人在江湖

小编点评 险企谋变：“诸侯”大挪移 兵熊熊一个，将熊熊一窝。企业如果没有一个优秀的领导人带领团队冲锋陷阵、攻城略地，那将是企业最大的败笔。相对于仍然处在初级阶段的中国保险业而言，选择优秀的领导人对险企来说更为关键。在“双过半”战役即将完美收官之际，众多险企纷纷选择了更换省级分公司“诸侯”的招数，     

掣肘保险的20大抑制效应

看上去很美的新产品上市后，为什么迎来的却是曲高和寡，消费者廖廖无几的尴尬局面？投资型产品并无原罪．为什么会一再引发一浪高过一浪的退保风潮？谁都知道“众人拾柴火焰高”的道理．不少险企却频发高管阵容集体出走……这诸多令保险业所有决策者、实施者、销售者都感头痛的难题背后似乎有一只无形的大手在操控着，这只无形大手就是掣肘保险的众多抑制效应，他们或多或少、或大或小的阻碍着保险业的前行脚步。     

负重致远——论我国保险企业的社会责任

企业社会责任（CSR，Corporate Social Responsibility）是指企业对于社会合乎道德的行为，特别是企业在经营上须对所有的利害关系人负责，而不只是对股东负责。企业公民（Corporate Citizenship）脱胎于企业社会责任，它从法学的角度强调了企业的社会公民身份，“企业公民”这一提法大大丰富了公司治理的内容。 伴随着企业社会责任受到保险公司的重视，险企社会责任的含义也被延伸得越来越丰富。为此本刊特开辟了“CSR论坛”栏目，请各保险公司高层围绕“险企社会责任”和“企业社会公民”的话题，阐述一家之言，希望唤起百家争鸣。     

昔“机”生“蛋”

但愿我们的险企不要贪多，先把已有的政策化为行业的发展新动力，扬鞭策马，跃上一个新的巅峰吧!自国内出现首例甲型H1N1流感病例以来，多家保险公司迅速将“甲流”纳入保障范围，创新产品，创新服务，各显特色。     

人在江湖

强力监管，人事动荡 10月，趋近年终，中国保监会对保险企业的监管也显得日益严格。在强力监管的“红线”下，部分险企高管不可避免的触线“落马”。     

媒体视点

《证券日报》——险企“走出去”需汲取金融风暴教训 近期以来,随着美国次贷危机逐步扩散,国内保险业也不幸“挂彩”,投资海外资产出现浮亏、股票市值缩水等,都成为国内险企的心头之痛。业内人士认为,中国保险业所受冲击远小于美国同行,国内保险市场仍然是比较稳定的,但准备“走出去”的国内险企必须深刻汲取本轮金融风暴带来的风险警示,进一步检视境外投资策略和风险管控措施,稳妥、有序地开展各项资产管理业务。     

媒体视点

上海证券报——中再现阶段提上市为时尚早，每日经济新闻——警惕保险资金“搅浑”楼市，和讯财经——险企信息化建设“迫在眉睫”，中国证券报——偿付能力监管应刚性化     

怎样按年龄段顺序投保

不要“全险”，先要“最保险” “为什么业务员给我介绍的保险计划那么贵？”这是投保人常遇到的问题。的确，有许多保险业务员在进行销售的时候，都会为投保人做出一份完整的规划，从寿险、意外险、医疗险到癌症险一一列举，甚至还包含了年金险、储蓄险、长期看护险等，说这叫做“全餐”或“全险”。     

中小险企战略突围

中小险企在这里是相对大型保险公司而言的,通常认为,市场份额占8％以上的公司基本可以确定为“大型公司”,而市场份额不足8％的公司则属于“中小公司”。如此一来,除了保险第一集团（也叫老三家）以外的保险公司都应称作中小险企。但我们认为,如此划分在保险行业显得过于笼统,缺乏指导作用,所以本文所指的中小险企是指新5家（中国人寿,中国平安,中国太保,泰康人寿、新华人寿）之外的保险企业。     

