德汽车制造商重视亚洲市场

德汽车制造商重视亚洲市场本刊讯德国汽车制造商“宝马”海外营业总裁佩森在记者招待会上说，亚洲的汽车市场迅速发展，前景广阔。现在，宝马在印尼、马来西亚和泰国均设有装配厂，１９９４年生产了１．１万辆。宝马还在越南和菲律宾开设了新厂，并进行在印度生产汽车的可...     

宝马“换帅”

48个中国通的德国人离开了,另一个更德国的德国人来了.3月1日,新任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格正式上任,宝马中国也翻开了新的一页. 八年蜕变 在宝马中国短短的8年历史上,史登科功不可没.8年间,史登科将宝马在华年销量从不足两万提升至三十万辆,增长十五倍之多.与竞争对手不同的是,宝马借助本土化战略的深入,实现了进口车型和国产车型的销量均衡,与奔驰的国产车型弱势和奥迪的进口车型销量不足形成了鲜明对比. 2004年,中国汽车市场转冷,刚刚步入国产化的宝马汽车面临着销量不如人意、大量库存等压力.宝马集团开始在中国务色人选,并相中了史登科,将其从戴姆勒一克莱斯勒公司挖至宝马中国.彼时,尽管其曾任职的扬州亚星·奔驰有限公司在中国市场表现不佳,但宝马集团却相当看好史登科.甚至不少人认为,扬州亚星·奔驰不成功,涉及太多股东方面的因素,非史登科所能解决.     

1999年11月份菲律宾轿车销售下降

马尼拉消息,菲律宾汽车制造商会日前公布的资料显示,１９９９年１１月份菲律宾轿车销量为２０２５辆,比１９９８年同期下降１２.５%。该商会说,这个销售数字也比上个月的销量少１６.９%。１９９９年头１１个月菲律宾汽车总销量为２.４９万辆,比１９９８年同期下降２１.６%。在该国１３个轿车组装公司中,丰田汽车(菲律宾)公司１９９９年１１月份的销量最高,达到５６４辆;其次是本田汽车(菲律宾)公司,销量为５３６辆。日产汽车(菲律宾)公司销量为３１６辆,三菱汽车(菲律宾)公司出售了１０３辆。1999年11月份菲律宾轿车销售下降…     

Google将宝马德国网站从搜索中剔除

汽车制造商宝马（BMW）的德国网站已从Google的搜索结果中移除，这是网络公司Google对操纵其搜索引擎行为重拳打击的一部分。 Google周一证实，宝马的德国网站BMW．de已从所有搜索结果中移除。一位发言人表示，公司不能就具体情况进行评论，但表示：“我们不能容忍企图操纵搜索结果的网站，因为我们的目标是向用户提供相关的客观搜索结果。”     

借船出海走向世界--记广东肇庆爱龙威机电有限公司

广东肇庆爱龙威(L&V)机电有限公司是由美国财富500强企业--美国礼恩派集团(L&P)投资兴建的外资企业,于2002年8月落户肇庆,2003年5月建成投产.该公司生产电机产品、汽车零配件、机械设备、仪器仪表及五金件制品,是专业生产和销售永磁直流微型电机的高新技术企业,产品99%出口北美及欧洲等地.该公司已成为美国通用、福特、戴姆勒一克莱斯勒三大汽车公司以及德国宝马、日本的本田等汽车公司的座椅用电机供应商.     

亨氏公司宣布在菲律宾建立合资公司

Ｈ .Ｊ.亨氏公司日前宣布 ,它已经同菲律宾马尼拉亚洲营养品公司 (ＮｕｔｒｉＡｓｉａｏｆＭａｎｉｌａ，Ｐｈｉｌｉｐｐｉｎｅｓ)签署了协议 ,建立一家合资公司。新的合资公司取名为菲律宾亨氏联合食品公司 (ＨｅｉｎｚＵＦＣＰｈｉｌｉｐｐｉｎｅｓ)。亨氏公司将充分利用这家声誉良好的当地公司在零售和餐饮店的出色销售网络来开展业务。亨氏联合食品公司将雇用２００余名目前正在亚洲营养品公司工作的员工。位于菲律宾打拉、阿拉邦、达沃等地的公司现存的生产设施将成为合资公司的一部分。Ｈ .Ｊ .亨氏公司是世界率先向超级市场和餐饮店…     

