京津冀协同创新助推廊坊绿色新型城镇化建设方略研究

当前,对京津冀协同发展的认识已经上升至国家战略层面。对于京津冀协同发展较为实际的两方面,一是区域基础设施一体化,二是助推新型城填化,未来北京和天津周边城市的发展机会来自于产业承接。在产业链逐步完善的情况下,城镇化建设和脚步也将随之加快。以生态文明理念为指导,走绿色低碳发展的路径,将成为未来我国绿色新型城镇化发展道路的重要标志及特征。因此,本文从产业结构升级、低碳基础设施建设、制度设计和政策保障等角度进行分析,对在新一轮的京津冀协同发展中实现廊坊绿色新型城镇化建设具有重要的现实意义。     

低碳经济视阈下河北省低碳物流发展路径研究

物流业作为河北省的第二大产业,有着巨大的节能减排空间,本文从低碳经济入手,提出了低碳物流的概念,分析了河北省发展低碳物流的必要性,并从建设绿色供应链、应用现代物流信息技术、建设低碳物流园区、KPI指标体系能耗考核等方面,提出了河北省在发展低碳物流中的整体路径。     

“双碳”目标下钢铁产业压力挑战与发展建议

“双碳”目标对我国钢铁产业发展提出严峻压力和挑战。我国钢铁产业碳排放总量大，实现目标时间极为紧迫，冶炼工艺碳排放强度偏高，向低碳产能转变困难较大，钢铁厂普遍建设时间较短，产业绿色更新成本高昂。这要求钢铁产业产能工艺、生产运营、产品结构、产业布局和产业组织加快提升和优化，电炉炼钢、碳捕集等低碳产能加快布局，推动原料清洁化和运营智能化，产品向高端化、精细化、高附加值方向发展，部分产能向西部地区清洁能源基地转移，产业集中度进一步提高。同时，也应持续完善钢铁产业政策，加快推动产业碳排放标准体系建设和碳监测，大力促进低碳零碳产能置换和绿色低碳改造转型，不断提升钢企碳减排内生动力。     

发展理念升级，基础设施向绿色、数智化转型

<正>世界多国把绿色和可持续发展作为科技革命和产业变革的重要方向,并加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系,积极参与全球环境治理,履行国际责任。第13届国际基础设施投资与建设高峰论坛上,中国化学工程集团有限公司副总经理武宪功从加强国际低碳合作引领行业发展、聚焦能源电力领域带动行业发展和强化技术创新促进行业发展3个维度,就推动基础设施绿色发展提出3个倡议：要以国际低碳合作引领行业发展、以能源转型升级带动行业发展、以技术创新驱动促进行业发展。随着发展理念升级,基础设施正不断向绿色、数智化转型,行业企业需要携手各领域合作伙伴,共同走出一条有序接替、跨越转型、合作共赢的发展之路。     

西部大开发需要实现三个转变

1开发重心从基础设施建设转向产业发展 基础设施建设是经济发展的先决条件，但基础设施建设上去了并不代表经济发展也会自动跟上，经济发展依赖于产业的兴旺，产业发展才能回收基础设施建设的“外溢收益”。在今后的西部大开发中，要把产业发展提到战略的高度，也就是应该从以基础设施建设为主，转变为以产业发展为主、同时继续进行基础设施建设。     

碳达峰碳中和目标下的绿色税收体系优化和完善

文章通过对当前我国绿色税收政策的梳理，促进绿色发展成效的分析，与“双碳”目标的需要相比较，发现我国绿色税收体系建设与新时代新要求差距突出、低碳出行和低碳生活政策存在明显短板、支持绿色产业发展税收优惠还需进一步完善。为此，文章从继续完善环境保护税、持续优化资源税、加快推进消费税改革、健全绿色消费税收政策、加大绿色税收优惠力度、适时推进碳税等六个方面探求路径，以构建更加完善的绿色税收体系，推动“双碳”工作取得更多实质性进展。     

江西发展绿色低碳循环产业体系的路径选择——基于国内外经验总结和发展趋势的研究

绿色低碳循环产业体系不仅是解决全球性资源环境约束问题的新举措,也是促进可持续发展的先进经济模式。本文从国内外绿色低碳循环产业体系发展现状和经验入手,深刻指出了绿色低碳循环产业体系的业态形式和未来发展趋势,归纳出"优化能源结构、推动产业升级;引导消费潮流、培育绿色文化;健全法律法规、完善政策体系"等基本经验。在此基础上,明确了江西要发展绿色低碳循环产业体系,必须在"促进能源产业结构优化、推进三次产业结构优化升级、加大绿色投资力度、引导绿色消费潮流、营造绿色文化氛围"5个方面发力,从而为江西省产业经济发展指明了方向。     

浅谈绿色循环低碳交通运输

随着交通运输业的发展,为了实现绿色、低碳、循环的交通运输发展,我国交通运输部在《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》中提出要加快推进绿色、循环、低碳交通基础设施建设,要求在交通运输发展中融入生态文明建设,并提出2020年将建成绿色循环低碳交通运输体系,文中则对绿色循环低碳交通运输进行分析。     

秦皇岛建设生态城市战略及可操作措施探析

本文对生态城市的内涵进行阐述的基础上,指出秦皇岛市建设生态城市的区位优势、生态优势、资源优势和历史文化优势,并结合秦皇岛建设生态城市的功能定位和战略规划,针对秦皇岛生态城市建设中存在的平衡发展问题、产业结构问题、水资源问题、城市交通问题,从加强综合治理保护环境、发展绿色建筑建设低碳生态城市、坚持产业兴市优化产业布局、强化治理综合利用水资源、规划多中心城市布局完善基础设施方面进行了探讨,力图为实现秦皇岛市的可持续发展提供解决思路。     

长株潭地区低碳物流发展的政策引导机制研究

文中根据长株潭地区低碳物流发展现状,从完善低碳物流的政策和法规环境,统一物流规划,制定低碳物流指标,开展物流税收方面的改革,加快低碳物流基础设施建设,设置低碳物流监管标准等六个方面分析了该地区低碳物流发展的政策引导机制。     

文化产业与转变经济发展方式的关系、路径研究

文化产业是低碳型、绿色经济型产业,具有较高的科技含量和创意元素.文化产业是国民经济发展的重要支柱产业,文章从文化产业内涵以及与转变经济增长方式的互动关系为切入点,着重探讨了文化产业的规模化,融资渠道,创新开放性战略等产业发展要旨.     

