“海峡西岸经济区建立两岸共同市场”试点构想

两岸共同市场是对传统区域经济一体化理论的创新,是两岸经济整合的最佳形式。从长远来看,“两岸共同市场”建设必将推进两岸经济一体化,然而建立两岸共同市场不可能一蹴而就,需要从试点实验区出发,逐步扩大功能,渐进发展。海峡西岸经济区具有作为两岸关系正常化和未来两岸共同市场试点的优越条件,应着力为建立两岸共同市场“先行先试”。     

“两岸共同市场”的税收协调安排

“两岸共同市场”的建立是促进国家统一、实现两岸人民互利的有效制度安排。“两岸共同市场”建设首先是个经济问题,与税收密切相关。作为一项复杂的系统工程,以福建为主体的“海西”进行试点,研究以“海西”对接“两岸共同市场”愿景的税收制度安排,无疑是“两岸共同市场”愿景下的最务实又最稳妥的选择。     

关于海峡西岸经济区地位的探讨

建设海峡西岸经济区的战略地位在于它不仅是福建省的发展战略,同时也是促进国家统一的重大发展战略。在国内外经济发展区域化格局中的定位——两岸环台海经济圈应该逐渐建成自由贸易区。     

海峡西岸经济区入境旅游市场开发战略构想

福建作为海峡西岸经济区核心和枢纽,其旅游业发展对海峡西岸经济区建设有着极为重要的作用。文章通过福建与江苏、浙江、山东等省的对比,对海峡西岸经济区的入境旅游市场现状和成因进行了分析,提出了在新的历史条件下拓展海峡西岸经济区入境旅游市场的战略构想,并对此提出了相应的对策。     

支持海峡西岸经济区建设的税收政策选择

海峡西岸经济区为福建的发展带来了千载难逢的极好机遇，讨论研究并及时出台支持海峡西岸经济区的税收政策有着极其重要的意义。     

海峡西岸经济区产业生态化评价

通过构建产业生态化评价指标体系,运用因子分析、主成分分析、聚类分析等方法对海峡西岸经济区20个城市产业生态化水平进行静态与动态分析.结果表明:海峡西岸经济区各城市产业生态化差异明显,可以划分为产业生态化领先区、中上区、中下区和落后区;从变化趋势看,领先区、中上区、中下区的产业生态化水平逐步上升,而落后区产业生态化水平则出现下降的趋势.针对以上研究结论,提出提升海峡西岸经济区产业生态化水平的若干政策建议.     

海峡西岸经济区

海西经济区以福建为主体,涵盖台湾海峡西岸,包括浙江南部、广东东部和江西部分地区,与珠江三角洲和长江三角洲两个经济区衔接。截至目前,海峡西岸经济区包括福建九市;浙江温州、丽水、衢州;江西上饶、鹰潭、抚州、赣州;广东汕头、梅州、潮州、揭阳。     

海峡西岸经济区产业生态化评价

通过构建产业生态化评价指标体系,运用因子分析、主成分分析、聚类分析等方法对海峡西岸经济区20个城市产业生态化水平进行静态与动态分析.结果表明:海峡西岸经济区各城市产业生态化差异明显,可以划分为产业生态化领先区、中上区、中下区和落后区;从变化趋势看,领先区、中上区、中下区的产业生态化水平逐步上升,而落后区产业生态化水平则出现下降的趋势.针对以上研究结论,提出提升海峡西岸经济区产业生态化水平的若干政策建议.     

福建海峡西岸经济区城市群发展对策

海峡西岸经济区发展已经上升为国家层面的重大战略。在探讨城市群发展相关理论的基础上,合理分析福建海西区城市群发展环境：厦泉漳、福州、南三永三个城市群的发展及措施。之后,对福建海峡西岸经济区城市群发展的制约因素进行剖析,并提出相应的政策建议。结果显示：在区域城市群的协调和整体发展方面,要加快完善福建交通网络体系、推动海西区经济一体化的步伐,加大海岸、海岛、海洋的利用开发力度,发展县、乡特色产业和特色经济,为海西经济区发展提高完善的金融支持服务,充分发挥祖国统一前沿平台的优势。     

海峡西岸经济区中小企业融资问题研究

当前海峡西岸经济区地区中小企业的健康发展也面临着一些问题,其中很大一部分是饱受融资难的困扰。从海峡西岸经济区中小企业融资的现状,具体分析中小企业融资困难的原因。最后,在从企业本身到商业银行、金融机构,到政府,提出解决海峡西岸经济区中小企业融资难的建议。     

海峡西岸经济区人境旅游市场开发战略构想

福建作为海峡西岸经济区核心和枢纽,其旅游业发展对海峡西岸经济区建设有着极为重要的作用.文章通过福建与江苏、浙江、山东等省的对比,对海峡西岸经济区的入境旅游市场现状和成因进行了分析,提出了在新的历史条件下拓展海峡西岸经济区入境旅游市场的战略构想,并对此提出了相应的对策.     

