DN3000原水干管顶管施工对高铁桥梁的影响分析

以郑开同城东部供水工程郑州东部原水干管工程（一期）下穿郑开城际铁路郑州特大桥防护工程为例,研究DN3000原水干管采用机械顶管法施工过程中对郑开城际铁路郑州特大桥的影响,评估管线下穿工程在施工阶段对郑开城际铁路郑州特大桥201～204号桥墩的影响。结果表明:郑开同城东部供水工程郑州东部原水干管工程采用机械顶管法施工下穿郑开城际铁路,对郑州特大桥201～204号桥墩位移、桩基承载力等均有一定的影响,郑州特大桥201～204号桥墩竖向、顺桥向、横桥向附加位移最大值分别为-0.126mm、0.142mm、0.173mm,满足规范及使用要求。     

下穿铁路施工对既有结构物沉降的问题探讨

随着社会的进程,我国对于铁路方面建设的脚步也越来越快。通常来说,下穿铁路的施工容易使周边的土层出现扰动现象,所以在进行铁路下穿的施工过程之前,需要对施工地点进行有效的预测,控制好因施工产生的结构物沉降问题和土层变形问题。文章通过研究郑州下穿高速铁路的某高铁工程,对其周边既有线桥墩沉降问题进行了分析。     

浅谈客运专线项目桥梁进度计划管理

本文结合郑州到西安铁路客运专线渭南渭河特大桥项目进度计划管理,详细论述了该项目在工程施工中采取的进度计划管理模式、管理方法和管理措施,同时阐述了大型铁路项目桥梁施工高效推进的策略,以期为下阶段大型客运专线项目进度计划管理提供一定的参考。     

浅析我国客运专线桥梁移动模架施工安全问题

结合目前国内客运专线移动模架和中铁七局郑州黄河桥移动模架现浇铁路箱梁施工情况,探讨移动模架与传统预制架方案的优劣对比,针对移动模架的安全隐患,提出具体的安全控制措施.     

青杠复线隧道下穿高速路堤技术处理

近年来,随着我国国民经济的快速发展,城市化建设规模也在迅速扩张,通过隧道形式下穿城郊高速公路及铁路的工程正逐步增多,而隧道下穿高速路堤技术是施工中的一个难点,本文就青杠复线隧道下穿高速路堤技术处理进行简要的分析,希望能为以后的类似工程提供参考。     

桥上旭普林(Züblin)无砟轨道机械施工技术

旭普林型无砟轨道系我国在郑州～西安铁路客运专线首次引进,其优点是成型后的轨道精度高,轨道几何尺寸能够持久保持,更换受损的无砟轨道更为方便。桥上旭普林无砟轨道机械施工的重点是混凝土道床板的施工技术。该机械施工方法对测量技术有较高的要求,具有便于操作、速度快、精度高、社会效益明显等优势。     

铁路物流企业向现代物流企业转型的思考

从铁路物流企业发展现代物流的机遇和挑战出发,以郑州铁路局郑州铁路经济开发集团有限公司的转型发展为例,阐述了发展铁路现代物流企业的有效途径,并说明了企业文化建设在铁路物流企业向现代物流企业转型中的重要作用。     

铁路施工安全管理存在的薄弱问题及对策研究

施工安全管理工作的开展是确保铁路施工单位生产经营活动有序开展的关键,强化铁路施工安全管理工作对于铁路施工工作尤为重要,特别是伴随着我国经济发展速度的不断提升,铁路重载快速发展,铁路施工任务更加复杂多样,我国铁路施工单位在赢得经济利益的同时,也出现了不少安全问题,严重影响了我国铁路施工工作的开展,因此,为了保证铁路施工工作的顺利进行和人身安全,必须完善铁路施工安全管理,合理解决铁路施工中存在的安全问题,确保铁路施工的顺利开展。     

浅谈铁路房建设施施工安全控制与管理

铁路房建设施施工的安全控制与管理，是铁路建设活动中最为重要的内容之一。由。于铁路房建设施施工的工程特点是投资规模大，建设周期长，参加建设人员多，管理和控制起来较为困难。再加上铁路房建设施施工相对于其它施工作业技术难度大，施工强度高，铁路线路长，人员分布不集中，施工人员素质参差不齐，这都给铁路房建设施施工的安全控制增加了困难。本文试结合铁路房建设施施工中容易发生的安全隐患浅谈如何加强铁路房建设施施工的安全控制与管理。     

