获得者、厂长宋崇山率领他的伙伴们走过了一条充满艰辛坎坷但却不断赢得胜利的创业之路。（一）1975年春天，时年35岁、中等个头的宋崇山告别了舒适的城市生活和一家老…     

只唯实的领头人──记山西省神头二电厂厂长张建国

四十出头的张建国能吃苦。从在农村插队到进工厂做工，从大学学习到搞发电技术和企业管理，无论处于什么样的环境，于什么工作，都有板有眼。坎坷的经历造就了他不屈的性格。除了神头二电厂取得了突出的成绩外，作为厂长他几乎没有多少耀眼的荣誉。他总是说，成绩是整个班子和历届领导共同努力的结果，只能说u过去，事业才是他最大精神支柱。山西神头第二发电厂一期工程安装两台捷克500兆瓦机组，于1993年10月全部建成。作为山西、华北电网的主力发电厂之一，投产不到5年，累计发电200多亿千瓦时，为华北“9511工程”及经济发展做出了应有的…     

道路永远是刚刚开始--访一汽无锡柴油机厂厂长兼党委书记、全国"五一"劳动奖章获得者蒋彬洪

在新世纪的第一个“五一”国际劳动节到来之际，一汽无锡柴油机厂的职工感到格外的兴奋和激动，因为他们衷心爱戴的厂长蒋彬洪荣获了全国“五一”劳动奖章。自1991年11月28日，蒋彬洪担任无锡柴油机厂厂长以来，带领全体锡柴人卧薪尝胆，奋力拼搏，锐意进取，不断攀高，取得了一个又一个的骄人成绩。从1992年到2000年9年的二次创业中，锡柴厂主要技经指标年均递增33％以上。与此同时，企业分别获得了“中国明星企业”、“江苏省高新技术企业”、“国家重点高新技术企业”、“全国机械工业文明单位”、“江苏省安全文明单位”、“无锡市花园…     

叉车属具·包装工业之友

叉车属具·包装工业之友陈平包装工业每时每刻都在大量生产和耗用的各式工业纸卷，每年在各个运输环节中被叉破或摔破的纸卷，其价值数十亿元。好端端的产品或物资在运输过程中惨遭损失，为避免这些个必要的损失，种类繁多的叉车属具应运而生。本文仅就叉车属大家族中的纸...     

凝心聚力企业兴──合肥叉车总厂全心全意依靠工人阶级办企业

安徽合肥叉车总厂在全国同行业中连续六年获得全国同行业第一，去年完成销售收人5．9亿元，比上年增长15．5％；实现利税首次突破亿元大关，达到1．12亿元，比上年增长173％。全国叉车行业中，合肥叉车的市场占有率达3O％左右。近年来，企业先后获得“全国模范职工之家”、“全国先进集体”，并被授予全国“五一”劳动奖状，连续多年被评为安徽省百家最佳经济效益单位，主导产品被评为国产精品，全国用户满意产品，中国公认名牌。是什么原困促使合叉总厂有这么快的发展？熟悉这个企业的人们看到，这是该厂认真贯彻党的全心全意依靠工人阶级…     

农家小作坊造假大叉车

日前，大连叉车总厂在大连技术质量监督局稽查大队、天津技术质量监督局稽查大队和天津公安局的通力合作下，在天津蓟县一举端掉一个长期制造、销售假冒大连叉车的地下工厂，当场查获一台刚组装完毕的“新”叉车——印有大连叉车总厂生产和商标字样及一批报废的叉车部套件。近年来，在天津宝坻、蓟县、河北廊坊、徐水等地，出现了大批假冒大连叉车总厂生产的“犀牛”牌5T、8T叉车，他们以抹账、抵债为幌子，大肆低价销售伪劣叉车一般售价是大连叉车总厂生产的同吨位级叉车的半价。实际上，这些伪劣叉车是一些报废叉车翻新拼凑起来的，…     

话说“留后路”

有这样一位厂长，虽已年近花甲，却积极组织实施工厂五年规划：扩建厂房，购置设备，培训职工，选派有为的中青年技术人员出国学习、考察。有人规劝他：“你还能干几年，何必干这种栽树不收果的事？”厂长回道：“十什么都有个连续性，工厂发展也不例外，身为厂长，怎能只顾眼前，不考虑企业的后路？”他这些举措的实施为企业增添了后劲，自然博得了全厂广大职工的颂扬。也有这样一位厂长，他的“后路”观是：“雁过留声，人过留名”。为给自己挣个好名声，在任职期间不惜终止工厂长远发展规划，尽干些短期可以见效的事情：拼设备、比速度、…     

瀚海弄春潮--记江苏常熟开关厂厂长唐春潮改革创新事迹

高级工程师唐春潮同志，自1991年任常熟开关厂厂长以来，任劳任怨，兢兢业业，以一个现代企业家的雄才大略，带领全体员工，使一个内亏113万元，固定资产仅为605万元的小厂，一跃发展到2000年拥有3亿元总资产，年销售收入2．3亿元，利税7500万元，在同行业中颇具知名度的优势企业。由于成绩显著，他荣获了各种荣誉称号，从1998年起享受国务院“政府特殊津贴”。千条理万条理，只有发展才是硬道理 1991年初，受组织委派到开关厂任厂长时，当时的开关厂内亏已达113万元，发工资要靠东筹西借解决，维持生产要靠每周一次的资金平衡会拆东补西解…     

创新求道者——访连云港鹰游纺机有限责任公司总经理迟玉斌

一个人要实现梦想，要经历多少挫折和苦难，才能历练成百折不挠之身，才能收获满园芬芳，这一点恐怕没有人知道答案。迟玉斌，年仅24岁，就成为鹰游纺机公司的生产厂长，7年之后，他已然是纺机公司的总经理。在他感谢鹰游集团董事长张国良对他的培养、为他提供平台和机会的背后，支撑他走向成功的还有什么？有人答：勤奋、真诚与果敢。