铁路隧道工程项目施工质量控制

随着我国铁路的发展,隧道工程越来越多。本文笔者对铁路隧道的施工质量控制进行探讨,着重分析了洞口施工、洞身开挖、防护等方面,希望能够为我国铁路隧道的建设提供一些参考。     

隧道工程施工控制要点

文章结合柳州市莲花大道坝洲坪隧道施工实践,对公路大断面隧道洞口排水系统、边仰坡开挖及防护、导向墙施工、管棚进洞、洞身开挖、初期支护、防排水施工、二次衬砌施工工序控制要点进行分析总结.     

高速公路隧道工程中监理的论述

本文对隧道洞口开挖、洞身开挖与钻爆的监理工作的探讨,表明了修建高质量、低成本的隧道,除选择好施工单位外,还要提高监理人员的施工管理经验和加强施工中的监督与管理.     

山岭隧道洞口山体滑坡综合治理施工技术

山岭隧道洞口设计遵循"早进洞,晚出洞"原则,不得大挖大刷,确保边坡及仰坡的稳定.洞口选址尽量避开不良地质(滑坡带、断层、软弱破碎围岩、富集水等),以免引起滑坡,给洞口、进洞施工带来相当大的困难.     

单线铁路黄土隧道斜井进正洞施工技术

通过石咀山隧道斜井进正洞的施工,本文总结了黄土隧道斜井进正洞施工中应该注意的一些问题,为以后此类地质条件下的隧道斜井进正洞施工积累经验。     

软弱围岩隧道施工技术研究

从明挖洞口、暗挖洞口以及洞身施工等角度论述了软弱围岩隧道施工技术,从多角度分析了软弱围岩显著偏压现象导致大变形的成因,并提出了具体解决措施。     

浅论浅埋偏压地段隧道进洞施工技术

本文结合遵义市高新快线2#隧道右洞施工实例,介绍偏压隧道进洞方案的比选、施工过程中出现的问题及其处理方法,并提出在浅埋偏压、复杂地质条件下既可确保洞口边仰坡稳定、进洞安全,又可保证建设工期等施工技术内容。     

有关浅埋公路隧道洞口段施工技术的研究

某隧道是某一公路控制性工程,地质条件很复杂,集偏压、浅埋、涌水、涌泥等问题于一身,是较典型复杂条件公路隧道。隧道洞口段在浅埋地段时施工难度较大,本文从隧道开挖和支护安全性方面出发,试论浅埋公路隧道洞口段施工技术,以右线的出洞口为例采用三维快速拉格朗日差分法对开挖过程和支护进行模拟,通过对后围岩应力场、塑性区、位移场等特征分析,得出了建设性结论,对工程施工具指导意义。     

不同工法下山岭隧道浅埋段变形控制的数值模拟

在山岭隧道浅埋段施工过程中常出现不同程度的围岩变形、地表沉降甚至坍塌等现象,因而采取恰当的施工工法以确保隧道开挖的稳定性是工程界极为关注的问题.某高速公路上的某隧道洞口浅埋段,由于地质条件复杂,岩性差,且顶板厚度较薄,掘进初期多次发生坍塌、冒顶等险情.针对这一问题,采用三维有限差分软件FLAC3D,基于上下台阶法和CD法对隧道开挖过程中的地表沉降、洞内围岩位移和塑性区的开展规律进行了数值模拟计算.结果表明,CD法先行导洞开挖在施工中起到了减跨的作用,有效控制了围岩的变形发展,较上下台阶法更有利于控制浅埋隧道地表沉降、收敛变形和塑性区的开展.     

胜田隧道施工病害治理措施

本文介绍了胜田隧道洞口段施工过程中出现的各种病害,并分析其成因,介绍了病害处理的具体工程措施和施工方法,总结了浅埋、偏压、软弱围岩地质段隧道进洞方案和综合技术措施,有效保证了隧道施工顺利进洞.     

公路隧道竖井施工技术方法比对论究

我国现行的主要公路隧道竖井施工的主要方式都是采取自上而下的全断面法施工,但是公路隧道竖井普遍存在着断面大、进场条件差的特点,使得这种方法存在进度缓慢,施工成本提高的缺点,因此,本文针对我国公路隧道的施工特点,提出了人工导洞先行,正洞扩大施工的方法,从而更好的保证施工安全和进度,提高经济效益.     

浅谈黄土隧道施工方法

根据合水隧道地质特点,分析合水隧道存在的局部黄土冲沟沟壁两侧发育黄土崩塌和滑塌等问题。本文从进洞前处理措施、进洞措施、隧道洞身施工、隧道上下导洞开挖施工和开挖仰拱部分六个方面分别讨论了黄土隧道施工方案，对一般性黄土隧道建设有建设意义。     

隧道工程洞口排水系统研究

介绍隧道洞口排水对隧道施工及运营过程中的作用及危害,结合白马山隧道洞口排水工程简单介绍隧道洞口排水施工工艺及方法.     

大南山隧道交叉口施工方法

本文结合施工实践介绍了山西大南山隧道交叉口施工所采取的施工方案比选理由,各种施工方案的优缺点及适用范围和最终方案的选定.及斜井进入正洞圆曲线段施工、斜井导洞段施工、斜井口门架及悬臂梁施工、导洞内正洞钢拱架上台阶部分施工.     

新九燕山隧道主洞与辅助坑道交叉口施工技术

根据包西铁路双线大断面隧道新九燕山红粘土隧道施工实例,就3号斜井和大跨度红粘土隧道交叉口施工方案进行选择,并就斜井向正洞施工方法的转化、施工技术措施等进行阐述、验证.     

庙梁隧道施工技术

庙梁隧道是重庆市云阳至万州高速公路重点和控制性工程，洞口为130米高崖下坡积层、埋深浅、左右线开挖间距小、处于万县向斜核部、岩层产状近于水平。本文针对隧道施工技术进行总结。     

隧道洞口段松散地质施工技术

结合三峡库区巴野公路桐木园隧道洞段的施工,介绍在山体崩坡堆积体地质地形条件下隧道进洞方案的比选、施工工艺、施工方法,为类似工程提供借鉴。     

高速公路浅埋洞口短隧道进洞施工技术

以深圳市莲塘至盐田段高速公路正坑隧道入口施工为例，针对洞口段地质情况和施工环境，介绍了在土质浅埋地质条件下的长管棚、小管棚施工方法，注意事项以及施工效果，以供类似工程施工借鉴。     

论高速公路建设中小净距隧道施工技术

根据现行高速公路隧道规范、省高指标准化施工指南及作者所参与的多条小净距隧道施工的经验,结合瑶峪隧道的设计文件,瑶峪隧道的主要施工要点在于中夹岩柱的保护;及时进行洞洞内监控量测及隧道超前地质预报,方便对掌子面前方围岩开挖方式及支护参数进行及时调整;左、右两洞掌子面距离控制;衬砌仰拱及时跟进,进而确保工程进度与质量。     

浅谈隧洞浅埋段施工技术

地质及周边环境条件复杂的隧道浅埋段施工,施工技术的控制非常重要.本文将结合某水电站引水隧洞的4#施工支洞施工情况,谈谈隧洞浅埋地段的施工技术.