混凝土结构加固技术与案例分析

分析了混凝土结构常见的缺陷,详细介绍了传统加固方法;常规加固方法包括粘钢加固法、预应力加固法、外包钢加固法、置换加固法及间接加固法;新型加固方法包括绕丝加固法、粘贴钢筋加固法、玻璃钢加固法及碳纤维加固法;结合具体工程结构的加固,介绍了化学植筋加层,碳纤维布加固梁、柱的设计施工方法,提出了设计施工体会;对未来加固技术进行了展望。     

浅论工程结构中钢筋混凝土柱的加固方法

钢筋混凝土柱的破坏形态可分为受压破坏和受拉破坏两类，其受力破坏特征也不尽相同。工程中最常用的钢筋混凝土柱的加固方法是增大截面法、外包钢加固法、置换法加固法三种方法。     

浅谈实用钢筋混凝土柱的加固方法

钢筋混凝土柱的破坏形态可分为受压破坏和受拉破坏两类，其受力破坏特征也不尽相同。钢筋混凝土柱加固前应先判明柱的受力特征，如果是大偏心受压，则对柱的受拉一侧进行加固是较为有效的；如果是小偏心受压，则应着重对柱的受压较大的一侧进行加固。工程中最常用的钢筋混凝土柱的加固方法是增大截面法、外包钢加固法、置换法加固法三种方法。     

梁结构加固的几种方法优缺点探讨

结构设计人员经常会遇到梁需要加固的工程,梁出现问题的原因是比较复杂的,有设计、施工、材料因素等多种原因单一或者混合在一起.常见的有:梁表面的蜂窝麻面或者无规则表面浅裂缝;梁贯通裂缝;梁挠度过大;混凝土等级或者钢筋面积达不到设计要求等等.此处就暂不讨论出现这些问题的原因,主要探讨下国标<混凝土结构加固设计规范,GB 50367--2008>中介绍的增大截面加固法、粘贴纤维复合材加固法、粘贴钢板加固法、外包型钢加固法,这几种加固方法在实际运用到梁加固时的一些优缺点.     

浅谈市政道路建设中对强夯法的应用

强夯法是一种对软土地基进行有效加固的方法,具有很多优点,被广泛应用于市政道路的地基加固中。本文阐述了强夯法加固软土地基原理、参数确定、质量效果检验及相关注意事项,阐述了强夯法是一种经济、实用且快捷的施工方法。     

钢筋砼桥梁加固工程中碳棒嵌入法结合钢纤维砼的应用

目前我国旧危桥工程中,用"碳纤维增强聚合物"(FRP)加固桥梁的方法已十分普及,但常用的粘贴碳布法,表现出许多缺点和不足.现业内采用了碳棒嵌入法结合钢纤维砼桥面铺装(简称碳棒钢纤维法),这种工艺不但解决了粘贴碳布法存在的缺点和不足,还对加固构件更加提高了的承载力、更加改善了挠度、更加减小了裂缝、较好保持了延性和改变的加固构件的破坏模式.从而达到了较为理想的加固效果.     

预应力混凝土连续箱梁桥体外预应力加固技术研究

文章主要介绍了体外预应力加固法实现预应力混凝土连续箱梁桥裂缝的加固研究.对体外预应力法的技术特点、受力机理、施工技术以及效果评价进行了较为详细的分析.     

碳纤维加固旧桥施工相关问题探索

碳纤维片加固法亦被视为旧桥补强、提高承裁能力,尤其是当高度受限制时的首选加固方法,其施工工艺也很简单.本文主要讨论了碳纤维加固旧桥施工相关问题,在分析碳纤维加固补强应用与特点基础上,详细给出了碳纤维加固旧桥施工工艺与要求.     

浅谈公铁立交框架桥穿越铁路特殊加固设计

由于顶进法施工对铁路运营的影响较小,因此,在既有线框架桥（涵）施工中,顶进法是目前较常用的施工方法。采用顶进法施工时,框架顶进前,需对既有铁路采取加固措施,以保证施工期间铁路运营的安全。采用D型施工便梁加固线路有施工速度快、轨道稳定性好、加固范围大的优点,因此,D型便梁加固线路的方法在既有线顶进桥涵工程中被广泛使用。每组D型便梁可加固一股线路。在本文所述的工程中,由于框架桥设计位置上方线路为岔后曲线部分,无法分别加固两股线路,且由于框架桥跨度较大,采用其他方法加固线路无法保证线路稳定性,本文主要研究采用D型施工便梁同时加固两股线路的可行性。     

