安徽省城市化水平综合分析评价

从区域经济、人口、基础设施和生活方式入手，构建城市化水平评价指标体系；运用主成分分析和聚类分析方法对安徽省17个地级市作了评价分析：安徽省城市化水平差距较大，区域特色明显，省城合肥和沿江城市城市化水平较高，其他地市水平相对较低；安徽省人口城市化水平与综合城市化水平差异明显；对进一步提高安徽省整体城市化水平提出了相应建议及对策。     

城市化水平测定的方法与实证分析

对现有城市化水平测定方法,如非农业人口法、市镇人口法、修正人口法、复合指标法、土地利用指标法等进行了系统总结和简要评述,指出了其存在的主要问题,在此基础上按照居住地的性质,界定了城镇人口,并以此作为测定城市化水平的标准;选取山东省各地市进行了实证分析和检验,结果显示,应用该方法较非农业人口法、市镇人口法更能准确的反映实际情况。     

生态足迹在南充城市化进程中的应用

利用生态足迹理论和方法,根据南充市2004年统计年鉴数据,计算和分析了南充市在城市化进程中的生态足迹,结论是南充市的生态赤字达2.08hm2/cap,是四川省生态赤字的1.87倍,处于“地方不可持续—欠发展”状态,亟需改善。     

宝鸡市城市化发展水平测度

城市化是人类社会发展到一定历史时期所必须经历的一个阶段,城市化发展的程度是用来衡量一个国家和地区的社会经济发展状况和居民生活水平的重要标准。本文立足于宝鸡市城市化发展现状,比较分析各区、县城市化发展水平,并与陕西省其他城市及全国城市化发展水平进行比较分析,探索一条符合宝鸡城市化发展的路径。     

广西城市化水平综合测度研究

从人口、经济、空间和社会四个方面选取12个指标,运用均方差赋权法和线性加权法,对广西14个地级市综合城市化水平进行测度,运用Arc GIS软件将各市城市化水平进行地理空间的可视化表达,测度结果表明:从综合水平看,广西城市化水平得分介于0.1~0.4,总体发展水平低,并且各市城市化水平差异显著;城市化发展水平空间分异呈现南北高东西低的趋势;北部湾经济区和西江经济带的经济辐射能力有待提高。     

农村城市化进程中的“被城市化”及其治理对策

农村城市化是一个国家和地区经济社会现代化程度的重要标志,能够有效地解决我国的三农问题.但是在我国农村城市化进程中出现了“被城市化”的异化现象,其背后的原因是地方政府由于经济发展、追求经济利益和追求政绩的需要.农村“被城市化”现象的治理需要国家从法律上保障农民的权益,建立农民参与机制;坚持因地制宜的城市化原则;完善农村社会保障建设;理顺农业发展与城市化的关系.     

香港政府在乡村城市化中的作用与特点

城市化是人类社会文明发展的必经过程,带有客观规律性,香港也不例外。香港全境可分为香港岛、九龙半岛、新界（含离岛）三大区,总面积约1098平方公里。香港的都市区主要集中在港岛、九龙,面积约有130多平方公里,而占全港面积90％的新界离岛地区绝大部分是丘陵山区、农田村落,以及200多个大小离岛。     

江苏省区域城市化水平评价

城市化水平是经济与社会发展规划的重要指标之一;从城市化的内涵出发,构建了融经济、社会发展和人口、城镇居民收入于一体的区域城市化水平评价指标体系;通过灰色聚类方法和层次分析法,综合评价了2003年江苏省区域城市化水平;从评价结果可以看出,13个城市发展的区位特点显著,南北区位的城市化发展水平差异较大,苏中、苏北与苏南地区相比,在城市发展的诸多方面存在差距,例如经济发展水平、居民收入差距等;围绕如何进一步提高江苏区域城市化水平提出了对策和建议。     

脱贫有助于提高城市化水平吗

大量研究论证了城市化有利于脱贫,但忽视了脱贫也有可能促进城市化.本文利用省级面板数据和中国健康与养老追踪调查数据,从宏观和微观两个层面进行实证.研究发现,脱贫是通过提高农业劳动生产率、缓解融资约束等途径提高城市化水平,这表明脱贫是推进城市化、促进经济增长的重要路径,因此,更加有必要推进脱贫工作.异质性分析发现,脱贫对城...     

