零事故零差错国航天津实现2009年飞行安全年

2009年12月31日20时25分,随着中国国际航空股份有限公司CA1524航班降落在天津滨海国际机场,以及该公司在北京、广州执行航班任务的飞机安全到达各自的目的地,国航天津分公司2009年安全飞行工作以零事故、零差错完美收官,使持续飞行安全达到了44年零8个月。2009年,国航天津分公司以深入     

零事故零差错国航天津觌2009年飞行安全年

2009年12月31日20时25分，随着中国国际航空股份有限公司CA1524航班降落在天津滨海国际机场，以及该公司在北京、广州执行航班任务的飞机安全到达各自的目的地，国航天津分公司2009年安全飞行工作以零事故、零差错完美收官，使持续飞行安全达到了44年零8个月。     

国货航顺利实现2009飞行安全年

2009年12月31日17时25分,执行国货航CA1056航班的B2476飞机安全降落在北京首都国际机场,标志着国货航顺利实现第六个安全飞行年。国货航总经理姚军、党委书记冯润娥,副总经理、总飞行师、总工程师,机关各部门负责人等冒着凛冽的寒风到机坪迎接机组,为他们献上鲜花和掌声。     

培养职业道德确保飞行安全——记四川省职业道德先进单位国航西南飞行部二大队

国航股份西南分公司飞行部飞行二大队（以下简称：大队）,执飞13架B757飞机,飞国际、国内和高原航线。现有员工146人,党员106人,下设2个飞行中队。近年来,在国航股份西南分公司和飞行部的领导下,认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,始终把“保证飞行安全,力争航班正点,保持队伍稳定”作为大队一切工作的出发点和落脚点,加强安全管理,狠抓作风建设,大力加强技术训练工作,不断强化全员职业道德建设,保持了职工队伍稳定,确保了飞行安全、空防安全和航班生产任务的完成。     

东航圆满实现2009安全飞行年

2009年12月31日23时35分,随着MU5694航班与MU5128航班分别在浦东、虹桥国际机场平稳降落,东航2009年飞行安全年划上圆满句号。2009年,东航完成飞行82.4万小时,同比增长7.9%;飞行44.8万架次,同比增长13.7%。发生事故征候8起;保证了飞行安全、空防安全和航     

南航黑龙江分公司实现2010年安全年旅客量增加20％

2010年12月31日23时55分，随着CZ6202北京至哈尔滨航班平稳地降落在哈尔滨太平国际机场，中国南方航空股份有限公司黑龙江分公司圆满实现2010安全年。2010年，南航黑龙江分公司累计安全飞行48647小时，起降23856架次，货邮1．9万吨。运输总周转量3．4亿吨公里，全年共运送旅客221万余人次，同比增加近20％，创造了安全飞行32周年的安全业绩。     

汕头航空：辞旧迎新暖人心喜迎归航再扬帆

2009年12月31日23时25分，CZ3866航班载运着2009年飞往汕头的最后一批旅客从长沙机场腾空而起，于2010年1月1日零时55分平稳降落在汕头市外砂机场。这个跨零点的航班平稳落地，为汕头航空有限公司2009年飞行安全年划上了一个圆满的句号。南方航空股份公司副总经理徐杰波专程赶到汕头看望坚守在一线岗位上的员工，并与汕头航空有限公司总经理张致峰、党委书记潘前进等干部员工一起喜迎2009年最后一个航班安全飞行归来。     

处罚也要讲温情

2007年东航宁波分公司飞行部兑现2006年与分部签订的飞行安全责任书时，一条条对照安全责任书内容。从总体来看，飞行部去年安全飞行20878小时，安全起落12166架次，运送旅客125万人，达到了安全指标，实现了东航宁波分公司打好安全翻身仗的目标。但飞行部下属的两个分部发生了飞行安全上的差错，没有达标。按照飞行部经理与分部经理签订的安全责任书的处罚条款，将要对分部和主管责任人进行通报批评和罚款。在具体操作时，飞行部不是采取一棒子打死的做法，而是采取了有情操作，对两个分部去年发生的差错问题，在2006年飞行部安全工作总结会上进行了通报批评。     

情满蓝天 心系安全一记全国劳动模范、国航股份有限公司航空安全监察部总经理辛天河

现任国航股份有限公司航空安全监察部总经理的辛天河，在调任航安部之前任国航飞行总队第六飞行大队大队长。他领导和管理着一支拥有170多名飞行员，驾驶着1O架B-777重型喷气式客机的飞行队伍。从1998年组队至今，全大队执行航班36451班次，起降45553架次，安全飞行137000多小时，圆满完成了上级交给的各项飞行任务，未发生任何严重差错，保证了飞行安全。     

香港赴黔游客增多 国航贵州分公司增飞香港航班

近期,由于香港到贵州旅游的客人不断增多,中国国际航空股份有限公司贵州分公司决定从3月份起,从贵阳飞往香港的航班将增加至每周4班。据国航贵州分公司介绍,从3月15日开始,国航将于每周三增加航班CA415,从贵阳龙洞堡机场15:25始发,17:05分抵达香港;航班CA416于18:00从香港返回,19:30抵达贵阳龙洞堡机场。3月份除将增加航班CA415以外,目前贵阳飞香港的航班CA417,每周二、五、六直飞,航班时刻与CA415相同。3月29日执行夏秋航班时刻后,贵阳飞香港的航班号将统一为CA417。     