媒体视点

《中国证券报》——“互碰自赔”考验产险公司内功交强险“互碰自赔”新规实施后，大多数车主仍不了解新规，依然按老方式处理事故，给自己添了不少麻烦。交强险互碰自赔的普及将对产险公司的办事效率提出更高要求，也更加考验险企现场勘查能力。     

应用型大学保险学专业校企协同育人培养机制探索——基于成都锦城学院的调查

结合应用型大学保险学专业人才培养的定位，本文介绍了成都锦城学院保险学专业的“双师型”教师队伍建设、校企合作的现状及险企兼职教师的授课情况。通过对历届保险学专业毕业生的问卷调查分析，提出政府、学院、险企多主体协作，分学年递进式培养，加强师资队伍建设等建议。     

国际

联泰“吸收”中美大都会国内首例外资险企合并成行 6月9日，中美大都会人寿保险有限公司和联泰大都会人寿保险有限公司联合发布公告声明，称双方已经同意合并，并就合并征询过保监会的意见。     

保险大事件

2010年9月5日保监会《保险资金投资不动产暂行管理办法》（下称《办法》）下发。《办法》规定，允许险企将不超过上季度末总资产10％的资金用于不动产及相关金融产品的投资。正式为险资投资不动产开闸。     

银保经营五要素

银保渠道和个人代理已经成了寿险公司保费收入的两把利剑，一边是各险企银保产品在银行营业大厅里彩旗飘飘，一边是保险代理人热情拜访，电话不断。     

李亚南：“险资＋房企”模式靠谱

“2011年中国1．85亿老人”惊人的数字，催生出庞大而多样的养老市场。但看似光亮前景的背后，是众多进入者难以如愿的尴尬。在社会资本投办养老领域，究竟什么样的模式才能符合中国国情和企业实情，才能真正分到养老蛋糕的一角？世联地产集团知识发展部总监李亚南给出的答案是：“险资＋房企”合作模式比较靠谱，即险资出钱，开发商专业代建代营并整合社会资源的模式。     

胸怀“太平洋”——太平洋寿险河北分公司发展纪实

河北保险市场,是中国保险业的“前沿阵地”。 在各家保险主体的经营战略中,河北保险市场无疑具有极其重要的地位：机构布局时,河北当仁不让是首选市场,此举造成了河北保险险企扎堆,竞争激烈;作为拱卫京师的要地,河北还是众多保险主体的门面,险企不惜重金聘人才、建机构、抢份额,期翼在河北保险市场上有一番作为。     

成本企画在民航业的应用研究

成本企画概念（一）成本企画的产生及发展按照日本“成本企画特别委员会”的定义，成本企画是企业“在产品的策划、开发中，根据用户需求设定相应的目标，希冀同时达成这些目标的综合性利润管理活动”。它由日本丰田汽车公司率先创立，并以术语形式出现于１９５９年的丰田社史之中，１９６２年它又导入了价值工程（ValueEngineering，VE）这一重要理念，１９６５年其运用范围由新型皇冠车的开发设计阶段扩展到以全部车种为对象的管理活动，１９７３年的石油危机使成本企画真正作为企业确保目标利润的手段而发展成为集会计、工程与组织三重…     

非典与社会责任

这是一场无路可退、无险可守的“战争”，在这场“战争”中，没有谁能够置身度外，不管他是精英，还是平民。     

新险出炉

阳光产险“阳光e车险”正式上线。据悉，该产品作为阳光产险推出的新一代网络车险，独具价格低、全自助、全新投保体验、行业最快的自助投保速度、即时人工支持帮助、定制最快理赔服务、低碳环保等七大独特优势。这其中，以“闪赔”服务标准为本次发布会最大的亮点。     

新险出炉

国泰人寿交通险旗舰产品问世。国泰人寿推出“国泰交通宝意外保障计划”和“国泰航空宝意外保障计划”。“交通宝”在保障各类公共交通工具基础上，还提供私家车保障。