福建省城市化水平时空差异及演变趋势

改革开放以来,东南沿海重要省份之一———福建省的城市伴随着人口、经济、社会发生着巨变,经历了快速的城市化进程。本文在梳理最新研究城市化的理论与方法论的基础上,采用GIS空间插值法尝试揭示福建省城市化水平的时空差异及演变趋势,在此基础上分析其成因,最后探讨城市化水平高低,大中小城市理性、适度发展,综合社会问题对城市化水平的重要性,并给出一些建议。     

人工神经网络在渠系优化设计中的应用

通过分析我国灌区和渠系现状,提出有关渠系优化的必要性,将Hopfield神经网络引入灌溉渠系密度优化过程中,进一步将货流问题与渠道输水问题的基本思想进行对比,初步提出Hop-field神经网络应用于渠系密度优化中的可行性,建立渠系优化的网络能量函数。     

四川省城市化特征与机制分析

受历史、地理、政策和区域经济发展不平衡等方面的影响。四川省城市化的特征主要表现在城市化水平、城镇地域空间分布和城市等级规模等诸方面。具体为城市化质量水平偏低、建制镇地域分布密度高、城镇等级规模分异大和极核型首位分布。四川省的地形地貌、环状与线状的交通布局、经济结构的变化和强烈的政府行为共同构成了四川城市化发展的机制。     

山东省城市化问题浅析

简述了山东城市化的发展历程及发展现状,论述了山东城市化发展中存在的城市化水平偏低、城市化地区差异大、城市基础设施普遍薄弱以及农村剩余劳动力出路等问题;从城市规划、城市产业结构的调整以及农业产业化和现代化等方面提出了山东城市化发展的相应对策与措施;对山东城市化水平做出了预测。     

基于主成分分析的皖江城市群城市化水平综合评价

构建了城市化水平评价指标体系,运用主成分分析法,对皖江城市群8个地级市城市化水平进行了综合评价,并通过聚类分析将其划分为3种类型;分析了皖江城市群城市化水平的地域差异特征、各类城市发展所面临的问题及其发展方向。     

欠发达地区人口城镇化与土地城镇化协调发展研究——以安徽省为例

中国正处于城镇化进程加速发展时期,城镇化是目前我国面临的重要问题。本文选择人口城镇化和土地城镇化做为切入点,来探讨安徽省人口城镇化和土地城镇化协调发展的时间演变规律。在研究过程中,采用了如下研究方法:协调性指数法、定量与定性分析相结合和综合评价法。通过计算得出如下结果:2000~2011年间安徽省人口城镇化指数与土地城镇化指数都呈现持续上升趋势,且从2007年开始土地城镇化指数增长速度显著加快,并在2011年超过人口城镇化指数。总体上看,安徽省人口城镇化与土地城镇化协调发展水平从2000年的极度失调衰退阶段上升到2011年的优质协调发展阶段。     

青海省城市化进程与交通网络的相互关系研究初探

交通网络的发展带动地区经济的发展。城市体系与交通网络之间是相关互动、协同发展的,城市化水平与交通网络之间存在着一定的对应关系;通过相关数学模型分析。讨论了青海省交通网络与城市化水平之间的相关关系,青海省城市化水平与公路运输相关度最高,达到0．97。因此,公路是推动青海省城市化进程的主要动力。     

2001年以来黑龙江省城市化进程及空间差异分析

从经济、人口、社会、空间及开放等5个方面构建了城市化水平的复合指标体系,利用AHP方法对黑龙江省及12地市2001~2006年的城市化进程及空间差异进行了分析;结果表明,黑龙江省的城市化水平稳步提高,各要素的增长速度有明显差异,但对城市化的贡献度变化不大,空间差异明显;根据初始城市化水平、提高的速度以及提高的幅度,将黑龙江省划分为5类地区。     

新型城镇化视角下的江苏省水资源利用效率研究

随着新型城镇化的推进,水资源不足、水环境污染问题日益突出。以江苏省为例,构建超对数函数模型,运用SFA测算江苏省水资源利用效率,选取人口城镇化、社会城镇化、产业城镇化指标来表示城镇化水平,基于STIRPAT模型分析江苏省水资源利用效率与新型城镇化的关系。结果表明:1三大地区水资源利用效率为苏中最高,苏南最低,苏北居中;2人口城镇化水平对江苏水资源利用效率影响最大;3社会城镇化水平与水资源利用效率呈负相关关系,各区域的产业城镇化水平对水资源利用效率影响差别较大。