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随着高层建筑在国内大量的兴建,地基基础的勘察、评价和设计问题显得日益突出.对于高层建筑的地基承栽力和沉降性状方面的问题,已经引起国内外专家和学者的高度重视.本文介绍了地下室上浮的工程处理措施和设计方法,并应用到了实际工程,取得良好的效果. 相似文献
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对地下室抗浮设计中抗浮水位的取值进行了阐述,并对目前工程设计中经常采用的增加自重法(包括顶板压载、基板加载及边墙加载)、抗拔桩法等抗浮方法的工作原理及适用范围进行了详细的分析,以解决地下结构物的抗浮问题. 相似文献
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由于施工便捷且造价低廉,建筑物抗浮普遍采用抗浮锚杆进行处理.本文阐述了如何从设计和施工方面来控制抗浮锚杆的质量,以满足规范和工程要求,并结合工程实例进行分析和探讨. 相似文献
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通过对工程实例的设计分析，遵循结构设计规范，表述了设计者对该工程的设计思路，总结了该设计过程中的一些重点与难点. 相似文献
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在混凝土中掺加CSA抗裂防水剂,能够有效地增强混凝土密实性和抗裂性,使之成为一种连续整体的无伸缩缝混凝土结构,实现混凝土结构超长化、无缝化,提高混凝土抗渗防水性能. 相似文献
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分析了聚丙烯纤维在混凝土中抗裂增韧、抗收缩的作用机理,及其国内外的研究与应用现状,并分析了目前对于聚丙烯纤维混凝土的工程应用状况及发展前景. 相似文献
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目前道路安全问题是交通事故重要影响因素,本文对于轮胎与路面之间摩擦力的产生机理及其影响因素进行分析,从而奠定了路面抗滑性能对交通安全影响分析的基础.最后重点提出了路表构造特征、潮湿状况、介质影响、车速的影响和配料影响等几个方面的影响因素. 相似文献
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在地下水位较高地区修建车库、人防等没有地上结构的建筑物时，由于结构自身重量不足以抵消地下水对建筑物的浮力，需要对建筑物采取单独的抗浮措施。扩底抗拔桩承载力大，施工简单，是一种能够满足建筑物抗浮要求的非常有效的方式，通过工程实例，对抗拔扩底桩的设计方法进行介绍，对类似工程具有一定的借鉴作用。 相似文献
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车辙是沥青路面特有的一种损坏现象,是导致沥青路面早期损坏的主要病害之一,文章从沥青路面的结构、原材料的要求、混合料的配合比设计,抗车辙沥青的生产及施工工艺等方面简要介绍了沥青路面抗车辙技术特点,并以连霍高速（星哈段二期）建设工程为例,对抗车辙技术进行了探讨。 相似文献
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水库除险加固工作中,经常遇到混凝土与基岩间抗剪断强度的取值问题,抗剪断强度取值直接关系到工程的投资与工程安全问题.规范要求大型水库采用现场试验确定抗剪断强度,对于中小型水库一般可采用工程地质经验法提供.采用工程地质经验法确定混凝土与基岩间抗剪断强度值,必须通过较详细的地质勘察工作,首先初判确定混凝土与基岩间最可能产生滑动的剪断面.混凝土与基岩间剪断滑动型式一般分为三种:一是沿混凝土与基岩接触面滑动,二是基岩岩体内部被剪断滑动,三是沿基岩内部的软弱结构面滑动.剪断滑动型式不同,抗剪断强度会有较大差别.本文通过工程实例,探讨一下浆砌石重力坝与坝基岩体抗剪断强度取值问题. 相似文献
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地下水的浮力对结构设计和施工有不容忽视的影响,结构抗浮验算与地下水的性状,水压力和浮力,地下水位变化的影响因素,意外补水有关;本文就建筑结构设计施工过程中地下水的有关问题进行探讨. 相似文献
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随着科学技术与经济的迅速发展,人民生活水平的逐步提高,低层建筑地下室车库越来越多运用在工程建设领域,对于上部结构自重小于结构浮力的单层或者多层建筑的地下室需要进行抗浮设计,其中抗拔桩的设计、施工、检测、加固处理对于工程抗拔桩质量评定、工程结构安全有着举足轻重的作用. 相似文献
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金融危机对很多企业来说是一次深痛的教训，也是一堂难得的培训教育课。危机时刻往往是市场发挥优胜劣汰作用的时机，在严酷的形势下，弱者将被淘汰，强者将生存下来并更加强大。如何加强企业抗风险能力已成为每个企业要思考的问题。 相似文献
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现在的人防主体结构设计与人防的建造成本存着着极大的联系，所以人防结构的选型及荷载的计算对人防的建造成本有着举足轻重的影响。 相似文献