卓越绩效管理模式下对高速公路运营管理行业财务管理的思考

一、山东调整公路概况 随着近几年国民经济的快速发展,山东高速公路继续加快建设进程,截至2012年底,山东已通车高速公路里程4975公里,居全国第二。山东省“五纵四横一环八连”的高速公路主骨架网基本形成。按照规划。到“十二五”未,山东省高速公路通车里程将达到6000公里,2020年将达到7000公里。山东高速公路建设取得巨大成就同时,     

高速公路:从零公里到世界第二

1998年10月,我国第一条高速公路--沪嘉高速公路建成通车至今已有15个年头.15年来,我国高速公路通车总里程由零公里达到2万公里,居世界第二.     

河南3条高速公路集中通车

<正>河南高速公路版图再扩大,新添3条高速公路。2023年12月28日上午,我省在3个省辖市举行通车仪式,由河南交通投资集团有限公司投资建设的3条高速公路项目建成通车。这是继2022年河南高速公路通车总里程突破8000公里之后,新增通车里程158.3公里,朝向“十四五”末全省高速公路突破10000公里目标迈出坚实一步。     

区域

广西千亿元发展公路水路交通今后3年,广西将投入超过1038亿元用于公路水路交通建设。其中公路建设将投入900亿元以上,新开工高速公路1200公里以上,建成高速公路1120公里以上,广西高速公路通车里程将超过3000公里;水运建设将投入138亿元,新增沿海港口万吨级以上泊位31个,新增吞吐能力3200万吨以上,广西万吨级以上泊位达到65个,吞吐能力突破1亿吨。     

“湘高速”账单

“湖南速度”“跨越发展”“高速奇迹”,这些词汇被频频用以描绘湖南高速公路建设热潮.据《2011年湖南省高速公路工作会议纪要》(下称《高速会议纪要》)披露:湖南高速公路在建里程4064公里,在全国排名第一;在建和通车总里程达6450公里,从2007年全国排名第17位跃至全国前三.     

高速公路营运公司财务管理强化措施刍议

到2010年年底，我国高速公路由“十五”期末的4．1万公里发展到7．4万公里，五年新增3．3万公里，仍居世界第二位。随着我国高速公路从无到有，从少到多的迅猛发展，高速公路营运管理水平的提升已明显跟不上高速公路里程的不断延伸。如何加强财务管理提高高速公路的经济效益成为了高速公路营运管理过程中的关键。本文在对高速公路经济效益进行分析的基础上，针对现阶段高速公路营运企业财务管理所存在的问题提出若干强化措施，以期对提高高速公路的社会经济效益等方面起到积极的推动作用。     

高速公路隧道供配电系统

从一九八八年中国第一条高速公路“泸嘉高速”建成通车至今,在不到三十年的时间里,我国的高速公路发展可谓突飞猛进,总通车里程已经超过四万公里,位居全世界第二.高速公路覆盖全国的大部分地区.随之建设了很多高速公路上的桥梁和隧道.随着科技的日新月异,高速公路上的隧道建设也就越来越先进,隧道内的机电系统的自动化程度也就越来越高了.隧道机电系统的稳定性直接影响到用路人的生命财产安全.     

铁路为何成了经济发展的瓶颈

铁路发展确实慢了 从1998年到2001年,我国铁路营业里程由6.64万公里增加到7.01万公里,仅增加了3700公里.而同期公路由127.85万公里增加到169.8万公里,增加了41.95万公里;其中高速公路由8700公里增加到1.94万公里,增加了1万多公里.     

浅谈高速公路建设单位财务管理

<正>高速公路的建设和发展水平是反映一个国家经济发展水平的重要标志之一。虽然我国的高速公路发展相比西方发达国家起步较晚,但近几年来,我国的高速公路建设发展飞速,取得了引人注目的成绩。在"十五"规划实施之前我国的高速公路仅有1.63万公里,但截止到2010年,我国(不含港澳台、西藏)已建成通车的高速公路达到7.4万公里,仅次于美国居世界第二。虽然在高速公路的建设方面取得了巨大的成就,但是我们还应当清醒的认识到在高速公路建设的财务管理方面还存     

金融支持“三农三牧”可持续发展的辩证思考

一内蒙古“三农三牧”发展为金融业奠定初步的经济基础 （一）政府投入力度加大．农村牧区发展环境不断改善．吸引银行资金参与农牧区建设。进入“十一五”以来，内蒙古农村牧区公路建设速度不断加快，到2008年年底，全区农村牧区公路建成通车里程已达14万公里。全区1235个乡镇（苏木）已有1143个通沥青（水泥）路，     

大道出川 蜀道不难──记四川省交通运输厅审计处处长李荣华

2012年4月28日,全长240公里的雅(安)西(昌)高速公路正式通车,它标志着四川高速公路南北进出川大通道全线贯通。至此,四川累计建成高速公路进出川大通道9条,建成和在建高速公路总里程达6500多公里,总公里数跃居全国第二位。"蜀道之难,难于上青天!"李白的这句诗千百年来回荡在川蜀大地。新中国建立后,特别是改革开放以来,四川交通实现着跨越式地发展。2007年以来,四川开工建设重大铁路项目23个,完成建设投资逾700亿元,超过前8年投资总和。空前的投资规模和建设力度,使得四川综合交通枢纽建设取得历史性突破。"十二五"末,四川将拥有29条铁路、高速公路进出川大     

