建设社会主义新农村的几点思考——谈农民增收问题

2008年初的我国南方雪灾导致的运力吃紧从表面上看反映的是我国铁路等基础设施建设方面存在的瓶颈问题,但每年春运的民工潮作为现阶段中国所特有的现象,实则反映了传统计划经济体制户籍制度与市场经济体制的尖锐对立,造成每到春运阶段铁路运力吃紧的现象。本文剖析此现象的深层次原因,指出影响农民增收的几个因素与社会主义新农村建设的关系。为农民增收问题提供了有益的思路。     

建设社会主义新农村的几点思考——谈农民增收问题

2008年初的我国南方雪灾导致的运力吃紧从表面上看反映的是我国铁路等基础设施建设方面存在的瓶颈问题,但每年春运的民工潮作为现阶段中国所特有的现象,实则反映了传统计划经济体制户籍制度与市场经济体制的尖锐对立,造成每到春运阶段铁路运力吃紧的现象.本文剖析此现象的深层次原因,指出影响农民增收的几个因素与社会主义新农村建设的关系.为农民增收问题提供了有益的思路.     

试论市场经济下的中国铁路体制改革

随着中国经济的蓬勃发展,中国铁路运输运力不足的问题逐步显现出来,"春运难"更成为了这一问题的突出显现.本文结合铁路目前的运营状况和未来计划的发展趋势进行分析和探讨,并对现有铁路体制的改革方向给出了一些看法和建议.     

中国高铁的困惑

因为春节的到来．2010年2月，中国的铁路系统又将迎来一年一度“春运”的考验。每年春运期间，中国都将有超过20亿人次奔波在归乡和返城的路上，机场、车站到处都是人山人海。形成全球绝无仅有的迁徙人潮，与此同时也一次次地冲击着中国铁路系统的运力极限。     

你的肠子我永远不懂

多年以来,每逢节假日便出现车票门票不约而同地抬价的现象。春运成为铁路与交通部门六十余年不变的主题业务,面对进城返乡的客流高峰,虽然国家历次五年计划不断增加基础设施投资,但缓解运力紧张的能力依然捉襟见肘。加之,公园景区的门票也趁火打劫般地推出旺季价格,翻番     

我国农村金融体制存在的问题浅析及对策

农业发展、农村进步和农民增收是我国全面建设小康社会进程中必须解决的重要问题,其中农民增收又是三农问题的核心问题,而解决这个核心问题的重中之中在于发展农村金融。发展农村经济离不开农村金融支持,我国现在的农村金融体制已经成为农村经济发展的绊脚石,因此完善我国的农村金融体制已成为迫在眉睫的问题。     

试析影响中国铁路货运量的主要因素

随着物流业在我国的迅速发展，铁路货运业面临严峻的挑战。从目前所能预见的情况来看，影响铁路货运量的因素主要有体制不健全、运输速度较慢、运价不灵活、服务水平不高、运力不均衡。本文对此进行了初步分析。     

财经动态

国内China聚焦Focus彻底解决春运购票难铁道部给出时间表铁道部新闻发言人王勇平介绍称,春运期间铁路运力与需求之间的矛盾十分突出,目前中国铁路的运营里程才7.6万多公里,全年人均乘车的次数还不到1次。中国铁路每天提供的席位是242万个,但是在春运期间每天运输的数量是这个数字的两倍。所以说,客运能力是严重的不足。王勇平说,中国铁路建设正处在一个黄金时期,现在有11条客运专线在建,还有一大批工程也已经开工,而且进展良好。在“十一五”期间,铁道部将要新修铁路1.7万公里,其中有7000公里是客运专线。到2010年,发达的铁路网将初具规模,将会形成客运专线、城际铁路、既有线提速线路、相配套的快速客运网,运力就有了极大的发展,一票难求的问题会得到很大的解决。     

开发农村人力资源 促进农民持续增收

农业、农村、农民问题一直是决定我国全面建设小康社会和现代化进程的关键性问题，也是关系党和国家工作全局的根本性问题。在三农工作当中，农民增收工作又是核心之核心，是有效解决其它问题的根本所在。近年来，各级党委、政府高度重视农民增收工作，相继出台一系列促进农民持续增收的相关政策文件，     

农民收入低下问题探究

农民收入低下的问题,不仅是一个经济问题,也是一个政治问题,农民的收入是否能够实现与国民经济的同步增长,将在很大程度上影响着农村经济的发展,并直接关系着我国的经济建设和政治稳定。但近年来的农村形势却不容乐观,农业增产而农民不增收或少增收,甚至个别年份出现负增长的现象。这种现象的出现,不仅严重挫伤了农民的生产积极性,失去生产投入的动力,而且制约着农村经济的发展,使农村深化改革止步不前。     

论跨越式发展模式下铁路运输企业财务管理的创新

实现我国铁路跨越式发展，是贯彻党的十六大精神、实践“三个代表”重要思想、适应全面建设小康社会要求的必然选择。只有跨越式发展，才能加快解决我国铁路目前面临的主要矛盾；只有跨越式发展，才能为全面建设小康社会提供可靠的运力支持；只有跨越式发展，铁路才能适应走新型工业化道路的要求。     

