中国与中东欧贸易合作:现状、问题与建议

中东欧国家是“一带一路”建设的重要伙伴,中国与中东欧国家自2012年开始建立领导人年度会晤机制（16＋1合作机制）。随着“一带一路”建设和16＋1合作机制的不断推进,中国与中东欧国家的贸易取得了长足发展。在当前贸易保护主义、逆全球化思潮抬头的背景下,准确把握中国与中东欧国家贸易的趋势与特点,根据有关问题提出有针对性的政策建议,进一步推动中国与中东欧国家贸易发展,对中国与中东欧国家经贸合作和“一带一路”建设具有重要意义。     

“一带一路”框架下中国与中东欧国家“精准合作”研究北大核心SSCI

中东欧国家作为连接亚欧大陆的门户,全区域16个国家均被纳入“一带一路”倡议框架下,成为助力“一带一路”建设的重点区域。近年来中国与中东欧国家在经贸往来、双边投资、产业合作和人文交流等领域取得积极进展。但不容忽视的是中东欧国家国情复杂,差异性大,中国与中东欧国家的合作不可将其作为一个整体,应在“一带一路”框架下开展“精准合作”,采用分层分类合作模式,从构建全球生产网络、输出电子商务模式、开展市场贸易、推动基础设施建设、投建欧洲生产基地、推动人文互动交流六方面,开展中国与中东欧国家的“精准合作”,助推我国构建全面开放新格局。     

"一带一路"背景下中国与中东欧合作的各方机遇

"一带一路"是中国向全球提出的一项重大倡议,意义与影响深远.中东欧国家地处"一带一路"沿线重要区域,在沿途65个国家中,中东欧国家占近四分之一.在中东欧16国之中,匈牙利又是华侨华人最多的国家,是中国在中东欧投资额最大的国家,中国银行(601988)、华为、中兴三家企业在匈牙利首次设立海外地区分部.中国也是匈牙利第四大和欧洲以外第一大贸易伙伴.马都亚认为,双方在"一带一路"倡议中的合作都将受益匪浅,同时,双方应充分吸取"16+1合作"经验,调整适应彼此的思维方式、更准确充分地理解彼此需求.他还提到民间交流在未来合作中的重要性等.     

中国与中东欧国家的农业价值链合作研究——基于“一带一路”视角

当前正处于“一带一路”倡议的攻坚阶段,中国与中东欧国家的经贸合作也在努力寻求突破口.2016年在G20峰会和农业部长会议上,农业价值链多次被提上议程,借此契机,中国正好与中东欧国家加大农业价值链的合作、发展价值链融资模式和电商平台.本文为了探讨中国和中东欧国家之间的农业价值链问题:首先,梳理出农业价值链理论的发展脉络;其次,联系中东欧国家经济转轨后的农业概况,分析将中东欧国家纳入我国农业价值链体系的必要性;再次,将结合电子商务平台和价值链融资新趋势,提出双方跨国农业价值链合作的具体做法;最后,进行总结并提出今后可能的研究方向.     

经济

<正>互利共赢,打造对外经贸合作新平台近年来,从与“一带一路”沿线国家共建产业合作园,到完善自由贸易试验区布局,再到探索新产业、新业态、新模式的国际合作,中国不断打造高水平对外开放新格局,开拓合作共赢新局面。两年前,中国—中东欧国际产业合作园在浙江余姚揭牌。此后,园区很快落户宁波中东欧创新基地、     

中东欧国家对华贸易:竞争中的挤出和转移效应

本文集中研究2004年加入欧盟后波兰、捷克、匈牙利等中东欧国家对华贸易中挤出竞争和转移效应的形成、发展及其原因。首先介绍中东欧对华贸易发展的总体情况和主要趋势;其次,对中东欧国家与中国经贸往来中的挤出效应和转移效应的形成及其原因进行分析。得出的结论主要有:中东欧国家对华双边贸易中商品结构的高度相似性导致了挤出性竞争关系的形成和日益加剧;中东欧国家贸易政策的变化以及欧盟统一规则的影响是中东欧国家贸易政策与重心调整以及出现对华贸易转移效应的主要原因。文章最后进行总结,并对中国与中东欧国家之间未来的贸易发展提出一些建议。     

能力结构与经济合作的关系模型研究——以东亚经济合作为例

基于贸易引力模型、相互依赖理论以及"支配-依附"理论,本文研究了能力结构与区域经济合作的关系模型,通过对中国地区能力结构的差异分析和东亚其它国家能力结构的评价,说明东亚经济合作是分层次的,中国参与有利于合作的稳定,日本的参与有利于合作效率的提高.     