谈加固技术在施工中的应用

1．钢筋混凝土外加层加固法：该方法是属于复合截面加固法的一种。其优点是施工工艺简单、适应性强，砌体加固后承载力有较大的提高并且有成熟的设计和施工经验；适用于柱、带壁墙的加同；其缺点是现场施工的湿作业时间长，对生产和生活有一定的影响且加固后对建筑物净空间有一定的影响。     

软土地基的处理与加固方法

在土木工程中，地基的处理与加固极其重要，它关系到各种建筑物成败的关键，道路工程范围内的建筑物也不例外，路基敷设于天然地基之上，受各种自然因素如：地下水、坑穴、不良地质、冻胀等的不利影响，加之自身荷载较大，这都要求地基应具有足够的承载力和稳定性。根据软土地基的成因、地质条件、以及地基的结构要求等，本文归纳了六种处理与加固方法：换填法、碾压夯实法、排水固结法、挤密法、化学加固法、加筋法。     

粘贴碳纤维法在桥梁加固上的应用

碳纤维布加固法被视为梁式桥加固补强,提高承栽能力,尤其是当高度受限制时的首选加固方法,碳纤维是一种新型建材,因其质轻、耐腐蚀、片材很薄、抗拉强度高而被广泛应用.本问主要介绍了这种方法在桥梁加固技术上的应用.     

房屋加层基础加固实例及技术处理

简要介绍了房屋加层改造工程中几种常用基础加固方法的优缺点和适用范围,并结合某医院大楼裙楼加层时原有基础加固的工程实例,系统介绍了基础底面加固法的设计方法和施工要点,尤其对加固施工过程中的基坑开挖、卸载加固、界面连接处理以及加固施工质量控制方法等关键技术进行了较为深入的探讨.房屋加固施工和使用过程中的沉降观测结果表明基础加固效果良好,对类似基础的加固具有良好的参考意义.     

深层搅拌法加固地基施工中常见问题及处理措施

本文对深层搅拦法加固原理进行分析，指出了在应用深层搅拌法加固地基施工中常见的问题，进一步提出处理措施。     

灌浆加固技术在公路工程中的应用探讨

灌浆法加固技术具有施工工艺简单,施工速度快,加目效果好,成本低廉等显著优点,因此在高速公路地基加固中的应用越来越广泛.本文主要探讨了灌浆加固技术在高速公路地基加固中的应用     

浅谈市政道路软土地基施工处理

由于软土地基本身存在一定的缺陷,因此在施工的过程如果不给予加固,就会影响到市政道路的耐久性。本文以垫层法、抛石挤淤法、排水固结法、真空预压法、灌浆技术以及粒料桩和加固土桩这六种常见的方法为例,浅谈市政道路软土地基的施工处理。     

钢筋混凝土构件的主要加固方法及其性能比较

钢筋混凝土构件在长期的自然环境和使用环境的双重作用下,其功能将逐渐减弱,这是一个不可逆转的客观规律,尤其是我国已有的混疑土结构,目前大多数正处于维修、加固、改造的高峰.对于出现问题的建筑结构,实际情况并不允许将其全部推倒重建,而只是采取适当的技术措施,对其进行补强与加固处理,如果能够科学的评估这种损伤的程度和规律,及时采取有效处理措施,可以延缓建筑结构的损伤进程,使其仍能满足安全性、适用性和耐久性的要求,继续为社会服务.不同的加固方法各有其自身的特点和适用范围,应根据不同的具体工况选择合适的加固方法,主要有增强纤维加固法(FRP)和粘铜加固法.     

浅谈混凝土施工中裂缝产生的原因和治理方法

本文结合对建筑物荷栽裂缝与变形裂缝的形成原因,裂缝的控制方法以及裂缝的修补加固方法进行了系统的阐述,并重点介绍了在目前裂缝的加固法中,粘贴纤维增强复合材料加固法,值得广泛推广.文章提出该方法,也可作为混凝土建筑物施工及类似工程的参考.     

壁可法与碳纤维布结合加固技术

某框架结构建成后,使用功能即发生变化,经技术、经济等综合考虑后决定采用壁可法与碳纤维布加综合加固,经多年使用证明加固效果良好.     

浅谈强夯地基处理

本文分析了设计采用强夯法来处理新回填黄土地基及原有洪积黄土，并且验证了在地基加固中，采用工期短、造价低的强夯法来加固新回填黄土或原黄土地基，是切实可行的，为今后类似工程的推广应用提供了有效的经验。