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相似文献
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1.
李永钧 《沪港经济》2013,(10):24-26
也许是沉默太久,自今年初红旗H7车型接到吉林省第一批订单开始,半年多来,围绕“红旗复兴”的热潮一波又一波:5月30日,一汽轿车宣布红旗H7正式上市销售;6月17日,中国外交部部长王毅的公务用车开始使用红旗H7公务车。 曾经成为“神话” 曾几何时,红旗对中国人来说是一个极其自豪的“神话”,作为中国第一民族品牌,其光芒让世人眩目。上世纪刚刚从苦难和屈辱中抬起头来的中国人,急需向全世界证明自己,他们怀着制造原子弹的虔诚,在饥饿的年代,愣是用锤子敲出一个震惊中外的车坛名作——“红旗”,一个老少皆知的世界经典品牌。  相似文献   

2.
甘旗 《东北之窗》2023,(1):34-37
<正>2022年初以来,大连市甘井子区红旗街道党工委以“高举红旗、建设红旗、热爱红旗”为主线,大力实施以“夯基、重塑、引领”为核心内涵的“红旗筑垒行动”,通过再塑红旗之魂,再创新红旗精神,传承红旗文化,有力引领和拉动了全街道各项建设高质量发展。四个突出推进“红旗筑垒行动”·按照“高起点谋划、高标准要求、高质量推进”原则,  相似文献   

3.
红旗车是民族轿车品牌的“图腾”,尽管多年来销售业绩平平,但国人对红旗的感情不容置疑。正因为如此,红旗的品牌价值高达54.56亿元,至今仍位居自主品牌轿车之首。应该说,消费者对红旗还是寄予厚望的,因此,红旗向何处去一直备受关注。日前的长春车展似乎给出了答案,作为东道主的一汽集团展出了概念版顶级大红旗HQD和红旗豪华车HQ3,并宣布将于明年推出代号为C301的红旗B级车。由此可见,红旗要重归豪华先锋!  相似文献   

4.
近来,“萧条”(Depression)这个词条屡屡出现于经济评论之中,似乎七十年前的大萧条幽灵又潜返回来。但事实上,当前的经济状况,用“萧条”来形容并不准确,而是应该使用“衰退”(Recession)一词。  相似文献   

5.
我是辽宁阜新国税一分局的职工,这辈子与车结下了不解之缘,到现在已经有22年的驾龄。可能是因为年龄、经历的关系,自打开车起就钟情“红旗”,憧憬有一天能开上“红旗”。听说单位在吵吵要买辆新车,我就在领导跟前转磨磨,要买还是红旗好,红旗多气派,毛主席、周总理、邓小平都坐红旗呢。年底。我们真买回了一辆一汽刚刚投放市场的新产品红旗——’98新星。大概是领导信任我,车子买回来后交给我来开,心里那番高兴劲别提了。我曾经开过多种车型,有国外的、国产的,小车开过标致、蓝鸟等款式,对我心思的还是现在开的这辆红旗——’98…  相似文献   

6.
2005年被称为“中国民营航空元年”,国内四家民营航空公司奥凯、鹰联、春秋、东星相继诞生。两年后,奥凯被均瑶集团控股,鹰联向四川航空出让股份,只有春秋和东星两家航空公司声称赚到了钱。同样是赢利,春秋航空董事长王正华用“诚惶诚恐”来形容自己的处境,而东星航空的董事长兰世立则直白地表示“现在东星想亏损者断艮难!”  相似文献   

7.
报载,美国AO公司高级访华团来京访问期间,经人推荐选用“红旗”车作为访问团用车.当公司董事长兼总裁粤图尔先生乘坐“红旗”车平稳地奔驰时,忍不住发问:“这是什么牌的汽车?怎么没有见过?”当他听说此车已停产时,感慨地说:“如果当初及时引进先进技术改造它,集中智力、财力改造它,经过20多年的发展,恐怕今天的“红旗”车也会焕发出耀眼的光彩.”  相似文献   

8.
当前,金融危机仍在蔓延,油价波动、需求疲软和激烈的市场竞争“围困”航空公司,在航线结构、资金储备和运营经验等各方面处于劣势的民营航空公司频频响起运营“警报”,“如履薄冰”的民营航空还能走多久?  相似文献   

