基于集成DEMATEL-ISM的民航飞行安全风险影响因素研究

航空安全是民航发展的生命线,飞行安全风险研究是飞行安全分析的重要内容,飞行安全风险影响因素的研究是飞行安全风险研究的重要基础。为研究民航飞行安全风险影响因素,在构建飞行安全风险评价指标体系的基础上,采用决策式实验分析法和解释结构模型联合法(decision-making trial and evaluation laboratory-interpretative structural modeling method, DEMATEL-ISM)的算法构建飞行安全风险影响因素模型,对因素的属性、重要度、作用机理等进行深入分析,建立系统性的多级递阶结构模型。最后通过算例编程仿真实现,对结果深入分析与研究,探讨其实际应用价值,证明该方法的可行性和有效性,该方法可以为飞行安全风险管理提供决策帮助和理论指导,有助于提升飞行安全管理水平。     

东航宁波分公司隆重集会 热烈庆祝安全飞行十五周年

9月12日，东航宁波分公司顺利实现安全飞行15周年，为鼓舞士气，总结经验，再接再厉，争创更长的安全周期，15日下午宁波分公司特别隆重召开“安全飞行十五周年庆祝大会”，应邀出席大会的有宁波市人民政府常务副市长王勇，东航集团公司副总裁罗朝庚，东航股份公司副总经理樊儒以及民航华东管理局，民航管理干部学院，宁波市交通局，安监局，口岸办，民航宁波空管站，宁波机场，边检，海关，油料等相关单位的领导.[第一段]     

中国民航事业的发展状况

中国民用航空总局副局长鲍培德在《中国民航事业的发展状况》一文中指出:随着我国民航事业的发展,我国民航的运力不断增加,基础设施建设也进一步加快。截止到1995年底,全行业运输飞机达到416架,商载总吨位7900吨,飞机座位数6万个。"九五"期间,民航要大力提高安全水平、提高服务质量、提高经济效益,实现航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量三项指标比1995年翻一番。     

浅谈各阶段飞行教学法

20世纪50年代以来，民用航空的服务范围不断扩大，成为国家的重要经济部门。由于快速、安全、舒适和不受地形限制等优点，民用航空在交通运输中占有独特的地位。为最大化发挥民航在交通运输中的作用，因此对飞行员素质提出更高层次的要求。本人从事飞行教学十四年，对各阶段的飞行教学稍有些拙见。     

中美民航飞行人才培养模式比较研究

美国作为民航强国在飞行人才培养领域表现出色,值得进行深入研究和分析。通过对比中国和美国飞行人才培养模式存在的异同点,分析其差异产生的原因。结果表明,中美的飞行人才培养模式虽然差异较大,但都符合各自国情。随着中国通航产业发展和经济的发展,低空限制将会减小,未来中国飞行人才培养模式也会有所改变,美国飞行人才培养模式可以提供一定的借鉴。     

浅谈飞行学员体能需求特点及建议

本文通过分析现代空战对飞行员体能素质的需求，进一步对初教机团飞行学员体能训练现状进行分析，研究提高飞行学员体能训练水平的有效途径。     

浅析我国民航飞行员的激励问题

随着我国民航事业不断发展,飞行员的激励问题显得日益突出。文章通过分析我国民航飞行员管理在激励方面存在的问题,提出了运用需求理论、双因素理论、强化理论、公平理论、期望理论等激励理论,对我国民航飞行员的招聘、薪酬、绩效考核、培训教育和晋升等方面进行指导。     

民航飞行计划冲突检测技术研究

根据飞行计划管理软件研制需要,笔者展开了对民航飞行计划冲突检测的技术研究,主要研究了飞行计划穿越限制飞行区域检测方法及飞行计划间冲突检测方法。通过进行预处理冲突检测,排除了大量不具有冲突可能性对象,减少了冲突检测处理计算量,节约了处理时间。     

放飞青春——记人民空军第八批女飞行学员的成长

经过两年半的基础教育及航理学习,2007年12月27日,我国第八批29名女飞行学员以优异的成绩通过了军、政、文、体及心理品质等5大课系,近100门课程的综合检验,取得了飞向蓝天的通行证,从空军航空大学转入空军第一飞行学院,开始进入紧张的飞行训练阶段,即将翱翔蓝天。     

如何提高机场的不正常行李运输的服务质量

航空旅客的行李运输是构成民航旅客运输的重要组成部分,随着民航事业的不断发展,行李运输质量已成为各方关注的重点。     

机场是个小社会服务要有大智慧

随着大连对外开放的不断深化、航运中心建设的稳步推进和全域城市化步伐的加快，大连民航事业近年来呈现出快速化、持续化和大众化的发展趋势。大连国际机场审时度势，结合民航窗口单位的行业特性，提出了建设“一流机场”的奋斗目标，围绕“持续安全、优质服务、科学管理”三大工作主题，不断转变服务理念、丰富服务内涵、追求服务品质，先后被评为全国文明机场、全国卫生机场，并多次夺得中国质量协会“全国用户满意服务奖”和“旅客话民航”用户满意优质金奖等众多荣誉称号。     

