日本汽车在世界市场迈进

日本汽车制造业正在逐渐成为世界性的行业。早在七十年代初期世界能源危机时期,日本的廉价汽车就乘机崛起,构成对美国汽车制造厂商的威胁。近年来,随着日元大幅升值,日本汽车业又设法到海外,主要是美国生产。今后5年内,日本汽车占有美国市场很可能从目前的28％,提高到35％,而12年前仅8％。在今后1年半内,在美国境内的日本汽车工厂所生产的汽车将达140万辆,为1987年美国汽车产量的17％。由于北美的汽车产量萎缩,欧洲汽车工业增长迟     

上海通用汽车副总经理高博文:“烟台有非常大的发展潜力,我们的希望和未来在这里。”

<正>2012年5月30日晚,一个清爽的初夏之夜,上海市、山东省和烟台市的领导,上海汽车和上海通用的高层,一起在烟台开发区见证了一个盛典:上海通用东岳汽车三期项目暨整车北厂投产仪式隆重举行。这是堪称里程碑的一件可喜可贺大事!从2003年4月29日上海通用东岳汽车生产的第一辆车别克赛欧成功下线,经过9年的发展,该基地整车从3.8万辆发展到目前两班年产48万辆整车,生产车型从单一的别克赛欧发展到目前雪佛兰景程、爱唯欧和别克英朗、新赛欧等四大子品牌20余款配置车型。烟台,不仅成为上海通用的重要生产基地,也跻身中国一流的轿车生产基地。     

浅析九十年代的日本汽车工业

日本是当今世界头号汽车生产和出口大国,1991年以年产1324.5万辆再居世界第一,占全球生产的25%以上。同年国内销售5745185台,成为仅次于美国的世界第二大消费汽车市场。但90年代后,日本汽车工业也开始徘徊不前,进入又一个转换结构时代。一、困境中走向成熟进入90年代后,受世界不景气和国内“气泡”经济破灭的影响,日本的汽车工业陷入前所未有的困境之中,主要表现在:     

日本报废汽车回收产业的发展对我国的启示

日本是汽车生产大国，也是私车普及率较高的国家之一。据2002年日本的统计资料，日本全部就业人口约6412万人，而直接从事汽车制造业的人数达537万人，占就业人数的8．4％，当年生产汽车1032万辆，出口476万辆，仍有超过半数的汽车在国内销售。此外，日本每年要进口国外汽车约30万辆。     

柳州“五菱”微汽精品

柳州微型汽车厂(简称柳微),是国家定点生产微型汽车的主要厂家,是中国500家大型工业企业之一。柳微在中国“七五”、“八五”计划期间,引进美、德、日等国的汽车设计、生产、检测先进设备,形成了年产5万辆微型汽车的生产能力。近年来,该厂的汽车销售量居全国同行业前列。到2000年,年产微型汽车能力将达到15万辆,成为中国微型汽车南方重要生产基地。     

中国汽车工业发展的困惑

一、汽车发展慢,整体水平相对落后从国外汽车工业发展情况看,日本汽车生产从10万辆到100万辆,用了7年,从100万辆到200万辆用了4年;韩国分别用了11年和5年,我国汽车生产从10万辆到100万辆,用了21年,到200万辆计划用8—10年。我国汽车工业的人均装备     

启东市近年来开发的重点项目简介

1、南通贸联铝合金有限公司南通贸联铝合金有限公司是由美国贸联国际集团独资兴办,总投资2280万美元,注册资本1500万美元。公司主要生产铝合金汽车轮毂。公司一期工程于2004年年初开工建设,建筑面积2万平方米。当年9月,部分产品已开始试产。公司创造了亚洲同行业建设周期最短、竣工投产速度最快的纪录。项目正式投产后,可形成年产汽车轮毂120万只的能力,年出口创汇超1亿美元,利税总额8000万元。2、启东华泰陶瓷制品有限公司启东华泰陶瓷制品有限公司由香港富懋集团独资兴建,总投资1000万美元,注册资金700万美元。公司从洽谈、签约、设立到项…     

日本汽车厂商的新战略

日本外销的汽车引擎和传动装置急剧增多。1977年以来,日本销往国外的汽车零部件,包括引擎、传动装置、方向盘系统和电子装置,增长4倍。目前,美国底特律汽车公司每年向日木购买25万6千个引擎和15万辆整车;1990年,向日本购买的引擎和传动装置又将比目前增加3倍。该公司在南朝鲜、墨西哥和台湾制造的汽车,使用的引擎也是来自日本。美国克蕾斯勒汽车公司普利     

金燕展翅——中国金燕汽车船舶工业公司

中国金燕汽车船舶工业公司(简称中国金燕),是一家具有独立法人资格的经营实体,1988年10月在国家工商局注册,具有外贸进出口经营权。公司成立时经总后勤部授权,行使军队汽车归口管理职能,下属74个汽车整车及零部件生产企业,固定资产总值达15亿元,具有年产汽车12万辆、摩托车15万辆、汽车零部     

广州汽车产业发展的创新思路

广州汽车产业现状分析1．广州汽车产业概况2006年,广州市汽车制造业生产、销售齐头并进,成为工业生产中的突出“亮点”。1～4月累计,全市完成汽车产量15．64万辆,比上年同期增长48．9％；其中,轿车生产15．42万辆,比上年同期增长50．2％。汽车制造业完成工业总     

