不良地质隧道开挖施工技术探讨

对于隧道存在沟谷山体、山坡多处滑坡、溜方,洞口安全风险极高,如何确保横洞进洞及洞口稳定是施工的重点和难点。本文通过结合古城岭隧道工程实例,针对该工程存在有湿陷性黄土、松软土及膨胀土、黄土陷穴等多种不良地质,隧道开挖安全风险极高,难度极大。洞口安全风险极高,如何确保横洞进洞及洞口稳定是我工区施工的重点和难点。     

隧道不良地质地段施工方案调研

改革开放以来,我国经济的飞速发展,使得基础项目的建设加大,其中就包括公路隧道的建设,但在隧道施工过程中会碰到不良地质地段,对于不良地质地段隧道施工加大了施工的难度和风险,在本文中,对不良地质地段隧道施工方法进行了分析与探讨.     

不良地质地段隧道施工方法

某隧道进口段DK194+047～DK194+102处为发育岩堆,介绍工程所处地质情况,初步确定超前预报及支护措施,给出具体施工方法。工程实践证明此处理方法可行有效,对类似工程问题具有借鉴意义。     

梅山隧道穿越不良地质施工控制技术

通过介绍梅山三号隧道工程概况,分析该隧道主要不良地质情况,提出了隧道穿越不良地质主要施工方法以及防排水措施,并阐述了隧道超前地质预报和监控量测,保证了隧道安全施工。     

试论隧道不良地质段施工技术及其管理

随着经济和社会的快速发展,我国的基础建设项目工程数量和建设范围越来越大。在不良地质段进行隧道施工中,施工人员需要根据科学的施工技术和方法进行合理、高效的施工,从而保证施工人员的生命安全以及工程项目的质量。本文将对隧道不良地质段施工技术和管理方法进行探讨和分析。     

浅析隧道不良地质段落的施工处理方案

通过对宁武高速公路（宁德段）A8标西山角隧道、紫云一号隧道、紫云二号隧道（单洞长8495m）隧道中5个断层、1处涌水处理方案施工范例,总结了隧道断层、涌水等不良地质段落的施工处理方案,供公路隧道施工、监理、设计人员参考。     

隧道浅埋、潜在岩爆及潜在瓦斯不良地质施工方案探讨

要确保浅埋、潜在岩爆及潜在瓦斯不良地质段隧道施工安全是工程中首要问题,文章对施工方案进行了探讨,可为类似工程提供技术支持。     

超前预支护技术在不良地质隧道施工中的应用

江西泰井高速公路碧溪隧道以其“偏压、软岩、富水、煤层、岩溶”不良地质著称,施工难度较大。中铁五局综合应用超前预支护技术加固围岩,并配套运用监控量测和地质预测预报指导施工,取得了良好效果,文章将对其机理及应用工艺作简要介绍。     

关于隧道不良地质段施工技术的探讨

近年来随着我国社会经济的繁荣富强,公路建设也进入快速阶段,但是由于我国幅员辽阔,地形地貌复杂,公路隧道施工越来越多,不良地质条件加大了隧道施工难度与风险,笔者结合公路隧道施工的实际工作经验,就隧道不良地址段施工技术运用展开深入探讨,以期望对今后不良地段隧道施工有所帮助。     

磨盘山隧道出口不良地质洞段施工处理方案

官地水电站对外交通公路改造工程磨盘山隧道出口段施工期间出现了塌方,塌方规模和范围均较大,文中详细介绍了处理塌方时采取的措施,并由塌方处理的过程总结出“小塌要抢,大塌要等”的施工原则,同时本文详细介绍了塌方处理的方案和处理的全过程,可为类似工程提供参考.     

不良地质路段路基施工技术探讨

不良地质路段的地质成因与结构组成复杂,土层厚度变化大,土体性质差异显著,是否需要处理,如何针对其特点经济合理地进行处理,以及地基处理工艺及路基施工技术等是目前需要认真研究的课题。文章对不良地基的成因、地质结构特征和物理力学性质进行了介绍,并举例说明了不良地基处理技术方案及施工工艺。     

不良地质路段路基施工技术探讨

不良地质路段的地质成因与结构组成复杂,土层厚度变化大,土体性质差异显著,是否需要处理,如何针对其特点经济合理地进行处理,以及地基处理工艺及路基施工技术等是目前需要认真研究的课题.文章对不良地基的成因、地质结构特征和物理力学性质进行了介绍,并举例说明了不良地基处理技术方案及施工工艺.     

浅埋隧道洞口施工组织

介绍工程所处地质情况,初步确定超前预报及支护措施,给出具体施工方法。工程实践证明此处理方法可行有效,对类似工程问题具有借鉴意义。     

隧洞工程不良地质段施工方法探析

隧洞施工中常常会遇到松散地层、断层破碎带、浅埋强风化、溶洞、等地质情况,对于这些不良地质地段,需要采取不同的行而有效的施工方法,保证施工的安全和顺畅,文章针对在隧洞施工过程中遇到的几种常见不良地质情况,结合笔者多年实际的经验总结出几种对这些不良地质切实有效的施工方法。     

公路施工中常见不良地质以及处理方法

由于修建一条公路往往需要跨越许多不同的地形、地貌,遇到各种各样的复杂地质问题,给公路的安全施工带来了巨大的阻碍。也正因此,公路也成为地质危害最为严重的工程建筑之一。本文就目前我国公路施工中常见的不良地质类型做粗浅的总结,并提出在公路施工中解决不良地质问题的处理方法。     

公路施工中常见不良地质以及处理方法

由于修建一条公路往往需要跨越许多不同的地形、地貌,遇到各种各样的复杂地质问题,给公路的安全施工带来了巨大的阻碍。也正因此,公路也成为地质危害最为严重的工程建筑之一。本文就目前我国公路施工中常见的不良地质类型做粗浅的总结,并提出在公路施工中解决不良地质问题的处理方法。     

公路隧道施工塌方成因及处理措施探讨

随着我国基础设施的大规模建设,我国的高等级公路得到了大力发展,在公路隧道的施工过程中,由于前面的地质情况较复杂,经常可能会遇到断层、破碎围岩等不良地质,而导致塌方、涌水等工程事故,从而影响工程进度。本文主要是对隧道不良地质情况引起的塌方原因和预防,以及处理方式做了简要分析。     

鹅步岭隧道施工超前地质与不良地质处治方案

文章介绍了鹅步岭隧道施工超前地质与预报监控量测方案,为类似地下工程提供参考。     

不良地质隧道质量安全隐患与控制

新建大（理）瑞（丽）铁路大理至保山段铁路等级为国铁Ⅰ级,正线数目为单线。中铁二十三局集团承建标段起讫里程为D1K72＋100至DK104＋100,线路全长32km。桥隧总长28.9km,