基于灰色模糊理论的地铁项目投资风险评价

文章共四个部分,第一部分介绍了地铁项目投资以及风险的一些基本概念;第二部分主要详述文章中用到的方法,使用专家法和灰色关联度方法来确定影响地铁工程经济效益的各风险因子的权重,结合模糊理论确定地铁项目投资的风险程度;第三部分将灰色模糊理论应用在地铁项目的投资风险评价中,并得到地铁项目投资的风险程度;第四部分总结了灰色模糊方法用于地铁项目中的优势,对地铁工程的建设管理提出了很好的依据。     

基于AHP的地铁施工风险管理研究

本文从地铁施工风险入手展开研究，结合实际案例将地铁施工风险分为自然环境风险、人员风险、机械设备风险、施工材料风险四大类，共10个二级风险指标。以南昌地铁一号线为例，通过专家调查打分，利用9标度层次分析法对各指标因素进行分析并做一致性检验，得到四类风险指标的权重值，以期为地铁施工风险的管理提供一点参考。     

基于模糊可拓理论的地铁施工风险评价研究

针对地铁施工中的风险问题,本文采用模糊可拓理论进行研究。首先,建立了地铁施工风险评价指标体系。然后,采用改进的三标度层次分析法确定指标权重,并通过建立模糊可拓评价模型确定风险等级。最后,通过具体的实例,验证了该方法的可操作性及合理性。     

风险管理在地铁深基坑施工安全管理中的应用研究

针对地铁施工过程中存在的风险事故,影响施工安全性的问题,本文设计了基于风险管理理论的地铁深基坑施工安全管理方法。根据深基坑工作结构,辨识出地铁深基坑施工风险,并在风险管理的视角下,对深基坑施工安全风险进行评估,确定各个施工项目的风险指标。在此基础上,对地铁深基坑施工进行安全控制,实现地铁深基坑的安全施工。采用实例分析的方式,验证了该安全管理方法的安全系数更高,能够应用于实际生活中。     

地铁隧道盾构施工风险分析及对策探讨

近年来,随着道路交通的压力越来越大,地铁作为地下交通运输的一个重要方式,能够在很大的程度上提升运输的实际效率。而作为地铁隧道施工的重要方法—盾构法,尽管已经有了一些实际的操作经验和成熟的施工技术,可是在具体的施工中依然有着很多不确定的风险因素。因此,本文主要就地铁隧道盾构施工中的风险作了相关的分析,并提出了具体的防范对策,以供广大同仁交流探讨。     

地铁工程施工风险量化控制及研究

地铁工程施工具有流动性大、施工空间有限、技术复杂等特点,且易发生触电、火灾、透水、机械伤害、坍塌事故等危险。本文主要采用事故树分析法,对危险源进行定性分析研究,客观分析地铁施工的特点及重要性,辨识其重大危险源的分布,最终提出合理性建议。最后将研究理论应用于某地铁施工进行风险研究。提出应从制定安全管理机制、加强监管力度、加大安全投入,改进施工技术、制定应急救援预案等方面进行安全管理,并提出针对性的措施,以减少地铁工程施工事故的发生。     

基于二元决策图的地铁施工安全风险分析

对地铁施工风险事故产生的原因进行分析,首先绘制故障树分析(FTA),在此基础之上建立二元决策图(BDD)结构,对地铁施工安全风险进行定性和定量双重分析.通过遍历BDD结构,计算得出风险事故率和基本事件重要度两项评价指标.为了简化逻辑运算,通过计算机编程代码来实现,有效避免了故障树分析中的组和爆炸问题.依据所得数据,项目部安全管理人员可以确定引发事故的关键因素,制定针对性较强的控制措施,较大程度上避免后续类似风险事故的发生.     

基于二元决策图的地铁施工安全风险分析

对地铁施工风险事故产生的原因进行分析,首先绘制故障树分析(FTA),在此基础之上建立二元决策图(BDD)结构,对地铁施工安全风险进行定性和定量双重分析.通过遍历BDD结构,计算得出风险事故率和基本事件重要度两项评价指标.为了简化逻辑运算,通过计算机编程代码来实现,有效避免了故障树分析中的组和爆炸问题.依据所得数据,项目部安全管理人员可以确定引发事故的关键因素,制定针对性较强的控制措施,较大程度上避免后续类似风险事故的发生.     

基于可变模糊集理论的地铁施工风险损失研究

通过汇总大连地铁近期发生的施工事故,对地铁施工事故发生原因进行分析;基于模糊模式识别交叉迭代模型并结合可变模糊集理论,在对地铁施工阶段风险因素识别的基础上,将模型应用到风险损失等级评价中。结合实例,对大连地铁工程潜在风险损失等级进行量化。针对不同风险等级给出相应的风险处置对策和控制方案,为以后的地铁施工风险分析和风险管理提供有益的借鉴和参考。     

