在矛盾中寻找平衡

曾听一位法学家说过，法律的本质就是平衡．法官的天职在于追求“平衡”的艺术，而作为公路执法的治超人员又如何在矛盾中寻找平衡？     

环境监理在反思中寻找方向

环境监理是一顼涉及面广、内容复杂、专业性强的新型监理业务,是实现工程建设项目经济效益,社会效益和环境效益三统一的重要举措,我国在重点工程领域推行该制度,具有深远的社会、经济意义。虽然试点取得了一些成绩,但存在的问题依然不容忽视,如果对这一“新鲜”事物缺乏足够的重视和支持,那么若干年以后,环境监理何去何从都将是一个巨大的问号。     

上半年国民经济继续朝着宏观调控预期方向发展

今年以来，各地区、各部门认真贯彻落实中央关于今年经济工作的各项决策部署，努力克服接连发生的重特大自然灾害造成的困难，积极应对复杂多变的国际经济形势，国民经济继续朝着宏观调控的预期方向发展，总体保持了平稳较快运行的态势。     

欠发达地区物流发展方向研究

随着经济的发展,物流越来越成为我国经济重要的支柱产业。经济的发展需要物流的快速发展,同时高速发展的物流也推动着我国经济的快速发展。物流与经济的发展形成了相互促进、相互依存的关系。近年来,我国的物流业发展很不平衡,沿海交通发达地区物流业很兴旺,欠发达地区却只是刚刚起步,存在很大差距。如何促使欠发达地区的物流快速发展,成为亟待解决的问题。     

在博弈中平衡工资和红利

劳动关系的和谐稳定是构建和谐社会的基础和前提,但是,一些影响劳动关系和谐稳定的突出问题依然存在。如忽视职工权益,“强资本、弱劳工”,投资收益的分配过分地向生产资料所有者倾斜,分配制度不合理,收入差距不断拉大,劳动争议增多等,使劳动关系失衡,严重制约了劳动者的生产积极性,影响企业健康发展和社会稳定。为此,     

关于非线性盈亏平衡分析在航运企业应用的研究

本文首先介绍了盈亏平衡分析基础模型的局限性和非线性盈亏平衡分析模型,其次针对航运企业生产经营的特点,着重介绍了非线性盈亏平衡分析在航运企业生产经营管理中的应用。     

国际物流与制造业发展论坛在上海召开

在社会分工专业化、具细化趋势日益明显的今天，在世界经济一体化的大环境里，企业一方面要突出专业化，强调特色与核心竞争力；另一方面，企业更要考虑战略联盟与技术合作，才能最终定格在经济前沿并长期与所处的产业链条实现双盈。以探寻国际物流运作模式，开拓全球物流业务市场为宗旨，由中国交通运输协会主办的国际物流与制造业发展论坛于8月25～26日在上海隆重召开。     

我国民航业的发展战略浅析——放松政府行政规制，促进民航业高速发展

我国民航运输业正处于行业高速成长阶段,上升潜力和上升空间非常大。但是目前民航业还存在不少薄弱环节,还不能充分适应改革开放和经济社会发展的需要,同民航发达国家相比存在诸多差距。随着中国经济在世界经济中地位的日益提高,经济社会各方面将会全面融入国际经济环境中,中国航空业也在国际航空市场中崭露头角。因此选择什么样的发展战略加速中国民航运输业的国际化进程成为很重要的课题。     

在创新中发展 在转型中升级

当国际物流业正加快向技术密集型、知识密集型转变时,中国物流业也在秣马厉兵,转型升级已成为物流业头等大事,而创新在推动发展方式转变、产业结构调整中发挥了重要作用。物流企业加快科技引领、强化创新驱动,有效地提升企业创新能力,企业逐步向产业链高端延伸,优化结构,提升竞争力,正在成为技术创新和成果应用的主体。本刊在这一期＂特别策划＂栏目中,以创新和转型升级为主题,采写了一组文章,有业内专家的思考,有企业的实例,他们从不同角度探索创新与转型升级,敬请读者关注。     

寻找新的发展途径——访中国交通建设监理协会水运工程专业委员会主任委员王玮

“今年是对中国交通建设监理协会水运工程专业委员会具有重要意义的一年。抓住机遇．乘势而上，拓展水运工程监理发展新途径．不但对水运工程监理．而且对整个监理行业的长远发展都将产生深刻影响。”王玮娓娓道来。     