9.
一年前,笔者在《招标代理机构——红旗到底能打多久?》一文中就指出: “招标采购专业技术人员职业水平评价”对招标代理机构存在潜在的威胁。这种潜在的威胁将表现在:长期参与招标代理机构招标的企业人员,是否也可以报名参加考试。如果可以的话,企业内部也就有了招标师。企业有了招标师,自主招标就是必然的了。”  相似文献   

10.
用“着了魔一样”来形容买房者对排队放号的执着,并不夸张,只是感到苦涩,这“着魔”的背后是种种无奈。房地产行情一路走高.普通百姓望房兴叹,经济适用房是他们的全部希望。可是巨大的供需缺口.让这些普通百姓除了透支体力,数月如一日地排队,又能有怎样的选择呢?  相似文献   

11.
红旗     
中国的女界强人,有的因歌喉美妙而红,有的因身材美貌而红,有的因体坛夺冠而红,而曹世如的红,却全是因了“红旗连锁”这个牌子  相似文献   

12.
从“能红多久”到“能活多久”.对谢圣明和红桃K的命运.近一两年来有各种猜测。而在红桃K集团网站上.却是好消息不断。显然.一向声言“没有句号.只有逗号”的红桃K正在以自己的努力,试图改写中国保健品“富不过五载”这一难逃的宿命。  相似文献   

13.
如今的中国房地产市场还是仍然只能用一个“涨”字来形容。这也使得迫切希望改变“屡调屡涨”现实的大众一直翘首关注新政策的颁布。而备受期待的新“国五条”及细则的出台,是否真的能让房价恢复理性,圆人们一个购房梦?  相似文献   

14.
如何使农村党员长期受教育、永葆先进性,是农村基层组织建设的一个重大课题。河南省鹤壁市在党员中开展了“红旗争创”活动,经过两年来的实践,取得了明显成效。  相似文献   

15.
马婧婧  伍振 《走向世界》2011,(36):94-96
每一座城,都有历史;每一条街,都有故事。传说成都是一个让人来了就不想走的城市。一提成都,大家第一个想到形容她的词,便是安逸了。杜甫在《春夜细雨》中云:“晓看红湿处,花重锦官城。”一个城市能被“锦”字形容,该是怎样的色彩斑斓和温软安逸?  相似文献   

16.
“是的,我不管走到哪个地方,不管在任何场合下出现,老百姓看到都要说:‘红旗连锁的老总来了! ’我觉得人们是把我当作了红旗连锁的形象。人们的敏感使我想到,我的一言一行都代表着企业的形象,从他们的目光中,我也找到了为党为社会的事业付出所得到的回报。”  相似文献   

17.
路程 《沪港经济》2007,(3):54-55
一年来,中国股票市场走入强劲的上升通道,“牛”气冲天。这种现象在接下来的日子里还能持续多久呢?也许,没有哪个分析家可以给出准确的答案。  相似文献   

18.
一、偏快而非过热:从收入角度分析当前宏观经济 在过去关于宏观经济的讨论中,较为注重从消费、投资和净出口这三大需求的角度来展开分析。其实从收入角度观察,也许更能看出,当前经济运行的基础,是建立在政府、企业和居民收入增长相对坚实的基础之上,各项指标的“水分”较少并给出了相对一致的信号:当前经济可以用“多快好”来形容,即景气行业多、经济增速快、总体效益好,但能耗环保等约束性指标显示,当前经济尚不能加上“省”字,用过热形容当前经济运行可能是不恰当的;考虑到经济增长连续四年维持在10%左右,确实属于偏快。  相似文献   

19.
与年初兴师动众的成立相比,今麦郎系列饮品在今年的市场表现恐怕只能用“惨淡”来形容,这多少要让投资方统—集团和华龙集团失望了。  相似文献   

20.
如果用一个词来形容“十一五”时期的西城区金融业发展,那就是“近乎完美”。仅以“十一五”的前四年发展为例,西城区金融业增加值由390.3亿元增长到721亿元.增幅达84.7%,年均增长20.9%。  相似文献   

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