发展铁路现代物流业浅析

大力发展铁路现代物流业迫在眉睫.近年来,铁路物流业虽然取得长足发展,但距离现代物流业要求还有差距,必须立足当前,统筹规划,不断加快铁路现代物流业发展进程.     

关于发展铁路现代物流业的若干思考

结合现代物流的基本特征,对铁路发展现代物流业的优势和不足等进行分析,并对如何发展铁路现代物流业提出建议。     

关于加快发展内蒙古铁路现代物流业的思考

发展现代服务业是十七大重要战略部署。现代物流业是现代服务业的重要组成部分,铁路作为国家重要的基础设施,在现代物流业发展中具有重要作用。结合呼和浩特铁路局所处内蒙古地区经济发展情况,分析该地区铁路现代物流业发展的现状和存在的主要问题,从完善物流基础设施、建设区域物流中心、构建综合物流体系等方面提出相关思路。     

铁路集装箱运输融入现代物流链的途径

结合现代物流业快速发展的要求,借鉴国外集装箱运输概况,分析铁路集装箱运输融入现代物流业的有利因素,探讨铁路集装箱运输融入现代物流链的主要途径,提出需要重点解决的问题。     

我国铁路发展现代物流的三种方案分析与思考

分析了铁路发展现代物流 3种方案的具体内容以及各自的优、劣势 ,指出铁路发展现代物流应该在深入细致的市场调查研究基础上 ,确定企业的商业模式和物流业发展模式     

铁路多经企业发展现代物流业的思考

阐述多经企业发展现代物流业的优势和劣势,据以提出建立与物流业相适应的运输组织体系,促进服务功能向更高层次的网络化转变,加强物流业现代化建设等铁路多经企业发展现代物流的举措。     

呼铁外经集团发展现代物流的探索与实践

结合呼铁外经集团发展现代物流的实践,分析了铁路多经企业由传统铁路运输企业向现代物流企业转变的经营思路、战略定位和实施措施,对铁路多经企业发展现代物流业进行了探索。     

基于现代物流时空特性的我国铁路产业物流发展重点探究

在现代物流特性分析基础上,探讨我国铁路产业发展现代物流业的重点.我国铁路发展现代物流业十分必要,可充分利用铁路运输资源,改善运输经营绩效,增加铁路运输进款收入,缓解资金供求缺口压力,促进铁路市场化进程.在发展现代物流增值服务过程中,要遵循现代物流的发展规律,从观念创新、机制创新、平台创新、组织创新、产品创新、多元创新等方面入手,不断推进我国铁路产业物流发展水平.     

青藏铁路带给西藏物流业的机遇与挑战

青藏铁路建成通车结束了西藏没有铁路的历史,使西藏拥有了现代综合运输体系,同时也给西藏物流业发展带来了机遇和挑战。近期要因势利导推动西藏消费品、农牧产品、矿产品、藏药等物流的发展,随着物流业的进一步发展,远期将连接南亚国家铁路和海港形成新亚洲大陆桥。     

关于铁路货运融入现代物流业若干问题的研究

分析了铁路货运融入现代物流业的必然性与可行性 ,认为铁路货运在许多方面与现代物流业还有很大差距 ,要融入现代物流 ,必须从增加运能、更新产品、创新体制和扩展功能入手 ,以大宗物资配送、闲置货场设施和仓库整合、铁路专业化运输为切入点 ,实现铁路货运由传统简单的运输作业向综合性的现代物流经营转变     

身体与灵魂的“裸奔”

冬去春来,告别了雪季的西藏天天都是阳光灿烂的日子,一切都清晰地呈现在眼前：碧蓝的苍穹、墨绿的草原、肥沃的牧场、连绵的雪山和一个个明镜般闪亮的圣湖。此时,藏族小孩开始光着屁股在草地上肆意地奔跑,而我的灵魂也飘到某个角落,开始自在的“裸奔”……     

铁路资产评估的意义与方法

目前，中国铁路正朝着“网运分离、客货分营”改革方向迈进。铁路企业走向市场，适应中国加入WTO的要求，必须对有形资产和无形资产进行评估，并找出适合于铁路特点的评估方法，正确评估铁路资产价值，方有利于铁路参加市场竞争。     

进化博弈论与经济体制的演进

进化博弈论是博弈论在生物学领域的应用。近年来 ,由于其在解释制度 (包括正式的和非正式的 )均衡与变迁方面的巨大作用而日益受到重视。但这一研究目前在我国尚未开展。本文分析了传统博弈论的局限 ,在此基础上介绍了进化博弈论的主要观点 ,并认为其对我国正在进行的经济体制改革有着极强的借鉴意义。     

