我国汽车保险的统计分析

文中通过对某保险公司某季度赔付情况统计分析,得出转变观念、建立新的车险业务发展战略,加强车险经营管理及借鉴发达国家经验与国家经济发展保持同步,完善保险各方面服务对国内保险行业是很必要的。而作为车辆使用者,了解目前国内当前车险种类与行情,合理投保也是很重要的。     

新险出炉

阳光产险“阳光e车险”正式上线。据悉，该产品作为阳光产险推出的新一代网络车险，独具价格低、全自助、全新投保体验、行业最快的自助投保速度、即时人工支持帮助、定制最快理赔服务、低碳环保等七大独特优势。这其中，以“闪赔”服务标准为本次发布会最大的亮点。     

车险赔付风险影响因素决策树分析

车险高赔付问题是车险发展的瓶颈,识别影响车险高赔付率的风险因素,防范控制风险,减少损失对于车险乃至财产保险公司的健康发展具有重要意义。本文从出险次数的角度,对影响车险赔付的三类风险因素:车辆风险、被保险人风险、投保特征风险进行了决策树分析,在此基础上提出了相关的政策建议。     

费率市场化车险元旦“坡起”

新年伊始,机动车保险费率“大一统”的时代宣告结束,由保险公司自主定价的个性车险方案亦将陆续登台亮相。车险费率市场化意味着什么?     

解决车辆保险理赔难问题的思考

近年来,随着我国经济的持续快速发展,人民生活水平显著提高,汽车的生产与消费激增,汽车像家用电器一样走进寻常百姓家。车辆增多不仅给保险行业发展带来了契机,也对保险服务提出了新的要求。目前体现在车险理赔服务上问题较多,笔者从事保险理赔工作多年,现结合工作实践,对解决车辆保险理赔难问题做一些研究探索和思考。一、车辆保险“理赔难”的主要表现     

保险价值是应当含税还是约定含税的争议难题分析

本文针对保险双方有关保险价值是应当含税还是约定含税的争议难题进行多角度分析后认为,“存货账户余额”因存在不确定性、赔偿标的物不准确和不能代表存货实际成本等问题,不适合作为保险赔偿标准。投保人身份是消费者,应当承担增值税,保险标的的实际成本是价税合计金额,投保人应当含税投保,不需要特别约定;保险法遵循约定优先原则,规定双方可以约定不含税投保。本文从保险立法和实践层面提出相关建议。建议立法机关应细化如增值税保险条款,给出如保险价值及保险价值确定方法如重置价值、账面余额等重要概念的法律定义,从法律层面明确其应当含税问题。投保时,投保人应当含税投保,对国家适当承担增值税损失的情况建议双方应约定免赔的金额或者比例;如投保人明确不含税投保,建议双方应在保险合同中做出特别约定。     

明明白白看车险

想要弄清车险里的那些事,最关键的是要先弄懂车险优惠在哪里。下面就让我们来一探究竟。续保怎样得到优惠价?按目前各个保险公司的规定,车辆在前一年的保险期内没有理赔记录或者理赔次数少、数额低的,在第二年续保时一般都能继续享受7折优惠。以人保财险为例:假如上一年度车辆未出险,续保时可以享受7折优惠;如果上一年度发生1-2次赔款的车辆,按照基准     

关注产险技术退步现象

保险行业是一个技术含量非常高的行业，无论是对于投保标的风险评估、核保过程中的风险控制、针对保险标的的风险管理、核赔阶段的保险责任界定，还是保险产品定价的精算技术和保险产品管理过程的再保险安排，并非简单地看几本书或者做几单业务就可以搞清楚的，[第一段]     

北京发布最新车险理赔评测指标

正车险投保哪家险企好?新版车险理赔服务质量"指标"可供参考。昨日,北京保监局发布新版车险理赔测评指标,新指标增加"承诺达成率"、"投诉率"等,共6项。公布时间也从原来的半年一次缩短至一季度一次。新增的4项车险理赔指标可客观描述车险企业的理赔速度、服务等情况。比如"小额案件结案周期",就是指5000元以下的赔案的平均周期。这与消费者理赔感受密切相关,因此从结案周期中单独分离出来;"承诺达成率",是针对行业"5000元以下且无人伤且索赔材料齐全的     

车辆和运输管理（七） 物流公司车管部怎样做好保险和事故管理

本文以XX集团的车管部保险和事故管理为例,简要探讨怎样做好车辆管理方面的保险和事故处理方面的管理。一般来说,集团公司所有车辆要求投保以下商业险险种：车辆损失险、第三者责任险（50万）、自燃损失险、车上人员责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、不计免赔特约条款、无过失责任险。     

