关于加快我省现代商贸物流产业发展的思考和建议

近年来,我省现代商贸物流产业迅猛发展,在国民经济结构中的地位和作用不断提高,已成为我省服务业的重要增长点。本文在对我省现代商贸物流产业发展的重要意义和面临机遇进行简要分析的基础上,提出了加快我省现代商贸物流产业发展的建议,以推动我省现代商贸物流产业加快发展,为全省稳增长、调结构提供有力支撑。     

商贸物流:新起点下寻发展——《商贸物流发展专项规划》解读

2011年3月30日,商务部、国家发展和改革委员会、全国供销合作总社组织编制印发《商贸物流发展专项规划》(商商贸发[2011]67号),引起了业界的广泛关注。作为国务院《物流业调     

商务部、国家标准委启动实施商贸物流标准化专项行动计划

为深入贯彻落实国务院《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》（国发[2014]42号）和《国家标准委商务部关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》（国标委服务联[2014]33号）,11月20日,商务部、国家标准委联合印发《商贸物流标准化专项行动计划》（以下简称《行动计划》）。     

河北省现代商贸物流发展现状及规划设计

商贸物流业是促进产业发展、跨区域发展的重要组织部分,但就目前形势而言,商贸行业发展态势喜人,而与之相配套的物流业的发展却相对滞后。就河北省而言,存在全国性商贸物流集散地发展缓慢,产业关联度较弱,产业间的相互供给度不足,现代配送和仓储体系不完善,从而导致不能很好地为京津服务;信息化和标准化水平不高,目前尚处于起步阶段等一系列问题。现阶段,在商贸企业飞速发展的时候,商贸物流正面临着千载难逢的发展机遇。     

关于中国现代物流发展的政策及其取向

众所周知，现代物流业正在世界范围内蓬勃发展。在中国发展现代物流不仅是提高工业制造业、商贸流通业竞争力和对市场快速反应能力的重要手段，也是采用信息技术改造提升运输、仓储、货代、联运、分销等传统产业，推进新型工业化进程的重要途径。     

温州商贸物流发展模式分析

商贸物流是促进经济发展的重要要素之一,研究温州经济发展状况下的商贸物流发展模式具有重要的战略意义。文中针对温州地区的经济特点及物流业发展现状,提出一种基于商贸与现代物流的商贸物流发展模式,分析温州商贸物流发展模式对温州经济快速发展的作用。     

全面推进商贸物流业发展

建立反映商贸物流效率、商贸物流竞争力的统计指标体系,通过统计数据反映商贸物流工作水平。2009年,为使我国经济从全球金融危机的冲击当中尽快恢复,中     

城市物流发展概念与政策问题

城市是物流活动的重要载体,也是物流活动较为集中的区域,城市物流发展水平与质量,不仅关乎城市自身的生产、生活的运行效率,而且对城市所在区域的经济发展、产业布局等也具有重要影响。十二五期间,我国将加快城镇化建设,推进区域经济提升发展,大力发展现代物流业,     

喜忧参半、亟待突围的商贸物流

2011年,商贸物流企业的两条主线差异明显:服务外贸出口的远洋运输和国际货代等物流企业,虽有一些亮点,但整体上难挡亏势;服务内贸流通的运输和配送等企业,则在国家刺激内需,繁荣内贸形势下春风得意。不过,商务部等3部门联合发布的《商贸物流发展专项规划》和商务部等34个部门发布的服务贸易十二五规划,仍为2012年两大主线的长远发展照亮前程。     

商贸物流:湖北发展正当时

加快发展商贸物流业,对促进生产,引导消费,推动经济增长方式转变,具有十分重要的意义。具有独特区位优势的湖北,近几年来的商贸业发展非常迅速,带动了商贸物流的发展。本文将通过对湖北商贸业发展特点以及商贸物流发展现状的分析,对湖北如何抓住目前发展的有利时机大力发展商贸物流业提出相关的对策。     

我国已确立46个现代物流示范城市

商务部商贸服务管理司副司级商务参赞王选庆在浙江义乌举行的中国(义乌)现代物流业发展与国际内陆港建设高层研讨会上表示,目前我国已确立46个现代物流示范城市。这46个示范城市包括4个直辖市、大连等3个计划单列市、石家庄等17个省会城市和苏州等22个地级市。这46个城市,无论是GDP还是     

物流产业项目建设及发展政策

鼓励现代物流业发展政策 1．鼓励发展的方向。鼓励第三方物流企业、具有发展物流优势地位的工业企业的物流服务发展；鼓励传统运输企业、仓储企业和运输代理企业的服务转型；鼓励物流信息平台系统的建设和发展，     

我国物流发展中存在的问题及建议

分析了我国物流发展中存在的主要问题，并针对我国的物流的发展提出了若干建议。     

城市发展与物流建设北京——城市物流发展概念与政策问题

城市是物流活动的重要载体,也是物流活动较为集中的区域,城市物流发展水平与质量,不仅关乎城市自身的生产、生活的运行效率．而且对城市所在区域的经济发展、产业布局等也具有重要影响。“十二五”期间,我国将加快城镇化建设,推进区域经济提升发展,大力发展现代物流业,城市物流发展将成为物流业的发展重点。     

问计 农产品物流

在促进物流业健康发展的国八条政策措施中,第八条专门提出促进农产品物流业发展。三农问题历来是中央高层最为关心的头等大事。进入2011年,在菜贱伤农和菜贵伤民的复杂作     

促进我国现代物流业发展的政策取向

〈新年伊始,全国现代物流工作部际席会议成员单位齐聚一堂,共谋2008年中国物流发展大计,国家发展改革委经济运行王慧敏副局长介绍了部际联席会议制度建立以来所做的主要及下一步的政策取向,本文为王慧敏副局长讲话摘要〉     

我国现代物流发展的宏观政策取向

现代物流是为满足用户需要从起点至终点间的原材料、半成品、产成品及相关信息有效流动与储存的计划、实施和控制管理过程。实践证明,物流是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外创造利润的第三重要源泉,也是企业降低生产经营成本,提高市场竞争力的重要环节。 在发达国家和部分经济发展水平较高的发展中国家、地区,物流能力已成为企业核心竞争力的关键因素。一些国际大公司在对外投资时越来越重视当地的物流服务能力和服务质量。 随着我国加入世贸组织进程的加快,面对即将到来的全方位的国际竞争,我国企业的发展将越来越依赖于其利…     

关于建设以中心城市为依托的现代物流中心体系的思考（下）

通过对我国物流产业的发展现状的分析,说明了发展现状物流产业应该成为我国产业发展的重要内容,中心城市具备发展现代物流产业的特有条件,发展现代物流产业应以中心城市为基础,明确重点,构建我国以现代物流中心城市为支撑的现代物流体系。并要制定好城市现代物流中心的规划,明确发展模式和发展政策,促进现代物流产业快速、健康发展。     

引导“物流热”发展现代物流

使人振奋的“物流热” 最近两年,一个新的发展势态引起了国人的注意,那就是物流事业。 七十年代末、八十年代初,我国引进和接受了物流的概念;八十年代中期,开始特别关注“物流”中的“配送”;九十年代初,李鹏同志在《政府工作报告》中提出：“设立为企业服务的原材料配送中心”,接着李岚清同志在多次讲话中把“配送”作为我国流通领域的一项发展目标提出来。再加上我国交通运输领域已经逐渐使用了集装方式等先进的物流技术,物流在我国开始探索性地前进。 九十年代末,物流已经从局部的探索性应用和发展,上升成对总体物流形态的重…