中国对外贸易的强国之路

2006年我国对外贸易继续迅猛发展,在世界贸易中排名第三位,中国贸易大国的地位已经确立,但中国还不是一个贸易强国,为什么说中国还不是一个贸易强国?中国如何从贸易大国转变为贸易强国?关键是改变中国以加工贸易为主的局面,提高产品的国际竞争力,加大力度发展服务贸易。     

中国如何从贸易大国走向贸易强国

国际贸易反映了各国在世界经济活动中的依赖关系,对一国发展至关重要。本文通过数据整合,阐述了中国对外贸易的现状,提出发展中的问题,并据此分析中国从贸易大国走向贸易强国的途径。     

浅析中国由贸易大国向贸易强国的转变

改革开放以后,我国的对外贸易迎来了飞速发展的时代,2012年出口总额居世界各国首位。毫无疑问我国是一个对外贸易大国,但是距贸易强国还有很长的路要走。本文通过对中国对外贸易现状的分析,来探寻由贸易大国向贸易强国转型的道路。     

中国由贸易大国向贸易强国转变过程中的问题及对策

随着我国社会经济的迅速发展,我国各行各业都得到了不同程度的发展,特别是我国外贸取得了辉煌的成绩,进出口总额已经名列前茅。虽然我国已经是名副其实的贸易大国,但是我国距离贸易强国还是存在一定的距离,因此,如何从贸易大国转变成为贸易强国已经是一个十分受关注的话题。本文将对贸易强国的标志、中国对外贸易现状分析、我国与贸易强国的差距以及我国由贸易大国向贸易强国转变的有效对策进行研究。     

中国如何能圆贸易强国之梦

2004年中国已成为世界第三贸易大国。但贸易大国掩盖不住背后的隐忧:贸易结构低级化导致外贸效益微薄;出口商品竞争力不强,国际贸易摩擦频繁发生;“出口创汇”的传统贸易战略使财政不堪重负。文章提出了圆贸易强国之梦的建议:只有通过对内大力有效地实施科技兴贸战略,通过组建跨国公司进行跨国经营等措施,同时对外构筑起新的贸易政策体系,才能尽快地实现从贸易大国向贸易强国的转变。     

中国应继续走贸易强国之路

自本次经济危机以来,美国的消费增长模式被认为走到了尽头,与之相补的中国的出口导向增长模式也应该寿终正寝了。但是实际上这两种模式都没有终结,只是在危急之中的阵痛,当走出危机后,两种模式将继续发展,将继续为世界经济增长及两国的增长作出贡献。因为危机并没有使两种增长模式存在发展的必要性减少,并没有改变各国的国际竞争优势。     

我国从贸易大国走向贸易强国的对策

改革开放以来我国对外贸易取得了巨大的发展,2007年我国外贸总量在全球排名第三,然而外贸总量的激增并未使我国成为真正的贸易强国.通过从服务贸易、外贸竞争力、高技术贸易等角度分析,得出了我国现阶段只是贸易大国的原因,进而提出建立贸易强国的对策建议.     

打造贸易强国之方略

经过改革开放30年的发展,我国显然已经成为一个贸易大国,但距离贸易强国还有着一定的差距。本文通过八个贸易指标反映了中国与贸易强国的差距并提出了一定的解决办法。     

“走向贸易强国之路学术峰会”会议综述

改革开放30多年来,我国已经发展成为世界上第二大贸易国,并成为全球最令人瞩目的投资热土和重要的对外投资国,我国正在从贸易大国向贸易强国挺进。2011年是我国十二五计划的第一年,2011年是我国加入世界贸易组织10周年,2011年又欣逢对外经济贸易大学建校60周年,为此,《国际贸易问题》、《国     

中国作为贸易强国的现实差距及外贸战略选择

对外贸易是世界各国对外经济关系的核心。随着世界经济的不断发展,中国的对外贸易时刻面对机遇和挑战。我国如何由贸易大国转变成贸易强国,本文将对这一问题进行探索。并立足于我国的经贸现状,介绍我国作为贸易大国对世界经济的影响,同时本文又介绍了我国与世界贸易强国存在的现实差距,探讨提出我国从贸易大国向贸易强国跨入的战略和对策选择。     

在贸易摩擦中迈向贸易强国的合理性思考

我国国际贸易经过近几年突飞猛进的发展,已经成为公认的贸易大国,但是严格的来说却还不是贸易强国。而种种贸易摩擦的发生,在一定程度上促进了中国从贸易大国向贸易强国的迈进。     