绽放在2011的憧憬叫期待

2011年,作为＂十二五＂的开局之年,中央经济会议已定下基调,因而人们对未来的经济走势十分关注。目前,中国已成为世界第二大经济体,不过,从人均收入看,在世界范围内仍处在中等偏下水平;从产业结构看,中国多数生产企业从事劳动密集型产业,在全球产业链中仍处在合同分包再出口阶段;从进出口平衡看,中国进口商品价值占其出口商品价值的70%。况且,世界经济复苏的不稳定性和不确定性,以及通胀压力等挑战,都显示中国宏观经济平稳运行将面临复杂形势。对此,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客＂深度＂栏目,纵论经济把话物流业。     

铁路现代化在国家现代化发展中重要地位分析

通过分析发达国家发展进程中铁路现代化对国家现代化的促进作用和国家现代化发展进程中对铁路现代化的重视，阐述铁路与国家现代化进程之间存在相当密切的联系，铁路在国家现代化发展中占有重要地位。     

浅析国内中小型航空公司货运未来发展之路

随着中国经济的快速发展,航空货运需求增长迅速,航空货运量与周转量呈现持续、快速增长态势,我国航空货运进入成长期,航空货运已经成为我国航空运输发展新的增长点,主要货运航空公司的主营业务收入和利润等指标都保持较,陕增长。为了增强竞争力,各航空公司纷纷调整经营战略,引进和运营全货机业务,赋予货运发展重要的战略地位,三大航的国航和东航先后成立了独立的专业化航空货运公司,南航将其货运业务单独剥离出来的意愿也甚嚣尘上,     

李居昌：监理制要在发展中不断完善

从第一批世行贷款项目实行监理制至今，监理制在我国已经走过了20个春秋。20年间．我国的公路建设发生了前所未有的变化．其成就举世瞩目。这其中也包含了监理制为我国公路建设事业创造的卓越功绩。     

回眸2009:航空公司答卷

随着2009年最后一页日历的翻过,时间的老人把我们带入了2010年。回眸2009年,对中国航空运输业而言,注定是大考之年:2009年,世界经济跌宕起伏,中国经济险象环生;2009年,国际油价起伏不定,航空公司心弦紧绷;2009年,国际航空市场需求疲软,国内市场需求回升缓慢;2009年,高速铁路对航空市场的冲击逐步显现;     

在创新中发展 在转型中升级——转型变革时代磨砺创新之剑

当国际物流业正加快向技术密集型、知识密集型转变时,中国物流业也在秣马厉兵,转型升级已成为物流业头等大事,而创新在推动发展方式转变、产业结构调整中发挥了重要作用。物流企业加快科技引领、强化创新驱动,有效地提升企业创新能力,企业逐步向产业链高端延伸,优化结构,提升竞争力,正在成为技术创新和成果应用的主体。本刊在这一期＂特别策划＂栏目中,以创新和转型升级为主题,采写了一组文章,有业内专家的思考,有企业的实例,他们从不同角度探索创新与转型升级,敬请读者关注。     

2012中国民航发展论坛在京召开

5月23日至24日,以“合作、创新、共赢——航空经济与社会经济发展”为主题的2012中国民航发展论坛在京举行,本届论坛旨在更加深入地探讨航空经济与社会经济发展之间的互联互动关系,为中国民航业乃至世界民航业的持续发展提供新的战略思路和发展模式。     

我国北方国际物流与航运中心的发展模式

一、天津滨海新区的优势1．依托京津冀京津冀作为继长三角和珠三角之后中国经济第三大引擎，2007年区域生产总值达27887．98亿元，占全国生产总值的11．3％，对我国经济增长起到了巨大的作用。随着京津城市轨道、京津第二条高速公路、京承高速三期项目的启动，京津冀区域间基础设施建设正在加速，有力地推动了京津冀之间的经济合作。但与珠三角和长三角相比，京津冀腹地城市群实力较弱，经济差距较大。京津冀地区对外进出口贸易规模相对较小。     

行摄西安——在历史中行走

当西安两个字出现时,眼前就浮现出城墙、钟楼、大雁塔、兵马俑、华清池及无数的历史遗迹,皮影、秦腔、仿唐歌舞等多元的文化艺术。这是一片古老的土地,是中国历史上建都时间最长、朝代最多的都城;这是一座活力四射的城市,经济建设高速发展,已是中西部和北方内陆地区的金融中心;这是一个神奇的旅游胜地,你会为它完整的历史遗存所震撼。     

中国企业发展中短视行为之思考?

众所周知,第二次世界战后的20年,是美国企业管理最有效率的时期,随之便有了"美国式管理"之说。可是,随后的一段时期(20世纪60年代中期至70年代末)内,日本和西欧在企业