河北省公路贷款有关情况调查

一、河北省公路建设和管理的有关情况（一）＂十一五＂期间河北省公路建设情况＂十一五＂期间,河北省公路建设实现大发展,完成公路投资1 945亿元。其中：高速公路建设实现大跨越,5年共完成公路投资1 483亿元,建设总规模超过3 700公里,建成通车2 172公里,通车总里程达到4 307公里,居全国第三位,密度为2.3公里/百平方公里;普通干线公路稳步推进,完成投资238亿元,新改建公路2 600公里,二级以上公路比例达到82%,总里程达到16 733     

货币政策紧缩环境下公路建设筹融资所受影响及其对策

当前公路建设面临新的突出矛盾,一是中央金融政策发生根本性改变,货币政策从”适度宽松”之后,回归”从紧”。二是2008年以来,湖南省先后开工44个高速公路项目,总投资近3000亿元,在建和通车总里程超过6000公里。在地方政府融资平台贷款收紧的情况下,如何确保已开工项目顺利完工,确保巨额银行贷款如期还本付息,确保盘活公路存量资产,调整负债结构,降低融资成本,缓解当前货币紧缩形势下公路建设资金筹集问题,是公路发展面临前所未有的机遇和挑战。     

应重视省级高速公路体制的研究

2011年底，我国高速公路总里程已达8．5万公里。自1984年建设沪嘉高速公路以来，国家高速公路事业从无至有，高歌猛进，短短28年后即将超越美国。伴随高速公路的发展，高速公路体制也不断变化，且争议不断。近年较大的争议主要集中在两个问题：一是高速公路国有企业管辖权是归属于国资部门还是交通部门，二是高速公路管理是集中于公路管理机构还是单列高速公路管理机构。     

高速公路资金管理探讨

随着经济建设的不断发展,国内交通运输方面的建设取得了巨大的成就,高速公路企业在交通运输行业中发挥的作用愈加凸显,随着《国家高速公路网规划2030》的出炉,高速公路企业在发展过程中对资金的需求持续增加,为了保证企业有充足的建设和运营资金,高速公路企业需要通过加强资金管理的方式,合理安排企业各个建设和运营环节的资金,全面提升企业资金的利用率,防止出现资金浪费的情况,最大限度减轻企业的资金压力。对高速公路企业来讲如何提高资金利用率以及使用效益,是目前企业要重点关注的问题,本文主要对高速公路企业资金管理的意义以及存在的问题进行分析,并针对问题提出了有效的解决措施。     

筑路建港 猴年真忙

今年年初,交通部对原“十五”计划的主要目标作出重大调整,并确定今年交通发展目标。从中国交通工作会议上公布资料可以看到,到“十五”末,中国公路总里程将达到195万公里,新增里程由原订的15万公里提高到28万公里,年均增长5.6万公里。其中,高速公路由2.5万公里提高到3.5万公里,二级以上公路里程由27万公里提高到30万公里。此外,沿海港口建成的深水泊位数由135个增加到164个,新增吞吐能力由2.31亿吨提高到3.4亿吨,其中新增     

省财政采取六项措施大力支持高速公路建设

为支持我省完成今年高速公路再建成1000公里,实现总里程突破5000公里的目标,省财政以缓解高速公路建设资金压力为重点,积极采取六项措施,全力支持我省高速公路建设。     

高速公路融资渠道研究

<正>高速公路是我国路网建设的核心,是衡量国民经济现代化的重要标志之一,对区域间的客流、物流、资金流的优化配置、促进经济发展起着举足轻重的作用。我国交通部计划到2020年,高速公路里程达到10万公里左右,即在2008年6.03万公里的基础上新建高速公路近4万公里,按照每公里3500     

浅析高速公路建设项目资金监管

会计的基本职能包括核算和监督,工程资金的监管是建设单位会计监督职能的延伸,也是工程建设管理的重要组成部分.高速公路建设项目建设资金专款专用是保障项目建设顺利完工的必要条件.作为业主单位,如何从加强资金监管的角度确保工程建设资金的专款专用,保证项目建设的顺利完成.笔者根据实践,对高速公路建设资金监管提出一些做法和意见,供大家参考、探讨.     

加强预算管理,降低高速公路建设成本

随着社会经济的发展,基础设施的建设日益增多,高速公路的建设里程也在不断增加。高速公路的建设需要较多的资金,对任何一个建设单位来说都是很大的挑战。加强高速公路建设的预算管理,有助于提高资金的使用率,降低建设成本,提高高速企业的经济效益。本文以加强预算管理,降低高速公路的建设成本为主线展开论述,介绍了预算管理对高速公路建设的意义,并提出了有针对性的预算管理的措施,以期为降低建设单位的建设成本提供些许建议。