中美精品航线延伸至武汉 飞向世界舞台中心 国航武汉—洛杉矶国际航班1月1日开航

3年前,家住武汉的钱先生在洛杉矶留学时,选择的是从武汉出发到北京,然后搭乘国航的航班飞往洛杉矶,航班衔接上需要间隔7、8个小时。现在钱先生在IT行业从事贸易,经常往来于中美两国之间。2013年1月1日,国航湖北分公司开通CA983/4武汉—洛杉矶＂一票到底＂国际航班,钱先生所体验到的是国航更加紧凑的中转服务,航班间隔只需25分钟。据悉,1月1日起,     

一个案例 六点启示——国航股份重庆分公司一季度实现高航班正点率

国航股份重庆分公司狠抓航班正点意识教育,严格措施落实,一季度,航班正点率达到了82.6%,其中,3月份更是取得了87.3%的较好成绩。 3月28日晨,国航股份重庆分公司的 CA4123/4航班执行重庆—南昌—厦门—南昌—重庆航班任务,第一个航段因南昌大雾延误16分钟,第三个航段,因厦门空中管制原因延误23分钟,但该航班最终在重庆正常落地,后续航班正常出港。也就是说,通过努力,该航班在后来的实际运行中又"抢"回了整整近40分     

数据

1037万 2012年12月31日23时38分，随着CZ3100航班平稳地降落在广州白云国际机场，标志着南航又实现了一个安全运营年。至此，南航已累计安全飞行达1037万小时，连续保证了223个月的空防安全（不含厦航）。     

发挥党支部战斗堡垒作用 创建和谐集体——记四川省国资委党委2005～2006年度先进基层党组织国航西南分公司飞行一大队一中队

国航股份西南分公司飞行一大队一中队于2005年9月组建，长期承担着公司A340机型拉萨、欧洲等航线运输飞行任务。中队党支部以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的基层组织工作的各项制度，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，团结带领全中队人员克服种种不利因素，确保了飞行安全和卒防安全，出色地完成了航班生产任务和上级交办的各项任务，杜绝了飞行事故征候和严重飞行差错、被四川省国资委党委评为2005～2006年度先进基层党组织。     

深圳航空圆满完成全年安全生产任务

深圳航空公司运行中心的控制系统显示，2009年12月31日23时至24时，深航共有12个航班陆续回港深圳。随着这12架班机以及各基地分公司的航班陆续安全回港，深航圆满完成了2009年全年安全生产任务，稳定过渡进入2010年。     

图片新闻

日前,在国航重庆分公司的大会议室里,43块记载着公司发展历程的展板环绕会场一周,宛若一条时光长廊,分外引人注目。当天,分公司领导与来自飞行部、客舱部、地服部、维修基地等一线单位的120余名员工代表,置身于这条时光长廊中,畅所欲言,共话历史,分享实现安全飞行35周年的喜悦。     

国航A319飞机首次载客执飞林芝航线

本刊讯 9月15日上午7点45分,国航西南分公司一架从成都双流国际机场起飞的A319飞机执行CA4295航班搭载109名旅客,依靠RNP精密导航技术平稳降落在西藏林芝高原机场,标志着A319正式投入林芝航班运营,从而结束了成都一林芝航线开航三年来仅靠B757单一机型运营航班的历史。海拔2949米的林芝机场被公认为国内民航净空环境、气象条件及飞行程序制定最为复杂、飞机起降和航班正点保障难度最高的机场,也是世界上最难飞行的机场之一。随着新机型投入林芝航线,将极大提高成都一林芝航班的安全裕度和正点水平。     

业界动态

按照内地与台湾航空业界达成的共识,内地方面已确定由国航、南航、东航、厦航、海航、上航六家航空公司执飞2006年两岸春节包机。从2006年1月20日至2月13日,六家公司计划共飞行36班,其中国航、海航将执飞从北京往返的10个航班,东航和上航将执飞从上海往返的16个航班,南航将执飞从广州往返的6个航班,厦航将执飞从厦门往返的4个航班。南航湖南分公司提供三套方案为在湘台胞解忧。一是从香港转机回台湾。通过南航长沙至香港的CZ3037航班中转一直是在湘台胞回家的主要途径,该航班平时     

国航开通北京－东京羽田航班

本刊讯 自2009年10月25日起,中国国际航空（以下简称“国航”）将新开北京－东京羽田航班。国航每天共有两个航班执行北京一东京羽田航线,航班号为CA181／2和CA183／4,由A321型飞机执飞。具体航班信息为：CA181／2,每日1班,北京起飞时间为08：40,从东京羽田返回北京的起飞时刻为当地时间13：50：CA183／4航班,每日1班,北京起飞时刻为17：35,从东京羽田返回北京的起飞时刻为当地时间第二天08：30。     

“个人荣誉属于集体”——记全国劳模，国航西南分公司飞行部飞行一中队中队长赵阳

赵阳是国航股份西南分公司飞行部飞行一中队的中队长。一中队拥有6架A340，和97名飞行员，其中还包括一些功勋飞行员。赵阳告诉记者，要说优秀，更多的应该是他所在的一中队，荣誉并非个人，而应是集体所得。