你了解汽车润滑油吗？

好的汽车润滑油不仅可以保护发动机、减少换油次数,还能减少汽油开销,所以其质量可靠性是消费者最为看重的。如果说发动机是汽车的心脏,那么润滑油就是汽车维持发动机生命的血液。发动机在工作时运动机件表面会产生剧烈摩擦,而润滑油会在运动机件之间形成良好的油膜,将接触面隔开,以湿摩擦代替干摩擦,变固体摩擦为液体摩擦。     

清洁醇基代用燃料技术

1 主要技术内容 清洁醇基代用燃料是以甲醇、乙醇(或混合醇)为原料,用清洁醇基代用燃料助溶剂合成的M系列液体燃料。可以单烧,也可以把甲醇部分添加在成品柴油、汽油中掺烧。不同型号的醇基代用燃料能够替代柴油、汽油,分别满足工业锅炉、窑炉等固定装置的热量需要和柴油、汽油发动机的动力要求,能节省石油资源,减少排气污染、降低燃油成本,促进资源高效利用。     

清洁醇基代用燃料技术

1主要技术内容 清洁醇基代用燃料是以甲醇、乙醇(或混合醇)为原料,用清洁醇基代用燃料助溶剂合成的M系列液体燃料.可以单烧,也可以把甲醇部分添加在成品柴油、汽油中掺烧.不同型号的醇基代用燃料能够替代柴油、汽油,分别满足工业锅炉、窑炉等固定装置的热量需要和柴油、汽油发动机的动力要求,能节省石油资源,减少排气污染、降低燃油成本,促进资源高效利用.     

汽车高效雪崩节油技术及评价指标的研究

文章论述了高效雪崩能源泵应用于汽车（汽油发动机）节能、提高动力性及降低汽车尾气污染的研究。针对实验参数，对汽车高效雪崩技术的评价指标，进行了详细的阐述。     

汽车排放污染与控制

汽车工业的发展和汽车数量的增加,使汽车排放对环境的危害日益加剧。研究汽车排放污染的防治技术成了当前的重要课题。本文分析了汽车排放污染与人类生存环境的关系,介绍了应从发动机燃烧、结构设计、燃料提供等技术及加强车辆维修保养、开发新型环保汽车等措施着手,控制汽车排放,减少大气污染。     

汽车排放污染与控制

汽车工业的发展和汽车数量的增加,使汽车排放对环境的危害日益加剧.研究汽车排放污染的防治技术成了当前的重要课题.本文分析了汽车排放污染与人类生存环境的关系,介绍了应从发动机燃烧、结构设计、燃料提供等技术及加强车辆维修保养、开发新型环保汽车等措施着手,控制汽车排放,减少大气污染.     

实际胶质测定中温度及空气流速对检测结果的影响

实际胶质在车用汽油检测中是一项重要的评定指标,是判断汽油在发动机中生成胶质的倾向.已经证明高胶质能使进气管、汽化器和进气阀产生沉积物和粘住进气阀,而使汽车不能正常使用.     

电液复合动力汽车关键技术探讨

通过介绍电液复合动力系统的工作原理,对电液复合动力系统相关的关键技术进行探讨,以期使发动机进一步达到降低油耗、减少排放污染、延长发动机和刹车系统寿命,并对电液复合动力汽车的应用前景进行展望。     

汽车发动机的可变气门技术探讨

汽车发动机可变气门技术是当今汽车发动机普遍配置的设备系统。该系统可以对发动机凸轮的相位或者气门的升程进行有效的调节,从而使汽车发动机的配气过程得到优化。因为汽车发动机在高转速和低转速状态下,气门的正时角对发动机的经济性以及动力有所影响,从而提高进气量以及扫气效率,如今的汽车发动机普遍应用这项技术。     

汽车巡航控制系统的设计

巡航控制系统就是无需驾驶员操纵油门踏板即可将汽车车速自动控制在驾驶员所设置的目标速度上,从而减轻驾驶员的疲劳感,以此提高行驶舒适性,使汽车工作在发动机有利转速范围内的汽车自动行驶装置。文章根据巡航控制系统的工作原理,从多方面进行了分析、计算,编辑出巡航控制系统的主要程序,并通过多汽车巡航控制系统的主要部件做出了较为完整的设计,使巡航控制系统能在通型轿车得到应用。     

汽油无铅化国标与环境保护

2000年1月1日全国汽油正式执行无铅化新国标GB 17930-1999《车用无铅汽油》,这是利国利民的一件大好事。它标志着我国科技进步、综合国力增强、炼油工业已经达到了很高的水平。1993年以前,车用汽油均是含铅汽油。油中加有四乙基铅以提高辛烷值。而铅及其化合物和汽车尾气中的其它物质对环境污染严重。为减轻污染国家投入大量的人力、物力、     

