环北部湾经济圈的区域旅游合作研究

中国-东盟自由贸易区的建设、"两廊一圈"中越经济合作和华南区域经济一体化的发展给环北部湾经济圈旅游业带来了新的发展机遇,区域旅游合作成为地方旅游业参与市场竞争、实现联动发展的重要途径.本文通过对环北部湾经济圈区域旅游合作的可行性分析,提出了完善环北部湾经济圈区域旅游交通建设、建立区域旅游合作机制、整合旅游资源以及旅游企业集团化等策略,以此推进环北部湾经济圈区域旅游业的发展.     

北部湾城市群金融集聚与合作路径研究

北部湾城市群金融集聚与合作研究具有现实意义。文章利用区位熵、赫芬达尔-赫希曼指数等测量方法,对北部湾城市群11个地级市2007—2022年的金融发展和集聚情况进行分析。研究表明,目前北部湾城市群金融产业还处于初级发展阶段,金融集聚效应较弱。同时,文章通过构建评估指标体系,运用因子分析法、威尔逊模型和引力模型,分析北部湾城市群各城市的金融竞争力、金融辐射效应和金融联系度。结果表明,北部湾城市群金融联系度较低,金融合作基础较弱。据此,文章提出加快构建金融协调机制,注重区域金融协调发展,吸引异地金融资源流入,优化金融发展环境的针对性对策建议。     

广西北部湾经济区城市群空间发展格局分析

广西北部湾经济区由南宁、北海、钦州、防城港四个地级市组成,土地面积4．25万平方公里,2008年经济区GDP达到2219．7亿元,比上年增长15．5％,比广西高2．7个再分点,对广西GDP的贡献率达35．8％。鉴于北部湾经济区将目标定位为重要国际区域经济合作区,其内部城市群空间格局的优化是经济区参与区域合作与次区域合作的有效支撑。     

关于建设广西北部湾生态城市群的思考

广西北部湾作为后发展地区,面临工业化、城市化与环境保护的两难选择,走城市群发展生态化道路是化解发展难题、实现新跨越的唯一正确选择。文章认为,北部湾生态城市群建设既要贯彻以人为本、全面协调可持续发展的城市发展观,立足生态资源优势与特色,实施建设生态广西战略,又要通过区域协调与发展,使北部湾区域形成一个空间结构合理、开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐和生态良好的重要国际区域经济合作区。     

城市群的发展与区域合作:城市与区域合作发展研究热点综述

本文针对2005年以来学术界关于城市与区域发展、区域合作与发展方面的重要研究文献进行了回顾与梳理,发现:(1)与以往城市群、都市圈、城市圈、大都市区、城市带等各种概念混杂局面有所不同,学界倾向于一致认同城市群的概念。城市群的核心强调的是分工与协作,强调资源的整合。它将是未来中国城镇化发展的主体形态,是城市与区域发展的重要趋势,是国民经济和国家综合国力竞争力的重要体现形式。(2)城市群的崛起带动了经济圈的形成和发展。城市群的演变是推动区域经济发展的一个重要动力,也是促进区域经济一体化的内在因素。随着以城市群为核心的经济圈的发展,中国的区域经济格局也将发生变化,中国的区域战略正在经历由非均衡增长到互动协调发展的重大转变。(3)在全球化程度日益加深的背景下,我国区域经济发展正迎来一个新的时期,区域合作与发展逐渐成为我国区域经济发展中的重点和难点。全球化加剧和经济一体化进程将使区域间的合作多于竞争。最后,本文通过总结分析现有文献指出,区域发展寻求“大市场、大整合、大突破”的强烈发展趋势将可能使产业链-城市链-城市群和区域发展的研究、区域一体化的利益协调机制的研究、有关城市群中中心城市发展的研究等问题将成为近期中国城市群与区域发展研究的重点和难点。     