奔驰VS宝马:不是冤家不碰头

几十年来,奔驰和宝马这两个德国 汽车品牌,在中国人的脑海里一直就是 豪华汽车的代名词,能够拥有一辆奔驰 或宝马汽车,也已成为很多成功人士的 一种追求。人们也许不知道,近一个世 纪以来,奔驰和宝马这两家汽车公司其 实一直是水火不相容的"冤家"。其原因 是它们之间有着太多的相似之处:同是 德国的世界级汽车厂家,市场定位都确 定在豪华汽车领域,目前都把其亚洲发 展重点放在中国市场,等等。所以,把这 两个德同汽车巨头做一个系统的对比, 是很有意思的。     

借收购实现技术跳跃——解读均胜集团全球化战略（上）

成立于2004年的均胜电子股份有限公司（简称“均胜电子”，股票代码600699）前身是一家以汽车功能件为主业的零部件企业。2011年公司收购了德国普瑞公司，普瑞定位于高端汽车电子市场，目前配套宝马、奥迪等众多高端豪华品牌。同年5月，均胜集团又完成了对辽源得亨的重组方案，借壳上市。2012年，均胜集团通过增发方式将德国普瑞注入均胜电子。     

6家公司在新加坡投资修建海水淡化厂

新加坡消息 ,美国和德国等６家顾问工程公司已对一项工程进行投标 ,负责监督管理修建新加坡第一家大型海水淡化工厂。这座海水淡化工厂可以把海水转换成自来水。根据原来的估计 ,这座工厂的建造成本达１０亿新元 (约合６亿美元 )。新加坡公用事业管理局的一位发言人说 ,２０００年３月份要对这６家公司的报价进行评估。这６家顾问工程公司为德国的菲希特纳 (亚洲 )公司、坎普装饰公司、美国的麦基国际公司、英美合资的ＰＢ -梅茨公司、ＭｃＬｅｌｌａｎ有限公司和ＢｉｎｎｉｅＢｌａｃｋ和Ｖｅａｔｃｈ(Ｓ．Ｅ．Ａ )有限公司。其他参与者有…     

东盟视窗

正声音我们将付出1000%的努力。——2015年APEC峰会将在菲律宾举行。对于即将在菲律宾吕宋岛召开的成员国筹备会议,菲律宾总统阿基诺表示过去菲律宾的政治状况制约了其经济增长,如今情况已得到改善,而菲律宾APEC成为向世界展示上述成果的良机。RCEP将构建亚洲枢纽,希望韩国助力东盟经济。——马来西亚总理纳吉布在访韩期间出席东盟—韩国商界CEO峰会时表示,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)组成了地理概念上的亚洲     

贸易与金融

贸易与金融菲律宾拥有百万吨水泥出口潜力据菲律宾媒介报道，菲律宾水泥生产商Ｐｈｉｎｍａ集团目前拥有出口１００多万吨水泥的潜力。Ｐｈｉｎｍａ集团拥有两大水泥公司──纳卯联合水泥公司和ＢａｃｎｏＴａｎ水泥公司。据菲律宾投资署透露，ＢａｃｎｏＴａｎ公司已向投...     

宝马传奇

正BMW(宝马),曾被调侃为"Business商业,Money金钱,Women女人"。其实,这三个字母的含义是巴伐利亚汽车制造厂(Bayerische Motoren Werke),其标志上的蓝色代表天空,白色则代表螺旋桨,喻示其发轫于生产航空发动机。也许,如果没有一战中德国的战败,宝马可能已是一家航空发动机的大佬企业,恰恰是由于一战后宝马的转型,才造就了今天的汽车巨头。品牌诞生宝马的创始人是吉斯坦·奥托(Gustan Otto)。1883年,吉斯坦·奥托出生于德国巴伐利亚州。其父奥古斯特·奥托是德国大发明家,最早发明了四冲程内燃发动机,为现代汽车的     

日本企业在泰、菲投资

据海外媒体报道 ,丰田合成公司日前宣布 ,该公司已经在泰国组建了一家合资企业 ,专门生产汽车用橡胶配件。新的合资企业被命名为“丰田合成橡胶 (泰国 )公司”。丰田合成公司的官员表示 ,组建这家新公司是由于当地对汽车橡胶配件的需求量将会增大。目前 ,丰田合成公司隶属于丰田汽车公司集团 ,它一直在ＰｏｎｇｐａｒａＣｏ ｄａｎ橡胶公司生产橡胶汽车配件 ,后者是一家泰国本地公司 ,丰田合成公司在其中占有３３ %的股份。根据协议 ,汽车用橡胶配件的生产业务将从Ｐｏｎｇ ｐａｒａＣｏｄａｎ公司分离出来 ,由丰田合成橡胶公司承包。另外 ,…     