欧盟东扩与东西欧科技合作

1989年以前,欧盟的一些成员国已同中东欧国家和前苏联建立了科学技术联系。1989年以后,特别是1992年以后,欧盟开始对中东欧国家以及前苏联新独立国家实施技术援助与科技合作计划。起初,欧盟开展同中东欧国家以及独联体国家的科技合作的目的一是从这些国家特别是从独联体国家获取技术,二是力求避免这些国家的科技人才外流到其他地区。从1994年起,欧盟开始实施东扩战略。也正是从那时起,欧盟便将其同中东欧以及独联体国家的科技合作作为其东扩战略的不可分割的一部分。另外,作为入盟条件之一,欧盟还要求中东欧入盟候选国在科技领域实…     

中国与中东欧国家产能合作的困境与选择

中东欧16国地处“一带一路”沿线。自2012年的“16＋1合作”框架开启其与中国的产能合作步伐以来,双边直接投资规模不断扩大,中国在中东欧国家的直接投资具有典型的集聚效应,不断完善的双边产能合作保障机制对双边产能合作发挥了保驾护航作用。但双边产能合作在国际上遭遇逆全球化的影响,亟待改善的中东欧国家的经营环境也为双边合作带来了挑战。因此,多维度的思路对于保障双边产能合作的推进意义重大,在发展中国与中东欧国家的产能合作过程中,如果能以构建人类命运共同体理念指导,以“窗口期”为契机,以风险管理为抓手,并以完善的政策支持体系为保障,一个“双赢”的产能合作局面一定能够实现。     

“一带一路”倡议下中国江苏与中东欧国家科技创新合作的基础条件与对策研究

中国与中东欧国家之间的合作历史悠久，有效地推动了“一带一路”倡议更好地融入欧洲经济圈。江苏省地处“一带一路”的交汇点，拥有较为完善的工业体系和对外科技创新合作基础，中欧班列的运行进一步促进了江苏省与中东欧国家之间的互联互通。然而，与不断增加的经贸合作相比，双方在科技合作和交流方面的活跃度亟须提高。因此，在“一带一路”倡议下，从中国与中东欧国家之间的合作入手，梳理了江苏省与中东欧国家科技创新合作的现状和挑战，并提出了有针对性的建议，以期推动双方在科技创新领域的务实合作。     

中、美、俄与中东欧国家地缘经济关系的时空演变

中东欧地区是世界主要大国（中、美、俄）势力的交汇处,研究中、美、俄三国与中东欧国家的地缘经济关系对理解地区及全球的地缘经济格局具有重要意义。文章基于引力模型,构建指标体系,分析了中、美、俄三国与中东欧地缘经济关系的时空演变特征,并运用多元回归模型探讨地缘经济关系间的相互影响。研究结果如下：(1)国别对比上,中国与中东欧国家的地缘经济关系呈现出总体稳定、局部变化、稳步增长的特征;美国与中东欧国家地缘经济关系整体保持稳定,无显著的改善或恶化趋势,俄罗斯与中东欧国家的地缘经济关系具有显著的阶段性特征,且具有显著差异性。(2)空间格局上,中国与中东欧国家地缘经济关系呈现出均匀分布的格局,美俄两国与中东欧国家地缘经济关系均在不同程度上出现了“中心—外围”格局。(3)主体间相互影响上,中—中东欧与美—中东欧相互之间呈现出负相关,中美两国在中东欧地区一定程度上呈现出竞争态势,中—中东欧与俄—中东欧、美—中东欧与俄—中东欧之间不存在显著的相互影响。     

技术差距模型与中非合作的利益分配

近年来,随着中国经济实力的增强和非洲国家经济贸易地位的提升,中非经贸关系发展迅速.双方经济联系趋向紧密,意味着发生经济摩擦的几率加大.最近两年,一些非洲国家与中国的贸易争端有增长之势,成为一些西方舆论制造"中国新殖民主义"的口实.本文运用技术差距国际贸易模型,分析了中非合作在国际贸易利益分配方面的动态变化,旨在为反驳"中国新殖民主义"论提供一定的理论支持,同时提示中国在合作中须保持一定的技术优势.     