19家保险中介原批准筹建文件失效

9月初举办的“中国电子金融论坛”上，中国平安保险集团获“最佳电子金融企业”称号，是保险业惟一获选企业，中国平安董事长马明哲还获得“最佳电子金融应用杰出人物”的称号。据了解，平安保险是首家开发了集中客户信息系统，为平安走向以客户为中心、实施高质量、差异化的客户服务提供基础；首家实现了车险联网全国通赔，为客户提供快速、便捷的报案响应和理赔服务。     

车险市场化：双赢路在何方？（上）

今年1月1日，占据产险市场60％以上份额的车险实行市场化运作，人保以最低的车险价格抢得了市场先机．保费大幅增长，一些采用过渡期老条款和老费率费率的公司采用较高手续费的策略，业务也大幅增长，而原来处于车险市场前列的大公司在业务大幅下滑的情况下于4月推出了第二批新车险产品，重点突出了个性化、降费、调高代理手续费和提高服务四个特点．因此，服务战尤其是免费的服务战、非理性价格战、手续费战、个性化产品竞争成为车险市场化的四大焦点，很多保险公司由于本身的数据资料不充分，成本定价基本为市场定价所取代，车险经营难以赢利。     

车险续保有技巧

新车最好要投保全面一些,而旧车则应根据实际车况来选择车险。辞旧迎新,又到了新一轮车险续保的高峰期。对车主来说,续保并不是简单地再交一笔钱延续已有的保险,面对纷繁复杂的车险项目,如何续保才更合适、更省钱?其中还有很多功课要做。理赔记录决定保费升降理赔记录决定保费来年是否优惠,这早已是车险行业的"潜规则",但不少车主对此却并不知晓。张先生今年发生多起车辆小事故,     

车辆保险应多个心眼

当天，市消协发布今年第5号消费提示，提醒购车者在购买车辆保险时，要警惕汽车销售商转嫁风险，为确保车险可靠，要看清代理公司和个人的资质。     

车险市场重大改革

买车的朋友都有过这样的经历，当你买车的同时都要买一张车险保单，这种车险保单一直由政府统一定价，但是这种情况从2003年开始发生变化。2002年10月底，全国人大审议通过了《保险法修正案》明确规定：所有的保险产品都由保险公司自行制定条款和费率，这意味着我国的车险市场开始进行市场化改革了。在车险市场，有的汽车商作为保险代理商向保险公司收取高额回扣，或者作假保单欺诈消费者，已是业内公开的秘密。面对如此巨大的车险黑洞，追根溯源是由于长期以来车险保单的统一价格和统一条款。以北京市场为例，人保、太保、平安三家公司的车…     

事故车查勘技巧研究

随着我国机动车辆数量的急剧增加,机动车辆保险业务也在不断增长,而各大保险公司在大力承保的同时,也伴随着各种车险欺诈风险。对保险公司来说,识别是否车险欺诈的关键应该是做好事故现场查勘工作。文章主要研究事故车辆的查勘技巧,以增强查勘定损人员对保险事故中作假手段的认知与辨别,达到预防和减少保险骗赔现象的目的。     

曝光台

车损险“高保低赔”被指欺诈 目前，绝大多数保险公司都执行的是“高保低赔”的条款，即足额车损险按新车购置价收取保费，但理赔时以折旧后的车辆实际价值为最高限额。多地法院判例都认为这一条款违法。     

人保获批随车行李损失险

人保获批经营家庭或个人所有且用途为非营业性运输的客车保险。该险种在随车行李损失及精神损失赔偿等多方面,借鉴国外经验,补充了国内车险条款的多处空白。该险种可投保随车行李物品损失险。即保险期间内,机动车因发生机动车损失保险责任范围内的事故,造成车上所载行李物品的直接损毁,可获赔偿。     

保险公司和物业管理公司的追偿案件分析

案例：2005年初，王女士购买了一辆桑塔纳2000型轿车，并与保险公司签订了机动车车辆保险合同。该合同约定：被保险人王女士共投保了车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险四个险种，此车一直由王女士单位员工李先生使用，李先生每天将车停放在自己居住的由某物业管理公司管理的小区内。同年六月，李先生按规定向物业管理公司缴纳了一年的停车管理费，物业管理公司向李先生出具了载有“车位费”字样的收据。[编者按]     

掌握投保车险六大要诀

(1)投保车辆《机动车行驶证》(新车应提供购车的原始发票)、被保险人身份证明复印件、投保人身份证明原件。(2)约定驾驶人员时，需要提供约定驾驶人员的驾驶证复印件。