论述铁路隧道施工技术常见问题及改进措施

在铁路建设施工过程中经常会遇到隧道施工问题,因此隧道施工技术成为当前铁路施工技术的重要组成部分。本文通过对铁路隧道施工技术的概述分析隧道施工技术存在的问题,提出改进铁路隧道施工技术常见问题的措施。     

盾构法隧道穿越火车站股道沉降分析

文章针对郑州地铁1号线三标盾构施工穿越郑州火车站股道,采用数值方法对施工控制技术进行模拟,提出进一步减小地层扰动影响的措施,成功地应用于盾构穿越越郑州火车站股道施工,取得了良好的效果。     

地铁PBA车站大断面倒挂井壁施工工法的应用研究

地铁工程倒挂井壁法多用于隧道区间临时竖井、暗挖车站临时竖井及区间联络通道处,长春地铁1号线一期工程长春火车南广场站车站PBA暗挖段受新建地下三层全盖挖逆作法长春火车站综合交通换乘中心南广场工程、地下一层既有春华商场地下人防改造影响,工期滞后先完成全盖挖逆作法综合换乘中心南广场工程和负四层地铁盖挖段车站结构后,再由车站小...     

郑州黄河大桥移动模架现浇箱梁施工技术

文章结合石武客运专线郑州黄河大桥南岸S027-SO74号墩之间采用移动模架现浇箱梁施工实例,对移动模架的施工工艺进行了阐述,提出了采用移动模架现浇箱梁的施工质量保证措施。     

京津城际高速铁路北京南站18号道岔病害诊断及整修对策

本文通过对京津城际高速铁路北京南站城际场18号道岔构造特点进行分析,针对岔区晃车的病害原因进行分析,进而提出相应整修对策及管理措施,对客运专线高速道岔设备的养护维修提供了有益的工程实践指导经验。     

郑州市公路物流基地发展现状与困境研究

公路物流基地作为物流产业集群的主要形式,在公路物流的发展过程中起到良好的衔接、带动作用。伴随着中原经济区的建设和国家振兴物流规划的出台,郑州市公路物流基地建设持续升温,成效显著,凸显出郑州市在商贸圈和交通圈中的优势,当然在建设过程中也出现了一些问题。文章正是在这样的背景下探讨郑州市公路物流基地的发展现状和不足,并进行对标性研究,借鉴各地物流基地的建设经验,给郑州市公路物流基地建设以启示。     

中国-东盟区域合作背景下广西参与南宁-新加坡铁路通道建设的对策建议

南宁-新加坡快速铁路是南宁-新加坡经济走廊的重要基础和主通道,有助于广西扩大开放发展。文章结合泛亚铁路建设经验,对南宁-新加坡快速铁路建设的难点进行分析,并提出广西参与南宁-新加坡快速铁路通道建设的对策建议。     

中国-东盟区域合作背景下广西参与南宁—新加坡铁路通道建设的对策建议

南宁—新加坡快速铁路是南宁—新加坡经济走廊的重要基础和主通道,有助于广西扩大开放发展。文章结合泛亚铁路建设经验,对南宁—新加坡快速铁路建设的难点进行分析,并提出广西参与南宁—新加坡快速铁路通道建设的对策建议。     

郑州航空港经济综合实验区航空物流服务链整合研究

通过分析航空物流服务链整合的要素,结合郑州航空物流发展现状,指出郑州航空港区航空物流服务链整合的三个关键点是核心企业的确定、航空物流外部环境的构建和航空物流信息中心的建设,并提出相应的实现机制。     

长距离小半径曲线盾构法地铁隧道施工关键技术

随着城市地铁隧道的发展,盾构法隧道施工越来越多,长距离小半径曲线盾构法地铁隧道施工关键技术研究,直接影响项目的安全、质量、进度及经济效益。在修建郑州地铁1号线时,我标段的郑州大学站至碧沙岗站盾构区间平面线形为"S"曲线,平面最小曲线半径为320m,曲线长度达897m,各项施工技术参数均受控。     

五里牌立交大桥桩基础溶洞处理技术

经过对洛湛铁路DIK47+794.93五里牌立交大桥3号墩桩基础溶洞处理,针对溶洞较发育地区桩基础设计施工特点,结合现场桩孔施工钻探情况,弄清桩位处地质和溶洞情况,调整设计和施工方法,既加快了施工进度,又确保了结构安全,同时也节约资金。