货运安保面面观

2011年3月底,一架阿联酋航空公司的全货机从内罗毕飞往阿姆斯特丹,这架B747货机上所装载的104吨鲜切花和其他货物都是无纸化运作的,整个货单处理流程完全是电子化了。阿联酋航空公司负责东非货运业务的经理Khalid AlHinai把这个航班形容成“这是朝完全的电子化环境迈出的重要一步,这将为整个供应链带来显著的运营效率”。     

让海空联运成为航空货运的延伸

一个人的职业生涯中可能经历过多次经济发展周期，但是有关于海空联运的问题已经得到了认可——这种方式可以嵌入制造商的供应链管理中，建立起可持续发展的模式。     

The in-flight shopper

This paper examined how in-flight shoppers differ from non-shoppers in terms of socioeconomic, motivational, and attitudinal characteristics. A telephone survey revealed that in-flight shoppers do not differ from non-shoppers in education and gender. In-flight shoppers, however, are older and earn more money than the average airline passenger. Additionally, in-flight shoppers are more impulsive, more brand conscious, more price conscious, and less risk perceptive than non-shoppers. They are no different from non-shoppers when it comes to convenience and variety-seeking. The in-flight shopper also has a positive attitude towards advertising.     

低成本航空:改变亚洲航空版图

在亚洲,低成本航空正在崛起,这已经不用质疑。但是这不是真正意义上的低成本竞赛。比如捷星航空公司的母公司就是传统型航空公司。泰航已经拥有Nok航空公司49%的股权,正在计划成立Thai Smile航空公司,计划首先执飞国内航线,然后进入中国、印度以及南亚次大陆市场。该公司也正在商谈成立"成本特     

Watching narratives of travel-as-transformation in The Beach and The Motorcycle Diaries

The attention recently accorded to feature films in tourism studies has been mostly driven by the idea that cinema has the ability to provoke in the viewer a sense of anticipation regarding a given or potential tourist destination. Films, however, also play an important role in shaping our notions of what a tourist experience should be. One of the most common tropes in travel or tourism-related films has been the trope of the journey as a transformative or ‘life-changing experience’. This paper explores the connections between this recurrent trope and the classical narrative film. Broadly consisting of a character-centred narrative in which events are organised by causal logic, moving towards the resolution of an initial problem or crisis, the classical narrative film relies heavily upon the idea of change (the turning point which prepares the way for denouement) and is, therefore, particularly prone to depictions of tourism as a life-changing experience. Despite innovations introduced from the 1960s onwards, most mainstream travel films still follow this narrative scheme. This paper analyses two of these films, The Beach (2000, dir. Danny Boyle) and The Motorcycle Diaries (2004, dir. Walter Salles), which have been widely discussed in relation to tourism, underlining how they support notions of travelling as a source of transformation, sidestepping more banal kinds of experiences. Drawing on a large sample of online film reviews, I argue that viewers are not unaware of this bias, which they often reproduce, comment upon and challenge.     

对铁路物流企业抑尘服务定价模式的思考

铁路是国民经济的大动脉,铁路运输是现代化运输业的主要运输方式之一,相比于其他运输方式具有连续性、运量大、成本低等特点。在铁路运输主营业务下,有一定数量的非运输经营企业依托于铁路线投资建设了许多货场,并在货场上开展物流延伸各项服务。合理确定收费价格是提高企业经营效益的关键,就某铁路物流企业煤炭抑尘服务如何定价展开讨论。     

The representation of travel and identity in Bernardo Bertolucci's The sheltering sky

This study aims to analyse the representation of travel in movies by analysing Bernando Bertolucci's movie [Aldrich, W., Thomas, J. (Producers), & Bertolucci, B. (Director). (1990). The sheltering sky [Motion picture]. United States: Warner Bros]. Filmic travelogues are intended here as illustrations of a process of discovery and transformation of identity from a post-modern perspective. The questioning of the self happens through a journey to a timeless place which managed to preserve a sense of the past. The characters' transformation from tourists to travellers and nomads becomes a kind of pilgrimage in search of authenticity. In this perspective, the desert comes to represent a more general emptiness surrounding and inside the characters. The theories formulated by Bauman, Urry, MacCannell and Wang are central to this analysis, including the subjects of the quest of authenticity, the distinction between travellers and tourists and the files of representation.