“的哥”跑长途如何认路

出租车驾驶员跑长途是经常的事，但不认路却是一件遗憾的大事，新手尤其发怵。在当今高等级公路“雨后春笋”般出现，长途出行越来越多的情况下，具有极强方向感和良好记忆力是驾驶员的一项基本技能，也是有别于其他职业最明显的特征之一。尽管现在有的大城市给安装了“GPS”(车载卫星定位仪)的车辆开通了“电子地图”，但要在全国普及，尤其在繁忙的国道沿线提供这种现代化的指路标志还尚待时日。因此，为避免犯“路线、方向”错误，靠传统的认路方法仍然是驾驶员出行最基本的方法。在几十年驾车实践中，我总结了“六个一”。     

“六不跟”防追尾

拿到驾照没几天，我就独自开车上路了。可在短短的三天里竞看见了七八起追尾事故，吓得我四五天不敢再开车上路。可过了几天手就觉得痒痒，于是向有经验的老师傅请教。     

老劳模的苦恼

接听这个电话颇感意外。电话那端是位自称年近．古稀的当年物流界劳模。老先生六十有七。他告诉我要耐心点儿听。我说您别客气，有事讲，我会倾心聆听且尽心帮助您，但对与不对请多包涵。这老哥客气一番后就打开了收不住的话匣子。兄弟，我姓郑，是当年我们这个城市国企物流的劳模。眼下孩子在外地，老伴儿参加街道老年歌咏队，我眼神不好又学不了电脑，日子过得缺少点儿味儿。去年春天，就受邀到我朋友儿子的民营物流企业当库管中的”幕僚”。这公司百十号人，有车有库有现代化。我在这编排人家不合适，所以呀，     

想罚钱你明说

今年是元月份过春节，我跑车辛苦了一年，也该好好歇歇了，就干脆把我的大货车办了元月份报停手续，行驶证和牌照往征费稽查所一交，安下心来过年。 正月初八(1月31日)一大早，婆姨娘家传来话，说老丈母娘有病。我们两家相距十多里路，大部分是乡间便道，中间有一公里要走公路。婆姨急得像火上房，说开车去吧。我说没牌照，敢不敢走那一截公路？婆姨说，只走一公里的公路，况且又在年节里，哪能那么巧碰上交警。我一想也是，就载上她开车上了路。嗨，你说我倒霉不倒霉，怕什么就偏有什么。跑完村道，上了公路，将要跑完那一公里公路的时候，…     

老司机谈山路驾车

最近，我结识了一位老司机。他叫陈自力，５０多岁了，在山路开车３０年从没出过事。在我的一再请求下，他给我谈了在山路上开车的经验。现把谈话内容写出来，供广大司机同志参考。 山路上有长坡、陡坡。上长坡时车速慢、时间长，驾驶员要有耐心，发动机要平稳工作，不能过多踩油门，防止发动机过热。上陡坡要根据坡道的情况用适合的挡位，保持足够的爬力。如果感到发动机动力不足，要立即换低一级挡位，以免发动机负荷过大出现过热。减挡的时机，应适当提前，避免出现乏力。在上坡行驶过程中，要注意仪表、特别是水温的变化，及时采取降温…     

徐师傅逸事

徐师傅今年70岁了，抗美援朝时候学会了开汽车，后来在运输公司小车队当队长。我从东北建设兵团回来后就在徐师傅手下学徒，徐师傅教我开车，教我做人，师徒俩在一块干了20年，有了感情。在车队，徐师傅最瞧不上干活偷奸耍滑的人。对损人利已、不讲公德、自作聪明的人，徐师傅治他们有招儿。你不是拈轻怕重吗？那趟差事最苦最累就专门派你去。你不是总想少干活儿多拿钱吗？一趟活儿也不派你，让你干着急，挣不着钱还坐立不安。徐师傅喜欢干活实实在在的人。小李子干活玩命从不偷懒，地震那年，徐师傅亲自开车给小李子家送木料和油毡，派车队…     

秩序

问：我是—名新驾驶人，开车上路时发现有带箭头的红绿灯和不带箭头的红绿灯两种，这是怎么回事？绿灯亮了，带箭头的红灯也亮时，我到底能不能转弯？     

安全气囊也有“保质期”

曾经有一个关于汽车安全气囊的小故事广为流传，故事的大意是妻子开车出了车祸，打电话给正在上班的丈夫想告诉这一切，还没等妻子说出口，丈夫说：“亲爱的，我今天很忙。”     

昆明玛吉阿米 在舞蹈中疯狂地大吃

秋雨，秋衣、旅人——我从拉萨来，第一次到昆明，朋友开车来接我到玛吉阿米，开玩笑说“你可以在玛吉阿米好好继续回味你的西藏，我就回家陪老婆孩子啦”!     