日本豪车为何难敌德国竞争对手

正日本的高档机车品牌远远难敌德国竞争对手。日本汽车制造巨头因此与巨额利润擦肩错过1989年,在美国市场推出雷克萨斯的一个月之前,丰田曾经考虑要播出一则电视广告,上面是德国贵族在山顶城堡里尽情狂欢。画外音庄严地宣布,主宰高端车市场近60年的德国佬们就只"剩下30天的时间可以享受了"。不过这则广告从未播出,与现实可谓如出一辙:随着日益增长的新兴市场扩大了对高档汽车需求,德国三大品牌——奔驰、宝马和大众奥迪,其主导地位反而更加巩固。而日本三大汽车制造     

声音

在2010年亚洲最大的建筑车辆、机械和设备博览会中国宝马展上，特雷克斯集团中国区总裁郎华博士表示：“在中国经济快速发展的大环境下，特雷克斯集团凭借自己在中国超过20年的投资和合作经验，将进一步加大在华投资和布局的力度。”     

菲律宾2000年经济增长4%

尽管最近菲律宾出现了比索贬值和出口下降的情况,但菲政府估测２０００年该国经济增长率仍达４%,通货膨胀率也控制在５%～６%的目标之内。菲律宾经济计划部长费利佩·梅达利亚近日表示,由于２０００年１～３季度国内生产总值的增长幅度高达４.８%,因此２０００年全年经济增长４%的目标可以实现。他说,１～９月的经济增长表明菲律宾经济已基本从亚洲金融危机和厄尔尼诺现象的消极影响中摆脱出来。但他同时表示,由于厄尔尼诺现象可能会在２００１年再度影响菲律宾,因此该国２００１年的经济增长率将降为３%～３.５%。他说,其他影响菲律宾经济…     

龙车驾到

近日,这家德国汽车巨头宝马集团旗下的豪华车品牌说,2011年是劳斯莱斯历史上销量最大的一年,这在很大程度上要归功于中国市场,中国占据了劳斯莱斯全球总销售量的30％（2011年销售了3,538辆）,中国首次超越美国成为劳斯莱斯最大市场。当世界上的大多数的汽车制造商都在底特律汽车展上展示新车型时,劳斯莱斯的高管们则正在亚洲媒体圈忙碌,为其最火爆的市场招徕生意。     

宝马：中国品牌战略之

2005年,中国车市最抢眼的新闻莫过于世界高档汽车的先导品牌——德国宝马开创了中国汽车市场有史以来的单车最大降价案：国产宝马3系和5系轿车一次降价幅度达13％～14％,其中53Oi的价格竟然一下子降了10万元。如果把宝马的这一市场行为放在其全球喜获创记录的成功之下来看,就显得异常扎眼：2004年．BMW集团保持强劲增长,创造了销售和总收入的新高。共交付1208732辆BMW、MINI和Rolls-Royce汽车,打破了集团2003年1104916辆的销售纪录,同比增长9．     

科技合作

台湾ＩＢＭ在台设“电脑整合制造支援中心”台湾ＩＢＭ公司投资２５０万美元，在台湾设立亚太地区第１个“电脑整合制造支援中心”。希望借助服务台商的经验，拓展大中华及亚太区的市场。另外，ＩＢＭ公司与力晶半导体公司签订１２英寸ＤＲＡＭ晶圆厂电脑整合制造系统合同。未来力晶半导体将可享受ＩＢＭ“电脑整合制造支援中心”的服务。奇美电子约１０％股权被日本ＩＢＭ公司收购日本ＩＢＭ以策略性投资方式，取得台湾奇美电子约１０％的股权，合作关系提升为股东交叉投资，加速奇美电子跻身全球薄膜电晶体液晶显示器第３大厂。ＩＢＭ策略…     

“盆地”变“高地”

虽然北美车市遭遇严寒,但在2009年初,宝马集团按计划执行了提价政策。1月8日宝马新7系以进口形式进入中国市场,完成全新一代宝马7系这款豪华旗舰产品在全球市场的更新换代,是宝马集团今年的重头戏。据悉,已经率先在北美市场上市的宝马新7系的价格分别为：750i售价81125美元（包括825美元的运输费用）、后排更舒适的加长型750Li价格为85025美元。相对于老款,