消除心理障碍 描绘壮丽人生——提高军校学员良好心理品质浅析

随着我国现代化工业的快速发展．经济飞速提升，科学技术进步，社会竞争不断加剧，人们的生活和工作节奏大大加快．各种心理和社会的紧张刺激越来越多。对原本训练严格、生活紧张的军校学员身心健康造成的威胁和危害也越来越大。做好军校学员的心理健康教育，培养军校学员良好的心理品质和自尊、自爱、自律、自强的优良品格，增强军校学员克服困难、经受考验、承受挫折的能力，显得尤为重要，不仅关系到学员个人的成长，更关系到军队现代化建设。消除心理障碍，塑造军校学员健康人格，描绘美丽人生，使其为国家为军队现代化建设发挥才干有着重要的意义。     

亚太民航局长会议在河内闭幕

为期６天的第３５届亚太地区民航局长会议于今年９月２４日在河内闭幕。会议确认将进一步加强亚太地区民航部门之间的合作，以促进本地区民航事业的持续发展。会议期间，与会代表讨论了在以安全、高效和经济为目的的航空运输发展新政策方面的合作等议题。会议通过的行动条款体现了与会国家和地区在确定２１世纪民航事业发展方向方面的高度一致。行动条款指出：“会议完全支持目前在国际民航各个领域为进行密切合作所作的努力，确认地区和国际合作是保证民用航空持续、安全、有序地发展的关键。”会议确定要优先解决与２０００年计算机“千年…     

“私人飞机”驾到 私人飞机公司轮番出击成都市场

<正>随着通用航空领域今年逐渐向公众开放,北京、上海、成都等城市相继出现直升机私人学员培训班,一场直升机私人驾照潮在全国兴起。日前,记者从民航飞行学院新津分院获知,3月开班的第一期13名自费直升机学员大部分已毕业,第二期直升机私人驾照培训班已经启动。     

海军航空兵飞行人才培养需求思考

文章指出，培养能打胜仗的海军航空兵飞行人才，是当前海军践行强军目标的紧迫需求。其主要体现是：未来海上作战战略性、全局性对航空兵飞行人才政治素质的需求提出了更高要求；海上联合作战一体化对航空兵飞行人才作战能力提出了更高的要求；武器装备跨越式发展对航空兵飞行人才掌握和运用新型作战武器的能力提出了更高的要求。     

建筑工地消防安全问题分析与对策

随着我国城乡建设事业的快速发展,我国建筑行业在整体发展规模和发展水平方面都取得了巨大成就。但与此同时,也暴露出很多问题。其中,消防安全尤为突出,是推进我国建筑行业可持续发展过程中必须要重视的问题。而安全意识淡薄、安全管理措施实施不到位与安全监督制度不健全是导致消防安全问题层出不穷的主要原因。要破解建筑工地消防安全难题,则需要根据问题产生的不同原因,逐一研究、并克服之。     

网络教学平台的建设与安全

随着计算机科学的飞速发展与计算机网络的广泛普及，人们对计算机学习的条件和环境提出了更高的要求。符合学生个性和能力发展，且与当今社会需求相适应的创新实验教学平台便是必不可少的硬件基础，而网络实验教学平台的建立也为提高教学质量、增强学生实践能力、培养创新精神创造了更加便利的条件。为了保障网络教学，具有基本安全意识和技能的师资队伍以及具有可靠安全保障的计算机及网络都显得尤为重要。     

基于G1法的飞行签派员资质能力评估

为了强化飞行签派员的人员资质管理,提升签派员的运行控制能力,保证民航行业持续稳定安全,结合法规和国航西南分公司运行控制中心的考核制度,从知识、技能、从业经验、专业任职资格、业绩成果及工作态度等6个方面构建了飞行签派员能力评估体系,采用G1法确定指标权重并进行综合打分,以国航"7·10"误关组件导致座舱失压后继续飞行事件为例,对评估指标进行实例验证,为航空公司评估飞行签派员资质能力提供了一套实际可用的量化指标和系统化评估方法。     

浅析如何提高基层公路养护管理的经济效益和社会效益

近年来,交通运输业在我国国民经济和社会的发展中占有越来越重要的地位,并且随着人们安全意识的提高,对基层公路养护管理和安全服务的要求也随着提升。为此,如何提高我国基层公路养护的经济效益与社会效益,成为公路相关部门面临的一个问题。鉴于此,文章主要对我国公路经济的相关事项进行了分析,并探讨了提高我国公路经济效益与社会效益的措施。     

民航安全智能监控与识别联合实验室

民航安全智能监控与识别联合实验室是在国际民航安全问题日益突出，中国民航事业快速发展的大背景下，由中国民航大学与中科院自动化研究所于2005年共同成立的。 联合实验室成立的主要宗旨是充分利用中国民航大学和中科院自动化所的联合优势，研究与分析当前世界及中国民航对机场安全智能监控与识别的技术需求，提出科学的、具有前瞻性的民航安全智能监控与识别的技术建议，制定针对技术建议的重大科技专项研究计划，研发自主知识产权的关键技术，并将成熟的智能化机场安保技术在天津滨海国际机场示范应用并全面推广。