累了，就歇会儿

每当开车经过京津塘高速公路时，我的心情就格外沉重。在这条路上，曾经发生过一起交通事故，它夺走了我的好搭档章姐的生命，我俩非常钟爱的红色夏利出租车也随她而去。     

我的一点疑惑

强调了警察的服务功能是否就该弱化他们的执法功能有一次坐出租车，和的哥闲聊起来，不知道怎么，话题就转到了交警上。这位的哥并不知道我就是一名民警，所以聊得相当开心。他说，前几天的一个晚上，他开车出去时闯了一次红灯，一名交警拦住了他，按照有关规定，罚款200元，外加扣除3分。的哥心里窝着火，开车围着交警骂，打定了主意，只要你敢还嘴或者动一下手，我就拨110举报你。交警干瞪眼，就是不能拿他怎么样。我也是一名民警，深知交警此时的感受，在当时的情况下，还真没有对付这种人的好办法。我想个人受气倒是无所谓，但对法律而…     

你的行车风格是哪种类型？

一对夫妇朋友年初购得新车一辆,两口子终于兴高采烈地成了潇洒的有车一族。但是烦恼却也随之而来:太太几次向我诉说其丈夫开车"不轨",并为他开车中的"暴力"倾向担忧,说他开车时喜好一路领先,有时仅仅为前挪半辆车的距离,     

坐车

110国道进入宁夏，就拐向巍峨的贺兰山，顺山向南伸去。我坐在驾驶员旁边的引擎盖上，屁股一阵阵发热。正是八月，骄阳似火，头上的汗和屁股上的热让我浑身上下都是湿漉漉的，我有些后悔坐这辆中巴车了。 在S城办完事，已是下午4点多了，我还要回到D城去。在S城公共汽车站外边，就是身边这位30多岁的瘦削司机，一把抢过我的手提包，要让我上他的车。为了要回手提包，我近乎被强制性地拽上了这辆车。上车时说好马上开车，上车后瘦削司机立马严肃地让我买票。买了票我就失去了主动权，要么等人上满了再开车，要么自动放弃乘车权，车票是绝对…     

巴黎:别忘了,再来!

<正>第一次去巴黎,是前些年结束希腊、意大利的旅程后从巴黎出关。虽然在巴黎也停留了四天的时间,但是当时正值欧洲打折季,时间都用于在各大购物商场扫货,以至于临走时才猛然想起埃菲尔铁塔、圣母院、凡尔赛宫这些地方都没去。送我去机场的中国司机对我说,你这跟没来过巴黎一样。倒是妻子宽慰我,留点遗憾也好,至少下次可以给自己一个再来巴黎的理由。     

我的爱车我的家

1992年冬，母亲病故之后，我就成了无依无靠的孤儿。在市一家出租车公司做了一名出租车司机。从那儿以后，我与一辆红色的夏利车结下了不懈之缘，开车成了我生活的全部。我把那辆夏利车当成自己的家。     

谁在百爪挠心？

有人说，现在追求有品味的生活是时尚，尤其手里有钱了，你若不时尚些．可能会有人说你是“老土”。什么是时尚？至今我也没整明白。我想，大概就是找那高雅地方去消费吧，就像我有个搞物流的哥们儿，属于早已小富的那一族人，早年间开车跑运输时，还是身穿破棉袄，腰系烂麻绳，现在却不时打高尔夫、听交响乐。我问他，“哥们儿你懂吗？”他说，     

乘车见闻

一长途汽车站的广场上，停着开往各地的客车，拉客的叫喊声此起彼伏，像夏日树枝上的蝉声，单调、聒耳。广场的东北角，一个满脸尘土的妇女扯着嗓子喊：“常山，常山，去常山，马上开车，马上开车！”车上已经有了六七个人，过了一会儿，又陆续上来几人。售票的妇女仍在下面喊：“常山，常山，马上开车。”开车的司机刚才还在车上，转眼不见了，看样子还得一段时间才能开车。已经过了一个小时，车还没有开，前排的一个小伙子冲着售票妇女喊：“车什么时候开？”售票妇女忙掉头说：“马上就开。”小伙子显然有点气愤，大声说道：“一上车就说…     

机动车通过人行横道别太野

现在，全国各地公安交通管理部门正在开展交通秩序大整顿活动，对机动车超载、酒后开车、疲劳驾驶和非机动车、行人的违章进行大力整顿，我们老百姓非常赞成。我们非常愿意看到在中国的城市和农村有一个良好的交通环境。 但是，在整顿交通秩序活动中，交警只注重整顿严重违章，而忽视了一般违章。如机动车通过人行横道时，应减速慢行，注意避让行人。我今年５０多岁了，非常注意遵守交通法规，过马路时从不乱穿，很自觉地走人行横道或过街天桥。可是，有些驾驶员开车太野，不管人行横道里有没有行人，他们都是快速通过，使人行横道里的行人…     

漂亮“的姐”遭骚扰

我原先在一家商业企业上班，后来单位效益不好，我下岗了。因为以前只站过柜台，其他一无所长，只会开车，下岗以后，就买了一辆富康车跑出租。然后在报纸上登了一则广告，找了一个人合开，那人开晚班，我开白班，从早上六点开到晚上六点。     

沧州：绿化带为交通压力“让路”

开车上下班，开车接送孩子，开车逛街买菜…这些已成为河北省沧州市有车一族的行为习惯。在车辆高峰期，笔者目睹了浮阳大道（与解放路交叉口处）堵车一幕：等待绿灯通行的车辆排成了一条长龙，足有一里地开外，而每次绿灯时段仅有一批车辆能通过，多数还要继续等待，有的驾驶人焦急地探出头来观望，有的甚至拐弯掉头寻找别的“出路”。“堵车”不再只是大城市的“专利”。