广西北部湾经济区的产业前景

区域经济发展的好坏主要体现在产业的发展上．产业有竞争力．经济表现就好，就有活力。所以，探讨一个地区的经济发展．重点就是要寻找这个地区的产业落脚点．推进广西北部湾经济区的发展．也就是要推进适合该地区的产业的发展。地区经济合作也不例外．主要也是寻求各方的产业合作空间．没有产业的合作．地区合作也就成为无本之木。无源之水．也只能是空谈而已。而要把握一个区域的产业前景．必须在宏观上理清影响产业发展的主要因素。广西北部湾经济区的产业要在多角度权衡中把握方向。     

广西北部湾经济区城市群与中国十大城市群宏观经济效益比较研究

城市群在区域经济发展水平的提升,区域一体化的建设和完善的过程中,发挥的作用越来越大,科学客观准确的分析和掌握目前广西北部湾经济区城市群与中国十大城市群宏观经济效益水平差距具有重要的意义.通过构建广西北部湾经济区城市群与中国十大城市群宏观经济效益指标体系,运用虚拟值与实际值相对比的方法,对广西北部湾经济区城市群与中国十大城市群宏观经济效益进行比较研究,比较分析出广西北部湾经济区城市群与中国十大城市群宏观经济效益的差距和存在的问题,并从总体经济实力、工业化发展程度、区域服务性产业发展状况、区域生产潜力、区域财政运筹实力、区域对外经济实力等六个方面提出了提高广西北部湾经济区城市群宏观经济效益水平的对策建议.     

推进泛北部湾经济合作深入发展

推进泛北部湾经济合作，既是拓展我国西南地区发展空间、加快推进西部大开发、促进区域协调发展的重大举措，又是发展中国与东盟国家睦邻友好关系、推进中国-东盟自由贸易区建设、促进周边国家共同发展的重要途径。     

从广西物流突破、实现区域战略和国家战略的双赢

<正> 要成功推进中国-东盟自由贸易区的国家战略,广西是一枚重要的棋子;同时,广西经济要发展,还必须加快泛珠三角区域合作的推进,加强与粤港澳的合作。利用后发优势,跨越式发展广西物流,从广西物流突破,是实现区域战略和国家战略双赢的现实路径。     

北部湾（广西）经济区一体化的战略思路

北部湾（广西）经济区已被《国家西部大开发“十一五”规划纲要》列为西部大开发三个率先发展的重点地区之一。区域经济一体化是衡量北部湾（广西）经济区开放开发成效的重要标尺，也是区域经济合作与发展必须面对的重要理论和实践问题。推进北部湾（广西）经济区一体化有利于该区域发挥比较优势，加强分工协作，整合利用资源，增强综合竞争力，合力打造中国南部沿海经济新的增长极，带动广西乃至西南地区的经济发展和对外开放，进而推动泛北部湾经济合作，促进中国一东盟自由贸易区建设。     

中国-东盟自由贸易区与广西农业结构调整

广西与东盟农业既存在竞争关系，又有很强的互补性。随着中国一东盟自由贸易区的建立，广西农业发展挑战与机遇并存。为实现农业快速持续发展，必须及时掌握东盟农业发展的趋势，同时结合广西农业发展的实际，扬长避短，进一步加快农业结构调整，在更大范围、更广领域和更高层次上参与国际农业技术合作与竞争。     

地缘经济视角下的广西北部湾经济区

广西北部湾经济区应该怎样充分利用其自身的地缘优势并把地缘优势转换为经济发展优势,怎样实现建设成为我国与东盟之间开放合作、互利共赢的重要国际区域经济合作区的战略目标?这些都是摆在面前的现实问题.对这些问题的探讨具有学理和现实的双重意义.文章将对这些问题进行探讨,以期能为更好地落实<广西北部湾经济区发展规划>提出一些尝试性建议.     