汽车·尾气·排污量

当你从飞机上向城市鸟瞰，那硬甲壳虫似的汽车多不胜数，川流不息。虽为城市交通运输。生产、生活提供了必要的工具，但它们也不断地向外排泄废物——尾气，严重地污染了空气，使城市不见蓝天，成为20世纪的一个不可忽视的杀手。在喝汽油。吃柴油的汽车发动机中，由于燃料的不完全燃烧，生成了大量的一氧化碳气体。据统计，全世界每年由于汽油燃烧不充分而产生的一氧化碳来自汽车方面的占了大多数。一氧化碳对人体血红蛋白的亲和力是氧的210倍，会大大降低血液的输氧能力。长期接触浓度为0．4％的一氧化碳，会使中老年人的心脏脉管活力受到…     

省油驾驶法

虽然汽车排放出来的废气严重污染周围的环境,但它仍是日常主要的代步工具。驾车人士参考下列方法,既可减少对环境造成的污染,亦可节省金钱:定期保养定期保养汽车,大约可节省汽油10%,汽车排放出来的废气也就减少了。定期保养项目包括:调整汽车的引擎、更换空气及机油滤清器、调整煞车器、检查车轮是否校正、更换机油。     

正确选择车用汽油

汽车是现代生活中便捷的交通工具之一,汽油性质对汽车发动机影响极大,为适应各种不同车型及环保的要求,车主在选用汽油时应注意以下几点:1.依据汽油发动机压缩比选用汽油标号。压缩比是指发动机气缸的总容积(即工作容积 燃烧室容积)与燃烧室容积之比(压缩比=气缸的总容积/燃烧室容积),是发动机的一个非常重要的结构参数。通常,压缩比在7.5～8.0应选用90号车用汽油;压缩比在8.0～8.5应选用90号～93号车用汽油;压缩比在8.5～9.5应选用93号～95号车用汽油;压缩比在9.5～10应选用95号～97号车用汽油。车主应严格按汽车发动机不同的压缩比,选用相…     

浅谈CNG汽油双燃料发动机的适用性与排放

CNG的主要成分是甲烷,一般情况下CNG是很难液化的,因此,其适用于压缩比相对较高的发动机,并且可以利用提升CNG发动机的功率,使其接近原机的水平。文章对CNG汽油双燃料发动机的工作性能和燃烧性能进行了研究,在研制CNG汽油双燃料发动机集中电子控制元件的基础上,对天然气和各类汽油的混合比例对发动机的使用性能和排放造成的影响进行了分析。     

发展绿色工业已成大势

随着经济的增长．全世界各个国家都变成了一个个“饕餮怪兽”．无节制地消耗所剩不多的地球资源．其中汽车工业，则充当了“酒鬼”的角色，每年大量的汽油消耗不仅造成环境污染，而且石油价格的浮动让全球经济为之颠簸。现在世界第二大汽车公司丰田汽车，正在设计一种新型汽车．他们希望能淘汰现有的内燃发动机．取而代之的是一种更为节能的汽油一电力混合型发动机。     

浅谈CNG汽油双燃料发动机的适用性与排放

CNG的主要成分是甲烷，一般情况下CNG是很难液化的，因此，其适用于压缩比相对较高的发动机，并且可以利用提升CNG发动机的功率，使其接近原机的水平。文章对CNG汽油双燃料发动机的工作性能和燃烧性能进行了研究，在研制CNG汽油双燃料发动机集中电子控制元件的基础上，对天然气和各类汽油的混合比例对发动机的使用性能和排放造成的影响进行了分析。     

汽车发动机检测与故障诊断系统的开发

汽车发动机是汽车的动力之源,也是容易发生故障的地方.高性能发动机可以保障汽车正常的运行和工作,从而保障人们的日常出行安全.汽车发动机检测和故障诊断系统可以保障汽车发动机的性能,使汽车可以正常运行,因而具有十分重要的作用.     

氨水吸收式制冷在冷藏车中使用的探讨

冷藏车中的蒸汽压缩式机械制冷机组,因为消耗汽车发动机的动力会使汽车能耗较高,并且汽车运行驱动、电能以及汽车空调的动力也会因此而减少。为了解决这一问题,文章提出了一种利用回收汽车发动机产生的废热,作为冷藏车制冷能源的制冷方式,这样不仅可以节能减排还能增加汽车的动力。通过对氨水吸收式制冷的运行过程、特点的分析和与传统冷藏车高能耗的制冷形式相比较,发现氨水吸收式制冷一种长期运行环保节能的制冷循环形式,并得出了可以在冷藏车中使用氨水吸收式制冷的结论。     

汽车用热线式空气流量传感器检修探讨

汽车电控发动机汽油喷射系统如果空气流量传感器有故障,发动机电控模块就会收不到准确的进气量信号,喷油量得不到准确控制,从而引起发动机工作不正常。文章阐述了汽车用热线式空气流量传感器的原理及其检修方法。