目前中国铁路车站信息系统建设面临的问题与对策

动车的出现让中国铁路走上了"高速"发展的道路,这样的中国速度让世界为之瞩目;国内经济的飞速发展使客流量和货流量急剧增加,也加大了铁路运力的负担,这些都对目前的中国铁路车站信息系统提出了更高的要求。事实上,我国的铁路车站信息系统建设还面临许多问题和困难,它的发展速度与铁路硬件的发展速度还存在着时间差。笔者将在本文中对目前中国铁路车站信息系统建设面临的种种问题和相应解决对策进行分析。     

改革投资体制，拓展融资渠道——为中国铁路实现跨越式发展提供物资保证

本文通过介绍我国铁路发展的现状及未来发展的目标,指出了造成我国铁路运力紧张制约国民经济发展的“瓶颈”根源在于我国铁路主要依靠政府投资的体制,融资渠道单一,形成了中国铁路的“贫血”,明确指出中国铁路要实现跨越式发展必须改革现行投资体制,引入多个投资主体,更多的融集资本性、权益性资金;积极拓展铁路融资渠道,提供了适合我国铁路的几种融资方式,重点介绍了从资本市场筹资,通过发行股票、债券,筹集铁路的建设资金。提出了东部和中部商业化经营铁路主要依靠资本市场和银行贷款,西部公益性铁路主要依靠政府投入,同时利用税收优惠政策,引入外资和民间资本,而且也可尝试通过资本运营出售一部分铁路资产来筹集资金的建议。     

临时旅客列车开行的经济效益研究

铁路临时旅客列车开行的特点 临时旅客列车是当铁路开行的特定旅客列车不能满足客流需要的时候的一个补充.它是为了满足季节性、偶发性客流需要而加开的旅客列车.因此,它具有开行时间短、往程客流大、返程客流小、社会效益大等特点.春节运输期间,作为中国特有的一种极有规律的国内人口流动现象,春运创造着一个又一个世界交通史上的奇迹:用两三千万的运力运送着几亿人次的流动人口,春运无论从何种角度来讲都是叫人不可思议的.那么,我们有必要对临时旅客列车开行的经济效益及其评价方法进行详细的调查研究和有效的探索.     

郴州市农村社区道德建设调查与研究

农业、农村和农民问题，是我国全面建设小康社会中的关键问题，也是社会主义新农村建设中的重要问题。推进社会主义新农村建设，不但应当重视农业生产和农民增收，而且应当重视农村社区道德建设，使广大农民在思想道德素质上有大幅度的提高，从而为新农村建设打下根基。     

改革投资体制,拓展融资渠道——为中国铁路实现跨越式发展提供物资保证

本文通过介绍我围铁路发展的现状及未来发展的目标,指出了造成我国铁路运力紧张制约国民经济发展的"瓶颈"根源在于我国铁路主要依靠政府投资的体制,融资渠道单一,形成了中国铁路的"贫血",明确指出中国铁路要实现跨越式发展必须改革现行投资体制,引入多个投资主体,更多的融集资本性、权益性资金:积极拓展铁路融资渠道,提供了适合我国铁路的几种融资方式,重点介绍了从资本市场筹资,通过发行股票、债券,筹集铁路的建设资金.提出了东部和中部商业化经营铁路主要依靠资本市场和银行贷款,西部公益性铁路主要依靠政府投入,同时利用税收优惠政策,引入外资和民间资本,而且也可尝试通过资本运营出售一部分铁路资产来筹集资金的建议.     

农业专业合作组织发展存在的问题及对策

近年来，我国农村多种形式的合作经济组织大量涌现，有力地推动了农业产业化经营和农业结构调整，提高了农民组织化程度和农产品竞争力，完善了农业社会化服务体系，丰富了农村经营体制的内涵，成为农民增收和农村经济发展的新增长点和农村经营体制的创新点。     

略论我国农民的社会保障问题

党和政府多年来对农民社会保障体制的建设不断提高理论研究力度与实践力度,使我国农民社会保障现状日益好转,但是由于我国农民社会保障问题是一个特别复杂的问题,所以仍旧存在一些现状有待重视与解决。本文对农民社会保障问题在我国现代化建设中的必要性做出阐述,对农民社会保障体制建设中的现状难点做出分析,在此基础上对如何推动农民社会保障制度建设提出一些看法。     

浅议我国铁路投融资体制改革

本文从铁路建设重要性出发,分析了我国铁路投融资体制的现存问题,并提出改革的建议,希望能对我国铁路建设作出一点理论建议和帮助.     

浅谈铁路建设对区域经济发展的助力作用

随着我国社会经济的不断发展，铁路行业发展规模也在逐步扩大，而推动铁路建设可以为区域经济发展提供更好的运力支持，还可以实现资源优化配置的目的。现代人的生活水平逐步提高，对铁路运输的需求量也变得越来越大，所以加强铁路建设具有重要的价值。本文针对铁路建设对区域经济发展的重要意义展开分析，并提出一些加快铁路建设进程的对策，如利用铁路建设促进区域经济增长、利用铁路建设带动当地服务业发展、利用铁路建设促进区域产业结构调整等，希望以此来促进区域经济更好的发展，从而为当地居民生活提供便捷，并促进铁路行业的可持续发展。