构建海峡西岸经济区重要增长极

猴年开春，在刚刚闭幕的十届全国人大二次会议上，带着全省3400多万人民的共同心声，“建设海峡西岸经济区”成为了福建代表团的热门话题。随即，福州市委也提出了“建设海峡西岸经济区，做大做强省会中心城市”的战略部署。作为全省和福州市经济发展的一个龙头县市，面对八闽大地涌动的新的一波发展热潮，福清更是人勤春早     

关于闽台经贸合作及建立海峡西岸经济区的探索

本文通过回顾闽三角与台湾的经贸发展历程及发掘新形势下双方新的合作动力、方向、机制,提出“十一五”期间福建省建立海峡西岸经济区在闽台经贸合作方面必须重视的实际情况,并给出了相关的解析和建议。     

海峡西岸经济区是一个客观的存在

海峡西岸经济区是一个客观的存在.从地理的定位来看,它是一个客观存在.海峡西岸经济区地处东南沿海,位于台湾海峡西岸,是长江三角洲和珠江三角洲的联接点.     

文化产业:海峡西岸经济区的新支柱

经济、政治、文化三大社会领域中。文化历来足社会文明、进步、繁荣的重大内容、重要特色、主要支柱。古代。文化多表现在精神方面，如中华文明在周代最为外邦人称道的是“礼乐之邦”。以礼乐文明为一大特色的中华文明为世人所景仰。现代。则不仅有精神方面的价值，更有经济方面的效益。如美国的音像业曾超过航空业居出口贸易的第一位。文化产业已成为不少发达国家近几十年发展最为迅猛的支柱性产业，也是中国十几年来发展最快的主要产业之一。在这样的国际、国内产业发展情况下。认识与讨论海峡西岸经济区的文化产业显然足很有必要的。     

海峡经济区与海峡西岸经济区

在我国，以区域经济为特色的经济发展格局正在形成。长江三角洲经济区、珠江三角洲经济区已具备相当规模，环渤海经济区蒸蒸日上，西部地区大开发初显成效，东北老工业基地的振兴指日可待。在这些已经形成或正在形成的众多经济区域中，由于福建与台湾在历史渊源、地理区位、经贸合作、人文交流等方面的紧密联系，构成了海峡两岸独特的区域经济板块——海峡经济区。     

中国区域经济视角的“海峡西岸经济区”构建与福建经济竞争力提升

海峡西岸经济区（以下简称“海西区”）是以福建为主，包括闽粤浙赣四省部分区域在内的新经济增长区域板块。该区域的发展面临着风险，因为该区域处在珠三角和长三角之间，受到这两大板块的牵引，两大板块既可以拉动海西区发展，也可能挤压海西区，引起“累积性因果循环”，产生马太效应。所以，建立海西区将是一个复杂和充满曲折的过程，历史上福建及周边地区的形势是：交通落后，城市化水平低，经济腹地狭小，产业结构滞后。应在大力发展跨省际交通，扩大经济腹地的基础上，建立跨省联动机制；发展壮大中心城市，提升产业结构；加强两岸经贸关系，实现两岸经济一体化，从海西区建设发展到海峡两岸共同参与的“海峡经济区”建设，最终实现两岸政治上的统一。     

海峡西岸经济区新农村文化嬗变及建设路径

改革开放以来,海峡西岸经济区新农村文化在传统与现代交融、山区与沿海落差中出现嬗变;农村文化具有基础性与暂时不可取代性的特点,积极引导新农村文化建设在平衡中求发展;以社会主义核心价值体系为海西新农村文化建设提供必要张力,就是要树立社会主义核心价值体系的主导作用,引导农村传统文化的时代创新,挖掘新农村民俗文化的经济价值,突显海西新农村对台文化优势。     

龙岩在海峡西岸经济区中的战略思考

福建省委、省政府提出建设海峡西岸经济区的战略构想,凸显福建省对台区位优势,主动对接两大“三角洲”,致力走省际区域对接和区域整合为内容的经济区战略崛起的发展道路的背景下,龙岩作为海峡西岸经济区中的一员,如何准确处理好区内经济发展和区际经济协调,真正发挥区域优势、促进产业结构与布局合理化、全面提高资源的配置效率而达到龙岩经济发展的目标。文章从龙岩区位优势及龙岩与周边省市经济发展比较分析基础上,明确龙岩在海峡西岸经济区中的发展战略定位,提出龙岩主动积极融入海峡西岸经济区的措施与建议。     

海峡西岸经济区与长江三角洲、珠江三角洲经济区的比较与对接

福建的决策者们提出建设海峡西岸经济区 ,意在将福建建设成为中国区域规划布局中的一个重要经济区 ,成为中国东南沿海经济增长带的一个新增长极 ,为日后对接整合长江三角洲和珠江三角洲经济区提供可能。文章试图在三大经济区的经济发展方面进行一些比较 ,并对它们今后的对接和融合方面进行一些前瞻性的研究。