第四方物流建设助力宁波现代物流发展

国务院《物流业调整和振兴规划》将宁波确立为全国性物流节点城市和“长三角”物流中心城市,赋予了宁波在振兴物流产业国家战略中的重要使命。浙江正在大力推进以港口和港口物流为重要内容的海洋经济战略,宁波全面融入上海“两个中心”建设的步伐在不断加快,形势的发展对宁波打造物流中心城市提出了更高要求,促进国内外一体化的港口现代物流业建设,对宁波的发展具有全局性、基础性与战略性意义。     

高等学校物流专业人才培养模式探讨

伴随快速发展的物流业,物流专业教育意义凸现,本文针对物流专业人才的需求特征提出了在改变物流人才培养理念,改革培养机制基础上,探索创新型的物流人才培养模式。从明确教学目的、完善教学内容等方面分析物流教学课程的优化及教学方法改革,并简单探讨了如何完善物流专业教学质量管理。     

突破“产业思维”局限,探究宁波临港物流业发展

文章研究了临港物流的内涵,指出未来物流服务模式主要是网络化服务模式。网络化的服务模式变革必然要求以网络化的思维模式来看看行业的发展。借助宁波临港物流业的发展现状,提出应该摈弃产业思维局限,借用网络思维视角,探索了宁波临港物流业发展的对策。     

校企合作，创新高职物流人才培养模式

随着物流业在我国的快速发展,物流人才短缺已成为我国物流业发展的瓶颈,物流人才培养已成为我国物流发展的头等大事。文章站在高职院校的角度。探讨高职物流人才培养定位,并对传统人才培养模式存在问题进行分析。提出加强校企合作,创新高职物流人才培养模式。是高职院校发展的必由之路。     

广西培养适用性物流创新人才对策选择

随着经济的发展,广西物流业也蓬勃发展起来。但物流业的发展遭受到了人才屏障,特别是由于广西物流教育存在诸多问题,适用型、创新型的物流人才极其缺乏。作者就此问题,探讨一些人才培养的对策选择。     

校企融合的“双轨制”高职物流人才培养模式构建研究

地方经济和现代物流业的快速发展,导致企业物流从业人员的需求急速增加。作为培养技术型人才的高职院校,传统的人才培养模式显然已不适应目前的经济发展形势。因此,文章提出并探讨了基于校企融合的"双轨制"物流人才培养模式的构建思路,对高职院校物流管理专业建设提供依据。     

“双轨制”物流人才培养模式的探索与实践

分析目前物流人才需求,找出传统教育人才培养模式存在的问题,探索创新型高校与企业联合的"双轨制"物流人才培养模式,阐述了"双轨制"人才培养模式的内涵、合作主体及其人才培养平台的搭建。     

物流人才供需现状及对策研究

最近几年,在市场经济强有力的推动下,现代物流业得到了长足的发展.然而,物流人才尤其是高级物流人才的短缺严重制约了物流业的进一步发展.如何构建具有中国特色的物流人才培养机制,为现代物流业的加速发展奠定扎实的基础,作者从浙江物流人才现状的分析中提出了自己的观点.     

宁波区域物流业现状与发展思路研究

分析了宁波物流业的发展现状,探讨了宁波区域物流在国际集装箱运输存在的问题,提出了宁波物流业的发展思路和对策。     

现代物流人才的创新培养模式探讨

从我国物流业的发展入手，指出现代物流人才是物流业发展的关键因素，分析了社会对现代物流人才的需求领域和需求层次，并针对物流人才紧缺的现状列举了三条创新培养物流人才的模式，论证了培养实用型、复合型、创新型的现代物流人才是我国物流业发展最需要的动力军。     

国内外物流人才培养模式之对比研究

首先由制约我国物流业发展的人才瓶颈引出国内物流人才培养模式改革问题;进而对国内外物流人才培养模式进行了深入的对比分析,并指出我国物流人才培养模式目前存在的问题;最后基于比较分析的结果,尝试了物流专业应用型人才培养模式的构建。     

"双轨制"物流人才培养模式的探索与实践

分析目前物流人才需求,找出传统教育人才培养模式存在的问题,探索创新型高校与企业联合的"双轨制"物流人才培养模式,阐述了"双轨制"人才培养模式的内涵、合作主体及其人才培养平台的搭建.     