“走向贸易强国之路学术峰会”会议综述

<正>改革开放30多年来,我国已经发展成为世界上第二大贸易国,并成为全球最令人瞩目的投资热土和重要的对外投资国,我国正在从贸易大国向贸易强国挺进。2011年是我国"十二五计划"的第一年,2011年是我国加入世界贸易组织10周     

贸易大国形象与非贸易强国之实质——浅析中国外贸的发展现状

在经济全球化背景下,世界各国都在不同程度上发展对外贸易,对外贸易已经成为各国对外经济关系的核心。现今,虽然中国已经发展成为贸易大国,然而,就中国对外贸易的发展现状来看,中国还并不是贸易强国,与美国等贸易强国相比,仍然存在着很大的现实差距,如何认识贸易大国形象与非贸易强国的实质,以及如何从贸易大国转变为贸易强国,这些比较现实的问题都需要进行探索和研究。     

中国迈向贸易强国须着力解决七个问题

目前,中国已成为全球外贸总额超过1万亿美元的三个国家之一,外贸总额仅次于美国、德国,成为一个名符其实的贸易大国。然而贸易大国不等于贸易强国,中国要成为贸易强国必须着力解决七个问题。一是提高人均贸易额。目前中国的人均贸易额只有800多美元,约是德国的5%,美国的1/10,日本的1/8。2003年世界人均贸易额为2445美元,我国不仅远远低于老牌发达国家,也低于东盟、拉美国家,仅高于非洲国家。二是扩大服务贸易额,提高服务贸易所占比重。服务贸易额是贸易强国一个重要的增长点。2003年,世界服务贸易出口额占商品与服务出口总额的20%。我国仅为…     

增强自主创新能力 打造贸易强国

近几年,我国对外贸易保持了高速发展的态势,但随着进出口额的不断增长,粗放型的贸易增长方式严重制约了我国对外贸易的进一步发展,因此,探究如何转变我国对外贸易增长方式,使我国成为贸易强国具有理论意义与现实意义。文章认为增强自主创新能力是实现我国对外贸易可持续发展的重要途径。从我国目前对外贸易现状、自主创新的长短期效应进行分析,提出自主创新层次模型,从企业层面,企业战略联盟层面以及国家政策导向层面提出政策建议,以期通过增强自主创新能力,使我国成为贸易强国。     

贸易大国形象与非贸易强国之实质--浅析中国外贸的发展现状

在经济全球化背景下,世界各国都在不同程度上发展对外贸易,对外贸易已经成为各国对外经济关系的核心。现今,虽然中国已经发展成为贸易大国,然而,就中国对外贸易的发展现状来看,中国还并不是贸易强国,与美国等贸易强国相比,仍然存在着很大的现实差距,如何认识贸易大国形象与非贸易强国的实质,以及如何从贸易大国转变为贸易强国,这些比较现实的问题都需要进行探索和研究。     

贸易强国视角下的流通产业结构调整

流通产业作为第三产业重要的组成部分,其国际竞争实力对我国贸易的影响日益加大.当前,我国流通业结构存在许多需要解决的问题:流通产业行业结构失衡,物流行业发展不足,新兴业态的发展缺少管制,流通产业规模结构的不平衡性仍未得到有效改善;流通产业空间结构失衡,东西部之间、城市与农村之间差距较大;流通产业技术结构失衡,传统技术仍然占据主导地位,在一定程度上影响了我国建设贸易强国的进程,制约了我国向贸易强国的转变.为加快调整流通产业结构,推动贸易强国建设,应推进流通产业政策与制度创新,做好结构调整的制度保障;建立流通企业对外投资审批制度,因地制宜地制定流通行业结构规划和方案;提高流通产业国际竞争力,发展多种业态结合的业态模式;加快企业集团化建设,优化流通产业规模结构;建立多渠道流通体系,优化流通产业空间结构;加快流通产业技术创新,进一步优化流通产业技术结构.     

浅析我国成为贸易强国面临的机遇

自改革开放以来,我国抓住国际经济全球化加速的有利机遇,大力发展了以出口导向为主体的经济,促进了对外贸易和经济的快速发展。到2004年,我国的外贸进出口总值第一次突破了1万亿美元,以后连续多年成为继美、德之后的世界第三大进出口贸易国。但是,应当指出的是,外贸大国并不等于外贸强国。我国凭借着自身的优势,即低廉的劳动力成本和较强的配套能力,迅速成为世界范围内的生产基地,但是我国企业的竞争力还不强,品牌还不够多,话语权也因此受到限制。国际上的经济全球化和国内的小康建设,成为我国建设经济贸易强国的重要机遇。