长株潭城际铁路1标盾构工程风险的WBS-RBS辨识应用

文章根据长株潭城际铁路1标盾构工程的特点,运用工作分解树(WBS)法将盾构施工分为4个阶段进行风险辨识,针对每个阶段运用风险分解树(RBS)法进行风险因素分析。     

运用QTVR全景技术建立城市3D模型的城市规划模式

本文详细论述了应用QTVR技术来建立三维数字模型来对案例地区的行人对街道景观设计的喜好分析的方法,并通过QTVR全景技术来探讨三维虚拟实景如何表现特定环境空间的特性,并依照空间秩序与居民及游客的需求来构建空间结构。本文通过建立案例地区的虚拟模型与实际环境信息的比较反馈来进行系统可行性论证。结论表明该系统建立的三维数位城市模型与互动式视觉模拟系统来虚拟街道模型可以表现城市意像,并可较真实地依据环境心理学表现景观环境规划设计的各项需求,同时这种模式可以大大缩短和降低研究调查各项成本。通过验证表明该系统可以帮助景观规划师和研究者利用电脑的运作作出与传统不同的评估方式,并可作为城市规划设计的辅助工具。     

地铁隧道盾构法施工安全风险管理研究

当前国内城市建设速度的持续增快,交通压力愈来愈高,为有效改善城市地铁交通状况,全国各地的地铁项目修建数量也随之增多.盾构法是地铁施工过程中较为常用的一种方式,因为所处的施工环境以及工艺技术都较为复杂,在施工期间存在许多危险因素,如果有关施工安全风险管控任务落实不到位,便较易产生安全风险.对此,本文重点探究了地铁隧道盾构...     

Identifying Success Factors in Construction Projects: A Case Study

Defining “project success” has been of interest for many years, and recent developments combine multiple measurable and psychosocial factors that add to this definition. There has also been research into success factors, but little research into the causal chains through which success emerges. Following the multi‐dimensionality of “success,” this article shows how success factors combine in complex interactions; it describes factors contributing to project performance by a company working on two major construction programs and shows how to map and analyze paths from root causes to success criteria. The study also identifies some specific factors—some generic, some context‐dependent—none of these is uncommon but here they come together synergistically.     

Informality as Structure or Agency? Exploring Shed Housing in the UK as Informal Practice

Recent attention to the phenomenon of ‘beds in sheds’—outbuildings used illegally for residential accommodation—suggests that shelter informality is increasing in the UK. Reflecting concerns about its apparent proliferation, the issue has been increasingly prominent on government and media agendas, framed in terms of illegal immigration and rogue landlordism, with policy announcements accompanied by high‐profile police and border agency raids. While little firm evidence exists on the scale, nature and causes of this type of informal shelter provision, this paper takes as its starting point the discursive construction of informality in the specific context of the UK, exploring the role of key agentic and structural factors therein. It suggests that an emphasis on agency in government and media accounts may risk obscuring the structural factors (including state policies) involved in the production of informality, as well as the interaction between agency and structure. The case of shed housing demonstrates how informality is produced by a complex interplay of structural and agentic factors characteristic of many global Northern cities, captured by the notion of ‘informality as practice’ which derives from debates focusing on Southern cities. At the same time, it shows how discourses around informality may be mobilized in the service of specifically context‐driven ideological agendas, in this case relating to immigration and welfare.     

公路桥梁施工技术质量的探讨

随着经济的快速发展,在公路工程施工中,需要架设数座桥梁,公路桥梁是现代社会建设的重要设施。在公路桥梁项目的施工中,如何运用科学的施工方法,合理的施工,确保公路桥梁的施工质量,是建设单位应该重点探讨的问题,同时保证工程质量和降低施工人员事故率具有积极意义。     

论建筑施工企业如何防范常见风险

众所周知,建筑施工是一项规模庞大、结构复杂、因素众多的系统工程,同时也是一项高风险工程,对风险控制的成败直接关系着建筑企业的生存和可持续发展。本文着眼于建筑施工企业风险防范能力的提高,结合当前建筑施工企业常见的风险类型,就如何防范风险进行思考。     

基于模糊网络计划法的水利工程完工风险评价

针对影响水利工程施工进度各因素的不确定性以及网络计划中各个工序持续时间的不确定性的问题,文章运用了模糊网络计划的方法,对工程网络图中各条线路成为关键路线的概率进行了计算,从而判断出整个工程的完工风险,进一步完成整个工程的风险预测与评估。     

国际工程承包项目失败因素的三角模糊数分析

本文分析了影响国际承包项目失败的因素并建立了相应的指标评价体系,介绍了运用三角模糊数互反判断矩阵[3]确定因素权重的方法。结合实例描述了此方法在确定国际承包项目失败因素权重上的应用,进而明确主要失败原因,不断认识项目在承包过程中出现的问题,使我国建筑企业在国际承包领域不断进步。     

杂填土区钻孔灌注桩施工技术的探讨

在岩土工程中,杂填土区的施工历来是施工项目中的重点和难点部分。尤其是使用潜水电钻在此类地基上进行钻孔灌注桩施工更是存在较大的困难和较多的难题。文章首先对杂填土区施工时常见的块石问题进行了介绍,并对采用何种方法进行处理作了探讨和分析。然后,对钻机故障的排除方法作了详细的分析,指出通过适当的方法可以使落入钻孔钻机的打捞工作变得简单易行。