“碳中和”背景下低碳保障性住房社区建设思路及实践——以南京丁家庄二期A28地块为例

在全球应对气候变化、推动实现碳达峰碳中和的背景下，作为碳排放“大户”的建筑业开启了绿色低碳发展之路。保障性住房是面向特定的居住群体的，推进绿色低碳保障性住房社区建设具有重要的示范意义。本文将“碳中和”理念贯彻到保障性住房社区的规划、设计、建设、运营全过程，从功能布局、建筑节能、可再生能源应用、装配式建造、海绵城市建设、运营与管理等方面，结合丁家庄A28地块的实践进行保障性住房社区绿色低碳的建设研究，并形成可复制、可推广的绿色低碳保障性住房社区建设技术体系，为低碳保障性住房社区发展发挥引领作用，助力“双碳”目标的实现。     

城市生态规划设计思路研究

随着我国社会经济的高速发展，城市化进程深入推进，生态环境问题日益凸显，严重制约着城市的健康发展。文章首先介绍了城市建设中生态规划设计的意义，然后论述了城市生态规划设计的原则、内容及要求，最后从四个方面剖析了城市建设中生态规划设计的思路，包括合理规划设计城市绿色交通系统，科学制定各项生态环境改善措施，将绿色发展理念融入产业发展、基础设施建设等环节，加快构建完整的城市生态规划全周期体系，以供参考。     

中国生态城市发展路径研究

本文针对当前中国生态城市的规划建设缺乏明确方向指引的现实,尝试构建具有中国特色的生态城市发展框架,并从城市规划、低碳产业、水资源、能源、固体废物、绿色交通、生态安全、低碳社区、绿色建筑及实施保障十个方面展开讨论,以期为中国的生态城市发展提供认识论和方法论上的指导,正确引导中国生态城市的规划建设,努力实现城市的可持续发展。     

低碳视角下发展绿色物流的思考

从我国物流业碳排放现状着手,分析了低碳视角下发展绿色物流的意义以及存在的问题,在此基础上从基础设施建设及低碳化设备应用、行业政策法规完善及标准制定、低碳物流理念普及与低碳人才培养、外部激励机制推进、低碳物流技术研发、企业低碳创新能力提升等方面提出了低碳视角下发展绿色物流的几点思考。     

我国低碳物流发展探析

为应对全球气候变化,建设资源节约型、环境友好型社会,实现经济社会可持续发展,必须改进物流体系,通过发展低碳物流来发展低碳经济。文中系统地提出了低碳物流的概念与特点,归纳了现阶段我国低碳物流发展在观念、政策法规、基础设施、技术水平等方面存在的问题,最后针对上述问题,提出了通过树立低碳物流的新理念、完善政策法规、加快基础设施建设、促进低碳技术的研发和推广等政策建议来发展低碳物流。     

中企绿色总部·广佛基地 广佛首个绿色低碳产业总部集群示范区

中企绿色总部·广佛基地由广东广佛现代公司开发,位于广佛同城核心区域——金沙洲·彩滨北路西延线,西侧紧邻城市主干线佛山一环,毗邻广州市白云区和荔湾区,总占地面积约26万m~2,建筑面积约46万m~2。整个项目秉承"以特色园区带动产业发展、以良好环境吸引先进技术、以优势企业形成集群效应"的经营理念,将低碳理念融入到整个项目建设运营之中,从低碳商务、低碳运营以及低碳服务三个方面,集研发、教育、示范、展示、生产、销售等功能于一体,努力打造成为广佛经济圈首个绿色低碳产业总部集群示范区。     

关于焦作市低碳交通建设的问题

分析了焦作市交通能耗及碳排放特征,探讨了焦作市低碳交通建设面临的主要问题和发展目标,并从控制私家车过快增长、优先发展公共交通、发展绿色交通、改善非机动交通出行环境及倡导居民绿色出行等方面,提出了焦作市发展低碳交通的对策建议。     

基于绿色供应链管理的低碳产业集群发展道路

首先分析了低碳产业集群和绿色供应链管理之间的内在联系,介绍了我国低碳产业集群的发展现状以及其必要性,然后根据当前形势和产业集群在我国存在的问题,引入了绿色供应链管理模式;最后从政府政策层面、技术层面和企业管理层面,探讨了基于绿色供应链管理模式的低碳产业集群发展道路。     

低碳发展增三效

发展低碳经济是全球性的共识与探索,也是我国建设生态文明的必然选择。低碳经济是循环经济发展的重要特征,是绿色经济发展的理想模式。大力发展低碳产业、低碳能源和低碳技术,不仅是建设两型社会和生态文明的重要载体,也是转变发展方式,确保能源安全,控制温室气体排放、应对国际金融危机的根本途径。从长远看,发展低碳经济更是着眼全球新一轮发展机遇,实现我国企业现代化发展的重大战略。冀中能源张矿集团宣东瓦斯热电有限公司(以下简称公司)以实施低碳经济战略为主线,依靠科技创新,