"一带一路"国际产能合作问题研究

产业是经济之本,产业基础薄弱是大量发展中国家的软肋。中国与"一带一路"沿线国家进行产能合作,既契合沿线国家工业化、城镇化的迫切需求,也有利于中国产业竞争力提升和迈进世界制造强国的行列。目前"一带一路"国际产能合作稳步推进,表现在国家间政治互信增强,合作环境不断优化;产能合作框架不断完善并纳入机制化轨道;境外经贸合作区成为国际产能合作的重要载体;沿线的投资和贸易快速发展。但"一带一路"建设也面临外部国际环境日益复杂,国际负面舆论压力,多重风险交织叠加等三个方面的挑战。     

新疆与哈萨克斯坦边境贸易对新疆经济增长影响的实证分析

改革开放以来,随着新疆经济的快速发展,对外开放程度的不断提高,新疆跟周边国家的贸易合作关系日益强化.哈萨克斯坦作为中国新疆的边境国家,两地关系密切,文化背景基本相同与产品互补性较强等原因,很快成为新疆的最大贸易伙伴.将采用ADF检验、Johansen协整检验与Granger因果关系等时间序列的实证分析方法对新疆地区与哈萨克斯坦的边境贸易对新疆经济增长的影响进行分析,并提出相关建议.     

构建中国—南亚旅游圈 促进中国与南亚的旅游合作与发展

中国与南亚区域既是世界重要的旅游目的地,也是当今世界潜力巨大的旅游客源市场.因此,本文在分析中国与南亚国家旅游合作条件和优势的基础上,提出了构建中国-南亚旅游圈,多层面、全方位、多渠道地加强中国与南亚国家的旅游合作与发展,促进中国与南亚国家之间的旅游服务贸易,推动中国与南亚国家的政治、经济、文化、科技的交流合作与发展.     

中国与中东欧贸易在“一带一路”战略下发展面临的机遇及挑战

中欧是亚欧大陆沟通的重要陆上渠道,是我国通向欧洲市场的结点。我国实施的"一带一路"沿线国家大约有60多个,其中中东欧国家约为25个,这些国家是"一带一路"战略实施的不可忽视的环节。近几年,中国与中东欧国家之间的经贸合作范围不断扩大,贸易交往日渐密切,共建"一带一路"有助于提升中国与中东欧国家之间的经贸合作、文化交往,增强双方之间的经济效益。     

江苏与中东欧国家科技创新合作路径的实践与思考

江苏是中国开展中东欧国家科技创新合作最早的省份之一,在搭建交流平台、推动政府间产业研发合作共同资助机制、共建创新合作共同体等方面取得了丰硕的成果。然而,双方的合作仍存在一定的局限性,创新载体平台功能未得到充分发挥,产业研发合作缺乏精确性,企业参与度不够,合作集聚和联动效应不明显。本文基于江苏与中东欧国家科技创新合作优势与合作领域分析,提出双方在数字技术、新能源产业和汽车产业、三大领域合作潜力巨大;结合江苏建设中国-中东欧国家技术转移中心的实践经验,提出未来在促进双向技术转移合作和加强创新合作共同体建设等方面合作路径的建议。     

罗马尼亚产业投资环境与合作潜力北大核心SSCI

罗马尼亚位于东南欧巴尔干半岛东北部,国土面积23．84万平方公里,人口约2200万,自然条件优越,资源丰富,因其劳动力、土地、税收等方面的优势,成为中东欧地区最具吸引力的投资目的地之一。作为欧盟成员国,罗马尼亚是中国同中东欧国家、乃至欧洲合作的支点之一,也是重要的“一带一路”沿线国家。     

匈塞铁路建设的影响与启示

中东欧16国是“一带一路”沿线65个国家和地区的重要组成部分。但中东欧国家经济实力普遍不强,特别是在2008年全球金融危机爆发以后,经济下滑比较严重,各国国内市场普遍低迷。因此,通过基础设施投资刺激经济发展,成为其发展的明确需求。“一带一路”倡议契合沿线国家的共同需求,为沿线国家优势互补、开放发展开启了新的机遇,是国际合作的新平台。     

中国——东盟自由贸易区合作的新趋势探析

2010年1月1日,中国--东盟自由贸易区正式建成,成为中国与东盟国家合作中一个重要的里程碑.同时,它标志着中国与东盟国家的合作迎来了一个崭新的发展阶段."零"关税下农产品贸易的合作,互联网经济时代电子商务的兴起,以及后金融危机时代服务贸易的发展将成为这一新的发展阶段中三个最重要的合作领城.