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“十一五”期间中国经济面临的是宏观层面的调整,这种调整将催生中国经济产业格局的协调发展。以下这份报告提及的是目前六大主要宏观行业在“十一五”期间的投资增长预测,它将引发微观产业层面的多米诺骨牌效应。[编者按] 相似文献
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九届全国人大四次会议天津团的代表,走到一起总喜欢讨论“新、旧三件事”,全团审议时,记者聆听了代表们细解“新、旧三件事。”。 相似文献
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民营企业,春风拂面。国家发改委副主任穆虹在日前召开的2009年度中国民营经济发展形势分析会上透露,按照国务院的工作部署和要求,国家发改委目前正在酝酿推出新一轮鼓励民间投资的政策措施。此外,发改委也正针对民营企业市场准入难而研究新措施。 相似文献
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农业与农村经济关系着经济与社会发展的全局。从“十一五”时期来看,按照科学发展观的要求,统筹城乡社会经济发展,加大农业和农村经济的投入是重大的战略任务。增加农业和农村经济投入的需求因素从全局来看,增加农业和农村经济投入是全面推进农村经济、社会与环境建设,推进新农 相似文献
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2006年是“十一五”规划的第一年,北京可考虑的投资产业很多,其中,媒体产业.与3G相关的增值服务产业以及房地产产业尤其值得重点关注。 相似文献
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<正> "十一五"规划建议,份量较重的部分,莫过于经济增长方式转变,鲜明而具体的量化指标,让我们感到其经济增长方式的转变极为重要和紧迫。长期以来我国以粗放方式推动的经济高速增长,导致了对自然资源的过度消耗和对生态环境的严重损害。与1990年相比,2004年全国每万元GDP能耗下降45%,然而钢铁、有色、电力、化工等8个高耗能行业单位产品能耗依旧比世界先进水平平均高40%以上,靠拼土地、拼劳力、拼投资的外延式增长方式,已难以再支撑经济持续高速前行。 相似文献
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今年以来,我区围绕“十一五”规划和今年经济发展目标,继续把加快项目建设、促进投资增长作为重要工作来抓。上半年全区全社会固定资产投资完成881.92亿元,比上年同期增长37%,增速同比提高8.6个百分点,比一季度提升2.3个百分点,对经济增长贡献率超过70%。 相似文献
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王元京 《发展规划与结构调整》2005,(4):3-35
一、交通行业的投资与产出的基本情况
(一)从投资角度看。2005年1-8月份,铁路运输业固定资产投资累计504.06亿元,同比增长39.2%,增幅比去年同期的-4.0%提高43.2个百分点;道路运输业固定资产投资累计3000.00亿元,同比增长22.5%,增幅比去年同期的26.7%下降4.2个百分点;城市公共交通业固定资产投资累计291.96亿元,同比增长26.8%,增幅比去年同期的15.4%提高11.4个百分点。 相似文献
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重庆市“十一五”循环经济发展研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《重庆经济》2006,(6):4-10
当今世界,资源国际争夺加剧,贸易“绿色壁垒”提高,全球产业转移引发的环境安全倍受关注。我国主要矿产人均储量少,开采成本高,供求不平衡;二氧化碳、二氧化硫排放量居世界前列,垃圾无害化处理率不高,资源与环境容量难以持续支撑粗放型经济增长。循环经济是以资源低消耗、废物低排放和环境低污染为核心的发展模式,大力发展循环经济是应对经济全球化,充分利用好两种资源和两个市场的迫切需要。“十一五”是重庆工业化加速发展期,也是消费结构全面升级期,资源需求增加,废物排放量大;重庆地处长江上游和三峡库区,环境保护任务艰巨。全面发展循环经济,对于缓解资源约束,减少污染排放,改善环境质量,提高社会经济效益具有重大意义。 相似文献
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经过“十五”规划头四年的努力奋斗,中国经济增长已经稳定地进入新—轮上升期,预计“十五”期间GDP年均增速将超过“九五”时期8.3%的水平,2005年人均GDP可能超过1300美元。新的物质基础已经奠定,经济结构变动空前活跃,发展空间急剧扩大。改革开放进入新阶段,新的体制条件逐步完善,发展活力和竞争力进一步增强。新的奋斗目标更加明确, 相似文献