广西北部湾经济区旅游圈合作发展的动力机制探讨

随着北部湾经济区的发展，区域内旅游圈的合作也要求不断深入．文章通过对北部湾经济区旅游圈合作发展的理论诱因和现实条件分析．初步探讨了北部湾经济区旅游圈的旅游合作的动力机制。     

泛珠三角区域合作的可行性与江西开放型经济的发展机遇

泛珠三角概念的提出源自于2003年底广东省委书记张德江同志的战略构思，而后受到各界广泛的重视与热烈的讨论。泛珠三角洲（简称泛珠三角）是包括大珠三角洲1及其辐射的地区在内的广阔经济地带。主要包括：广东、福建、江西、广西、海南、湖南、四川、云南、贵州9省、自治区，再加上香港和澳门两个特别行政区。这一地区幅员辽阔，陆地面积199．45万km^2，     

科学发展视野下的区域经济合作——兼论广西北部湾经济区建设

区域经济合作已成为中国和世界经济发展的主要趋势,广西北部湾经济区建设正式纳入国家战略,必须以科学发展观为指导,拓展发展思路,加强国内国际区域经济合作,推动广西经济社会全面发展。     

共生视角下的“环北部湾”区域产业合作研究

环北部湾是我国区位优越,产业同构严重,发展滞后的地区。进行产业合作是实现该区域发展和产业结构优化升级的关键。生物共生与区域产业之间的有机联系具有很强的一致性。通过应用共生理论分析环北部湾区域产业结构共生系统的优化和升级问题,得出该区域产业结构的优化应从宏观上设立环北部湾合作理事会,以此协调区域产业发展规划,培养产业合作的共生环境,畅通共生界面;中观上以重大项目为依托,根据产业间的适配性布局城际战略产业链,拓展产业合作内容;微观上建立高效市场体系,增强各经济主体(企业)的共生活力。在优化产业结构的基础上,分别从制定共生战略,建立共生制度和优化共生路径三个方面提出促进该区域产业结构的升级的政策措施。     

乘泛北部湾经济合作东风 促广西农垦跨越式发展

广西农垦始建于1951年，总人口21万人，有250万亩土地，分布在12个地级市的39个县（区），其中70万亩位于城市郊区，37万亩位于广西北部湾经济区。广西农垦局是自治区人民政府特设的行政管理机构，具有相对于地级市的计划、财政、税收，土地管理、建设规划，国有资产管理等经济管理权限。日前，农垦管区拥有98家国有直属企事业单位和566家投资合作的各类企业，正在开发建设的12个特色产业园区，其中明阳、新兴、九曲湾、西江己初具规模。     

广西北部湾经济区发展低碳经济的战略思考

低碳经济是当今世界经济发展的潮流和方向,已成为新一轮国家竞争的焦点和核心。随着广西北部湾经济区规划的不断推进和中国一东盟自由贸易区建设的迅速发展,区位独特的广西北部湾经济区已经成为开放开发的热土。迅速发展的经济系统与自身脆弱的生态系统形成尖锐的矛盾,已经造成了严重的生态破坏和环境污染。因而,研究广西北部湾区域经济与低碳发展意义重大。一、广西北部湾经济区概况     

环北部湾经济圈的功能评价和发展前景

当前，环北部湾经济区在中国对外开放中的地位显著上升。这一态势直接来自“一轴两翼”的开放新设想。因为这个设想将已有的对外开放与区域经济合作计划方案融为一体，起到了中国南方对内对外开放战略集成的作用。这些局部战略多数是以中国-东盟自由贸易区的建设为背景的。从“南贵昆经济区”、“泛珠三角经济圈”、“两廊一圈”、“泛北部湾经济圈”、“南宁-新加坡经济走廊”、“大湄公河流域次区域经济合作”，都涵盖在“一轴两翼”的开放新设想中。而环北部湾经济区很明显就处于其中的核心地位。     

泛珠三角区域合作背景下广东与东盟经贸合作的思路与对策

泛珠三角与中国-东盟自由贸易区,是两个不同的区域概念,但是两者之间又有着密切的联系。泛珠三角区域合作对于包括广东在内的各方与东盟发展经贸关系将起到积极的作用,并且对各省区开拓东盟市场的策略将产生重要的影响。基于这一认识,泛珠三角区域合作展开以来,包括广东在内的各方已经达成共识,联手开拓东盟市场。本文将重点分析泛珠三角各省区与东盟经贸合作的格局,以及泛珠三角区域合作给广东开拓东盟市场带来的竞争优势、机遇与对策。泛珠三角区域成员与东盟合作的格局(一)广西、云南是西部地区联系东盟的主要门户,与毗邻国家关系密切,但…