基于区域经济发展的物流人才培养模式研究——以川东北为例

川东北的物流业发展迅速,对物流人才需求数量大、质量较高。目前,川东北物流人才短缺,严重制约了川东北物流产业的快速发展。因此川东北的高等学校要不断探索和改进物流人才培养模式,不断提高物流人才的培养质量与数量,才能更好地促进川东北物流人才的快速培养,以适应川东北区域经济飞速发展对物流人才的需求。在这种情况下,结合川东北物流业的实际情况,探索适合川东北物流业发展的物流人才培养模式,为川东北经济建设作出贡献。     

浙江发展物流业的思考

文中介绍了物流业发展的基本条件,分析了浙江发展物流业具备的条件和环境,提出浙江发展现代物流应把握两个关键,一是大力培育综合物流组织层,二是物流的专门技术,为促进浙江物流业发展提供借鉴.     

关于发展宁波现代物流业打造全国性物流节点城市的若干思考

现代物流发展水平是衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志.宁波物流业在发展环境、物流需求、市场主体培育、港口物流特别是第四方物流探索等方面积极作为,取得卓著成绩.2009年宁波被国务院确定为长江三角洲物流区域三大中心和全国性物流节点城市,给宁波推进现代物流业带来难得的历史机遇.正视与国内外先进地区的差距和存在的问题,明确物流业发展方向和措施,显得十分迫切和需要.     

职教背景下智慧物流人才培养模式研究

当前我国产业升级和经济结构调整进入新的发展阶段,智慧物流已经成为物流业发展的大趋势,培养具备新技术,新技能的高素质、高水平的智慧物流人才成为物流业向现代物流转型发展的重点。文章基于对职业教育背景下物流人才的培养研究,剖析了当前智慧物流的发展趋势,分析了职业院校在物流人才培养过程存在的问题和难点,最后提出了优化课程体系、产教融合、厚植工匠精神的新时代智慧物流人才培养模式的实施机制。     

物流管理专业建设与改革实践

《物流业调整和振兴规划》使物流业成为我国十大振兴产业之一,加快物流人才培养成为物流业振兴与发展的九大保证措施之一。物流专业涉及范围广泛,各学校办学模式差异巨大。文中就唐山职业学院依托区域经济与行业特点,统分结合,订单培养的物流管理人才培养模式改革,突出校企合作、多证合一的办学特色进行简要论述,并就教学改革与实践过程中的关键环节进行了概括总结。     

浅析我国物流平台的财税服务政策

一、我国物流产业的发展现状进入21世纪以来,随着经济的快速发展,中国物流业总体规模快速增长,物流服务水平显著提高,发展的环境和条件也不断改善,为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。在国家"十一五"规划纲要中明确提出"大力发展现代物流业",中央和地方政府相继推出了促进现代物流业发展的综合协调机制,出台了有关支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作,以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。概括来说我国物流产业发展主要呈现三大特点:一是社会物     

专家建议推广宁波第四方物流发展模式

宁波作为我国第四方物流的试验场，无论是理论研究还是实践成果都取得了重大突破。国内外权威专家建议推广宁波模式，加快物流业的发展。为转变经济发展方式提供支撑。     

“互联网+物流业”发展模式研究

自"互联网+"行动计划提出以来,物流行业的"互联网+物流业"作为中国物流业的新业态,其发展模式还处于探索阶段。根据"互联网+物流业"的实际情况,本文提出了适合物流行业的创新驱动、协同发展、可持续性发展模式,可以为物流企业的发展提供借鉴。