日本汽车产销业界非法获暴利问题严重

日本汽车产业自1980年以来,年产汽车在1千万辆以上,居世界之首,占日本整个制造业产值的10%,占总出口额的20%,是日本的基干产业。然而,日本的汽车生产与销售业界,在一年之中(1仑84年一1985年),利用各种手段非法谋取暴利5,000亿日元,其中不仅是是偷税漏税,最主要的是大量诈骗了消费者所得。国会议员报知中曾根总理此事,他勃然大怒,即刻勤令通产、运输两大臣,拿出解决这一问题之良策。     

国内外废橡胶的利用方法

1.翻胎翻胎是经济价值高、社会效益大的重复利用的方法,也是最有效的利用方式。目前,汽车已成为人类最重要的交通运输工具,全世界的汽车拥有量由1900年约1万辆发展到1986年50330万辆,到2000年将达到67850万辆,那时全球的人口将为61亿,平均每9人有一辆汽车。美国目前拥有1.7亿辆,是世界上最大汽车生产基地之一,也是最大轮胎生产国,美国的翻胎工业相当发达。据美国轮胎翻新信息,翻胎年     

世界汽车工业竞争出现新格局

去年美国重新夺回世界汽车霸主地位,韩国成为世界第6大汽车生产国,巴西进入前9名,中国、墨西哥、印度等都在前15名之内。 1994年,世界汽车生产格局和竞争态势发生重大变化,日本以170万辆较大的差距而落后于美国,使美国重新夺回失去了14年之久的世界汽车霸主地位。     

中日微型汽车比较与我国前景

我国微型汽车生产始于1984年，至去年末的10年间共生产了微型轿车与微型商用汽车60万辆，年均生产6万辆，约占同期垒国汽车生产量的10％左右。但是日本微型汽车自1959年开始至1967年来的9年内生产微型汽车315万辆、年均生产35万辆。相比之下，我国年均生产量仅及日本的17％。但是微型汽车开始生产的当年汽车保有量与生产量日本均比我国落后：1958年，日本汽车保有量只有81．7万辆，     

泰国将成为东盟最大汽车生产国

泰国将成为东盟最大汽车生产国泰国国家经济和社会发展委员会的一项研究报告指出，泰国有可能成为东南亚最大的汽车生产国，在２０００年达到年产汽车１００万辆的目标。研究报告指出，现在出现了一种全球性的趋势，即欧美和日本的汽车生产厂家都想直接在消费者所在国或地...     

车市流行小型车

去年卖了590多万辆汽车 2005年,我国汽车市场继续保持平稳较快增长,全年生产汽车570.7万辆,销售国产汽车575.82万辆,分别比上年增长12.55%和13.54%.加上全年进口汽车16万辆左右的销量,我国汽车市场以近592万辆的总规模,超过日本本土的580万辆,跃居世界第2位,仅次于美国.     

重庆汽车名城的“鲲鹏之志”

汽车,重庆第一大产业。2014年12月30日,随着一辆悦翔V7在长安渝北工厂正式下线,重庆制造汽车迈上年产260万辆新高峰,重庆由此成为中国最大汽车生产基地。     

丰田集团

丰田集团是日本生产汽车的第一大企业集团,它的汽车产量据1981年统计为322万辆,不仅在国内首屈一指,在世界上也仅次于美国通用汽车公司占第二位。丰田集团由汽车工业公司和汽车销售公司联合组成,共有职工约54,000人,新资本金约为1,110亿日元,年销售额可达近36,000亿日元,在日本制造业中名列第一。丰田汽车工业公司成立于1937年8月,当时拥有股份资本1,200万日元,经理为丰田利三郎,副经理为丰田喜一郎。1938年9月,正式建立了公司总厂,成为日本最早建成的一个进行连续作业的汽车综合工厂。建厂初期,厂内有机器3,300台,职工5,000人,日产能力为2,000辆卡车。当时由于在日本装配的福特汽车和雪弗莱汽车占有压倒的优势,日本国产汽车的销路不畅。但是随着日本侵华     

北京:将建全球最大汽车发动机生产基地

<正>福田汽车与美国康明斯的合资公司——北京福田康明斯发动机有限公司年产40万台高端发动机能力的生产线在北京正式投产,这标志着拥有全球顶尖技术的2.8升和3.8升两款轻型柴油发动机开始批量生产。未来福田汽车将在北京地区建成年产100万台的全球最大发动机生产基地。     

香草兰生产基地

项目背景:香草兰干豆荚芳香物被誉为“香料之王”,广泛应用于食品、卷烟、高档化妆品和医药产品等方面,在国内外市场十分紧俏。建设规模:种植香草兰1000亩及年产3～5万公斤香草兰干豆荚香料深加工厂一座。投资估算:项目总投资2000万元。市场分析:香草兰种植2年后投产,产期15年。目前香草兰市场批发价1000元/公斤,投产第一年亩产25公斤,产值2500万元;投产第二年亩产30公斤,产值3000万元,4.5年收回全部投资,预计以后每年盈利1000万元。招商方式:独资、联营、合作或其他形式。香草兰生产基地…